आफ्नो हातमा एक कार मा इन्धन अर्थव्यवस्था। आफ्नै हातमा "Ecotop"

सबैभन्दा मोटर चालकहरुलाई इन्धन मूल्यहरु उत्साहजनक छैन, तर के गर्न। म जान आवश्यक छ। त्यहाँ इन्धन बचत गर्न धेरै तरिकाहरू छन्। गरेको अनुभव चालक सुझाव सिक्न, यो के मतलब हेर्न, र उहाँको आफ्नै हातले एक "Ecotop" बनाउन प्रयास गरौं।

चिल्लो ड्राइभिङ: इन्धन अर्थव्यवस्था

पेट्रोल कार लागि ऊर्जा स्रोत हो। सबैलाई यो थाह, तर अर्को प्रश्न थप जटिल छ। ऊर्जा विशिष्ट कार मा खर्च भएको छ? हावा-इन्धन मिश्रण को दहन देखि व्युत्पन्न ऊर्जा को सबै भन्दा फैलाने खपत भएको छ। त्यहाँ एक नियम, अनुभवी चालक द्वारा प्रयोग गरिन्छ छ। अधिक सक्रिय तपाईं कार, अधिक ऊर्जा खर्च फैलाने गर्न चाहन्छु।

क्षणमा छ जो तपाईं ब्रेक जोडले, त्यसपछि सबै शक्ति, तत्काल गर्मी परिवर्तन भने। थर्मल ऊर्जा को घर्षण पैड र ब्रेक डिस्क उत्पन्न। हावा मा पलायन कि शक्ति छ - यो निषेध कि बाहिर जान्छ। व्यर्थमा ऊर्जा बर्बाद गर्न, यो सजिलै कार फैलाने र बस सुस्त आवश्यक छ। यो अझै पनि सहज सवारी सिक्न उपयोगी हुनेछ। यो कौशल अनुभवी चालकहरू नजरमा तपाईं आवंटित गर्न लाभदायक छ। किनभने अनुभव कार मालिक मात्र धेरै दुर्लभ अवस्थामा आक्रामक deceleration प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ।

साथै, वाहन इन्धन अर्थव्यवस्था गर्न ठूलो पारिएको छ, यो आवश्यक ट्रंक माल सामान उतार्नु हो। अतिरिक्त वजन - यो अतिरिक्त ऊर्जा लागत। तसर्थ, क्षणमा तपाईं आवश्यक छैन सबै कि ट्रंक बाहिर प्राप्त गर्न। त्यसैले तपाईं थोडा लागत कम हुन्छ।

वायुगतिकीय

ईंन्धन खपत छ रूपमा बुझे गर्नुपर्छ। साथै, दहन को ऊर्जा यसलाई एक भाग हावा-प्रतिरोध विजयी मा बर्बाद छ रूपमा, फैलाने गर्न प्रयोग गरिन्छ। यहाँ पेट्रोल एक द्विघात निर्भरता बिताएको छ। तपाईं गर्दा पेट्रोल खपत 4 पटक वृद्धि हुनेछ तपाईंको मिसिन, दुई पटक overclock निर्णय भने त्यो छ।

तपाईं एक ढिलो गति कायम भने, उदाहरण शहर मा लागि, मोटर एक लामो समय को लागि चल्नेछ। एकै समयमा खपत मा अझै पनि अपरिहार्य छ। पैसा बचत गर्न, सर्वोत्कृष्ट गति पाउन। यो यस्तो इष्टतम गति छ - देखि 60 100 मी गर्न / घन्टा - राम्रो परिणाम हासिल गर्न सक्नुहुन्छ। र यो छ एक कार मा इन्धन अर्थव्यवस्था आफ्नो हातमा।
तर, समस्या मात्र हावा मा छ। उदाहरणका लागि, एक कार एक गम्भीर गडबड मा चलाए, तपाईंको कार को गति तत्काल पतन हुनेछ। पनि जब वर्षा वा वर्षा ड्राइभिङ सम्झना गर्न आवश्यक छ। तपाईं घर्षण घाटा महसुस भए तापनि सक्छ, तर उनीहरू त्यहाँ छन् र खपत असर गर्छ।

बिजुली बचत

इन्धन अझै पनि बिजुली को उत्पादन मा खर्च भइरहेको छ। तपाईं खपत लगभग नाटकीय एक पटक 40% वृद्धि हुनेछ बेला भित्री रोशनी, को जलवायु प्रणाली र संगीत अन गर्न आवश्यक छ भने। यो एकदम महत्वपूर्ण छ। गम्भीर कारण छ, जबसम्म बिजुली प्रयोग नगर्नुहोस्।

को मा इन्धन खपत पनि आन्दोलन गुणस्तर प्रभावित छ। तपाईं एक सीधा लाइन को trajectory बनाउन मौका छ भने, यो त प्रयोग गर्नुहोस्। यसले हामीलाई सहज गति गर्न अनुमति दिन्छ। कहिलेकाहीं यो एक तथाकथित हावा झोला मा सार्न बुद्धिमानी हो। कुनै हावा प्रतिरोध छ।

Windows खुला पनि खपत असर गर्न सक्छ। तिनीहरू एयर कोलाहल सिर्जना गर्नुहोस्। यी प्रभाव आन्दोलन को गति असर गर्न सक्छ। उच्च गुणस्तरीय सडक भने, त्यसपछि यो सम्भव भएको टायर अलि माथि पंप छ। त्यसैले डामर संग घर्षण कम, र तपाईं बचत गर्नुहोस्। यहाँ वाहन को एक इन्धन अर्थव्यवस्था छ। साँच्चै काम गर्ने सुझाव।

पीपीसी को उचित प्रयोग

को त्वरक पेडल मा जब तपाईं प्रेस, बिस्तारै यसलाई गर्न प्रयास गर्नुहोस्। अन्यथा, त्यहाँ इन्जिन perezaliva जोखिम हो, र यो अझै पर्याप्त गति प्राप्त छैन। पनि अनुभवी मोटर चालकहरुलाई समयमा स्थानान्तरण स्विच सुनिश्चित गर्न सल्लाह छन्। यस मामला मा, राम्रो tachometer मा एक आँखा राख्न र गति नाप्ने यन्त्र गर्दैन। यसलाई 1500-3000 RPM को क्षेत्र मा गति राख्न सल्लाह छ। यो एक कार मा राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था छ।
इन्जिन गति 3000 को स्तर परे भयो भने, त्यसपछि यसलाई उच्च गियर स्विच गर्न राम्रो छ। तिनीहरूले गिर भने सहित कम। इन्जिन अत्यन्तै कम गति चलिरहेको बेला, दबाब को स्नेहन प्रणालीमा खस्छ। त्यसैले तपाईं सुरक्षित छैन, र इन्जिन वेयर।

पनि तेज थिचेर ग्याँस विभिन्न खतराबाट संग fraught छ। उदाहरणका लागि, केही मोटर चालकहरुलाई जहाँ शक्ति एकाइ बस अवस्थामा देखेको छु "suffocating।"

मिसिन, आज यति लोकप्रिय, अर्थव्यवस्था योगदान छैन। स्वचालित प्रसारण धेरै 15 को% द्वारा उच्च खपत गर्न जान्छ। कुनै पनि विफलता इन्धन खपत असर किनभने यो आफ्नो कार ध्यान हुन आवश्यक छ।

आफ्नो हातमा एक कार मा इन्धन अर्थव्यवस्था: डिजेल

डिजेल मा कार - आर्थिक नै हो, तर डिजेल इन्धन मूल्य पनि उठ्नुभयो। थियो सस्तो सवारी, तपाईं ध्यान इन्धन सिस्टम जाँच गर्नुपर्छ। तपाईं लगातार निवारण गर्न आवश्यक छ। यो पनि महत्त्वपूर्ण छ, र डिजेल इन्धन गुणस्तर। उच्च गुणस्तरीय डिजेल इन्धन थपिएको एक बिट खपत कम गर्न अनुमति आवश्यक छ।

समसामयिक सेवा र आपूर्ति चक्र सुधार - अनुभवी असल सल्लाह। यो आगमन हावा मात्रा मेल गर्नुपर्छ।

शीतकालीन तरिका: आफ्नो हातमा इन्धन अर्थव्यवस्था

बचत विस्तार गर्ने, राम्रो जान छैन। तर पर्याप्त Jokes। जाडो इन्धन खपत एकदम अधिक हुन्छ, र यो मूल्यहरु मशरूम जस्तै बढ्दो झनै केहि गर्न आवश्यकता हो, संग।

उचित कार - दक्षता बचत गर्न प्रमुख

यो एक बरु banal सल्लाह छ, तर अझै पनि। , दर असर गर्न सक्छ भनेर धेरै कष्टप्रद समस्या। सबै भन्दा साधारण कार बीच मालिक आफ्नो जीवन बाँच्ने सेन्सर आवंटित। ओक्सीजन सेन्सर - उदाहरणका, अक्सर मामला लागि। उहाँले भने "छैन आफूलाई", त्यसपछि ECU सही जानकारी नभएका र नियन्त्रण एकाइ आवश्यक भन्दा बढी इन्धन injects।
तपाईं पनि नियमित रूपमा तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। Viscous र पुरानो तेल एक वृद्धि प्रवाह दर गर्न जान्छ। यो घर्षण कम गर्नुपर्छ। तर, एक viscous तेल, विपरीत मा, आन्दोलन तंत्र बाधित।

इन्धन मा additives

आफ्नो हातमा एक कार मा यो इन्धन अर्थव्यवस्था - एक moot बिन्दु पर्याप्त। avtosoobschestve मा नियमित विषयमा एक गरम बहस आयोजित।

इन्धन इंजेक्शन इन्धन मिश्रण संग आधुनिक कार मा, इलेक्ट्रोनिक obmeryaetsya। रसायन को मद्दतले इलेक्ट्रनिक्स मिश्रण को एक ठूलो भाग बस असम्भव छ दिन प्राप्त गर्न। नियन्त्रण एकाइ यहाँ सिलिन्डरहरु प्रवेश हावा को मात्रा मा केन्द्रित छ।

additives सधैंभरि भूल गर्न सकिन्छ बारेमा तसर्थ, तपाईं एक सामान्य ग्याँस स्टेशन मा छन् भने, अभ्क तेल हाल्नु गर्न। आज additives रूपमा मोटर चालकहरुलाई के प्रस्ताव छ, यो केवल एक सफाई र vlagoudalyayuschie समारोह छ। तपाईं खराब इन्धन refueled भने, त्यसपछि इन्धन inefficiently बल्छ। यहाँ उपयोगी additives हुनेछ। तर, एक विशेष बचत तिनीहरूलाई आशा गर्नु हुँदैन।

बचत गर्न चाहनुहुन्छ - ड्राइव छैन इन्जिन चिसो छ मा

हो, ठीक। यो आफ्नै हातले वास्तविक इन्धन अर्थव्यवस्था हो कि विश्वास छ। किन? चिसो स्नेहक सम्पत्ति thicken छ किनभने। पनि चिसो हावा मा बचत ड्राइभिङ दहन कोठामा प्रवेश जो तापमान योगदान गर्दैन। मौसम चिसो छ जब इन्धन मिश्रण थप एकाग्रचित्त हुनुपर्छ। त्यसैले इन्जिन थप सजिलै चल्नेछ। तपाईं आफ्नो इन्जिन माथि न्यानो छ जब, प्रवाह दर राम्रो प्रति घण्टा एक लीटर भन्दा बढी हुन सक्छ। अब तपाईं वार्मिंग पूरा गर्न चिसो मा कार कति समय विचार? हरेक बिहान जानुअघि न्यानो-अप खाने काम गर्न बारेमा 200 ग्राम पेट्रोल। अर्थहीन छ - त्यसैले यसलाई 200 ग्राम देखिन्छ। को जाडो गरेपछि खर्च रकम द्वारा आत्तिनुपर्ने हुनेछ।

र कसरी हुन सक्छ? निर्माता को हिउँदमा तपाईं न्यानो-अप बिना जान दाबी। यो एकदम खतरनाक छ। आधुनिक र उन्नत प्रौद्योगिकी कार मात्र अन्य इन्धन प्रणाली र स्वचालन फरक। तेल पनि चिसो मा thickens र यो हुनु पर्छ काम गर्दैन। कार न्यानो-अप बिना गएपछि, शक्ति एकाइ तेल को एक भाग प्राप्त गर्दैन। यो कस्तो अर्थ राख्छ? यो चाँडै नै यस इन्जिन प्रमुख मरम्मत गर्न आवश्यक हुनेछ भन्ने हो।

भने, आदर्श, जब इन्जिन पनि सुन्दर हुनु हुँदैन। यो गर्न, एक विशेष रजाई बनाउन। राम्रो आफ्नो हातमा एक कार मा कुनै पनि इन्धन अर्थव्यवस्था भन्दा?

सुरक्षित मदत उपकरणहरू

यी सरल सुझाव साथै, तपाईं अझै पनि उपकरणहरू विभिन्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यो उद्देश्य लागि उपकरणहरू को पर्याप्त संख्या विकास गरे। तिनीहरूलाई केही छैन समुदायमा स्वीकृत गरिएको छ, केही। स्थापित र सफल प्राविधिक समाधान को केहि विचार गर्नुहोस्।

खैरो ग्याँस

पनि सबैभन्दा उन्नत प्रौद्योगिकी आन्तरिक दहन इन्जिन तिनीहरूलाई मा इन्धन बल्छ पाप पूर्ण छैनन्, तर केवल 40% द्वारा। बाँकी 60% पाइप मा उत्सर्जित छन्। एक निश्चित वैकल्पिक पदार्थ लागू गर्न पैसा तपाईं इन्धन मिश्रण संग, आवश्यक बचत गर्न।

यो पदार्थ हाइड्रोजन, वा बरु, ब्राउन ग्याँस छ। यसलाई सङ्कलन गर्न सम्भव छ आफ्नो हातमा इन्धन अर्थव्यवस्था लागि यी उपकरणहरू तिनीहरूले प्रयोग गर्न सुरक्षित छन्, र हाइड्रोजन खतरनाक छैन। ग्याँस को उत्पादन पछि दहनशील मिश्रण दहन संग मिश्रित छ र थप तीव्र बनाउँछ।

को उपखाडी मा घुमाउरो घन्टी

को उपखाडी मा इन्धन र हावा को भंवर मिश्रण को सिद्धान्त आधारित यो उपकरणमा। घुमाउरो रिङ को कार्बोरेटर अन्तर्गत माउन्ट छ जो, - यो एउटा सरल डिजाइन छ। यो swirls लागि च्यानलहरू एक प्लेट छ। साधारण कार्बोरेटर अन्तर्गत माउन्ट यन्त्र। राम्रो तरिकाले हावा चूसा छ जो मार्फत एक चुच्चो छ। को भंवर देखि प्रवाह थप प्रभावकारी पेट्रोल को ड्रप grinds। यो उपकरण संग दहनशील मिश्रण को दक्षता एकदम बढ्छ। साथै, यो दहन को तीव्रता बढ्दै छ। यो प्रविधि 80-एँ मा प्रयोग गरिन्छ। यो उपकरण अब "Ecotop" को रूपमा चालक प्रस्ताव गरिएको छ। डिजाइन साँच्चै धेरै सरल छ। आफ्नै हातमा "Ecotop" बनाउन सजिलो छ। निर्माण मा लगभग 2 सम्मेलन सट्टा संग घण्टा आवश्यक हुनेछ।

"Ecotop" कसरी बनाउने?

यो तिनीहरूलाई काम गर्न रेखाचित्र र मिसिन उपकरण को उपस्थिति, साथै सीप आवश्यक हुनेछ। निर्माण एक धातु milled simpletion र तिनीहरूलाई मा drilled छेद दुई छल्ले छ। फिटिङ सानो आयाम हावा आपूर्ति लागि गर्दछ। सबै छ। के तपाईं "Ecotop" धातु र प्लास्टिक बनेको बनाउन सक्नुहुन्छ। यो मिलिंग 3D-मिसिन मा सजिलो हुनेछ। तपाईं पनि 3D-प्रिन्टरहरू को उपकरणमा प्रिन्ट गर्न सक्नुहुन्छ। मात्र 700 rubles - र यो किन्न सजिलो तरिका यसको मूल्य फाइदाको। उपकरण प्रयोग गर्ने ती शब्दहरू देखि, यो बचत साँच्चै आर्थिक बनाउन एक सस्ती र सजिलो तरिका हो। "Ecotop" चालकहरुको एक ठूलो संख्या परीक्षण गरेको छ। यसलाई गरे आफ्नै हातले एक कार मा एक किफायती इन्धन अर्थव्यवस्था छ।

निश्कर्षमा

विषय बचत र कम खपत - एक आवर्ती विषय हो। र यो मात्र होइन आज, तर सधैं सान्दर्भिक छ। हामी additives को सबै किसिमका, विभिन्न उपकरण काम नगर्नुहोस् प्रस्ताव। सुन्दर विज्ञापन लगभग 100% बचत प्रतिज्ञा, तर अक्सर विपरीत हासिल। त्यसैले कसरी सुरक्षित गर्न? कुशलतापूर्वक इन्धन खपत गर्न, तपाईंले यी सुझावहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। त्यसैले थप अनुभव चालक लाखौं जानुहोस्। आफ्नै हातले सबैभन्दा सही इन्धन अर्थव्यवस्था के हो? वास्तवमा यो अवस्थित छैन। सबैलाई के प्रयोग गर्दछ। सायद यी सुझावहरू कसैले आफ्नो खपत कम गर्न मद्दत गर्नेछ।

त्यसैले, हामी हात द्वारा पेट्रोल बचत गर्न उपकरण कसरी बनाउने बाहिर समझ।