कारकार

ट्युनिङ "ओडी 100,45" शारीरिक: फोटो

ट्युनिङ दोस्रो हात कार सामान्य छ। यो अक्सर खरीदार त्यसैले यस्तो रंग, उपकरण रूपमा यसको मापदण्डहरू, चयन गर्न संभावना कार मा कार को अधिग्रहण संग के छ, र तथ्यलाई कारण छ। डी हामी केवल उपलब्ध वस्तुहरू विचार गर्न सक्छौं। साथै, पाठ्यक्रम, पुरानो कार प्राविधिक अवस्था समस्या हुन सक्छ। बरु, मर्मत सम्भव ट्यूनिंग मार्फत जाने छ। यो केवल मिसिन को मूल राज्य पुनर्स्थापना, तर पनि यसको मापदण्डहरू सुधार गर्न। माथिको लेखमा मिलाउने "ओडी 100" (शरीर 45)।

कार विशेषताहरु

कार सुधार जसमा निर्देशन बुझ्न, किनभने यो अक्सर मिसिन को मिलाउने विशेषताहरु को प्रकृति निर्धारण गरिन्छ के, यो थाह हुनुपर्छ। ओडी 100 व्यवसाय वर्ग मोडेल प्रस्तुत। C4 को पुस्ता, साथै, 45th शरीर भनिन्छ ओडी 100 र 1997 A6 रूपमा 1994 मा 1991 देखि उत्पादन मा भएको थियो। कार पालकी र स्टेशन गाडी मा अनावरण थियो। आफ्नो 80 280 गर्न लिटर देखि आठ पेट्रोल र तीन डिजेल इन्जिन संग सज्जित थियो। एक। उपलब्ध 5- र 6 गति मार्गदर्शन प्रसारण र 4-गति स्वचालित प्रसारण र अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव थिए।

सुविधाहरू मिलाउने

खेलकुद कार ट्युनिङ को चरित्र को दृश्य मा लागि विशेष सान्दर्भिक छैन, विपरीत, उदाहरणका लागि, आफ्नो प्रतियोगी देखि - बीएमडब्ल्यू 5 शृंखला। धेरै मालिकहरूले प्रारम्भिक अवस्थामा छोड्न ओडी 100। ट्युनिङ लागि जाँदा, सामान्यतया यो मोडेल लागि प्रयोग गरिन्छ सजिलो स्टाइल छ। साथै, यसको सुविधाहरू दृश्य सान्त्वना सुधार गर्न सान्दर्भिक परिमार्जनहरू छन्।

साथै, यो पुरानो, सस्तो कार हो भनेर नबिर्सनुहोस्। माध्यमिक बजार मा यसको मूल्य rubles 300 thous गर्न 100 हजार छ।।। तसर्थ, साधारण मिलाउने "ओडी 100" आफ्नै हातले (शरीर 45)।

शरीर

कारण उमेर गर्न रंग कमजोरीहरू हुन सक्छ। जंग सम्भावित उपस्थिति बाहेक। फिक्री वाहन को शरीर राम्रो तरिकाले सुरक्षित छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, त्यहाँ हेर्नुहोस्, अगाडि fenders छ कि एक ठाउँमा यो बिन्दुबाट महत्वपूर्ण छन्। रंग पुन एक विधि - repainting। यी काम खियाले हटाउन संग संयुक्त गर्नुपर्छ। यो कार को उपस्थिति मा परिवर्तन संग सम्बन्धित छ देखि Repainting, बाह्य मिलाउने "ओडी 100" (शरीर 45) को रूपमा मानिन्छ गर्न सकिन्छ। उपयुक्त उपकरण यसलाई आफ्नो हातमा यी काम पूरा गर्न सम्भव छ।

वैकल्पिक रूपमा, तपाईं शरीर र्याप भन्दा पेस्ट गर्न सक्नुहुन्छ। यस्तो मिलाउने "ओडी 100" (बक्स 45) विभिन्न कार्यहरु प्रयोग सामाग्री को प्रकार आधारमा वहन। त्यहाँ सुरक्षा र Vinyl फिलिमहरु छन्। पहिलो प्रकार को सामाग्री धेरै बलियो, तर रूपमा लचीला छैन। त्यसकारण, तिनीहरूले जस्तै विशेष susceptible छिल उपस्थिति हो कि भागहरु, लागू अगाडि बम्पर र हुड किनारा। यो उहाँलाई दीर्घायु प्रदान गर्ने paintwork रक्षा गर्न छ। Vinyl फिलिमहरु, साथै repainting, बाह्य मिलाउने "ओडी 100" (बक्स 45) को रूपमा मानिन्छ गर्न सकिन्छ। यो तिनीहरूले मात्र कमजोर अन्तरक्रियामा सुरक्षा प्रदान गर्न सक्छन् शरीर को बल को दृश्य मा कम छन् भन्ने तथ्यलाई कारण छ। तथापि, भौतिक कि obtyanut सम्पूर्ण शरीर अनुमति दिन्छ त लोचदार छ। साथै, त्यहाँ विकल्पहरू यस्तो फिलिम, जो रंग र बनावट भिन्न को एक सेट छ। यो फिल्म repainting गर्न भन्दा सजिलो सम्झौता।

यसबाहेक, यो hinged तत्व (प्रकाश, Bumpers, दर्पण र यति मा। डी) विस्थापन गर्न सम्भव छ। यो एकदम कार को डिजाइन परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।

को बम्पर प्रतिस्थापन एकदम सरल छ। यसो गर्न, तपाईं एक उपयुक्त आकार टुक्रा चयन गर्न आवश्यक छ। कारण डिजाइन र छवि सामान्यतया को प्रकृति ट्युनिङ बम्पर "ओडी 100" (शरीर 45) को विशाल शरीर किरा के।

कार शरीर संशोधन गर्न धेरै नै सरल र कार्यात्मक तरिका प्रतिस्थापन हेडलाइट्स छ। यो सम्भव क्सीनन, द्वि-क्सीनन वा एलईडी हेडलाइट्स यसलाई सुसज्जित बनाउँछ। मूल आवास हेडलाइट्स नयाँ प्रकाश फिक्स्चर स्थापना वा असामान्य रोशनी "ओडी 100" (शरीर 45) टिप्न: यी रूपान्तरणहरू दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ। यस प्रकारको को मिलाउने अन्यथा यो अप्रभावी र पनि विपरीत हुनेछ, प्रकाश को एक पछि समायोजन आवश्यक छ, प्रारम्भिक गुणस्तर मा एक कमी नेतृत्व संभावना छ। यसबाहेक, समायोजन बाहिर उपयुक्त उपकरण प्रयोग संग विशेषज्ञहरु ले गर्नुपर्छ।

ट्युनिङ को सरल तरिका को एक toning छ। ग्लास मा फिलिम पनि सम्भव विशेष उपकरण प्रयोग बिना आफ्नो मा लागू छ। एक सामान्य गाढा टिन्टिङ अनुमति दिन्छ गर्दा दृश्यात्मक को पर्याप्त स्तर कायम राख्न डिजाइन, परिवर्तन सूर्य देखि यसको भित्री सुरक्षा गर्न कार प्रयोग गरेर।

त्यहाँ बाह्य परिवर्तनहरू कुनै प्रकारको संग हेर्नेछ कसरी मधुर स्वर बारेमा शङ्का छ भने "ओडी 100" (शरीर 45), ट्युनिङ फोटो यसलाई बुझ्न मदत गर्नेछ।

इन्जिन

खेल धुन "ओडी 100" (बक्स 45) त्यसैले, शायद इन्जिन प्रदर्शन मा चरम वृद्धि माथि सञ्चालन, विशेष साधारण छैन। मोटर काम गर्न निर्णय गरेका व्यक्तिहरूबाट धेरै, प्रतिस्थापन निकास र सेवन प्रणाली वा चिप मिलाउने सीमित छ। हुनत ओडी 100, साथै अन्य कुनै पनि सवारी मा रूपमा, इन्जिन पर्याप्त परिमार्जन गर्न सक्नुहुन्छ, सिलेंडर टाउको, सिलेंडर ब्लक, समय, इन्धन प्रणाली, र यति मा परिष्कृत। डी स्वाभाविक, यो आवश्यक इन्जिन को विशेष विशेषताहरु विचार छ।

प्रसारण

सी चेकपइंट यस्तो मोडेल पनि यसको परिमार्जन सामान्यतया गतिशील प्रदर्शन को जटिल चरण वृद्धि भएकोले धेरै विरलै काम।

चेसिस

ओडी 100 को लागि निलम्बन मिलाउने / A6 C4 थप सान्दर्भिक। यसको तत्व प्रतिस्थापन एकदम नियन्त्रण को दिशा मा दुवै, बाटोमा कार को व्यवहार परिवर्तन गर्न, र सान्त्वना को दिशा मा गर्न सक्नुहुन्छ।

ब्रेक मिलाउने पनि एकदम जायज। द्वारा ब्रेक सिस्टम (प्याड, calipers र डिस्क) को केही तत्व को सरल प्रतिस्थापन एकदम यसको दक्षता बृद्धि गर्न सक्नुहुन्छ।

टायर प्रतिस्थापन (कम्तिमा गर्मी देखि जाडो गर्न संक्रमण समयमा) लगभग हरेक कार प्रयोगकर्ता बाहिर। यसबाट यो रबर बाट स्पष्ट वाहन व्यवहार कसरी निर्भर हुन्छ। तसर्थ, यसको प्रतिस्थापन यसको सवारी गुणस्तर परिवर्तन गर्न सरल तरिका हो।

पाङ्ग्रा व्यापक एक डिजाइन तत्व रूपमा विशेष मानिन्छ, तर वास्तवमा तिनीहरूले पनि बाटोमा कार को व्यवहार असर, बरु रबर र ब्लेड व्यास उचाइ को अनुपात असर गर्छ। तसर्थ, कम प्रोफाइल वाहन पाङ्ग्रा अनियमितताहरु आफ्नो संवेदनशीलता दृश्य प्रतिक्रिया वृद्धि, तर पनि। उच्च प्रोफाइल, त्यसको विपरीत, यो नरम बनाउन, तर प्रतिक्रिया धमिलो।

भित्री

ट्युनिङ सैलून "ओडी 100" (शरीर 45) को कलाकार को व्यक्तिगत प्राथमिकताहरू मा विशेष आधारित छ। उदाहरणका लागि, तपाईं साधन आफूलाई वा आफ्नो रोशनी प्रतिस्थापन, ड्यासबोर्डमा को डिजाइन परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यो एकदम सरल छ। ओडी C4 सैलून धेरै उच्च गुणवत्ता छ, तर सामाग्री पहिले नै थकित गर्न सकिन्छ। यस मामला मा, तपाईं पूर्ण प्राथमिकता र वित्तीय सक्षमता आधारमा कुनै पनि सामाग्री को भित्री पुल गर्न सक्नुहुन्छ। यी अध्ययन, यसको विपरीत, सबैभन्दा जटिल। हल्ला अलग पनि राम्रो छ, तर तपाईं सुधार गर्न सक्नुहुन्छ। साथै, यो विधि यस्तो मल्टिमिडिया उपकरण को स्थापना रूपमा साधारण भित्री परिमार्जनहरू छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.