पनडुब्बी "LADA", परियोजना 677

समुद्र मा सैन्य सञ्चालन मूल सुविधाहरू एउटा ठूलो छ। कुनै आश्चर्य को नौसेना सेवा सधैं विशेष आदरणीय छलफल गरिएको छ, र "एडमिरल" को शीर्षक लगभग सधैं प्रमुखहरूलाई भन्दा उच्च कदर गर्नुभयो। पानी मा युद्धको सुविधाहरू एक तपाईं सधैं शत्रु सतह जहाज र विमान को भाग मा, तर पनि पानी अन्तर्गत मात्र छैन आक्रमण लागि प्रतीक्षा गर्न सक्ने छ।

जर्मन पनडुब्बी जहाजहरू अटलांटिक को तल कार्गो को टन र जहाज हजारौं लाखौं पठाउने, दोस्रो विश्व युद्ध को समयमा मित्र को लागि एक वास्तविक डरलाग्दो सपना थिए। सोभियत संघ यस दिशामा युद्धपछिको अवधि उन्नत विकास मा शुरू, को पनडुब्बी छिटो विकास गर्न जर्मन योगदान सराहना।

अधिकांश मानिसहरू शब्द "पनडुब्बी" pronouncing गर्दा एक पटक एउटा विशाल पनडुब्बी जहाज भारी को रूप मा बोर्ड मा घातक कार्गो बोकेको एउटा संघ छ बैलिस्टिक मिसाइलहरु, एक विशाल समस्या सम्भावित प्रतिद्वन्द्वीको ल्याउन सक्षम। एकै समयमा साधारण मान्छे आधुनिक नौसेना कुनै कम मूल्यवान सानो डिजेल-बिजुली पनडुब्बी जहाजहरू छन् बिर्सन्छन्। तिनीहरूले वास्तवमा subversive शत्रु किनारमा मा गुप्त अवतरण लागि, मा अपरिहार्य छन्।

"LADA" सबैभन्दा सफल परियोजनाहरूको एक पनडुब्बी थियो। यसलाई आज बारेमा र हामी भन्नेछु।

अवलोकन

667 कोर्ट परियोजना बाहिर फौजको जाचबुभ्क र तोडफोड गतिविधिहरु, सतह जहाज र शत्रु को पनडुब्बी जहाजहरू विरुद्ध ले शत्रु आक्रमण बाट तटीय क्षेत्रमा सुरक्षा, minefields र अन्य यस्तै समस्या को उत्पादन को लागि साथै इरादा। तसर्थ, लेखमा एउटा फोटो छ जो पनडुब्बी "LADA", optimally यसलाई जो अधिकतम गतिशीलता र चुपके आवश्यक आधुनिक युद्धमा, को छ कार्यहरू लागि उपयुक्त छ।

यो श्रृंखला को पनडुब्बी जहाजहरू एक सुविधा आफ्नो निर्माण, "तीन-चौथाई" भनिन्छ को योजना छ। (इस्पात अटल बिहारी-2 बनेको) शरीर यसको लम्बाइ भर नै व्यास छ भन्ने तथ्यलाई। ठूलो आणविक पनडुब्बी जहाजहरू गर्न यसको विपरीत, bow र कडी राम्ररी परिभाषित गोलाकार आकृति छ। को छिल्का को bulkheads कारण पाँच अलग खण्डहरू विभाजन गरिएको छ। जहाज तीन मा डेक।

प्रभावशाली hydrodynamic विशेषताहरु एक विशेष डिजाइन शरीर विशेष रूप सुव्यवस्थित द्वारा प्रदान गरिएको छ। दराज एकाइहरु परियोजना 877 को जहाज विशेषता छ कि ठ्याक्कै एउटै उछाल छ, तर पुच्छर empennage crosswise गरे, र अगाडि पाङ्ग्रा भएको बार मा माउन्ट छन्। यो तिनीहरूले सोनार उपकरण, एक पनडुब्बी सुसज्जित छ जसमा कम्तिमा सम्भव हस्तक्षेप सिर्जना गर्न सक्छ भन्ने क्रममा गरेको थियो। यो सोनार र पानी श्रवणशास्त्र को माध्यम द्वारा पत्ता लगाउन धेरै गाह्रो छ, यो एकदमै शान्त छ: यो अर्थमा मा "सद्भाव" एक वास्तविक बेन्चमार्क छ।

युद्घ सामांग्री पनडुब्बी जहाजहरू

रक्षा र आक्रमणको मुख्य माध्यम माथिल्लो डेक मा दुई बारुद निर्देशित munitions फायर लागि डिजाइन संग, कैलिबर 533 मिमी torpedoes सुरु गर्न छ वाहन छन्। मानक बारूद 18 torpedoes समावेश। अक्सर, को पनडुब्बी "LADA 677" शत्रु पनडुब्बी जहाजहरू नष्ट गर्न बारूद को एक सामान्य प्रकार (SAET-60m, UGST), विशेष torpedoes प्रयोग गर्दछ। बोर्ड मा क्रूज मिसाइलहरु, साथै 22 बारुद डीएम-1 मोडेल हुन सक्छ। यसलाई विरोधी-प्रकार मिसाइलहरु को प्रयोग लड्न सम्भव छ "Squall।"

फायर सिस्टम एकल शट र volley दुवै एक साथ छ माइन्स देखि फायर लागि अनुमति दिन्छ। RECHARGE समयमा जटिल जवाफहरू एक पूर्ण स्वचालित मोडमा सम्पूर्ण सञ्चालन सक्षम "Murena", torpedo। सारा प्रक्रिया पूर्ण एक पनडुब्बी सुसज्जित छ जो कमान्डर अंक को आदेश देखि नियन्त्रित छ। को "सद्भाव" सोभियत संघ मा पहिलो जटिल र उच्च-प्रदर्शन स्वचालन को एक नम्बर प्रयोग हुनेछ जो जहाज को गैर-आणविक पनडुब्बी, विकास थियो।

लडाई शत्रु विमान देखि डुङ्गा रक्षा गर्न, को चालक दल MANPADS "Igla-1 मेगा" को छ र मोडेल फाइदा लिन सक्छ। सबै लडाई प्रणाली को समन्वय "लिथियम" सिस्टम को प्रयोगको माध्यमबाट सुनिश्चित छ। तसर्थ, पनडुब्बी "LADA", हामी चित्रित गरेको हतियार, आफ्नो सानो आयाम संग कुनै पनि प्रतिद्वन्द्वीको एउटा ठूलो समस्या उद्धार गर्न सक्षम छ।

सोनार दायरा

सोनार अन्वेषण लागि जटिल शक्तिशाली संवेदनशील एन्टेनाइग्यालेक्सिज समावेश जो "लीरा", पूरा गर्दछ। एकाइ तीन एंटेना, को पनडुब्बी को धनुष मा स्थित छ, एक को, तर दुई हुन्छन् - उनको प्रत्येक पक्षमा माउन्ट छन्। पानी हल्ला मापन वृद्धि शुद्धता लागि ईन्जिनियरहरु अधिकतम व्यास। तसर्थ, अगाडि एन्टेना भएको पनडुब्बी को धनुष मा लगभग सबै ठाउँ ओगटेको छ। अन-बोर्ड उपकरण गर्न क्षति को घटना मा पनडुब्बी "LADA" (परियोजना 677) मार्च मा उहाँलाई पछि टो गर्न सक्ने सोनार उपकरण उत्पादन भएको छ।

नेभिगेसन प्रणाली

नेभिगेसन सिस्टम - inertial प्रकार। जहाज को सही स्थान डाटा प्रदान, साथै जो मा मा-बोर्ड हतियार अधिकतम दक्षता प्रयोग गर्न सकिएन इष्टतम गति को सङ्कल्प लागि लागि जिम्मेवार छ।

प्रणाली को भाग एक periscope उपकरण अपराधी प्रक्रिया कोड निम्न तत्त्वहरू बनेको छ जो "पाल-98", जस्ता छन् रूपमा:

• कमान्डर, "पाल-98KP" periscope मर्मज्ञ। यो एक दिन र एक कम-स्तर च्यानलहरू (अप्टिकल र टिभीमा) छ। वृद्धि को डिग्री रेकर्डिङ डाटा अवलोकन गर्न सक्छन्, भिन्न 1.5 देखि 12X गर्न।
• मस्त PHC, गैर-मर्मज्ञ प्रकार "पाल-98UP"। यो वास्तवमा एक बहु-समारोह विश्वव्यापी periscope छ। दुई च्यानलहरू (पूर्ण-समय र कम-स्तर), वृद्धि को डिग्री - - डिजाइन को भाग रूपमा दूरबीन को कमान्डर जस्तै, त्यहाँ एक उच्च-प्रदर्शन छ लेजर rangefinder।

तसर्थ, पनडुब्बी "LADA", जुन हामीले छोटकरीमा TTX चित्रित हुनेछ, उत्तिकै राम्रो दिन र रात अवस्थामा प्रयोग गर्न सकिन्छ। सधैं शत्रु गर्न अदृश्य रहनेछ।

नेभिगेसन सिस्टम को अन्य तत्व

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्व राडार प्रणाली राडार मोडेल केआरएम-66 "कोडाक" छ। यसको सदस्यता सक्रिय र निष्क्रिय रेडियो च्यानलहरू एक संयुक्त मोडमा संचालित गर्न सकिन्छ पनि समावेश छ। सक्रिय प्रयोग सक्रिय हुन सक्दैन जब विशेष लुकेका सुरक्षित च्यानल। यो स्थिति पनडुब्बी (माथि-पानी सहित) आसपास को पूर्ण तस्वीर दिन्छ, तर यो जहाज unmask थिएन। यो अर्थमा मा, पनडुब्बी "LADA" (परियोजना 677) साँच्चै कुनै कुरा अभिव्यक्ति कसरी trite सुनिन्छ, संसारमा analogues छ नगर्ने थुप्रै तरिकामा एक अद्वितीय वस्तु, छ।

डिजिटल संचार प्रणाली "दूरी" मोडेल। यो आदेश पोष्ट, जहाज र विमान (periscope गहिराई मा प्रदान गरिएको लागि) किनारमा एउटा सुरक्षित च्यानल द्विदिशात्मक जानकारी प्रसारण मा जानकारी विनिमय गर्न अनुमति दिन्छ। तपाईं, निकास towed एन्टेना प्रयोग ठूलो गहिराई को महत्व एक जरुरी सन्देश पठाउन आवश्यक छ भने। यो उपकरण, शत्रुता को मामला मा पनि रक्षा गर्न आफ्नो क्षमता धेरै बीहड छ। बस राख्नु, को "सद्भाव" - डुङ्गा धेरै tenacious छ।

अन्तमा, एक नेविगेशन उपकरण को "Appassionata।" सेट यो inertial नेभिगेसन प्रणाली र उपग्रह न्याभिगेशन मोड्युल जीपीएस / ग्लोनास को प्रकार समावेश गर्दछ। प्रयोग समयमा स्थान निर्धारण को शुद्धता एकदमै उच्च छ, तर निकटता निर्भर आधार स्टेशन को एक विशेष "प्रदायक" को लागि सुधारहरू।

पावर प्लान्ट

को को पनडुब्बी को "हृदय" एक डिजेल-बिजुली बोट, बिजुली पालो मा केवल आन्दोलन लागि प्रदान गर्दछ जो एक योजना अनुसार प्रदर्शन हो। यो विदेशी analogues पनडुब्बी "LADA" बाट अलग छ। टीटीएस (परिवहन र प्राविधिक प्रणाली), यो वर्ग को विदेशी जहाज मात्र डिजेल इन्जिन मा आन्दोलन प्रदान गर्न सक्छन्।

डीजल इन्जिन चौथो खण्ड मा स्थित छ। बिजुली बिजुली उत्पन्न गर्न दुई अंक 1000 किलोवाट प्रत्येक मा मूल्याङ्कन rectifiers संग 28DG संयुग्मी छन्। ऊर्जा ब्याट्री दुई समूह भण्डारण गरिएको छ। यी तत्व प्रत्येक 126 छ (तिनीहरूले पहिलो र तेस्रो compartments छन्)। कुल संयुक्त सम्पूर्ण प्रणाली को शिखर अवस्थामा क्षमता - 10580 किलोवाट / घन्टा। काम इन्जिन - बिजुली, स्थायी चुम्बक द्वारा उत्तेजित। मार्क SED-1, विशिष्ट शक्ति 4100 किलोवाट छ।

ब्याट्रिहरू को चयन इन्जिन शक्ति र क्षमता आकस्मिक छैन। यो सम्बन्ध छ भन्ने तथ्यलाई सम्भव त्वरित लगभग दुई पटक periscope गहिराई मा पनडुब्बी उपस्थिति कम छ जो, ब्याट्री को लोड बन्नेछ। जनरेटर को एक भाग सम्पूर्ण स्थापना को ब्रश एकाइ, मर्मत र सञ्चालनको एक कागज छैन देखि निकै सरल छ र धेरै सुरक्षित छ। यस सन्दर्भमा, "LADA" - डुङ्गा, आफ्नो समय को हदसम्म अगाडि।

इन्जिन को मूल सर्किट सञ्चालन

चर गति बिजुली प्रणोदन प्रणाली जहाज सबै पैदल यात्रा अवस्थामा मुख्य प्रस्तावक खेल्छ। सिद्धान्त, हामी पहिले नै सिद्धान्त प्रदान एक मात्र डिजेल मा आन्दोलन को समयमा भन्ने तथ्यलाई बारेमा कुरा गरेका छन्। को प्रोपेलर सात ब्लेड, विशेष, कम हल्ला प्रविधिले गठन भएको छ। मामिलामा यो राज्य धेरै हदसम्म ड्राइभिङ गर्दा न्यूनतम हल्ला उत्पादन जो saber ब्लेड को रूप, धन्यवाद हासिल गरेको थियो। साथै, पनडुब्बी दुई अंक RDK-35 रिमोट स्टीयरिंग स्तम्भ छ।

सतहमा अधिकतम achievable वेग 21 छलछामको गाँठो पुग्छ। डूब पनडुब्बी 10 छलछामको गाँठो भन्दा dispersed छैन। Cruising दायरा बारे 6,000 किलोमिटर छ, तर जब आर्थिक प्रगति बारे अर्को 650 माइल को सेवा जीवन बढाउन सक्छ ड्राइभिङ।

को चालक दल को अवस्था जीवित र काम बारे

को चालक दल 35 मान्छे पनि समावेश छ। आपतकालीन उद्धार को मामला मा मान्छे KSU-600 सिस्टम प्रदान उद्धार गर्न। यो एक स्वचालित रिमोट जारी liferafts मोडेल PSNL-20 समावेश छ। दुई टुक्रा को कुल, तिनीहरूले स्लाइड उपकरणहरू लागि superstructure मा अवस्थित छ।

को पनडुब्बी मा वर्गमीटर तेस्रो खण्ड मा स्थित छ। को सोभियत संघ र रूसी संघ को सतह जहाज विपरीत, चालक दल एक धेरै राम्रो रहन अवस्था गरे। कर्मियों लागि डबल केबिन छन्। प्रत्येक अधिकारी छुट्टै कोठा राखे।

खाने भान्साको सामान राख्ने ठाउ सुविधाहरु संग गडबड कोठा मा स्थान लिन्छ। आफ्नो विशेषताहरु र भण्डारण आवश्यकताहरु आधारमा खाद्य को स्टक cooled, र uncooled storerooms मा प्रबन्ध छन्। हालैका वर्षहरूमा यो श्रृंखला को पनडुब्बी स्थापना थिए galley उपकरण नयाँ मोडेल: धेरै संकुचित आयाम यसलाई पूर्ण र वैविध्यपूर्ण खाना rations चालक दल को तयारी प्रदान गर्दछ।

ताजा पानी स्टेनलेस स्टील को ट्यांक भण्डारण गरिएको छ। भरना खाना ताजा पानी क्षेत्र अवस्थामा सिधै हुन सक्छ। यो उद्देश्य लागि, desalination बिरुवाहरु डिजेल इन्जिन बाट गर्मी सञ्चालन लागि प्रयोग गरिन्छ जो, प्रदान गरिन्छ। सामान्य, पानी आपूर्ति अभियान को नियमित प्रवाह मात्र होइन घरेलू, तर पनि प्राविधिक आवश्यकता सुनिश्चित गर्न पर्याप्त छ जब मा। सबै आवश्यक पनडुब्बी पूरापूर लोड 45 दिनको लागि स्वायत्त छ।

जहाज र संभावनाहरु को अगाडी सञ्चालन

यो अक्सर हुन्छ रूप मा, पनडुब्बी "LADA" समय को परीक्षण संग छैन पनि सफलतापूर्वक सामना। यसको विशेषताहरु जहाज को यो वर्ग लागू गर्ने आधुनिक आवश्यकताहरू पूरा छैन भन्ने तथ्यलाई। त्यसैले, क्षणमा त्यहाँ anaerobic नोदन सिर्जना मा एक गहन काम हो। 2012 को अन्त्यमा इच्छा परियोजना 677 को छ पनडुब्बी जहाजहरू किन्न "LADA" भारत, हाम्रो देश को एक लामो समयदेखि सेवा रणनीतिक साझेदार व्यक्त गरे।

बस देश पनि periscope गहिराई मा उठाने लागि यस्तो डिजेल-बिजुली पनडुब्बी जहाजहरू, रूपमा लामो समय को लागि सकेसम्म धेरै सैन्य अभियान मा हुन सक्छ जो, आवश्यकता बिना आवश्यक, राखे। पनडुब्बी "LADA", airindependent पावर प्लान्ट पूर्णता ल्याइनेछ जो, "heats" को धेरै महिना गर्न सक्षम हुनेछ। यो क्षेत्रमा अनुसन्धान एकदम सफल हुनुहुन्छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ।

के नयाँ छ?

को सिद्ध जहाज को डिजाइन मा नवाचारै धेरै गरिनेछ। विकासकर्ता कम्पनी प्रसिद्ध CDB मलाई "Rubin" कार्य। मध्य-2013 मा बल्ल पनडुब्बी "सद्भाव" रूसी नौसेना संग सेवामा हुन जारी हुनेछ भनेर निर्णय भएको थियो। को पाठ्यक्रम, आधुनिकीकरण, फारम।

धेरै ध्यान विद्युतीय प्रणाली मा-बोर्ड स्थानीय विशेषज्ञहरु को आधुनिकीकरण भुक्तान थियो। पूर्ण स्वचालित स्थापना पुनः विचार थियो torpedo लगभग पूर्ण परिवर्तित मेकानिक्स बिजुली बोट (आधुनिक प्रविधिको प्रयोग आधारित)।

रहन छैन "bypassed" र नेभिगेसन: धेरै नयाँ समाधान यसलाई मा शामिल गरिएको छ कसरी विचार, हामी सिस्टम रहे-स्थापित छ भनेर भन्न सकिन्छ। यो यस्तो पनडुब्बी "LADA" अनिवार्य विदेशी ग्राहकहरु को ध्यान आकर्षित गर्ने आश्चर्यजनक छैन।

पहिलो स्टक तल "Kronstadt" आउनेछ। Oddly पर्याप्त, तर पूर्व बन्द लेख्न इच्छुक छन् "पुरानो महिलाहरु", आज संसारमा सबैभन्दा उन्नत गैर-आणविक पनडुब्बी जहाजहरू एक भए। यो बेला काम को गति कायम राख्न तिनीहरूले देशको बजेट समर्थन, नौसेना को मात्र होइन घर, तर पनि धेरै विदेशी ग्राहकहरु प्राप्त गर्न खुसी हुनेछन् भन्न सुरक्षित छ।

तथापि, धेरै डुङ्गा परियोजना 677 "LADA" आज रूस देखि यी जहाज जो हाम्रो देश प्रशस्त छ, समुद्री सीमाना र तटों रक्षा गर्न ठूलो तरिका हो, आवश्यक छ।