कारकार

"टाटा Veloster ': वाहन को एक सिंहावलोकन

कोरियाली विकासकर्ताहरू धेरै प्रयासहरू मा embodied नयाँ युवा कार सिर्जना गर्न एक असामान्य खेल कूप भनिन्छ "टाटा Veloster।" यो मिसिन जसद्वारा को नवीनता यस्तो सानो आयाम छ टाटा i30 »को" प्लेटफर्म, मा डिजाइन गरिएको छ। पहिलो पटक यो कार वर्ष 2007 मा सार्वजनिक गर्न प्रस्तुत गरियो, तर debut "Velostera" तैपनि असफल साबित भयो। यो कम्पनीको व्यवस्थापन भन्यो खेल कूप को थप विकास बन्द गर्न अभिप्रेरित थियो कि बिन्दु पनि आएको छ। तर, केही परिस्थितिमा, वर्ष को एक जोडी पछि, चासो पनि "टाटा" मोडेल को ठूलो उत्पादन गर्न निर्णय गरेको छ, र चाँडै, यो नयाँ उत्पादन हाम्रो खुला रिक्त स्थान प्रदर्शित हुनेछ। हामी नयाँ थियो कसरी सफल पत्ता यो समीक्षा को भाग रूपमा "टाटा Veloster।"

समीक्षा र उपस्थिति को एक समीक्षा

कार आफ्नो असामान्य आकारहरू र शरीर को अनौठो रेखा संग आँखा परिहाल्छ। सबै सँगै यो अवधारणा कार केही दयालु जस्तो। तर, उल्लेख oddities बावजुद, डिजाइनर, जो कार यस फारममा उत्पादन गरिनेछ भन्ने हो शरीर संरचना परिवर्तन गर्न कुनै हतारमा छन्। निश्चित पदयात्रीहरुलाई र कार मालिकहरूको ध्यान अन्य तपाईं डाह आकर्षित गर्नुहोस् "टाटा Veloster" - तर, यस्तै बाहिरी तपाईं एक ठूलो प्लस पाउन सक्नुहुन्छ। शरीर को टियरड्रप आकार, कटा प्रकारका, "पेशी" पाङ्ग्रा arches, slanting हेडलाइट्स र तुवाँलोले एक विस्तृत जंगला - यो सबै कार अति-आधुनिक, आक्रामक, पनि सिकारी बनाउँछ।

भित्री

नयाँ "टाटा Veloster" भित्र sportiness र आक्रमण को विषय जारी छ। भित्री को एक विशिष्ट सुविधा - उपस्थिति मा एक मोटरसाइकल इन्धन ट्यांक जस्तो जो केन्द्र कन्सोल को एक असामान्य रूप। ड्राइभर लागि सान्त्वना लागि को रूप मा, ईन्जिनियरहरु यहाँ उच्चारण पार्श्व समर्थन संग Ergonomic सिट को विकास, साथै सुविधाजनक स्थानमा ठूलो ध्यान छ gearshift उभार जो, प्रसंगवश, महंगा छाला को बनेको छ र स्टेरिड़। अर्को लायक एक सूचनात्मक साधन प्यानल उपस्थिति टिप्पण, साथै स्टाइलिश धातु को pedals मा पैड को ब्रेक र ग्याँस।

प्राविधिक विशेषताहरु

कम्पनी मेशिन (र पैसा धेरै खर्च) को सम्पूर्ण संरचना विकास गर्न धेरै ध्यान छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, "टाटा Veloster" मात्र एक इन्जिन द्वारा staffed छ। 132 अश्वशक्ति यो चार-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन र 1.6 लिटर एक विस्थापन। तर, विकासकर्ताहरू आफूलाई अनुसार, यो लाइन चाँडै 208 "घोडाहरू" को अर्को पेट्रोल इन्जिन क्षमता र 2.0 लिटर एक काम मात्रा replenished गरिनेछ। तर, दुर्भाग्य, यो छैन रूसी बजार आपूर्ति हुन। प्रसारण लागि जाँदा, भविष्यमा खरीदार दुई प्रसारण को एक चयन गर्न सक्नुहुन्छ - 6-चरण "संयन्त्र" वा 6-ब्यान्ड "स्वचालित"। इन्धन खपत को नयाँ "टाटा Veloster 'सर्तहरू अपेक्षाकृत आर्थिक कार छ - संयुक्त चक्र मा प्रति 100 किलोमिटर वरिपरि 6 लिटर खपत।

टाटा Veloster: मूल्य

नयाँ रूस मा "टाटा Veloster टर्बो" को लागत 850 हजार rubles को एक चिन्ह साथ सुरु हुन्छ। सबैभन्दा महंगा उपकरण Oud 190,000 चुराकर ले गयो ग्राहकहरु खर्च हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.