डिजेल injectors कसरी?

जानिन्छ, आन्तरिक दहन इन्जिन एक निश्चित अनुपात मा अक्सिजन र इन्धन आवश्यक छ। Sam इन्धन आपूर्ति प्रक्रिया पेट्रोल र डिजेल वाहन फरक छ। उत्तरार्द्ध मामला मा इंजेक्शन चुच्चो को भूमिका गरिन्छ। डिजेल इन्जिन डाटा तत्व विभिन्न प्रकारका संग सुसज्जित छन्। आजको लेखमा हामी के प्रकार छन् एक इंजेक्टर डाटा, छ र तिनीहरूले मर्मत गर्न उत्तरदायी छन् कि के छलफल गरिनेछ।

सुविधा

का एक परिभाषा सुरु गरौँ। डिजेल इन्जिन को नलिका - को सिलेंडर दहन कोठामा गर्न इन्धन आपूर्ति कि बिजुली आपूर्ति प्रणाली एक तत्व हो। यो संयन्त्र overpiston स्क्रिनमा चम्कने बस्तु sprayed मिश्रण उत्पादन गर्छ। पनि dosing नलिका डिजेल इन्धन उत्पादन। सञ्चालन मा, तत्व खोल्न र प्रति मिनेट एक हजार पटक सम्म बन्द गर्न सकिन्छ।

प्रकार

यी तंत्र को धेरै प्रकार छन्:

• इलेक्ट्रो।
• Piezoelectric।

कसरी यी तत्व र एक डिजेल इन्जिन मा प्रबन्ध छन् गर्छन्? तल हामी तिनीहरूलाई प्रत्येक को सुविधाहरू वर्णन।

इलेक्ट्रो

डिजेल इन्जिन यी नलिका को "साधारण रेल" को इंजेक्शन संग वाहन स्थापित। यो संयन्त्र को उपकरण जस्तै तत्व को उपस्थिति समावेश:

• नियन्त्रण क्यामेरा।
• को नाली र एक उपखाडी भल्ब।
• को Solenoid वाल्व।

को इलेक्ट्रो-डिजेल injectors कसरी? आफ्नो तर्कको इंजेक्शन र यसको समापन बेला इन्धन दबाव को प्रयोग आधारित छ। यसरी, प्रारम्भिक अवस्था मा, चुच्चो वाल्व बन्द छ र de-energized। एक सुई संयन्त्र कस इन्धन दबाव द्वारा वाल्व सीट विरुद्ध थिचिएको छ। यो स्थितिमा, इन्धन इंजेक्शन को सिलेंडर मा प्रदर्शन छैन। इलेक्ट्रनिक्स देखि चुच्चो द्वारा व्यवस्थित। विशेष नियन्त्रण एकाइ आपूर्ति छ जो एक संकेत उत्पन्न भएको Solenoid वाल्व। यो समय मा, नाली चुच्चो भल्ब डिजेल खोल्नुहोस्। इन्धन यसलाई माध्यम बग्छ र नाली लाइन पर्छ। को सेवन भल्ब ब्लक सेवन लाइन मा दबाबको को तीव्र equalization र नियन्त्रण कोठामा। अर्को सुई सीट सापेक्षित उठाएको छ र इन्धन पनि कोठामा प्रवेश गर्छ। त्यसपछि, दबाव यो ignites र स्ट्रोक हुन्छ जानुहुन्न। चुच्चो नै यसको मूल स्थिति फर्काउँछ। अर्को, सञ्चालनको एक संयन्त्र चक्र दोहोर्याइएको छ।

piezoelectric

यी नलिका अझ सुधार डिजाइन छ। को piezoelectric injectors को मुख्य लाभ आफ्नो उत्तरदायित्व छ। को Solenoid वाल्व संयन्त्र चार पटक हाइड्रोलिक समकक्षों भन्दा छिटो संचालित। यो सम्भव प्रति चक्र धेरै इंजेक्शन इन्धन उत्पादन गर्न बनाउँछ। को piezo injectors प्रणाली नयाँ पुस्ता को "साधारण रेल" मा स्थापित। एक predetermined भोल्टेज मा piezoelectric क्रिस्टल को लम्बाइ मा परिवर्तन आधारित डेटा व्यवस्थापन संयन्त्र। piezoelectric injectors को डिजाइन समावेश:

• Pusher।
• सुई।
• Diverter वाल्व।
• एक piezoelectric तत्व।

यो सबै एउटा सानो मामला मा स्थित छ। सेल को सञ्चालनको सिद्धान्त हाइड्रोलिक्स प्रयोग आधारित छ। अघिल्लो मामला मा को रूप मा, सुई कारण इन्धन दबाब सीट मा विराजमान छ। तर रूपमा चाँडै piezoelectric तत्व को लम्बाइ वृद्धि, को संकेत संयन्त्र प्राप्त रूपमा। त्यसैले स्विच वाल्व को उद्घाटन छ। डिजेल इन्धन को नाली लाइन प्रवेश गर्छ। तल गठन भएको थियो जो सुई उच्च दबाव कारण, rises। यसरी इन्धन इंजेक्शन बाहिर छ। सङ्कुचन स्ट्रोक, शक्ति स्ट्रोक र निकास समान छन्। तर इन्धन रेल मा इन्धन दबाब र piezoelectric तत्व गर्न जोखिम को अवधि द्वारा निर्धारित इंजेक्शन छ कि डिजेल, को संख्या।

मरम्मत

भवन बाहिर आउँदै मुख्य तत्व - यो छ:

• कार्टूनिस्ट। आधारभूत तत्व "boshevskoy" चुच्चो छ। यो एक स्टेम र काठी हुन्छन्। पछिल्लो तत्व पहना र भाँचिएको छ। पनि उत्पादन र स्टेम। र काठी पुनःस्थापित छ भने, एक भाँचिएको रड संग डिजेल इन्धन injectors को मरम्मत सम्भव छैन। यो वस्तु पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। यस्तो मामिलामा, गुणक प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।
• Nebulizer। "बश" एक सय हजार किलोमिटर लागि कष्ट-मुक्त कार्यका लागि निर्माता ग्यारेन्टी। तर हाम्रो अवस्थामा, स्प्रे धेरै कम स्याहारसुसार। उहाँले जाम वा सिलेंडर मा इन्धन खन्याउनु गर्न थाल्छ। यो मुद्दा कस्तो छ? प्रायजसो, यो (तिनीहरूले हाम्रो इन्धन मा प्रदूषित छन् किनभने) अल्ट्रासाउंड संग डिजेल injectors को सफाई गर्न मद्दत गर्छ। तर यदि यो काम गर्दैन, स्प्रे एउटा नयाँ परिवर्तन गरिएको छ।

डिजेल इन्धन injectors को मर्मत आफ्नो कार आवश्यक छैन। यसलाई सही समायोजन गर्न पर्याप्त छ। तर पहिलो चेक विशेष उपकरण मा डिजेल injectors प्रदर्शन। सजिलो भएको समायोजन को सार। त्यो स्ट्रोक Solenoid वाल्व र बल exhibiting छ। अंतर तहहरूको हालतमा समायोजित छ। चुच्चो को प्रकार मा निर्भर गर्दछ, बल सदस्य को पाठ्यक्रम 0.025 0.07 गर्न मिलिमिटरमा देखि हुन सक्छ। यस पछि वाल्व स्ट्रोक सेट गरिएको छ। यी अपरेसन विशेष सेवा स्टेशन मा प्रदर्शन गर्दै छन् कि उल्लेख गर्नुपर्छ। घरमा, यस्तो सञ्चालन असम्भव बनाउन।

निष्कर्षमा

इंजेक्टर - कुनै पनि डिजेल कार को एक महत्वपूर्ण तत्व। यसको राम्रो बाट सम्पूर्ण इन्जिन को काम मा निर्भर गर्दछ। त्यसैले, यो समसामयिक आवश्यक भएमा, निदान र, डिजेल इन्धन injectors को मरम्मत महत्त्वपूर्ण छ। तर यो संयन्त्र उपकरण आफ्नै यस्तो काम को उत्पादन गर्न अनुमति छैन।