कार "Saneng mousse": विवरण, विनिर्देशों र समीक्षा

"Saneng Musso" - serially 1993 देखि 2005 को उत्पादन गर्ने एक दक्षिण कोरियाली एसयूवी। कार घरेलू र वैश्विक बजार मा दुवै लोकप्रिय थियो। यसलाई अब यसको वर्ग सबैभन्दा किफायती एसयूवी को छ। माथि 200 हजार rubles गर्न माध्यमिक बजार मूल्य "Saneng Musso" मा। मूल्य "Niva" को लागि उच्च गुणस्तरीय कोरियाली एसयूवी - यो वास्तविक हो कि? यस प्रश्नको जवाफ "Saneng Musso" हुनेछ। समीक्षा, समीक्षा, विनिर्देशों - यस लेखमा पछि।

डिजाइन

कोरियाली "Musso" बाट अनुवादित "गैंडा" हो। बाह्य, को एसयूवी त्यो बाटो देखिन्छ: संकीर्ण हेडलाइट्स, "ठूलो-Nosed" अगाडि र हुड उठायो।

बम्पर र "पत्ते" छैन शरीर रंग मा चित्रित। तैपनि, प्लास्टिक एकदम सभ्य देखिन्छ। को खण्ड मा सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव को उपस्थिति संकेत, गर्व लटकी लेबल 4WD।

डिजाइन विकास Englishman केन Grinli संलग्न थियो। पहिले, उहाँले "बेन्टले" र "एस्टन मार्टिन" जस्ता प्रसिद्ध कम्पनीहरु संग काम गरेको छ। एसयूवी उपस्थिति "Saneng Musso" कुनै कम मूल थियो। खैर, aerodynamic तानेर गुणक CX 0.46 छ। यो यस एसयूवी लागि एक सभ्य आंकडा छ।

कार पछि कुनै कम प्रभावशाली छ। पहिलो विशाल रोशनी हाइलाइट छ। सबै अमेरिकी शैली बनेको - कुनै पहेंलो पालो संकेत छ। यसको massiveness "Saneng Musso" मा "भूमि क्रूजर" संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्।

गुणस्तर शारीरिक आयाम

समीक्षा मालिक राम्रो गुणस्तर रंग भन्छन्। वाहन दुर्घटनामा भएको छ भने, धातु जंग छैन। तथापि, पुर्जा लागि खोज संग, त्यहाँ समस्या हो। यो रूस एउटा दुर्लभ आगन्तुक भएकाले, त्यसपछि "Saneng Musso" मात्र अर्डर अन्तर्गत भागहरु फेला पार्न। र मूल्य स्वीकार्य छ भन्ने तथ्यलाई। 150 - त्यसैले, रोशनी 80 $, को पखेटा खर्च हुनेछ।

सबैभन्दा महंगा भाग - को बम्पर। संग्रह अकल्पनीय $ 500 को लागि बिक्री गरिन्छ। मा दुर्घटना "Saneng Musso" भाग - धेरै महंगा।
आकार सन्दर्भमा, कार बीचमा-वर्ग एसयूवी पर्छ। 1.86 मिटर, उचाइ - - 1.73 मिटर तसर्थ, शरीर लम्बाइ 4.66 मिटर, चौडाइ छ। समीक्षा मालिकहरूले उच्च जमीन अवकास उल्लेख गरे। उहाँले लगभग 20 सेन्टिमिटर छ। र बिना मानक 15 इन्च पाङ्ग्रा थप लिफ्ट निलम्बन यो। उच्च जमीन अवकास - सडक मा एक ठूलो प्लस।

सैलून

भित्र, कार 90 को एक मानक कोरियाली जस्तो देखिन्छ। लगभग एउटै नजर "Leganza", "किआ" कार र अन्य पूर्वी बजार।
सोही, फोटो तपाईं लोगो "देवू" देख्न सक्नुहुन्छ। यो भित्री एसयूवी "Musso" - हो, हामी गलत थिए। केही मानिसहरू थाहा छ, तर (सामान्यतया निर्माता मोडेल को नाम परिवर्तन हुनत) कार विभिन्न ब्रान्डहरु अन्तर्गत उत्पादन भएको थियो। तसर्थ, लोगो "मर्सिडीज" संग युरोपेली बजार कार आए। साथै, "Musso" को नाम पटरी "देवू" संग पाउन सकिन्छ। प्राविधिक र बाह्य एक र एउटै कार छ।

सैलून एसयूवी केवल "रूख अन्तर्गत।" आवेषण strewn ती वर्ष मा, यो व्यापार र प्रिमियम वर्ग स्वामित्वको कार खत्म चाहनुभएको। को सैलून हुनत "Saneng Musso" केही असामान्य छ। यहाँ सरल chetyrehspitsevy पाङ्ग्रा, तीर र केन्द्र कन्सोल संग शास्त्रीय साधन प्यानल। उत्तरार्द्ध एक जलवायु नियन्त्रण एकाइ, रेडियो (एउटै क्यासेट भन्दा), लाइटर चुरोट र साना कुराहरू लागि आला समावेश गर्दछ। तल ओर्लेर स्थित दुई cupholders छन्। यस यात्री को खुट्टा मा जो गड्ढे मा grasped गर्न सकिन्छ एक ह्यान्डल, र गहिरो पन्जा बक्स छ।

साधन प्यानल लाइन पर्याप्त व्यापक छ, र धेरै नै यात्री ह्यान्डलहरू किनारा मा समाप्त हुन्छ। भित्री उज्ज्वल रंग मा गरे। थप बजेट संस्करण कालो प्लास्टिक र कपडा भित्री थियो। ढोका प्यानल वक्ताले लागि स्लट छ। दर्पण - धेरै सुविधाजनक र सूचनात्मक। सिट प्यानल को सम्बन्ध मा एक यांत्रिक समायोजन र अवस्थित उच्च छ। केही लागि यो कसैले माइनस लागि प्लस छ। तर कुनै पनि मामला मा, उच्च बस्ने स्थिति - राम्रो दृश्यता को एक ग्यारेन्टी।

प्राविधिक विशेषताहरु

यहाँ इन्जिन के राख्नु भएको थियो? "Saneng Musso" डिजेल र पेट्रोल इन्जिन दुवै staffed। आधार अप्रत्यक्ष इंजेक्शन संग 4-सिलेंडर डिजेल इन्जिन छ। को 2.3 लिटर को मात्रा काम गर्दा उहाँले 100 अश्वशक्ति को एक शक्ति विकास गरे। अधिकतम टोक - 209 एनएम। यसको पूर्ण क्षमता 2.4 हजार क्रांतियों संग पहिले नै उपलब्ध छ। यो weakest मोटर भएकोले यसलाई कुनै फरक उच्च प्रदर्शन हो। नाम पटरी डाटा मा सयौं फैलाने, यो 19 सेकेन्ड आयोजित। अधिकतम गति - प्रति घण्टा 146 किलोमिटर।

अर्को turbodiesel एकाइ 2.9 लिटर एक काम मात्रा मा 120 अश्वशक्ति विकास भएको छ। अप्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन यो पाँच-सिलिन्डर इन्जिनको। यसको अधिकतम टोक 256 एनएम छ। यो इन्जिन थप आकर्षक संग भागेका। सय कार 16.9 सेकेन्डमा accelerates। अधिकतम गति - प्रति घण्टा 166 किलोमिटर।
पेट्रोल लाइन दुई शक्ति एकाइहरु समावेश छ। पहिलो 2.3 लिटर को काम मात्रा 140 अश्वशक्ति को एक उत्पादन छ जब। टोक एकाइ - 200 एनएम। प्रवेग को गतिशीलता अनुसार, यो इन्जिन उच्च टर्बो विशेषताहरु analogues थियो। त्यसैले, कार सयौं अघि 11.8 सेकेन्डमा accelerates। अधिकतम गति - प्रति घण्टा 175 किलोमिटर।

को "Saneng Musso" को लागि प्रमुख multipoint इंजेक्शन संग एक 3.2-लीटर इन्जिन थियो। यो छ-सिलिन्डर इन्जिनको 220 अश्वशक्ति को एक उत्पादन भएको छ। यो इन्जिन पनि 124-एम शरीर मा restyling "मर्सिडीज" थियो विचारणीय छ। एकाइ नै एक लाख मोटर रूपमा स्थापित भएको छ। तीन-लीटर "Saneng Musso" मा सयौं फैलाने म दस सेकेन्ड भन्दा अलि कम गरे। अधिकतम गति - प्रति घण्टा 194 किलोमिटर।

प्रसारण

सबै शक्ति एकाइहरु, को छ-सिलेंडर लागि बाहेक, मार्गदर्शन पाँच-गति गियरबक्सलाई staffed। प्रमुख मोटर स्वचालित 5 स्तर संग सुसज्जित।

इन्धन खपत

डिजेल - इन्धन खपत एक एसयूवी "Saneng Musso" को लागि सबै भन्दा आर्थिक इन्जिन को मामला मा। दुवै "ठोस" एकाइ मिश्रित मोडमा भन्दा कम दस प्रति सय लिटर उपभोग। सबैभन्दा voracious - पेट्रोल "mersedesovsky" एकाइ। शहरी प्रवाह दर मा 14 लिटर छ। मार्ग मा तर 11 मा पूरा गर्न सक्छन्, गति मा 130 भन्दा बढी सूचकांक 40 प्रतिशत तुरुन्तै वृद्धि भएको छ।

त्यसैले, हामी जो दक्षिण कोरियाली एसयूवी "Saneng Musso 'प्राविधिक विनिर्देशों, डिजाइन र भित्री छ बाहिर समझ।