कारकार

मित्सुबिशी लांसर 10: वर्णन, विशेषताहरु। "मित्सुबिशी लांसर-10": मालिकको समीक्षा

केही मानिसहरू जो कार को एक नयाँ मोडेल पहिलो संशोधन पछि खरीद मात्र लायक छ भन्ने विश्वास गर्छन्। अद्यावधिक "मित्सुबिशी-लांसर 10" पूर्णतया यो प्रस्ताव प्रमाणित गर्छ। गरेको यो हामी लोकप्रिय मनपर्ने नयाँ संस्करण तयार छन् भनेर रोचक छ किन पत्ता गरौं।

एक सानो इतिहास

"मित्सुबिशी लांसर-10" को पहिलो मोडेल 2007 मा हाम्रो शोरूम मा देखियो। समानान्तर बेचिएको "लांसर 9" तिनीहरूलाई, 2000 मा र समयमा जारी गरिएको तीन restyling बाँचे। नवौं "लांसर" को यो शीर्ष अन्त कन्फिगरेसनमा यस्तै इन्जिन संग दशौं को आधार धेरै रूपमा लायक थियो।

तसर्थ, "लांसर 9" अर्को तीन वर्ष को लागि "लांसर 10" राम्रोसँग समानान्तर मा बेचे। को "नौ" को मुख्य लाभ वर्ष को लागि एक सिद्ध प्रविधी थियो र बिक्री को सुरुमा भयो हुन सक्छ कि पाप निर्मूल। त्यतिन्जेल "दस" किनभने स्पष्ट कमजोरीहरू र समाधान यसको मूल्य पूरा नगर्ने केही "dampness" को नकारात्मक समीक्षा धेरै पाए।

को "मित्सुबिशी लांसर-10" को पहिलो संस्करणमा समस्या धेरै थियो। र को कराउँदै "आफ्नो पूर्ववर्ती भन्दा झन् खराब जा रहेको छ," तपाईं आत्मपुरक गणना गर्न सक्नुहुन्छ भने केही समस्या नाङ्गो आँखा गर्न खुल्लमखुल्ला देखिने थिए। तिनीहरूलाई बीच भित्री ट्रिम र गरिब हल्ला अलग्गै को कम गुणस्तर छन्। दशौं "लांसर" समय भित्री डिजाइन मा एक थप आधुनिक डिजाइन र वर्तमान प्राप्त, तर यो स्पष्ट सामाग्री, "नवौं" को गुणस्तर मा हराएको छ।

परिवर्तनहरू आफैलाई लागि लामो प्रतीक्षा गरे छैनन्

अब म अद्यावधिक "मित्सुबिशी लांसर-10" यस्तो स्वागत थियो किन बुझ्न। तर निर्माता, सुने जो लागि सीआईएस देशहरूको बजार छ दोस्रो उच्चतम प्राथमिकता आफ्नो पैतृक जापान, ग्राहकहरु 'इच्छा पछि? थप प्रेस विज्ञप्ति देखि, यो सुने चाहनुहुन्छ कि स्पष्ट भयो। सुधार ध्वनि इन्सुलेशन, खत्म सामाग्री धेरै सुखद स्पर्श गर्न, रंग स्थापित गर्ने गति नाप्ने यन्त्र र tachometer वेल्स बीच मोनोक्रोम प्रदर्शन सट्टा गरेका छन्। र बम्पर र सेट मिसिन को सबै संस्करण मा जंगला RallyArt मोडेल देखि।

तसर्थ, निर्माता मोटर चालकहरुलाई पुकारा मात्र होइन सुने छ, तर पनि खातामा तिनीहरूलाई लिए। तर सबै छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण परिवर्तन हुड स्थान लिएको छ। आधार इन्जिन "मित्सुबिशी-लांसर 10" परिभाषा कमजोर द्वारा लागि प्रशंसक "लांसर", 1.5 लिटर एक मात्रा थियो। 1.6 लिटर एक मात्रा आफ्नो lavishing को नयाँ संस्करणमा। अब, इन्जिन 117 अश्वशक्ति को एक शक्ति उत्पन्न गर्छ। एक 1.5-लीटर 109 लिटर दिनुभएको सम्झनुहोस्। एक।

मनोवैज्ञानिक कदम

निस्सन्देह, पनि एक साईट चालक मात्रा र शक्ति एक यस्तो वृद्धि निकै अद्यावधिक आधारभूत संस्करण को गतिशीलता असर छैन भनेर बुझ्न "मित्सुबिशी लांसर-10।" तर निर्माता यसलाई के थियो, र यहाँ किन हो। पहिले, को प्रतियोगिहरु लामो थप शक्ति कम भारी मोटर्स गरेका छन्। र दोश्रो, संख्या 1.5 जसको उपस्थिति धेरै खेलाडी र गतिशील देखिन्छ कार, को पछाडि हेरे छैन।

आफ्नो नयाँ brainchild गर्न ग्राहकहरु को ध्यान आकर्षित गर्न, जापानी निर्माता फाइदा लिए, जो दोस्रो चाल, - बम्पर "मित्सुबिशी-लांसर 10" र संस्करण RallyArt देखि उधारो छन् जो आफ्नो जंगला। पहिलो नजर मा यो परिवर्तन पूर्ण अदृश्य लाग्न सक्छ, तर यो धेरै captivating छ। यो सरल तरिका मा निर्माता ग्राहकहरु मानिन्छ नयाँ, दशौं "लांसर" खेल कार को मालिक को सर्कल संलग्न महसुस गर्न अधिकार दिन्छ। यो "सुविधा" धेरै राम्रो काम गरिरहेको छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। यस संस्करणमा कार धेरै ताजा र आकर्षक देखिन्छ।

कम्पनी सुधार बारेमा बयान पुष्टि गर्छ?

होने जसको फोटो यसको पूर्ववर्ती देखि सानो भिन्न छन् को restyling "मित्सुबिशी-लांसर 10", गर्न कुञ्जीहरू को हात मा भएको, केही मानिसहरू यसको बाहिरी केन्द्रित हुनेछ। साँच्चै सबै रुचि के, यो भित्री छ। समीक्षा रूपमा, नयाँ संस्करणमा "मित्सुबिशी लांसर-10" एक साँच्चै राम्रो परिष्करण सामाग्री छ। हल्ला दमन पनि सबै ठीक, कम्तिमा गर्दा अघिल्लो संस्करणमा तुलना गरिएको छ। निस्सन्देह, यो सानो घर मा हल्ला स्तर एकदम कम छ जसमा "स्कूलका साथीहरू", "लांसर", छन्। सामान्य मा, जापानी कम्पनी असफल भएन र समस्या समाधान, तर विशेष केहि गरेन।

उपकरण

"लांसर" आफ्नो वर्ग को सबै canons द्वारा सुसज्जित छ। आधारभूत कन्फिगरेसन मा यस्तो विकल्प सेट: ब्रेक कि आपतकालीन ब्रेक लगान, अगाडि airbags, माउन्ट बच्चा सिटमा मद्दत गर्छ सिस्टम सहायक ABS, इलेक्ट्रनिक ब्रेक शक्ति वितरण नियन्त्रक, मा-बोर्ड कम्प्युटर, immobilizer, हलोजन हेडलाइट्स र हावा फिल्टर। त्यसैले, पनि आधारभूत संस्करण सान्त्वना लागि सबै आवश्यक तत्व छ।

अधिक महंगा संस्करण मा, माथि बाहेक, त्यहाँ हो: गरम सिट, ज्वलन प्रकाश, बिजुली र गरम पक्ष दर्पण, वातानुकूल, जोडीबीचको दीपक, रिमोट इन्धन ट्यांक टोपी, एक छाला स्टेरिड़, कुहिरो रोशनी, प्याडल gearshift paddles र थप।

बाटोमा

मोटर साँच्चै थप जीवित भएको छ, तर यो फरक लगभग imperceptible छ। सामान्य 5-गति कार को पछिल्लो संस्करण को reminiscent। यो खोटरहित ढंगमा काम गर्छ, तर छैटौं गियर विशेष गरी नयाँ वर्ण "मित्सुबिशी-लांसर 10" विचार, पर्याप्त छैन स्पष्ट छ। को रियर निलम्बन, अगाडि रूपमा आफ्नो दाइ धेरै समान छ। बाटोमा हाम्रो नायक, predictably र एकदम सहज को व्यवहार, साथै अघिल्लो संस्करण। तर नवौं "लांसर" ह्यान्डल गर्ने अघि दशौं टाढा छ। मिसिन एडी कमजोर छैन cornering, तर यो कलमा एक महत्वपूर्ण व्यवहार उचित छैन स्पष्ट थियो।

trumps को एक्का

तिनीहरूले रूपमा, लागत छ, हो। अभ्यास हाम्रो बजार मूल्य मा मुख्य तर्क छ भनेर देखाउँछ र जापानी Automakers राम्रो यो सजग छन्। त्यसैले एक सभ्य आधार सेटमा नयाँ, दशौं "लांसर" को मूल्य बजेट 19,700 डलर छ। थप भनिन्छ परिमार्जन पहिले नै निमन्त्रणा 21 हजार छ खर्च हुनेछ सुसज्जित। ई। सोही संस्करण, तर स्वचालित प्रसारण संग 21 र 22 हजार छन्, क्रमशः।

2-लीटर 150-अश्वशक्ति इन्जिन संग पनि थप रोचक संस्करण भनिन्छ मार्गदर्शन प्रसारण संग निमन्त्रणा + र लायक 22.000 र CVT एक हजार बढी। अन्य कुराहरु, यो सुरक्षा प्रणाली MASC + MATC, रिमोट-नियन्त्रण सेन्ट्रल लक, साथै प्रकाश र वर्षा सेन्सर संग सुसज्जित छ।

तीव्र उठाएर मा "लांसर 10" मास्टहेड पछिल्लो यात्रु र को लागि एक बिघ्नकर्ता, हावा बैग छ tailpipes। उहाँले वरिपरि 24 हजार डलर रहेको छ। बुझ्न कसरी मूल्य उद्देश्य, तपाईं बस सडक फेला कति "लांसर" देख्न सक्नुहुन्छ। कुनै पनि अवस्थामा, खुसी नयाँ संस्करण पुरानो रूपमा धेरै रूपमा लायक छ कि।

समीक्षा

दशौं "लांसर" को मालिक विभिन्न उहाँलाई वर्णन गरे। शक्ति बोट कुनै पनि उजुरी कारण छैन। मोटर बाहिर त्यसैले यो कार मा राजमार्ग ड्राइभिङ, सबै शक्ति squeeze गर्न सजिलो मात्र खुशी ल्याउँछ। यहाँ मात्र हल्ला उच्च गति मा असह्य छ, र लगभग सबै यो कुरा। तर यहाँ यो सबै चालक को "लांसर" गए के मा निर्भर गर्दछ।

यो बेफाइदा पनि सामान एउटा सानो मात्रा हो। तर 16.5 सेमी को जमीन अवकास एकदम देश ट्रेल्स साथ ड्राइव पर्याप्त छ। त्यसैले सबै sportiness "लांसर" हाम्रो सडक जित्न तयार छ। धेरै restyling पछि पनि गरिब गुणस्तर ट्रिम सामाग्री उल्लेख गरेका छन्। फेरि, सबै कुरा सापेक्ष छ।

लगभग सबै कार को मालिक को त्यो धेरै गरिबी चित्रित बताए। पनि एउटा सानो शाखा रंग एक हप्ता भित्र हुन, बलियो शरीर मा खरोंच छोड्न सक्नुहुन्छ, वा लामो जंग लिन छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.