किन चुलो "Lanos" खराब heats?

कार को धेरै मालिक "देवू" अक्सर वास्तवमा सामना छन् स्टोभ "Lanos" खराब heats। यहाँ नयाँ मिसिन यो एकदम प्रभावकारी काम गर्छ, तर समय यो साइट गुणस्तर निकै कम छ भने हुनुपर्छ। मालिकको यो समस्या समाधान गर्न कसरी आफ्नो अनुभव साझेदारी गर्नुहोस्। कारण बीचमा केही बाहिर कोरियाली कार मूल मामुला climatic अवस्था मा गणना कि रूसी जाडो लागि खडा, र निश्चित। सबै मोडेल "Lanos" मा रेडियेटर को पनि साइज Wha को मोडेल मा भन्दा धेरै कम छ। र यदि यो समस्या सामना गर्दै गर्नेहरूलाई, अझ कुशल संग वस्तु प्रतिस्थापन, यो काम गर्ने छैनन्। "Lanos" गर्न मोटा ताप कूलर लागि ठाउँ त्यहाँ छैन। निस्सन्देह, प्रयास र यो स्थापना, तपाईंले, तर torpedo र वेंटिलेशन सिस्टम गोली हुनेछ। साथै, यो सबै वातानुकूलन सिस्टम depressurization बिना काम गर्ने छैनन्। यसबाहेक सबै नोड्स को समाप्तिन्यू आन्तरिक रीसायकल बक्से Fuser उपकरण छ। यसलाई पूर्ण सम्पूर्ण प्रणाली पूर्ववत गर्न आवश्यक छ।

द्वारा कार "Lanos" गरिबी रोशनी चुलो: कारणहरू

त्यसैले, त्यहाँ मालिकहरूको विचारमा नियमित ताप सिस्टम को अदक्ष सञ्चालनको कारणहरू हुन सक्छ जो, गल्तीलाई धेरै प्रकार छन्। सायद हामी सबै वर्णन गर्दै हुनुहुन्छ, तर सूची व्यक्तिगत अनुभव lanosovodov आधारित छ।

रेडिएटर स्टोभ भित्र भरा

कार "देवू Lanos" खराब ओवन heats भने, त्यसपछि तपाईं नोड संग प्रत्यक्ष जाँच गर्नुपर्छ। को ताप सिस्टम को hoses एक पूर्ण बिभिन्न तापमान दिइएको छ। थर्मोस्टेट आवश्यक भन्दा बढी अक्सर खुल्छ। पनि अक्सर रेडियेटर प्रशंसक समावेश। किन रेडियेटर clog? यो कारण प्रणाली चालक मा हालिएको छ, जो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु, मा हुन सक्छ। धमनिहरु भित्र तरल को गरिब गुणस्तर जम्मा गठन गर्न सुरु भने। सबैभन्दा मालिकहरूले radiators र पाइप समाधान धुन गर्न प्रयास , फस्फोरिक एसिड को मात्रा को माध्यम ले, पनि "कोका-कोला"। र कहिलेकाहीं यी विधिहरू मदत, तर प्राय लुगा धुने को परिणाम गर्दैन। फलस्वरूप, अझै पनि गरिबी चुलो रोशनी ( "Lanos 1.5" कुनै अपवाद छ)। एक ग्यारेज वा घर प्रक्रियामा रेडियेटर निस्तब्धता नली र साइट्रिक एसिड को न्यानो समाधान तीन टुक्रा प्रयोग गरेर चुलो। साथै, यी अवस्था जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परीक्षण बाहिर गर्न सकिन्छ। दुई जहाजहरु तरल भरिएको छ। त्यसपछि, जहाजहरू मा एक सानो सोडा हालिएको छ। अर्को कन्टेनर मा कुनै पनि एसिड को सानो थप्छ। यदि पहिलो न दोस्रो कन्टेनर मा न त कुनै पनि रासायनिक प्रतिक्रिया, त्यसपछि ओवन "Lanos" खराब warms सुरु गर्दैन किनभने रेडियेटर - यो एक उच्च गुणवत्ता जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु छ।

रेडिएटर बाहिर भरा

समस्या निदान नै तापमान चुलो पाइप र diffusers देखि उदीयमान हावा को कम स्ट्रिम हुन सक्छन्। यस मामला मा, blockage छैन तात्कालिक छ, र एक लामो समय को लागि - शक्ति को प्रवाह कम तुरुन्तै छैन देख्न सकिन्छ। यो शक्ति प्रवाह काम गरिरहेको मोडेल तुलनामा जाँच गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। यसलाई "देवू" छ कि छैन भनेर "Lanos" कुनै पनि उत्पादन, "शेवरलेट" वा पर्श, कुनै केबिन फिल्टर। , छोड्छ, जो यो तल हुन सक्छ - ताप रेडियेटर, र यो संग, र वातानुकूलन लागि बाष्पीकरण, विभिन्न फोहोर भरा। स्वाभाविक, यस्तो blockage हावा खुलेर रेडिएटरको पास गर्न अनुमति छैन। र फलस्वरूप - स्टोभ, "Lanos" खराब heats र कार मा धेरै असहज हुन्छ। पनि समय मा "गन्ध" केबिन फिल्टर को अभाव मा वातानुकूलन सुरु हुन सक्छ। यो किनभने मिसिन को सञ्चालन समयमा accumulates कि धूलो को हुन्छ। यो जसबाट विभिन्न सूक्ष्मजीवहरु र हानिकारक जीवाणु विकास लागि अनुकूल अवस्था सिर्जना गर्ने, को बाष्पीकरण मा सञ्चय छ। मलबे सजिलै एक साधारण भ्याकुम क्लिनर संग हटाउन सकिँदैन - यो वाहिनी नली मा प्रशंसक कुनै पनि संलग्नहरू बिना लागू फुकाल्नु। यो diffusers मार्फत सिस्टम उड्ने एकै समयमा पूरा गर्न सिफारिस गरिएको छ।

Zavozdushennost रेडियेटर

यो गरिबी चुलो गर्न "शेवरलेट Lanos" र यो मोडेल को अन्य भिन्न रोशनी किन अर्को कारण हो। यो दोष चुलो पाइप तापमान एकदम भिन्न हुनेछ जब, अक्सर प्रशंसक मा सरेका र थर्मोस्टेट खोल्नुहोस्। यस मामला मा रेडियेटर देखि अतिरिक्त हावा हटाउन - कार्य सजिलो कार्य होइन। यसलाई एक निश्चित कोण मा वेंटिलेशन सिस्टम को वाहिनी मा स्थित छ। इरादा हावा को हटाउने संलग्न छैन भने, पहिलो चुलो "Lanos" खराब heats, र त्यसपछि पूर्ण काम रोक्न सक्छ। तपाईं सम्पूर्ण zavozdushennost हटाउन प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। यो कहाँ कार 30 वा बढी डिग्री को एक कोण मा राखिएको गर्न सकिन्छ स्लाइड, आवश्यक छ। यसलाई केही समय पछि फेरि हावा pockets फर्कन कि सम्झना गर्नुपर्छ, त्यसैले प्रक्रिया अन्ततः फेरि prodelyvat गर्नुपर्छ। यस मामला को रिएक्टर ताप सिस्टम को वृद्धि ट्यांक मा झर्ने जेट कारण हो। जब यो जेट घटेको, हावा बुलबुले जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु मा भंग र अन्ततः प्रणाली भर फैलाउन छ। समस्या मिसिन को स्वामित्व को पहिलो वर्ष पछि सुरू एक कार "देवू Lanos" चुलो गरिबी heats भएका धेरै मान्छे, याद छ। यो दोष दुई मुख्य कारण हुन सक्छ - यो दयालु कार, वा बुलबुले को विधानसभा भरिएको थियो जो कूलेंट छ।

झगडा airing: टाई-मा

यो अवस्था लडे सकिन्छ - यो अन्तर्गत छ विस्तार ट्यांक फिर्ती भल्ब ताप सिस्टम हस्तान्तरण नली। त्यसपछि त्यहाँ टि कटौती र कूलेंट बदलिएको। स्टोभ समस्या छ छैन क्रममा, यो एउटा कार खरीद पछि सकेसम्म चाँडो गरेको छ। "शेवरलेट Lanos" गरिबी चुलो रोशनी भने, यो कारण राम्रो तुरुन्तै मरम्मत छ। ठूलो पाइप को बाहिरी व्यास लगभग 20 मिमी हुनुपर्छ। आकार सानो चुच्चो 10 मिमी बराबर हुनुपर्छ। लम्बाइ विषयमा, यो 3 र 6 सेमी क्रमशः छ। अभ्यास शो एक रोलर कोस्टर मा मिसिन को स्थापना बिना सम्भव airing झगडे कि - फिट र समतल भूमि। एउटै पनि airing को साँचो हो - प्लग को कलेक्टर ताप सिस्टम देखि जेट देखि गठन छैनन्। तसर्थ, पाइप कटौती गर्न आवश्यक छ। यो एउटा विकल्प छैन। डर हावा pockets, पनि, छैन आवश्यक छ।

खोल्ने थर्मोस्टेट मा प्रारम्भिक

अनुभवी मालिक, गरिबी रोशनी चुलो ( "शेवरलेट Lanos" Zaz र "Sense" विशेष), नियमित जाँच थर्मोस्टेट सिफारिस भने। कि वाहन स्थापित मा, आफ्नो काम तापमान संकेत छ (यसलाई 86 डिग्री छ)। तर, अधिक अक्सर खुल्छ र पासेसहरू धेरै पहिले जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु। किन गरिबी "Lanos" गर्न रोशनी चुलो? हो, कूलेंट तापमान पर्याप्त छैन किनभने, तर त्यो इन्जिन मा थर्मोस्टेट एउटा सानो भट्ठा खुला आधा गए। रेडिएटरको चिसो चुलो छ मा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हुन्छ। मेशिन अझै पनि वार्मिंग छ र थर्मोस्टेट पहिलो पटक खुल्छ जब यो स्पष्ट देखिन्छ - हावा पनि चिसो हुन्छ आपूर्ति। थर्मोस्टेट केही समय को लागि खुल्छ जब धेरै राम्रो, ओवन भित्री हीट।

थर्मोस्टेट को समस्या कसरी निर्मूल गर्ने?

माथि 92 डिग्री को एक तापमान लागि, उदाहरण को लागि - यी वाहन को मालिक अर्को थर्मोस्टेट किन्न सिफारिस गरिएको छ। यो हब मोटर संग हिउँदमा गरम करना छैन, र तत्व समय खुल्नेछ। सामान्य मा, समय, बिरामी को प्रारम्भिक खोल्ने कुनै पनि उत्पादन - "देवू Lanos" चुलो यति समय पछि खराब warms र मालिक स्नायु छ।

जाडो समस्या

हिउँदमा, यी वाहन को मालिक ताप काम लगभग हरेक दिन मा समस्या संग SRT मा खोल्दै हुनुहुन्छ। का कारण अलिकति यो मामला मा भिन्न छन् भन्ने थप समस्या बुझ्न प्रयास गरौं।

कमजोर जकडन

यो गरिबी रोशनी कि चुलो ( "शेवरलेट Lanos" छैन एक अपवाद छ) सबै भन्दा साधारण घटना को छ। कारण वेंटिलेशन वाहिनी मा सील जोइन्टहरूमा को अभाव मा निहित र अधिकतम को हिउँदमा ठीक प्रकट भएको छ।

चिसो पछि, हीटर प्रशंसक नियन्त्रण चौथो स्थिति हस्तान्तरण गरिएको छ भने, र हावा प्रवाह गर्ने गाडीको अगाडीको शिशा निर्देशित छ - यो धेरै सजिलै जाँच गरियो। त्यसपछि हात ठाउँमा बाहिर छ जहाँ जोडिएको भाग वेंटिलेशन वाहिनी। केही भागहरु चिसो महसुस भने, त्यसपछि सडक बाट हावा द्वारा भित्री cooled छ। समाधान सीलेंट संग सरल promazyvaniem अंतराल छ। को भल्ब लीवर मा अधिकतम प्रभाव प्राप्त संलग्न छ corrugation - दर्पण समायोजन उभार को सिद्ध टुक्रा।

चिसो हावा ducts

एक हीटर को रेडियेटर मा पहिले, हावा को वाहिनी प्रणालीमा एकदम लामो बाटो बित्दै। जाडो मा, वाहिनी पर्खालहरु पर्याप्त cooled र सानो घर मा हावा तापमान कम छन्। भित्र, यो धेरै चिसो हुन्छ। यो समस्या समाधान गर्न, हावा कुनै पनि इन्सुलेट सामाग्री (जस्तै, splenom) द्वारा पृथक। यी कामहरू समस्या निष्ठा संग हल गरिएको छ पछि प्रदर्शन गर्न सिफारिस गरिएको हो। प्रक्रिया कठिन छैन, तर प्यानल को समाप्तिन्यू आवश्यक हुन सक्छ।

सारांश

कार "शेवरलेट Lanos" गरिबी चुलो रोशनी भने, यो मामला मा के गर्न? को ताप सिस्टम सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुहोस्। समस्या सबैभन्दा अप्रत्याशित ठाउँमा lurking हुन सक्छ। त्यसैले अनुभवी lanosovodov को अनुभव रमाइलो गर्न निश्चित हुन।