कार टोयोटा अल्फर्ड 2013 का अवलोकन

सामान्यतया, रूसी बजारमा मिनभान्सको सीमा धेरै धनी छैन - उपयुक्त कारहरू औंलाहरूमा सूचीबद्ध गर्न सकिन्छ। यी मध्ये कुनै पनि मशीनहरू जापानी टोयोटा अल्फार्डलाई सही रूपमा मानिन्छ। घरेलू बजारमा, दस वर्ष भन्दा बढी देखिने देखा पर्यो, त्यसैले यो एक नवीनता बोल्न गाह्रो छ। पहिलो पटक केही वर्षपछि, जापानीले माइभियनहरूको दोस्रो उत्पादनलाई विकास गर्यो, र त्यसपछि, बिक्रीमा गिरावटको पूर्वसङ्ख्यामा, एक पुन: प्राप्ति संस्करण जारी गरिएको थियो। यो वर्ष 2011 मा भयो। ठीक छ, आउनुहोस् कि टोयोटा अल्फार्ड कार अद्यावधिक कसरी सफल भयो।

उपस्थितिको प्रतिक्रिया र समीक्षा

उपन्यासको अगाडी अघि थोडा भारी देखिन्छ, तर डिजाइनमा एकै समयमा पनि दृढताको विशेषताहरू छन्। पूर्ण अनुहारमा, कारले हामीलाई जालसाजियमको आकारको मुख्य रोशनीको विशाल हेडलाइटहरू देखाउँछ, "वाष्टर" वायु सेवन र फोम लैंपमा बम्परमा एकीकृत हुन्छ। एक सानो बोनेट सुरुमा ठूलो वायुशल्डको पृष्ठभूमिको विरुद्धमा मोटाइनेछ। शरीर रेखाको साइड एक बस जस्तो छ, यद्यपि यहाँ डिजाईनरहरूले झन्डै बिर्सन सकेनन्। त्यसोभए, पुन: प्राप्ति टोयोटा अल्फार्ड यसको उच्च पार्श्व रेखा र आकर्षक पहिएदार आर्चेस संग रोचक छ। यात्री ढोकाहरु को फ्रेम को रूप मा पनि मौलिकता देखि भेद छैन। शरीर को माथिल्लो भाग मा एक सानो भंग हुन्छ, जो नयाँ सामने बम्पर संग संयुक्त, खींचें गुणांक को कम गर्दछ।

भित्री डिजाइन

भित्र, नवीनता यसको नि: शुल्क स्पेसको साथ। सैलून पनि सजिलो सबैभन्दा लामो यात्री समायोजन गर्न सक्षम छ। भित्री रङ को चमडा र चमडा को कवर एक साथ प्रभाव को एक साथ प्रभाव र घर को कस्मेटिकता। तर मुख्य विशेषता यो मा छैन, तर गुणस्तर र सीटहरूको संख्यामा। चालकसँग सुरू गरौं। उनको लागि, आठ दिशाहरु मा स्वचालित समायोजन संग कुर्सी छ। यात्रु छेउमा बसेर सिट 6 वटा बैंडमा समायोजन गर्न सक्छ। यस अवस्थामा, तेर्सो पछाडिको प्रकार्यको बारेमा नबिर्सनुहोस्। दोस्रो पङ्क्तिका यात्रुहरू पनि सजिलो छैनन्। तिनीहरूका लागि, निर्माताले 4-ब्याक ब्याक एडजर्ट समायोजन र क्षैतिज व्यवस्थाको सम्भावनाको साथ OTTOMAN कुर्सियों प्रदान गरेका छन्। तिनीहरू सँगसँगै एक विशेष फुट्टिङ छन्। अन्तिम, तेस्रो पङ्क्ति सीट कम कम हुन्छ, तर यो कम सहज छैन।

प्राविधिक विशिष्टताहरू

रूसमा, टोयोटा अल्फार्ड एक कट-डाउन इन्जिन रेखाको साथ प्रस्तुत गरिनेछ। अधिक सटीक हुनको लागि, घरेलू खरीददारहरूसँग कुनै V-आकारको एकाई को लागी 275 घोडाको पावर र 3.5 लीटरको कामको मात्राको साथ। एकै समयमा, यस्ता विशेषताहरूको बावजूद, मिनिनको "भूख" संग सबै कुरा क्रमशः छ। 100 किमी टोयोटा अल्फार्डले मात्र 11 लिटर ईन्धन खर्च गर्दछ। "जापानी" को गतिशीलता कुनै कम हिसाब छैन। एक्सेलेरेशन समय 0 देखि 100 किलोमिटर प्रति घन्टामा 8 सेकेन्ड भन्दा माथि छ, जबकि चोटी गति लगभग 200 किलोमिटर / घन्टा हुन्छ।

«टोयोटा अल्फार्ड»: मूल्य

फिलहाल, केवल एक उपकरण ("शीर्ष") रूसमा उपलब्ध छ, जुन लगभग 2 लाख 485 हजार रूबल खर्च गर्दछ। यसबाहेक, ग्राहकहरूले शरीरलाई 58 हजार रूबल वा मोतीको आमाको लागि धातुको रंगमा रंग लगाउन सक्दछ, तर यो 87 हजार खर्च हुनेछ।