Porsche Boxster - न्यूनतम मुद्रा को लागि superupravlyaemy supercar

कम्पनी मा 90 अवस्थामा को सुरुमा पर्श फेरि राम्रो जाँदै छैन थिए। कार कम्पनी व्यय घाटा, उत्पादन गिर, छैन बेचिएको छ। हाइन्ज Branicki, त्यसपछि समूह को टाउको, एक बेलेम र पनि केही adventurous Wendelin Wiedeking बदलिएको थियो। उहाँले थप पर्श कम्पनी नै मूल्यांकन जो राशि भन्दा पाँच पटक नयाँ कार मोडेल को विकास मा निवेश छ, र 1996 मा मोडेल को रिलीज को विफलता यो जोखिमपूर्ण लडाई जितेको पर्श Boxter। किफायती मूल्य को र उच्च गुणवत्ता धन्यवाद, यो कार बस अन्य पर्श मोडेल बीच बिक्री को मामला मा पहिलो स्थानमा लिए र त्यहाँ एक क्रसओभर हुँदा 2003, सम्म यो स्थिति राखिएको पर्श कायेन्ने।

र एक .गाडी (ज्ञात बनावट) (जर्मन एक घूंसेबाज इन्जिन कल रूपमा) घूंसेबाज, तर लड आत्मा सुझावको बिना गरेको छैन: को Boxter मोडेल नाम दुई शब्द मर्ज। विपरीत, आधारित मिड-इन्जिन लेआउट थियो पछाडिको-प्रयोग को लोकप्रिय मोडेल पर्श 911. कार शरीर लेखक बीएमडब्ल्यू z1 मा हानि Lagaay, खुला पर्श 550 Spyder र 356 Speedster अघि लोकप्रिय मोडेल को सुविधाहरू आधारमा लिए जो डिजाइन गरिएको छ। शरीर संरचना, जस्ती इस्पात बनेको देखि, पर्श विशेषज्ञहरु रेकर्ड तानेर गुणक CX = 0.31 हासिल गर्न व्यवस्थित। Porsche Boxster भने गति नाघ्यो 120 मी / घन्टा - स्वतः स्वतः 80 मी / घन्टा गति lowering द्वारा फिर्ता भनेर फिर्ता थिचेर बिघ्नकर्ता धक्का। त्याग दिन योग्य छत, धूलो र माटो बाट विशेष सुरक्षा संग सज्जित यदि मिसिन को मात्र पूर्ण रोक 12 सेकेन्डमा हटाइएको छ। कार हेडलाइट्स प्लास्टिक ढाल, ग्लास भन्दा बढी टिकाउ र लाइटर बन्द छन्, र जब सुरक्षा मा चाप को खुला शीर्ष ड्राइभिङ विशेष सुरक्षा हटाउन सकिने ग्लास स्थापना गर्न सम्भव छ। अगाडि र पछाडिको: किनभने बुट दुई पर्श Boxster मा, सीट अन्तर्गत स्थित छ जो इन्जिन, को।

पहिलो-पुस्ता पर्श Boxster 6 सिलेंडर घूंसेबाज इन्जिन 217 HP एक उत्पादन छ 2.7 लिटर को आवाजमा। यो इन्जिन को विवरण मा प्रसिद्ध 911 को तेस्रो मोटर द्वारा सफल भएको थियो, तर यसको पूर्ववर्ती विपरीत दुई-सर्किट तरल ठंडा थियो। पछि, एक मोडेल पर्श Boxster एस, को 252 HP, 3.2-लीटर मा एक अधिक शक्तिशाली इन्जिन स्थापित जो थियो। दुवै इन्जिन दुई उपरि camshafts, र नियन्त्रण इंजेक्शन बश Motronic 5.2 सिस्टम समय समायोजन VarioCam «समझ" को पेट्रोल बुझाउँछ octane नम्बर 98 कम भन्दा, सानो प्रवेग को गतिशीलता impairing।

अगाडि को परिक्रमा को दिशा मा पछिल्लो पाङ्ग्रा खोल्दै संग निलम्बन पर्श Boxster elastokinematicheskaya। प्रयोग चार एल्यूमीनियम मिश्र धातु ब्रेक calipers सूत्र 1 कार, ठहराव गर्न को 100 मी / घन्टा 2.7 सेकेन्ड 37.7 मीटर मा ब्रेक लगान प्रदान गर्नुहोस्।

घरेलू सञ्चालन अनुभव पर्श Boxster लागि जाँदा, रूस देखि मालिक समीक्षाएँ र सीआईएस देशहरुमा साँचो प्रशंसा र उत्साह भरिएका छन्। कहिल्यै मालिक सवारी जो ती, कुनै अन्य मिसिन सबैभन्दा जोखिमपूर्ण पालैपालो बेला बाटोमा व्यवहार को स्थिरता मा यस्तो परिणाम देखाउन थिएन।

Porsche Boxster - एकदम मुद्रा को लागि उचित छ, कि मध्यम इन्धन खपत र न्यूनतम कर संग एक कार, मालिक सक्षम हुनेछ मोटरस्पोर्ट देखि पनि टाढा खेलकुद कार को पाङ्ग्रा पछि लाग्छ।