कार IZ "COMBI"

"Moskvich" IZ "COMBI" समय "liftback" शरीर लागि असामान्य संग 1973 मा देखियो। त्यसै वर्ष यसको ठाउँ अनुसन्धान पूरा "Lunokhod-2" र "Soyuz-19" को चालक दल आफ्नो अमेरिकी समकक्षों संग संयुक्त अभ्यास सुरु भयो। तर समय पनि यी उज्ज्वल घटनाहरू इजेभ्स्क कार को नयाँ वस्तुहरूको उपस्थिति द्वारा overshadowed छैन। विशेष गरी कि आईएल "COMBI" फ्रेंच गर्न "डिजाइन प्रतिक्रिया", नयाँ रेनउल्ट-16 प्रस्तुत गर्ने, थियो शीर्षक प्राप्त "यस वर्षको युरोपेली कार।"

समय को लागि एक नयाँ "Moskvich" को उपस्थिति पूर्व सोभियत कार बीच atypical थियो। आईएल "COMBI" क्रोम niches, मूल रेडियेटर जंगला एउटा असामान्य, आयताकार हेडलाइट्स पछाडि संयुक्त र एक एकाइ पालो संकेत र sidelights मा संयुक्त। यो सबै नयाँ मोडेल एक विदेशी कार जस्तै थियो भन्ने हो। र सोभियत मंत्रालय त्यतिबेला हुनत यो ज्ञात छ, यो विकास वाहक धारण निर्णय भनेर सबैभन्दा अचम्मको कुरा सबै विदेशी लागू हुन्छ।

आईएल "COMBI" को सिरियल उत्पादन 1973 मा शुरू गर्यो, यो 500 भन्दा बढी कार जारी भएको थियो, र मुद्दा को मात्रा मा बढ्दै छ। यो मोडेल मा मोटर चालकहरुलाई के आकर्षित? पहिले, यो लिफ्टहरु कि र दूरबीन इमहजुरआमा धारण र एक कोण 45º मा disposed पाँचौ चमकता ढोका छ। यस्तो झुकाव ढोका कार मात्र एक अद्वितीय नजर छैन दिनुभयो, तर पनि शरीर को वायुगतिकीय बढ्छ।

साथै, पछि स्पेस रियर धुरा एक व्यावहारिक डिजाइन थियो। अवस्थित ईंन्धन ट्यांक तल, र यो एक "प्राविधिक तल्ला" बनाउन माथि मा उपकरण र स्पेयर पाङ्ग्रा एक सेट जहाँ राखिएको छ। यो खण्ड एक ढक्कन एक सामान तल्ला मुख्य, 50 किलो को एक लोड लागि डिजाइन गरिएको छ जो छ। तपाईं पछिल्लो सीट गुना भने, तपाईंले एक चिल्लो र लामो लोड मंच 200 किलो समर्थन गर्न सक्ने प्राप्त। आईएल "संयोजन" मा Rigidity थप spars वृद्धि छ र थप वसन्त पात कदम पछाडिको निलम्बन।

को "Moskvich" को धारकों थाहा यो एक मिसिन छैन कि - यो एक ट्यांक छ। यस्तो तुलना, एक मोटी इस्पात उत्कृष्ट गुणस्तर को खर्च मा प्राप्त छ एक प्रभावशाली वाहन ठूलो संग मिलेर (1100 किलो लोड बिना)। र यो सुविधा IZ "COMBI", को "Moskvich" र खरोंच मा एक सानो टकराव संग, उहाँसित दूरी राख्न प्रयास बाटोमा चिन्ने जो कोहीले छैन लिएको गर्न सकिन्छ, तर ब्रान्ड नयाँ विदेशी कार भोग्नेछन्।

आज कार यसलाई विभिन्न ढुवानी क्षमता र क्षमता छ रूपमा, काम को लागि र शिकार र माछा मार्ने गर्न यात्राको लागि दुवै सफलतापूर्वक प्रयोग गरिएको छ। साथै, फिर्ता सडक मा pits लोड गर्न, र यसको patency सारा लिजेन्ड जाने उहाँले डर छैन हुँदा पनि।

तर सबै लाभ संग, पाठ्यक्रम, त्यहाँ पनि बेफाइदा छन्। सबै को पहिलो, यो हो ठूलो इन्धन खपत (प्रति 100 किलोमिटर 10 लिटर), सोभियत "मुस्ताङ" राम्रो कारण लागि आईएल "COMBI" भनिन्छ। यो कुरा मा ट्युनिङ स्थिति उपाय गर्न सक्नुहुन्छ। पाँचौ मोडेल देखि Zhiguli मा कार्बोरेटर प्रतिस्थापन गर्न पर्याप्त Moskvitch र खपत 8 लिटर कम हुनेछ। कारण चार-बक्स "COMBI" गर्न कम गति प्रसारण बुझाउँछ, तर यो एकदम विवादास्पद बयान, कार को 150 मी / घन्टा एक शीर्ष गति छ, र यो पनि दौड मोडेल बनाउन हो।

त्यसैले तपाईंले केही उद्देश्यका लागि एक प्रयोग कार किन्न निर्णय भने, यो राम्रो यो मोडेल पाउन गाह्रो छ। यो माल मा एक ठूलो सहायक छ, र जब फिर्ता सडक मा यात्रा दुर्गम। र यदि वांछित आईएल "COMBI" पूर्ण उत्तरदायी, ट्युनिङ र, कि यो हामी एक "क्यान्डी" बनाउन सक्छ मनमा राख्नुहोस्।