को VAZ-2114 मा ब्रेक डिस्क पछिल्लो: आफ्नै हात को प्रतिस्थापन

घरेलू निर्माण विश्वसनीय र एकदम टिकाउ, तिनीहरूले व्यापक दुरुपयोग गर्दै भन्ने तथ्यलाई बावजुद को कार। कम लागत, तत्व आधार उपलब्धता - जब एक मिसिन छनौट यी मुख्य बुँदाहरू छन्। तर हरेक चालक सौन्दर्य र विश्वसनीयता अक्सर राख्नु लागि त, फलाम घोडा सुधार गर्न खोज्छ एक ब्रेक डिस्क फिर्ता VAZ-2114 मा। हो, यो सुन्दर - ड्रम डाली डिस्क मा shabby हेर्न। र विश्वसनीयता - धेरै पटक गरेर ब्रेक दक्षता बढ्छ कार को मानक उपकरण तुलनामा।

आधारभूत जानकारी

यो मान्छे "मुद्रा" द्वारा उपनाम "VAZ-2101" को एक मोडेल, थियो Togliatti मा कार कारखाना मा पहिलो कार को रिलीज देखि, र, लगभग सबै वाहन को वर्तमान दिन सर्किट ब्रेक सिस्टम गर्न अपरिवर्तित रहन्छ। अगाडि डिस्क र पछिल्लो ड्रम मंचन। ब्रेकिंग जब मुख्य लोड अगाडि मा आवश्यक छ रूपमा यो, तार्किक छ।

निस्सन्देह, यो योजना पनि GAZ-24, जो परिपत्र ड्रम छन् भन्दा धेरै कुशल छ। किनभने डिस्क ब्रेक पैड धेरै राम्रो समझ छ कि कुनै गोप्य र, क्रमशः, एकदम कम रोक्न बाटो छ।

ट्युनिङ VAZ-2114

VAZ-2114 - प्रसिद्ध नौ प्रतिस्थापित एक बरु ताजा मोडेल। एउटै कार मा बेस पछिल्लो रोशनी जस्तै पनि सानो कुरा र तिनीहरूले समान छन्। तर यहाँ यो एकदम मात्र आफैलाई हुन सक्छ कार सुधार छ।

यो यो रियर धुरा मा कारखाना डिस्क ब्रेक देखि स्थापित छ जो पहिलो मोडेल छ - यो "LADA Kalina" भनेर टिप्पण लायक छ। र हामी पनि आफ्नो कार मा सबै परिवर्तन, तपाईं त तपाईंको सम्पूर्ण आफ्नै जोखिममा के भन्ने तथ्यलाई उल्लेख गर्नुपर्छ। हस्तक्षेप, डिजाइन संशोधन, संचालन, ब्रेक लगान प्रणाली, राज्य संख्या हटाउन र सवारी साधनको निषेधाज्ञा द्वारा punishable छ। तर तपाईं डराएका छैनन् भने, तपाईं पढाइ जारी राख्न सक्नुहुन्छ।

ट्युनिङ लागि के आवश्यक छ

तपाईं VAZ-2114 मा एक ब्रेक डिस्क पछिल्लो राख्न निर्णय भने, तपाईं यसलाई तत्व के आवश्यक हुनेछ जान्नु आवश्यक:

1. ब्रेक डिस्क। VAZ-2114 र समान मोडेल को सामने पाङ्ग्राहरू मा स्थापित छन् ती लागि आदर्श हो - 2108, 2109. तिनीहरूको व्यास 240 मिमी हुनुपर्छ। तर तपाईं के गर्न सक्दैन भनेर एक चक्र बिना तथ्यलाई ध्यान गर्न आवश्यक छ - हब डिजाइनमा अलिकति अलग छ। यदि विशेष, यो व्यास 58 chiseled गर्न 60 मिमी हुनेछ।
2. Calipers, ब्रेक पैड, Hoses - पनि अगाडि ब्रेक पुस्ता मोडेल "समारा-1" र "समारा-2" संग। त्यसैले, तपाईं सुरक्षित कुनामा अगाडि ब्रेक को एक पुरा सेट खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।
3. स्लाइडहरू माउन्ट गर्नका लागि प्लेट। तपाईँ या त यो आफैलाई के वा सवारीसाधान मा खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।
4. 12 M10H1,25 बोल्ट 30 मिमी लामो।
5. वाशर रिमोट - 8 टुक्रा। VAZ-2109 र 2114 को समय 8-वाल्व मोडेल मा स्थापित ती आदर्श।

राम्रो कि म उपलब्ध सबै आवश्यक उपकरण सबै भागहरु किनेको, सबै छ। पूर्ण पुन: डिजाइन पूरा गर्न - यो सानो लागि मामला रहनेछ। यो पर्याप्त नयाँ VAZ-2114 (माध्यमिक बजार मा आफ्नो मूल्य उच्च रहन्छ) को पछिल्लो ब्रेक छैन छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ, तर सजिलै बदल छन्।

disassembly

को रियर धुरा मा सम्पूर्ण ब्रेक सिस्टम disassembling अघि भोकमरी हुनुपर्छ। को bleeder प्लग, को calipers मा स्थित बाहिर चालू गर्न। तसर्थ, भविष्यमा पम्पिंग गर्न हुनेछ। निम्नानुसार प्रारम्भिक सञ्चालन छ:

1. केबल र Vaults पैड loosen। को लागि ड्रम सुरक्षित कि पुस्तिका पिन घुमाई पाङ्ग्रा हब। तपाईं सजिलै मर्मज्ञ WD-40 स्नेहक को व्यवहार ड्रम प्रशस्त मात्रामा सीट हटाउन सक्नुहुन्न भने। यसलाई सधैं यस्तो मरम्मत समयमा हात हुनुपर्छ। अझ - अग्रिम (बारेमा एउटा आधा घण्टा) मा यो तरल सबै पिरोया जडानहरू को प्रक्रिया उतरदायित्व लिनु पर्छ।
2. एक सपाट पेचकस संग वसन्त हटाउन र spacer पट्टी हटाउन। पार्किङ ब्रेक केबल जडान विच्छेद पूर्ण पुरानो, अब unneeded ब्लक हटाउन सकिँदैन।

कृपया तपाईं (तपाईं हाइड्रोलिक स्थापना यदि छैन) हुनेछ याद पार्किङ ब्रेक अब छ,। तसर्थ, बिल्कुल तरिका उसलाई समावेश गरेर केबल सम्बन्धित छन् सबै सामाग्री, हटाउन सकिँदैन। र अब हामी स्थापना कुरा गर्न आवश्यक छ।

स्थापना डिस्क ब्रेक

एक समर्थन संयन्त्र स्थान अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा एक्सल पछि दुवै हुन सक्छ। यसलाई कुनै पनि मामला मा काम गर्नेछ, तर तपाईं पछिल्लो सेट भने, दक्षता, एक सानो उच्च हुन्छ। अर्को, तपाईंको कार्य सही ढंगले faceplate संग हब इन्टरफेस प्रदर्शन हो। पनि सानातिना, को दोष ध्यान। त्यस अवस्थामा, त्यहाँ दोष, पुन संलग्न मा काम भने।

को रियर बीम को पङ्क्तिबद्ध कोण पूरा। बिना यो पछिल्लो हब राख्न काम गर्ने छैन। बाहिर grinders को माध्यम द्वारा पङ्क्तिबद्ध पूरा गर्न सबैभन्दा सुविधाजनक तरिका हो। को caliper डिस्क ब्रेक स्थापना गर्न, यो केही कार्यहरू गर्न आवश्यक छ:

1. को faceplate मा माउन्ट कोष्ठक।
2. व्हील हब मा डिस्क ब्रेक कस्नु।
3. विश्वसनीयता वृद्धि गर्न सम्पर्क स्थानहरूमा spacers स्थापना।
4. तार अवधारणा कोष्ठक र Faceplates।
5. को ब्रेक संयन्त्र को छाप खर्च।
6. सेट caliper र ब्रेक पैड कस्नु।

सबै, सामान्य मा, तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, काम कठिन छैन छ। तथापि, सावधानी स्थापना गर्दा, केवल नयाँ तत्व, विशेष गरी स्क्रू प्रयोग exercised गर्नुपर्छ। यसलाई प्रयोगमा थिए बोल्ट प्रयोग गर्न अस्वीकार्य छ। यो नाङ्गो आँखा देख्न छैन उनि, पहिले नै विकृत कुँद्ने।

पछिल्लो ब्रेक डिस्क को सकारात्मक गुणहरू

हो, मुख्य फाइदा - सुरक्षा वृद्धि गर्न छ। ब्रेक लगान दूरी कम, र यो मौसम निर्भर गर्दैन। काम साइट स्थिर छ, मौसम यसलाई असर गर्दैन। उदाहरणका लागि, जबकि ब्रेक ड्रम अप्रभावी वर्षा हो, ब्रेक लगान दूरी बढ्छ। यस्तो डिस्क प्रयोग गर्दा पालन छैन।

तात्दै भयानक डिस्क संरचना छैन। उदाहरणका लागि, प्रणाली तरल मा उच्च गति मा ब्रेकिंग जब उच्च घर्षण द्वारा गरम छ। ड्रम पैड र लगभग तातो न्यानो गर्न सक्नुहुन्छ - अप 600 डिग्री गर्न। फलस्वरूप, पेडल पतन, यो ब्रेक लगान प्रदर्शन समयमा deteriorates। यो कहिल्यै डिस्क ब्रेक स्थापित यदि महसुस हुनेछ। सरल र विश्वसनीय उच्च को उपकरण, त्यसैले सुरक्षा लागि चिन्ता गर्नु हुँदैन।

को ब्रेक आक्रान्त

सबै को पम्पिंग उत्पादन गर्न आवश्यक काम पछि - प्रणाली मा हावा को हटाउनु गर्न। यो काम दक्षता सुधार गर्न आवश्यक छ। र म अपग्रेड शुरू गरेको छ देखि, एक लामो समय को लागि प्रयोग गरिन्छ कि सबै घटक परिवर्तन गर्न भूल छैन। को Hoses, अगाडि पैड, प्रतिस्थापन ब्रेक इमहजुरआमा VAZ-2114, मास्टर सिलेंडर। तरल लागि जाँदा, त्यसपछि यसलाई परिवर्तन बारे हरेक दुई वर्ष एक पटक हुनुपर्छ। छोटकरीमा पम्पिंग निम्नानुसार प्रक्रिया हो:

1. को विस्तार ट्यांक तरल पदार्थ अप भर्नुहोस्।
2. सही पछिल्लो caliper पम्प।
3. जाँच तरल पदार्थ स्तर आवश्यक भएमा अप topped।
4. बायाँ पछिल्लो caliper पम्प्ड।
5. दावी 3 दोहोर्याउनुहोस्।
6. अगाडि दायाँ caliper पम्प।
7. दावी 3 प्रदर्शन।
8. पछिल्लो बारी मा सामने बायाँ caliper पम्पिंग खर्च।

यहाँ पनि ब्रेक कसरी रगत गर्न समर्थन (मुख्य सापेक्षित नजिकै गर्न टाढा बाट जाने - 2114 सही छ, गर्न प्रक्रिया ब्रेक सिलेंडर)।

म एक हथौडा चाहिन्छ?

तर केही मोटर चालकहरुलाई पनि हातले लगाउने ब्रेक बिना गर्न सक्नुहुन्न। नयाँ VAZ-2114, समयमा जो को मूल्य पार्किङ ब्रेक बिना 300 हजार नजिक थियो।, तर यो धेरै सुविधाजनक छैन। बस कहीं बिना पार्किंग मा शहर, मा। र तपाईं सिस्टम स्टार्टअप स्थापित भए, बस गर्न सक्नुहुन्न बिना पार्किङ ब्रेक - यो गति मा राख्न सिफारिस गरिएको छैन।

म यो संयन्त्र लागू गर्न के गर्नुपर्छ? पहिलो स्थानमा - आफैले हातले लगाउने ब्रेक, तर केबल जारी, र एक हाइड्रोलिक सिलेंडर छ। नियम, उनि सार्वभौमिक हो, र चिनियाँ नयाँ तंत्र 1500 rubles र माथि छन्। र 2114 मा ब्रेक डिस्क पछिल्लो पार्किङ ब्रेक सिस्टम संग सुसज्जित गरिनेछ।

स्थापना प्रक्रिया धेरै सरल छ - यो पुरानो को स्थान, बोल्ट संग मा राखे, को हाइड्रोलिक सिस्टम जडान, अर्थात् - को रियर धुरा मा calipers नियन्त्रण गर्ने भागमा। कि यो छ, कुनै पनि वातावरण मा पूर्ण काम गर्नेछ जो, अब तपाईं हातले लगाउने ब्रेक छौँ। डर तात्दै न न त चिसो, न त वर्षा घनघोर। पनि चिसो मौसममा तपाईं हातले लगाउने ब्रेक प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

निष्कर्षमा

यसलाई पूर्ण समाप्त स्थापना र लगे रक्तस्राव, ब्रेक समायोजन हुँदा राम्ररी सबै घटक निरीक्षण, को पिरोया जडानहरू कस। र बाटो मा पहिलो निस्कनुहोस् पछि अघिल्लो ब्रेक लगान संग फरक महसुस हुनेछ। यो धेरै अधिक कुशल हुनेछ, कार थप स्थिर हुन्छ।

यो यस्तो संशोधन आवश्यक छ स्वीकारे हुनुपर्छ, र ट्राफिक प्रहरी यसलाई समाधान गर्न, तर आरक्षण संग। सामूहिक फारमहरु छैन, काम र सञ्चालन अनुमति को कम से कम स्वीकृति एक अनुभवी मास्टर जारी गर्नेछ गर्न सक्नुहुन्छ। निस्सन्देह, यो सपना, यो हुन छैन। त्यसैले तपाईं अझै बाहिर आफ्नो एकमात्र जोखिममा बदलाव बोक्न छ।

तर वास्तवमा हो - VAZ-2114 गर्न ब्रेक डिस्क पछिल्लो कुशल र विश्वसनीय। र तिनीहरूलाई स्थापना गरेर तपाईं मात्र पूर्णतया लाभ उठाउन सक्नुहुन्छ आफूलाई, आफ्नो यात्रु र पदयात्रीहरुलाई सुरक्षा।