कारकार

आफ्नै हातमा "Matiz" ट्युनिङ। सामान्य विकल्प

कार को निर्माण को लागि आधार एक मोडेल Tico रूपमा सेवा गरे। त्यो शक्ति एकाइ चेसिस र शरीर को निर्णय उधारो तथापि, पछिल्लो केही आधुनिक। बाहिरी अनुकूल, ठूलो हेडलाइट्स देखिन्छ, यसको आकार तिनीहरूले हेडलाइट्स सदृश मर्सिडीज। जंगला खातामा केन्द्रीय हावा सेवन को साँघुरो पट्टी लिन भने, वस्तुतः अनुपस्थित छ। को बम्पर को तल एउटा सानो राउन्ड foglights छ। तथापि, कारखाना विकास सन्तुष्ट सबै मोटर चालकहरुलाई, त्यसैले हामी आफ्नै हातले मिलाउने "Matiz" बनाउन सुझाव दिन्छौं।

transfigured शरीर

कार मा पूर्ण मेक्सिको nominally सेट मिश्र धातु पाङ्ग्रा 13 इन्च, पालो संकेत संकेतक संग दर्पण। खैर, दृश्यात्मक फैलाउने गाडीको अगाडीको शिशा ठूलो, ठूलो आकार फरक र ग्लास tailgate छ। को रियर बम्पर सुरक्षा संग सुसज्जित छ। तर, मोडेल अझै पनि एउटा सानो बाकस जस्तो देखिन्छ।

ट्युनिङ गर्न भने, "Matiz", यो कार को गतिशीलता र aggressiveness categorically पर्याप्त भएकोले, शरीर सुरु गर्न सिफारिस गरिएको छ। सबै को पहिलो, यो बम्पर र जंगला परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिएको छ। यो सही शरीर परिमार्जन गर्न अनुमति दिन्छ। बम्पर सही ठाउँमा रहन सजिलो हो कि विशेष पैड बेचन। को जंगला पूर्ण प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ, या बस रंग। तपाईं पनि बढी उन्नत मा प्रकाशिकी प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। Originality र sportiness एक शरीर किरा, पाङ्ग्रा arches र पछिल्लो बिघ्नकर्ता थप्नुहोस्।

"स्माइली डिजाइन", अक्सर प्रयोग गरिन्छ जो एक एलईडी backlight, प्रयोग बनाउन मिलाउने "Matiz" द्वारा पृष्ठभूमिमा देखि बाहिर खडा गर्न लाभदायक हुन सक्छ। र तपाईं हेडलाइट परेलाहरु संयोजन भने, यो देखिने आफ्नो कार कि - एक रंगीन कार्टुन को नायक।

को सानो घर मा निर्माता के गर्छ?

भित्री ढोका व्यापक एक आरामदायक फिट प्रदान गर्दछ। को दर्पण एक बिजुली द्वारा खडा ग्लास, mechanically समायोजित छन्। चालक सीट पनि कन्फिगरेसन फिर्ता गर्न अवसर, तेर्सो समायोज्य छ। ड्यासबोर्डमा पढ्ने, एक सजावटी वेल्स परम्परागत tachometer, गति नाप्ने यन्त्र र इन्धन गेज स्थित। अगाडि मा, ड्यासबोर्ड को पक्ष, ठूलो deflectors स्थापित। केन्द्र कन्सोल एक अलार्म, कुहिरो दीपक र अतिरिक्त विकल्प ट्रिगरिङ, एउटा बटन छ। तल एकाइ समायोजन सञ्चालन एल्गोरिदम भित्री हीटर र रेडियो, आधारभूत कन्फिगरेसन प्रस्तावित छ जो छ। यो सबै हामीलाई निर्माता प्रदान गर्दछ। तर, कुनै सीमा अवसर छ। ट्युनिङ "Matiz" मार्फत हामी सान्त्वना अधिकतम स्तर पुग्न बढी सम्भावना हुन्छ।

ट्युनिङ सैलून लागि मौका

त्यसैले, पहिले हामी चालक हेरविचार। नियम, सबै एकैचोटि खेल मा स्टेरिड़ परिवर्तन। देखिन्छ र Eccentric, र यो सामान्य भन्दा धेरै सुविधाजनक छ। यो कुर्सी पनि खेल बदलिएको गर्न सकिन्छ। यो पार्श्व समर्थन, उच्च फिर्ता र सहज headrests छ। तपाईं चिप-मिलाउने हुनेछ भने यो विशेष गरी साँचो हो।

यी मोडेल प्रसारण एक उच्च लीवर छ। पूर्ण मिलाउने "Matiz" बनाउने, यो छोटो गर्न सकिन्छ। अब पेडल ध्यान। धेरै ड्राइवरों खुट्टा बन्द पर्ची गर्न सक्छन् भन्ने गुनासो। यो समस्या सजिलो, समाधान गर्न विशेष अस्तर स्थापित गर्न पर्याप्त।

यस्तो डिजाइन र सजावट, को armrests, नयाँ कलम, र असबाब प्रयोग परिवर्तन गर्न सजिलो रूपमा सौंदर्यबोध मुद्दाहरू।

चिप-मिलाउने

को किरा को एक, विशेष मेक्सिको मा, हुड पेट्रोल शक्ति एकाइ (0.8) शक्ति उत्पादन 51 (सिलेंडर 3) अन्तर्गत माउन्ट। यसलाई अर्को हाइड्रोलिक शक्ति स्टीयरिंग र वातानुकूलन सिस्टम हो। यसको प्रयोगकर्ता अनुसार, साना विस्थापन कार को सवारी गुणहरू देखा गर्दैन। तथापि, चाहे यी सबै मानकहरु "देवू-Matiz" एउटा यात्रा गर्न पर्याप्त हुनेछ?

को Matiz 0.8 लागि (फोटो मोडेल, लेख हेर्नुहोस्) मिलाउने मात्र अनुकूलन द्वारा सीमित छ, तर संस्करण 1.0 लागि क्रैन्कशाफ्ट र पिस्टन प्रतिस्थापन गर्न प्रस्तावित छ। शेवरलेट Aveo संग भागहरु पूर्ण अनुरूप हुनेछ। तपाईं टोक को दर वृद्धि हुनेछ जो कैंषफ्ट, सेट गर्न सक्नुहुन्छ। छोटो मा, ट्युनिङ मा एक विशेषज्ञ लागि यो मोडेल विचार को एक किसिम को epitome छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.