जब उनि मरम्मत पछि KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल खोल्न?

स्थानीय र Temryuk जिल्ला वा Anapa मा छुट्टी मा यात्रा पर्यटकहरु अब घुमाउरा बाटोहरू घन्टा खतरामा: खुला Varenikovskaya मा नदी KUBAN मार्फत एक पुल। अगस्ट गत वर्ष मा, पुल को प्रमुख ओवरहाल, नदी KUBAN Cossack र एरिक मार्फत प्रत्यक्ष बाटो खुल्नेछ। रूपमा पत्रकार द्वारा रिपोर्ट, विषयमा प्रमुख काम पूरा भयो। कि गरिन गर्न रहिरहन्छ अन्तिम छुवाइहरू, को KUBAN Varenikovskaya भन्दा पूर्ण जीर्णोद्धार पुल हटाउन कार रोक्दैन।

कामदारहरूको walkways को व्यवस्था मा काम गर्न अझै छ। तर मुख्य कुरा गरिन्छ: नदी माथि पुल को मरम्मत। KUBAN, प्रतिज्ञा रूपमा, अगस्त 1, र मोटर चालकहरुलाई, दुवै स्थानीयहरू र पर्यटकहरूको को आनन्द लागि खुला खण्डमा द्वारा, Anapa को समुद्र तट तिर स्टेरिड़ घुमाई पूरा भयो।

जब तिनीहरूले KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल खोल्न?

यो प्रश्न छ महिना धेरै चिन्तित लागि हो। लामो समय को लागि यसलाई यहाँ चलाउनु असम्भव थियो। मार्फत Varenikovskaya मा पुल नदी KUBAN एक राजमार्ग Anapa मा स्थित छ - गाउँ Varenikovskaya - Andreeva पहाड। "Stroiproekt" विशेषज्ञहरु फेब्रुअरी 2016 मा वस्तु आपतकालीन पाइएको थियो। यसमा वाहन को आन्दोलन निषेध गरिएको थियो। Varenikovskaya को गाउँमा नजिकै पुल निर्धक्क रणनीतिक सकिन्छ। उहाँले तीन क्षेत्रहरू बीच एक जडान लिङ्क हो। एक बैंक को KUBAN बासिन्दा को पार को समापन पछि लगभग एक सय किलोमिटर को एक विशाल चक्कर आकार बनाउने, अन्य प्राप्त गर्न भएको थियो। को KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल प्रयोग राजमार्ग ट्राफिक जाम नगर्न क्रममा Anapa र नोवोरोसीस्क देखि एंबुलेंस को चालक। "खुला कहिले?" - यो प्रश्न पनि बसें चालक चिन्तित छ Anapa - क्रास्नोडार, काम गर्न आफ्नो बाटो मा पर्यटकहरु र स्थानीय।

मरम्मत कुनै कहिलेसम्म ज्ञात छैन थियो। पुल को समापन को समय मा चक्कर मार्गहरू विकास गरे। गाउँमा मा overlapped क्षेत्र छल्न गर्न Varenikovskaya धेरै निर्देशनहरू प्रस्ताव: Temryuk देखि क्रास्नोडार र Kropotkin द्वारा -, Temryuk देखि Stavropol क्षेत्र को सीमा गर्न -, गाउँमा Peresyp देखि गाउँमा Fontalovskaya गर्न - नोवोरोसीस्क देखि गाउँमा Dzhiginka गर्न - - Krymsk को साल्ट गाउँ गर्न Kerch गर्न Strait, क्रास्नोडार देखि - Verkhnebakansky गर्न।

दुखेको बिन्दु

"Stanitsa Varenikovskaya (KUBAN) निकट पुल पर्यटकहरु को आगमन धान्न छैन!" - स्थानीय Cossacks साँच्चै अलार्म सुनिन्थ्यो। आफूलाई लागि चिन्तित र 5-millionth किनारा लागि, र एक विशाल चक्कर बनाउन, स्थानीय रूपमा आउन गर्ने पर्यटकहरुका लागि। गाउँमा KUBAN भन्दा पुल मरम्मत को लागि बन्द भएको थियो, तर यो काम केही समय को लागि अवलोकन गर्न अनुसार कायम गरिएको थियो।

रूपमा स्थानीय मिडिया correspondents को कार्यकर्ता द्वारा रिपोर्ट, पहिलो कार्यकर्ता यहाँ गिरावट मा, मा 2015 देखेको छ। को नवीकरण को लागि कोमल मास्को कम्पनीहरु को एक देखि प्राप्त भएको छ। सडक ठोस मा tearing र अधूरा मरम्मत छोडने KUBAN क्षेत्रमा जाडो र, बाँकी काम।

"बेईमान ठेकेदार"

ठेकेदार काम धेरै बिस्तारै प्रदर्शन। तिनीहरूले मात्र अवधि को अन्त गर्न व्यवस्थापन भएन भनेर स्पष्ट भए, तर 2016-औं अन्त गरेर। यस सन्दर्भमा, मन्त्रालयले करार समाप्त र ठेकेदार निर्धारण लागि प्रक्रिया बारम्बार।

रूपमा मिडिया कार्यकर्ता द्वारा रिपोर्ट, तिनीहरूले बेईमान ठेकेदार संग सम्झौता समाप्त थिए सजग भयो। दुई वर्ष भित्र, कम्पनी को क्रास्नोडार क्षेत्र मा मर्मत कार्य पूरा गर्न निषेध गरिएको छ।

डर

गाउँमा अधिकांश बासिन्दा डराएका Varenikovskaya गर्मी थिए। बन्दोबस्त गर्ने Azov र काला समुद्र देखि 30 km स्थित छ। सामान्यतया छुट्टी सिजन मार्ग congested छ। एक बन्दोबस्त यस्तो परिवहन स्ट्रिम लागि तयार छैन: धेरै यात्री कार फलस्वरूप पक्षाघात हुन जो थियो गाउँमा, मार्फत जान हुनेछ।

तर थप भयावह Varenikovskaya नजिकै पुल को उपयोगिता मा अक्सर एक व्यक्तिको जीवन निर्भर तथ्यलाई थियो। Anapa, नोवोरोसीस्क र Raevskaya देखि एंबुलेंस ज्यादातर यी ठाउँमा नदी सार्न छ। बासिन्दा किनभने पुल को लामो समयसम्म मर्मत को "चाँडै" जाम मा Linger हुनेछ चिन्तित भएका छन्।

अन्य मरम्मत

एउटै समयमा मर्मत तीर गाउँमा KUBAN भन्दा पुल को मरम्मत Temryuk मा गरियो (60 Varenikovskaya देखि मी)। त्यहाँ एक समय को लागि यो सम्भव थियो आन्दोलन उल्ट्याउन। बासिन्दा पुल गाउँमा सडक मार्फत पूर्ण ब्लक हुनेछ सबै को लागि एक ठूलो परीक्षण हुनेछ जब कि मानिसहरू डराउँदैनन्।

साँच्चै यो नौका बारेमा सम्झना गर्न आवश्यक छ?

यस्तो सम्भावना भएको गाउँलेले साथ खुसी छैन। Varenikovskaya को KUBAN बायाँ बैंक मा प्रान्त stanitsa पहिलो हो। एक पटक highlanders र Cossacks बीच एक विनिमय बिन्दु थियो। त्यसपछि, यहाँ एउटा नौका मंचन। "को बासिन्दा फेरि नौका र डुङ्गा सोच्न छन् हुनेछ?" - Cossacks छक्क परे। 21 औं शताब्दीमा मा, र सबै क्षेत्र काटियो पछि, र केहि हल गर्न थियो, संवाददाता गर्न गाउँलेहरू विभाजित गर्न लाग्नुभएको थियो।

मरम्मत पूरा

तिनीहरूले छ महिना भित्र, KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल खोल्न जब को प्रश्न, र पनि स्थानीय मिडिया को कर्मचारीहरु रुचि। तिनीहरूले मरम्मत को माथि र तल पछि र समाचार रिपोर्ट। अब जिल्ला र अन्य मोटर चालकहरुलाई वसोवास, तिनीहरूले पहिले नै KUBAN Varenikovskaya पुल खोलेको छ कि सुखद समाचार सूचित गर्न सक्नुहुन्छ।

को KUBAN भन्दा पुल को बिल्डर्स पुनर्निर्माण तालिका को अगाडी पूरा भएको थियो। दैनिक यात्रा गाउँलेहरू र पर्यटकहरु यसरी prematurely धेरै घण्टा कटौती। कि यसरी सम्झन्छन् बाड को स्थापना पूरा गर्ने मात्र सडक कार्यकर्ता को मरम्मत समय अब पत्रकार राज्य खुसी छन्।

कसरी वस्तु परित्याग गर्न?

समय मा वस्तु पारित गर्न रोड व्यवस्थापन र क्रास्नोडार क्षेत्र यूरी Surzhenko को परिवहन को उप मन्त्री जाँच गर्न पुल मा भ्रमण अनुसार, ठेकेदार प्रयास धेरै राखे। सेप्टेम्बर मा गत वर्ष फिर्ता, पुल को प्रमुख मरम्मत पूरा गर्न अनुबंधित गरिएको छ। तर काम सुरु गर्ने पहिलो ठेकेदार बेइमान हुन बाहिर गरियो। करार हामी बोलपत्रहरू बारम्बार छ, समाप्त भएको थियो।

नयाँ ठेकेदार लागि कुनै उजुरी छ। सबै काम को पूरा नोभेम्बर को अन्त को लागि निर्धारित थियो। यो बाबजुद आन्दोलन अगस्ट मा सुरु भयो। पहिले, मोटर चालकहरुलाई (पर्यटकहरु र स्थानीय) कम्तीमा एक घण्टा चक्कर खर्च र अब तिनीहरूले रिसोर्ट जाँदै थिए र निकटतम बाटो मा काम गर्न। नेभिगेसन प्रणाली को KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल बाइपास, को रिसोर्ट Anapa गर्न पर्यटकहरु छन्। "जब वस्तु खुला?" - यो दुवै बासिन्दा र आयोजकहरु र प्रदर्शन गर्ने को मरम्मत को लागि एक धेरै तातो मुद्दा थियो। विशेषज्ञहरु आन्दोलन तीव्रता बावजुद, जीर्णोद्धार पुल अब लामो समय को लागि सेवा गर्नेछन् भन्ने विश्वास गर्छन्।

धन्यवाद मोटर चालकहरुलाई

गरेको काम को मात्रा पहिलो न्यायाधीशहरूले तिनीहरूले KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल खोल्न गर्दा, प्रश्न विशेष रुचि भएका स्थानीय बासिन्दा थिए। चालक पुल मरम्मत, कृतज्ञ मान्छे एक उज्ज्वल फारममा यातायात honking द्वारा पारित। आखिर, आफ्नो काम एक परिवार बाटो मा अतिरिक्त 100 मी चक्कर हटाउन वा काम गर्न भइरहेको बाट गाउँलेहरू सुरक्षित गरियो।

मरम्मत को सुविधाहरू

अत्यधिक यातायात घनत्व bolshegruzov तथ्यलाई गर्न नेतृत्व पुल मा डामर फुटपाथ एक तरंग आकार बन्न र crumble गर्न सुरु गरेको छ कि। बाटोमा सवारी मा जीवन खतरामा पार्ने थियो।

यसको लागि पुल को एक राम्ररी ओवरहाल 1978 देखि लिएको थियो, अर्थात् किनकी यो बनाइएको थियो कि ज्ञात छ। सुरुमा एक परियोजना बीम को प्रतिस्थापन गर्भधारण थियो लागि प्रदान गर्दैन। तर पुरानो फुटपाथ गर्दा ठेकेदार पुरानो छत जरुरी प्रतिस्थापन खिच्नुभयो थियो आवश्यकता निष्कर्ष गर्न आएका छन्। त्यसैले, नयाँ बीम स्थापित, 9.5 मीटर को सुविधाजनक बाटोको निम्ति चौडाई संग सुसज्जित थिए।

काम प्रदर्शन गर्ने गुणस्तर निर्धक्क ग्यारेन्टी। यी मरम्मत स्टेशन संग समानान्तर आफ्नो राउंड्स र Temryuk मा Cossack एरिक मार्फत अर्को पुल खुलेको छ। यो वस्तु, रूपमा पत्रकार ठेकेदार द्वारा रिपोर्ट पनि चालीस वर्ष को लागि मरम्मत गरिएको छैन। अब, स्थानीय र यात्री सक्रिय मा, तिनीहरूले KUBAN Varenikovskaya भन्दा पुल खोल्न जब Crimean प्रायद्वीप मा रिसोर्ट्स र Azov समुद्र तट गर्न क्रास्नोडार शहर देखि एकदम को यात्रा समय कम गर्न सक्छ इच्छुक हुनुहुन्छ।

समस्या

बंदरगाह र रिसोर्ट्स को सडक परिवहन पहुँच, गभर्नर को जनवरी सभामा जोड दिए रूपमा वी Kondratiev, अत्यन्तै अपर्याप्त छ। तट को कुल लम्बाइ - 400 मी, तर केवल दुई सडक यसलाई नेतृत्व: एक-146 (क्रास्नोडार - नोवोरोसीस्क) र एम-4 "डन" (क्रास्नोडार - Djubga)।

प्रणालीबद्ध राजमार्गहरू मरम्मत, यो छुट्टी सिजन मा ताजा स्थिति लागि थप कठिनाइ सिर्जना गर्छ। Phased नवीकरण तट गर्न entrances को क्षमता वृद्धि गर्दैन। को mains देखि तनाव कम गर्ने क्रममा, तपाईं तिनीहरूलाई 1st वर्ग अर्थात् तीन-लेन मा परिवर्तित को सडक को स्थिति स्थानान्तरण गर्नुपर्छ, गभर्नर बताए। अधिकारी सडक सञ्जाल किनारा को विकास को लागि एक रणनीति विकास गर्न विशेषज्ञहरु निर्देशन थियो। रिसोर्ट्स को मन्त्री पनि राजमार्ग र सडक मर्मतका समस्या एक डाट लिङ्क गरिएको ई तान्नु किनाराको। भीड को मूल कारण, मंत्री अनुसार, गठन र बजेट रकम वितरण को प्रणाली को कमीकमजोरी मा निहित।

मुद्दा को subtleties

को twists र गाउँमा Varenikovskaya मा पुल को मरम्मत को पालैपालो प्रश्न छैन मरम्मत बाटोमा यातायात को बहाली पछि यसको वास्तविकता गुमाए। नेटवर्क को चेतावनी प्रयोगकर्ता पत्रकार द्वारा आयोजित थिए जो subtleties, केही देखेको। एउटा लेख को लेखक को एक समूह निम्न ध्यान गर्न इन्टरनेटमा समुदाय प्रदान गर्नुहोस्। आफ्नो दृश्य, पुल मा मर्मत कार्य कारण वस्तुको आपतकालीन अवस्था पहिलो ठेकेदार "लापरवाही" रूपमा परिभाषित मिडिया सामाग्री रोकियो गर्ने सुरु भने, यो मा ठेकेदार छैन दोष छ। राज्य सम्झौता भएको ठेकेदार संग, पूर्व-साइट सर्वेक्षण को चरण मा पत्ता लागेन गर्दै भवन संरचना मा दोष को मामला मा समाप्त गर्न निश्चित हुन, मरम्मत को लागि बिड पाए। यस्तो दोष छैन मर्मत कार्य आवश्यक प्रमुख मरम्मत वा पुल को पुनर्निर्माण को पाठ्यक्रम निर्मूल गर्न सकिन्छ।

पत्रकार आफूलाई झूटो मरम्मत ठेकेदार कम्पनीहरु मुद्दा सबै intricacies बुझ्दैनन् disrupting आरोप दिनुभयो। यसैबीच सावधान अनुसन्धानकर्ताहरूले पछिल्लो वर्ष मा वस्तु र आधा "व्यापार" अब 4th समय छ कि जानकारी पाइएन। अघिल्लो konrakty नै भाग्य befell कि शक कारण दिन्छ। यो सारा कहानी, incompetence एक ठेकेदार, साथै ग्राहक को समय, निर्माण को अर्थात्। ई मन्त्रालयले छैन देखाउँछ पनि वास्तुकला र सडक लागि जिम्मेवार छ, छैन पुल को डिजाइन समयमा गुणस्तर नियन्त्रण, रूप मा साथै अघिल्लो लेनदेनको निष्कर्ष प्रदान गर्नुहोस्। पुल को सबै आपतकालीन अवस्था थाह छ, जो - फलस्वरूप।

यस मामला मा धेरै प्रश्न यसको काम गर्न राम्रो विश्वास मा, डिजाइनर गर्न रहन्छ, र ग्राहक वस्तुको राज्य को मूल्यांकन मा यो काम स्वीकार गर्नुभएको छ त्रुटिहरू संग। तर आफ्नो "गैर-repairable" मा समय स्थापना गरिएको थियो भने, अर्को वित्त र बचत, साथै समय र करदाताओं को हार अन्तर्गत पुल आयोजित गर्न सकिएन।