किन VAZ-2109 सुरु?

समस्या सामना हरेक मोटरहाक्ने व्यक्ति पक्कै पनि, जब आफ्नो कार सुरु हुनेछ। 2109 या त एक विदेशी कार छ - यो कुरा छैन। लक्षण सबै नै। आजको लेखमा हामी सुरु किन 2109 (कार्बोरेटर र इंजेक्टर समावेश) र कसरी यो समस्या समाधान गर्न देखो हुनेछ।

ब्याट्री

तपाईं ध्यान गर्नुपर्छ पहिलो कुरा - यो ब्याट्री छ। विशेष गरी यदि कार ग्यारेज वा एक भन्दा बढी हप्ताको लागि पार्किङ स्थल थियो। ब्याट्री यसको शुल्क गुमाउन tends। यो जाडो अक्सर, मोटर चालकहरुलाई सामना। एक रात मा, ब्याट्री यसको कुल शुल्क 30 प्रतिशत सम्म गुमाउन सक्छ। ब्याट्री चार्ज छ - निर्णय जारी। तर, जहाँ तपाईं अहिले जान आवश्यक परिस्थिति हो। स्थिति त्यहाँ समाधान छ। यो गर्न, केही समय (1-2 मिनेट) को लागि कार को हेडलाइट्स सक्रिय। यसरी हामी जसबाट भोल्टेज स्तर वृद्धि, ब्याट्रि मा इलेक्ट्रोलाइट सक्रिय। को इलेक्ट्रोलाइट कार्य, र ब्याट्री वर्तमान वार्मिंग मा आउँदा क्रमशः, थपिएको छ। के भने सुरु VAZ 21099 इंजेक्टर (छैन स्टार्टर उत्तेजित गर्दछ)? यो ब्याट्री चार्ज छ हुँदा पनि सम्भव छ। यस को लागि एक कारण टर्मिनलहरु thereon छन्। फलस्वरूप 2109 (इंजेक्टर वाल्व 8) सुरु गर्दैन रूपमा पट्टिका को उपस्थिति, ओक्सीकरण र गरिब सम्पर्क बढवा दिन्छ। कारण - सेतो कोटिंग, स्यान्डपेपर संग साफ गर्नुपर्छ जसमा। यसबाहेक, टर्मिनलहरु ठाउँमा पोशाक र कार सफलतापूर्वक सुरु गर्नुपर्छ।

ज्वलन

तर के भने, पूर्ण चार्ज हुँदा पनि ब्याट्री 2109 सुरु हुनेछ? समस्या ज्वलन प्रणालीमा खोजे गर्नुपर्छ। पहिलो कुरा भुक्तानी गर्नुपर्छ ध्यान - घडी र तार। लक्षण - यो स्टार्टर rotates, कहिलेकाहीं "कैच" तथापि, सुरु गर्दैन। र मिसिन कि nadzhezhe मा मोटर चालकहरुलाई "प्राप्त गर्न बारेमा छ," 20-30 सेकेन्ड को लागि एक स्टार्टर twists। र यति तब सम्म, सम्म यो फेरि तल ब्याट्री बस्न। यो categorically असम्भव गर्छन्। को स्टार्टर एक मिनेट ब्रेक कुनै थप 5-7 सेकेन्ड भन्दा मोड गर्न आवश्यक छ। अन्यथा, तपाईं बस एक ब्याट्री रोपेर। यो कि कार किनभने खराब फिड स्पार्क को सुरु हुनेछ हुन्छ। यो किनभने देखि जाने उच्च-भोल्टेज तार मध्ये एक टूटने को उत्पन्न गर्न सक्छन् को ज्वलन तार को स्पार्क गर्न। प्रत्येक सिलिन्डर लागि एक - त्यहाँ मात्र चार छन्। नमूना एक तार जडान संग मोमबत्ती ठाउँमा झिल्काहरू उपस्थिति छ। यो रात मा विशेष स्पष्ट छ। को परिधि तार साथ कहिले काँही एक सानो चमक, अक्सर नीलो र सेतो पर्ची। भने, तत्व प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। को 2109 कार मा स्रोत उच्च भोल्टेज तार 40-50 हजार किलोमिटर छ।

भर घडी

यो अवस्था वर्षाको मौसम वा इन्जिन धोइदिनुभएर पछि मार्गदर्शन कार पछि हुन्छ। को ज्वलन वितरक मा penetrated पानी पनि एउटा सानो ड्रप, सामान्य झिल्काहरू रोक्न सक्छ - स्लाइडर मिश्रण को ज्वलन लागि आवश्यक भएको स्पार्क विकास गर्न असमर्थ छ। यो बच्न उच्च गति मा puddles मार्फत ड्राइव छैन, र इन्जिन लुगा धुने गर्दा - राम्ररी ज्वलन सबै तत्व, को स्पार्क प्लग वेल्स सहित कवर।

तार

यो एक हो भने, यो एक मल्टीमीटर संग निदान गर्न सकिन्छ। कमी भोल्टेज सेल दहन कोठामा एक स्पार्क सिर्जना गर्न आवश्यक छ कि वर्तमान जारी गर्न सक्षम छैन भन्ने संकेत गर्छ। कार दुई coils र तिनीहरूलाई एक खराब छ भने, मिसिन काम, तर सिलिन्डरहरु को एक हुनेछ - troit।

मोमबत्ती

एक स्पार्क प्लग रेन्च बाहिर लिन तत्व प्रयोग तिनीहरूलाई broneprovoda हटाउँदै (को कनेक्टरों बिगार्न छैन ताकि यो धेरै ध्यान दिएर के)। तिनीहरूले एक पट्टिका चिह्न, पेट्रोल भरिएको, वा फोहोर छ भने - समस्या तिनीहरूलाई छ। हावा को एक न्यूनतम मात्रा संग इन्धन को एक ठूलो रकम सेवा गर्दा तत्व छैन मिश्रण सल्काउनुभयो गर्न सक्षम छ। फलस्वरूप, यो सुरु हुनेछ छैन 2109 (कार्बोरेटर) - को स्टार्टर उत्तेजित गर्दछ, त्यहाँ एक स्पार्क छ। तपाईं इलेक्ट्रोड खाली जाँच गर्नुपर्छ - तिनीहरूले 0.8 मिमि नाघ्नु हुँदैन। पनि ड्राई घटक र माटो बाट ड्राई कपडा संग सफा।

के भने कुनै महत्वपूर्ण छ?

को अभाव मा एक स्पार्क प्लग रेन्च अर्को बाटो वस्तुहरू सुक्खामा सम्भव छ। यो गर्न, कार ज्वलन चालू "neytralku" पार्क। तल्ला अर्को रिट्रैकटेबल ग्याँस पेडल र 5 सेकेन्ड लागि स्टार्टर बारी। छ मैनबत्ती सुक्खामा जो - त्यसैले, हावा को एक ठूलो संख्या दहन कोठामा प्राप्त हुनेछ। यो सञ्चालन बेला सिलेंडर पर्खालहरु मा तेल को मात्रा कम छ भन्ने सम्झना गर्न महत्त्वपूर्ण छ। त्यसैले, यो छैन कि मोटर छैन "सुक्खामा" चलिरहेको छ आवश्यक यसरी दुरुपयोग गर्न।

फोहोर फिल्टर

यसको blockage शुरू छैन VAZ 2109. अनि यो इन्जिन कार्बोरेटर वा इंजेक्शन छ कि छैन भनेर कुरा छैन भन्ने तथ्यलाई गर्न ल्याउँछ। हावा फिल्टर को अवस्था सहज छ जाँच गर्नुहोस्। र कार्बोरेटर, र इंजेक्टर मा, आवरण हटाउन (मात्र फरक जमीन मा फलाम छ कि छ, र दोस्रो - प्लास्टिक)। त्यसपछि हामी बाहिर को तत्व बाहिर निकाल्न र आफ्नो हालत देखो। कागज फिल्टर तत्व प्रकाश हुनुपर्छ। तिनीहरूले धूलो र माटो को वर्तमान कणहरु हो भने, हावा therethrough दहन कोठामा पारित गर्न असमर्थ छ। त्यसैले, देखिने सुरु हुनेछ 2109 कार्बोरेटर: स्टार्टर पालैपालो, त्यहाँ एक स्पार्क छ। हिउँदमा, समय समयमा यसको संरचनात्मक अवस्था निरीक्षण। फिल्टर जस्तै, सही पक्षमा फोटो जस्तै, प्रयोग अब सम्भव छ। हो, यो के छैन मोटर क्षति, तथापि, बारम्बार अवरूद्ध छन्। यसैले प्रवेग र उच्च इन्धन खपत मा "thrust", शक्ति असफलता अभाव - एक परिणाम को रूप मा, कोठामा पनि गरिब को एक मिश्रण भरिएको हुनेछ। तपाईंले यी सबै समस्या को छुटकारा प्राप्त गरेपछि, नयाँ यो वस्तु प्रतिस्थापन। खैर, निर्माता 10 हजार किलोमिटर कम्तीमा एक पटक हावा फिल्टर प्रतिस्थापन सुझाव दिन्छ। वाहन जहाँ सबै भन्दा माटो सडक, यो अवधिमा दुई भागमा विभाजन हुनुपर्दछ देहात, मा संचालित छ भने। धूलो र माटो फिल्टर लागि मुख्य शत्रु हो।

फ्यूज

यस गाडीको अगाडीको शिशा र इन्जिन कक्ष बीच - कार 2109 को फ्यूज बक्स बरु अव्यावहारिक स्थान हो। सबै माटो, धूलो र अन्य जम्मा ब्लक मा निर्माण। यदि ढक्कन छाप छैन, तत्व मा वर्षा पछि किनभने के आफ्नो को, भिजेको प्राप्त गर्न सक्छन् "टाढा whiling।" सबैभन्दा आधारभूत, हाम्रो मामला मा - यो इन्धन पम्प फ्यूज छ। यो जलाइएको छ भने, इन्धन छैन कोठामा ईंन्धन ट्यांक देखि पारित गर्न सक्षम छ। र कुनै "पर्ज" सुरक्षित छैन। यस्तो हास्यास्पद भोगेका चालक फस्न छैन क्रममा सधैं फ्यूज को एक नयाँ सेट बोक्नु सल्लाह छन्।

वाल्व अवकास

पेट्रोल "आठ" र इन्जिन 1.3 कुनै tappet संग "नौ" मा। यस कारण, यो वाल्व clearances हरेक 20 हजार किलोमिटर जारी हुनुपर्छ। "Pinched" को एक सामान्य सेवन र इन्धन को जारी, त्यसैले इन्जिन को सञ्चालन प्रदान गर्न सक्दैनौं वाल्व भङ्ग छ - यो चलाउन गाह्रो छ। तिनीहरूले समायोजन र लक पागल को माध्यम द्वारा सेट छन्।

तेल

कारण बाक्लो तेल मोटर राम्ररी चलाउन सक्षम छ। यो समस्या जाडो अवधिको लागि विशिष्ट छ। कम सङ्कुचन बाक्लो तेल कारण - मोटर छैन मिश्रण प्रक्रिया गर्न सक्षम छ। जाडो बाक्लो तेल यसलाई हालिएको भइरहेको छ पेट्रोल को सिलेंडर शीर्ष सुरु गर्न प्रयास गर्दा, र एक विलायक पर्खालहरु देखि यो dissolving तल बग्छ, र।

समय चरण

के 2109 इंजेक्टर सुरु यदि (स्टार्टर मोड छैन - क्लिक)? यो समय बेल्ट को राज्य ध्यान लायक छ। शायद उहाँले बन्द ट्याग गिर र सिस्टम चरण बाहिर काम गर्न सक्षम छैन। पनि यो सम्भव टूटना छ। अनुमति यो विशेष गरी 1.3 लिटर एक आवाजमा इन्जिन मा छैन सिफारिस गरिएको छ। टूटना मा यस्तो इन्जिन मा बस वाल्व जुवा। त्यसैले यसको अवस्था अनुगमन गर्न आवश्यक छ र त्यहाँ छ यदि slightest दरार प्रतिस्थापन गर्न। यो किनभने गरिब तनाव रोलर को गिर सक्छ। को जकडन जाँच धेरै सरल छ - वस्तु प्लास्टिक सुरक्षा कवर गर्न आउँछ भने, यो कडा गर्नुपर्छ।

स्टार्टर

एक चार्ज ब्याट्री उहाँले पहने छ संभावना छ जब उहाँले पनि मोड छैन भने। यसलाई प्रतिस्थापन गर्न पर्छ तपाईं:

1. को स्टार्टर रिले मा ब्लक देखि प्लग हटाउन।
2. वोल्ट नट आदि खोल्नु र बिजुली कर्षण रिले को टर्मिनल हटाउन।
3. इन्जिन सुरक्षा को बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु।

यसबाहेक, स्टार्टर बाहिर हटाउन पर्छ। केही नियमहरू नयाँ तत्व को स्थापना को लागि अनुगमन गर्नुपर्छ:

• सबै बन्धन स्क्रू एक वर्दी शक्ति संग एकांतर कस। त्यसैले तपाईंलाई स्टार्टर, warping जोखिम कम।
• सम्पर्क टर्मिनल स्क्रू मा लगाउने र सबै हटाइएको पहिले पैड स्थापना गर्नुहोस्।
• पूर्ण-समय सुरक्षा इन्जिन ठाउँमा सेट गर्नुहोस्।

र, को पाठ्यक्रम, तत्व को प्रतिस्थापन को हाइलाइट - पूर्व विच्छेदन ब्याट्री केबल।

त्यसैले, हामी बाहिर 2109 सुरु किन कारणहरू फेला परेन।