"वोल्गा" 3111- कलाकृति sovetstkih कार उद्योग

केही मानिसहरू सोभियत कार उद्योग E2 वर्ग लागू हुनेछ युरोप र आधुनिक वर्गीकरण को सबै व्यापार-वर्ग को एक मोडेल छलफल भएको थियो जुन कार, उत्पादन भनेर थाह छ। "वोल्गा" 3111 (एउटै नाम बिक्री मा यो वाहन गए अन्तर्गत) मात्र केही चयन उठयो सक्ने एक लक्जरी थियो। यो कार 1998 देखि 2004 को अवधि मा गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट उत्पादन भएको थियो। सारा संसार GAZ-3111 "वोल्गा" को बारेमा 424 प्रतिलिपिहरू देखे, तर यी वाहन को सही नम्बर आज सम्म स्थापना गर्न सकिएन।

गरेको यो कार को उत्पादन बारेमा केही तथ्य हेरौं।

संसारको पहिलो देखे अघि को प्रयोगात्मक ब्याच "वोल्गा" GAZ-3111, सबै कार मात्र प्लास्टिक सजावटी विवरण, दुवै बाह्य र आन्तरिक, द्वारा उत्पादित गर्दै छन् जो थिए "Buran-शैली।" 3111 ठूलो उत्पादन मा कार "वोल्गा" सुरु गर्न, विशेष मिसिन उपकरण, अर्थात् डिजाइन र द्वारा "Interkos-चतुर्थ» उत्पादन थिए प्रेस टिकटहरु आदेश थियो। शायद, लगभग कार "वोल्गा" 3111 को सबै 424 प्रतिलिपिहरू राज्य एजेन्सीहरू, सरकार र सरकार को शीर्ष को प्रशासन को कर्मचारीहरु द्वारा खरिद गरेका थिए। कार को उत्कृष्ट डिजाइन र सान्त्वना बताइएको जो एक महत्वपूर्ण तथ्य, को "वोल्गा" ग्याँस-3111 महापौर को रूसी संघ को केही व्यक्तिगत सम्पत्तिको मा अझै पनि छ भन्ने छ। छ-लीटर इन्जिन जापान टोयोटा द्वारा - यी वाहन को एक आफ्नो हुड सँगी देखि एक महत्वपूर्ण फरक अन्तर्गत आए जो पछि, संगठन ट्युनिङ विशेष परिमार्जन भएको थियो। Oddly पर्याप्त, कार एकदम पुरानो, तर आफ्ना सँगी नयाँ विदेशी कार जस्तै छ तापनि, त्यो फ्रेम र अगाडि निलम्बन MacFerson प्रकार थियो।

विनिर्देशों र कार को डिजाइन

"वोल्गा" 3111 धेरै गतिशील र एकै समयमा, ठोस डिजाइन छ। हामी तुरुन्तै यो कार यसलाई अरूले प्रशंसा भएको थियो भन्ने सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको छ कि हेर्नुहोस्। सुव्यवस्थित आकार वाहन को राम्रो वायुगतिकीय प्रदान गर्न, र बलियो पक्ष प्रभाव सुरक्षा ढाकछोप। शक्ति वाहन संरचना आधुनिक समय सबै प्राविधिक स्तर मा डिजाइन र एक सवारी साधनको सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा सबै आवश्यकताहरू पूरा गरिएको छ। "वोल्गा" सैलून पनि निकै परिवर्तन: airbags, नयाँ छाला सिट, महंगी कार देखि उधारो थिए नयाँ स्विच धेरै लागि सुरक्षित ठाउँ। पनि परिवर्तन र प्राविधिक कार भर्नु भोगे। उदाहरणका लागि, डिजाइनर को विचार मा वेंट पाइप सीधा देखि गए पछि बम्पर। कार धेरै अपरेटिङ मोड संग जलवायु नियन्त्रण बनाइएको थियो।

कार सबैभन्दा शक्तिशाली जो 195 अश्वशक्ति को एक 16-सिलिन्डर इन्जिनको संग पूर्ण सेट थियो ट्रिम स्तर, सिरियल नम्बर मा बिक्री मा भयो। को स्टीयरिंग कार को आफ्नो अघिल्लो मोडेल तुलनामा एक कदम अगाडि पनि थियो। रूसी कार मा पहिलो पटक स्थापना गरिएको थियो शक्ति स्टीयरिंग।

यो एक दया वाहन को उत्पादन बन्द भएको थियो छ।