"Yaroslavets", रूसी बनाएको डुङ्गा (परियोजना 376): विशेषताहरु, उद्देश्य

पानी खोज जलमग्न डुङ्गा अन्तर्गत संचार को बिछाउने, नदी, पोखरी र reservoirs, अदालती छानबिन उद्धार संचालन - यी क्षेत्रमा योग्य Divers मदत गर्न उपयोगी हुन सक्छ। डाइभिङ सञ्चालन मात्र गोताखोरों को साहस र heroism आवश्यकता छैन, रूस को नदी र ताल expanses मा बाहिर। यो आवश्यक उपकरण र सामान छन् महत्त्वपूर्ण छ। पानी अन्तर्गत काम राम्रो तयारी बिना गर्न सकिन्छ। सुरु गर्नु पहिले, आफ्नो प्राविधिक उपयोगिता पोत सञ्चालनको ठाउँमा Divers हुनेछ परिवहन जाँच गर्नुहोस्। नियम, चालीस-पाँच मिटर गहिराइमा गर्न नदी र ponds मा पानी सञ्चालनका लागि "Yaroslavets" लागू गरिन्छ - डुङ्गा परियोजना 376. शिल्प यस प्रकारको विशेष नौसेना रूसी नौसेना को आवश्यकता लागि डिजाइन गरिएको छ।

पोत को घटना को इतिहास

रूसी डुङ्गा "Yaroslavets" (परियोजना 376) को बीसौँ शताब्दीको अर्द्धशतकको मा देखियो। नौसेना को र अर्थव्यवस्था को आवश्यकता को लागि डाइभिङ र भन्सार सञ्चालनका लागि प्रयोग हुनेछ जो जहाजलाइ तान्ने शक्तिशाली नाउ, को मस्यौदा आवश्यक। त्यो डुङ्गा परियोजना 1948 मा स्वीकृत किन, संख्या 376 र "उत्तर" दाग प्राप्त छ। यसलाई आफ्नो छिटो र अर्थव्यवस्था केही क्षेत्रमा प्रयोग गर्ने थियो। जहाज को डिजाइन मा रेल द्वारा जहाज को यातायात लागि सबै आवश्यक विशेषताहरु हुनुपर्छ रूसी बनाएको डुङ्गा को आवश्यक सर्त थियो।

1953 मा Yaroslavl जहाज बनाउने ठाउ, अर्ध-सरकारी एक श्रृंखला यसको नाम हुन्छ जो धन्यवाद, पानी टाउको डुङ्गा परियोजना 376. अदालत तुरुन्तै ठूलो श्रृंखला शुरू मा जारी भएको थियो। तर दुई वर्ष पछि यो पोत को प्रदर्शन सुधार र यसको उत्पादन प्रविधि स्तरवृद्धि गर्न अनुमति जो परियोजना, केही विवरण परिवर्तन भएको थियो। 376U डुङ्गा परियोजना - त्यहाँ एक नयाँ "Yaroslavets" छ। परिवर्तन पछि जहाजहरू यस प्रकार सक्रिय विदेश मात्र होइन सैन्य तर पनि नागरिक मंत्रालयों र एजेन्सीहरू, साथै प्रसव प्रयोग गरिएको छ। जो निर्माण डुङ्गा थाले दोस्रो कम्पनी, Sosnovsky शिपयार्ड (Kirov क्षेत्र) भयो।

बाहिरी सुविधाहरू

सरासर डेक एक स्क्रू, एक superstructure संग deckhouse निलम्बन, Kapoma संग इन्जिन कोठा र कडी bilge कक्ष माथि एक जहाज छ डुङ्गा, - "Yaroslavets"। पोत गरेको hull सामान्यतया सम्पूर्ण पार सिलाई गरिन्छ। डुङ्गा छ watertight bulkheads, तीन इन्धन ट्यांकी पोत को तल मा माउन्ट छन् सुसज्जित छ।

यो सीमाना, भन्सार वा यात्री कटर अनुमान छापे कुरा छैन, पोत को कुनै पनि प्रकारको बाह्य विशेषताहरु हो: cutters लम्बाइ बारेमा बीस-एक मीटर चौडाई चार छ। गहिराई - 2.1 मीटर। जहाज बाह्र मान्छे सम्म समायोजित गर्न सक्छन्। जहाज को नि: शुल्क चालु गति मा दस नोड्स हुन सक्छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

यो रूसी उत्पादन डुङ्गा श्रृंखला "Yaroslavets" आफ्नो सञ्चालन यसको गन्तव्यमा Divers वा कार्गो को परिवहन कम गर्न र ponds, नदी वा पोखरी मा कष्ट-मुक्त संचालन सुनिश्चित गर्न अनुमति दिन्छ कि एक यस्तो तरिका मा डिजाइन गर्दै छन् ज्ञात छ। छापे तान्नु डुङ्गा वा डुङ्गा सजिलै खोक्रो पानी साथै खोक्रो बरफ सतह मा Maneuvers गर्न रूपमा यस्तो तरिकाले निर्माण गरिएको छ। साथै, यो रेल यातायात पोत प्रदान गर्दछ, त्यसैले डुङ्गा को आकार खातामा वर्तमान अवस्था लिइरहेको गणना। पानी मा सञ्चालनका लागि कहाँ त्यहाँ डुङ्गा डिजाइन मा एक सानो भाँचिएको बरफ बरफ किंग्स्टन प्रदान गर्दछ छ। विस्थापन डुङ्गा - 46,9 पु, एक लोड संग औसत तलछट - 1.27 मिटर, लोड बिना - 0.97 मिटर, गति FreeWheel - 10.5, स्वतन्त्रता - 5 दिन।

मरम्मत को कार्यान्वयन

जहाज मर्मत स्वतन्त्र बाहिर गर्न सकिन्छ। तर, यो मरम्मत जहाँ डुङ्गा सानातिना क्षति हुनेछ पोत वा मात्र ती अवस्थामा यसको मालिक को चालक दल द्वारा बाहिर गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, तपाईं डुङ्गा लीक जोगिन, मानक चढाना प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

अन्य अवस्थामा, यो जहाज बनाउने ठाउ गर्न ओसारपसार जहाज, आवास पूरा चित्रकला को घर अर्डर बिजुली प्रदान गरिएको छ तंत्र Hatches र portholes जाँच गरियो। डुङ्गा को रेल मा मर्मत कार्य को साइट वितरित छ। त्यहाँ कार्यवाही जहाज मालिक फर्के, जो पछि ओवरहाल, मालिकको।

पोत गरेको hull

काठ वा धातु पार करङहरु हल र अतिरिक्त rigidity लागि क्रस बीम लागि आधारको रूपमा प्रयोग गरिन्छ जो एक संरचनात्मक सुदृढीकरण सुसज्जित शक्तिशाली बल्ब खण्डहरू संग डुङ्गा, रूपमा। जहाजको hull साथ सबै फलामको बार माउन्ट। बार काठ वा धातु बनेको छन्। पाइप बाङ्गो गर्न सकिँदैन वा semicircular, एक अनुदैर्ध्य रिब (धातु fendering लागि विशेषता) संग।

पनि अतिरिक्त बनाउन को लागि जहाज निर्माण धातु कोण, प्लेट र स्ट्रिप्स प्रयोग stiffeners। cutters कंकाल धातु पानाहरू वेल्ड seams द्वारा एक अर्को soldered जो चार दस मिलिमिटरमा देखि चौडाई द्वारा sheathed छ। riverboat लागि साधारण आत्म-मरम्मत असामान्य पानाहरू को पाठ्यक्रम उद्भव छ। तर, यो यसको निरन्तर सञ्चालन प्रतिबिम्बित छैन।

फिड र संरचनात्मक सुदृढीकरण लागि थप बलियो नाक cutters shtevnyami र पानी सतह पोत मा सन्तुलित। उपयुक्त Maneuvers मा towline को विनाश रोक्न भनेर डुङ्गा को "Yaroslavets" रस्सा चाप सेट केही मोडलमा। रस्सा चाप जहाँ परिणाम हुन्छ जहाज निर्माण तान्नु डुङ्गा मामला मा सेट।

जहाजको पाङ्ग्रा

निर्माण को प्रक्रिया मा डुङ्गा सन्तुलन पाङ्ग्रा सुव्यवस्थित सेट गरिएको छ। यो पाना धातु सामान्यतया खोक्रो, बनेको छ। यो संयन्त्र स्टीयरिंग पंख, Maneuvers खोल्दै संग हुन्छन् जो नियन्त्रण गर्दछ। यो प्रकारको डुङ्गा लागि प्याडल गर्नुपर्छ। 376 परियोजना केवल एक कर्ण थियो। तर, जहाज उन्नयन प्रक्रिया त्यहाँ थप एक थियो। कर्ण ब्लेड करङहरु एक धातु पाना छ। एक परिपत्र वा आयताकार आकृति को एक निकला मा छ बोल्ट द्वारा डुङ्गा यसलाई संलग्न छ। यो परियोजना अक्सर पोत समयमा पंख को हानि गर्न जान्छ जो कुनै कर्ण कम समर्थन, छ। को स्टीयरिंग गियर सेट, एक वा दुई प्लग को घटक भागहरु लागि माथिल्लो डेक मा। यो स्क्रू टोपी प्वालहरू टिलर सम्मिलित जो को प्रकारको छ। को स्टीयरिंग संयन्त्र अभिन्न भाग, त्यसैले स्टेरिड़ गर्न सीधा पाङ्ग्रा को टिलर गर्न शक्ति प्रसारित र त्यसपछि कि केबल अर्काबाट घटनाको कि इच्छा प्रकार्य। तपाईं यस्तो अवस्थामा सामना भने, पोत स्वयं संचालित गर्न सकिन्छ।

pilothouse

डुङ्गा को निर्माण को प्रक्रिया मा आफ्नो पायलट घर र टोपी फ्रेम निर्माण गरिन्छ। एक पछि पर्खाल संलग्न हुक मा - इस्पात हुक डोरी र चेन संलग्न। डुङ्गा उठाने, कार्गो र अन्य बर्तन रस्सा लागि प्रयोग। त्यहाँ पनि flybridge इन्जिन कोठामा प्रमुख, एक हटाउन सकिने वा संलग्न-सीढी कोष्ठक छ। हटाउन सकिने wheelhouse द्वारा विशेषता "Yaroslavets", रेल द्वारा तान्नु डुङ्गा ओसारपसार गर्न नदी अनुमति लागि। तर, सबै संस्करण डुङ्गा परियोजना 376 अक्षर गैर-हटाउन सकिने, मिसिन कोठा मा। burl, को पानाहरू मात्र एक dismantled गरिनेछ। र परिमार्जनहरू आधारमा यसको विशेषताहरु फरक हुन। डुङ्गा लागि परियोजना 376 जबकि 376U लागि परियोजना वेल्ड फास्टनरों बिना पानाहरू Profiled लागू, करङहरु साथ एक सपाट धातु पाना प्रयोग।

पोर्ट गर्न wheelhouse मा तीन ढोका र आयताकार विन्डो स्थापित। मध्य ढोका रेडियो कोठा सीधा छाप थियो, थप सुराकी। को कडी पहिलो ढोका पनि latrine र छप ढाल गर्न जान्छ।

दायाँ दुई ढोका, आयताकार विन्डो र दुई राउन्ड portholes स्थापित। ढोका फरक डिजाइन गरेको छ। समय, विकसित ढोका मा ताले, ढोका कब्जा को प्राविधिक विशेषताहरु परिवर्तन भयो।

Portholes र पोत को Hatches

मोडेल शिपयार्ड "Yaroslavets" - डुङ्गा, पोत को पोर्ट पक्षमा छ portholes सुसज्जित छ जो। जहाजको दायां पक्ष डुङ्गा मात्र चार portholes छन्। तिनीहरूले पानी सतह निकै नजिक हुन सक्छ रूपमा कडी गर्न घनिष्ठ कहिलेकाहीं वेल्डेड। , डुङ्गा, गिट्टी को जब योजना बिछाउने refitting जब मस्यौदा riverboat वृद्धि यो सामान्यतया हुन्छ।

डिजाइन एक डुङ्गा डेक प्वाल भित्री ठाउँ शुरूआत मा अग्रणी लागि प्रदान गर्दछ। आधुनिकीकरण cutters समयमा साधारण प्रदर्शन र Hatches र ढोका सुधार भएको छ।

आवेदन पोत

नाउ "Yaroslavets" सैन्य उद्देश्यका लागि सेवा गर्न सक्छ, र केही फारमहरु लागि जो नदी मा परिवहन सामान विदेश। "Yaroslavets", नियम, व्यक्तिगत प्रयोगको लागि अभिप्रेरित छैन, तर त्यहाँ धेरै, दुवै शारीरिक र कानुनी तिनीहरूलाई स्वामित्व संस्थाहरू छन्।

मिति, जहाज एक तान्नु डुङ्गा बढी प्रयोग गरिन्छ। यो towed र आत्म-चालित सानो नदी डुङ्गा संग। साथै, "Yaroslavets" एक यात्री डुङ्गा रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यसलाई मा पकड गर्न सक्छन् बाह्र मान्छे सम्म धारण।

सक्रिय एक डुङ्गा छापे रूपमा जहाज प्रयोग। उहाँले पानी सञ्चालनका साइट गर्न Divers ल्याउँछ। बोर्ड मा पानी सञ्चालनका लागि डाइभिङ उपकरण र उपकरण बस्नुहुन्छ।

मा जहाज को धारण कार्गो को पन्ध्र टन विदेश ओसारपसार गर्न सकिन्छ। साथै, चालक दल सीमा नदी expanse रखवाली र poaching विरुद्ध लडिरहेका, त्यसैले "Yaroslavets" एक किनारा कटर रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

लागत riverboat

पछिल्लो शताब्दीमा डुङ्गा Yaroslavsky जहज प्लान्ट नदी पानी मा निर्मित थियो को 50s मा नौसेना को आवश्यकता, साथै कृषि केही क्षेत्रहरु लागि प्रयोग भएको थियो। तथापि, मिति गर्न, नयाँ डुङ्गा परियोजना 376 अब पानी उपलब्ध छ। साथै, पल मा, हामी पहिले नै उल्लेख गरेको छ को रूप मा, serviceable नदी जहाज को सबै भन्दा व्यक्तिहरूलाई स्वामित्वमा छन्।

रूसी डुङ्गा जसको मूल्य वर्ष मा साथै पानी पोत मरम्मत को संख्या फरक हुन सक्छ, यो खुला बजार मा फेला पार्न सजिलो छ। कारण जहाजहरू यस प्रकार थप शायद आज निर्मित भन्ने तथ्यलाई गर्न, तपाईं पहिले नै पहिले प्रयोग गरिएका मात्र डुङ्गा खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

खरिद एक लाख rubles खर्च गर्न सक्छन्। यसलाई ध्यान दिएर डुङ्गा निरीक्षण गर्न महत्त्वपूर्ण छ, जो को मूल्य शानदार लाग्न सक्छ। आखिर, यो जहाज मर्मत लागि थप रकम खर्च, बिना खरीद देखि लाभांश प्राप्त गर्न छोटो समयमा कुनै पनि ग्राहक महत्त्वपूर्ण छ।

निष्कर्षमा

"Yaroslavets" सबैभन्दा किफायती डुङ्गा मध्ये एक छ, र तपाईं रूस मा लगभग हरेक शहर मा खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। पनि अब त्यो भन्दा सुविधाजनक र उपयोगी नदी जहाजहरू एक कारण यसको उच्च प्राविधिक विशेषताहरु छ।