कारकार

VAZ-2101: आफ्नै हात ट्यूनिंग

एक कार VAZ-2101 मिलाउने आचरण धेरै सरल हुन प्रमाणित गर्छ। हरेक मोटरहाक्ने व्यक्ति आफ्नो कार सुधार गर्न चाहन्छ। र यदि हामी घरेलू र विशेष गरी क्लासिक श्रृंखला बारेमा कुरा गर्दै छन्, त्यसपछि तिनीहरूले घुमफिर गर्न ठाउँ छ। पहिलो कुरा, को पाठ्यक्रम, धेरै कार शरीर मात्र हेरफेर रुचि र कुनै तरिका यसको विशेषताहरु परिवर्तन। यो गलत छ, मिलाउने सबै कुरामा गर्नुपर्छ। सबै भन्दा राम्रो परिणाम कसरी प्राप्त गर्न सिक्न, तपाईं अहिले थाहा छौँ।

को "मुद्रा" गर्न ट्युनिङ

"Kopeika" 40 भन्दा बढी वर्ष पहिले हाम्रो मान्छे को जीवन मा आयो। यो समयमा त्यो धेरै मोटर चालकहरुलाई को फैंसी फसाउन व्यवस्थित, र वर्तमान मिलाउने को प्रशंसक माझ लोकप्रियता प्राप्त छ। हामी "वोल्गा" को उदाहरण लिन भने, "Zaporozhets", "Moskvich", तिनीहरूले व्यावहारिक छैन मिलाउने लागि उपयुक्त छन्। निस्सन्देह, केही मानिसहरू यी कार परिवर्तन गर्न व्यवस्थापन, तर यो अप्रभावी छ। को "मुद्रा", उनको मामला मा लागि जाँदा, मिलाउने काम को कार्यान्वयन धेरै सस्तो, सरल डिजाइन छ रूपमा, धेरै सजिलो छ। अर्को शब्दमा, कार को सुधार सजिलो र "वोल्गा" मा भन्दा सस्ता छ बनाउन। VAZ-2101 मा मिलाउने साधनहरुलाई मिलाउँछ।

बहुमुखी rework

निस्सन्देह, मिलाउने सबै पक्षलाई बाहिर गर्नुपर्छ। कुनै पनि मामला मा हामी कार को सबै शक्ति तत्व सुधार गर्नुपर्छ भन्ने बिर्सनु हुँदैन। विशेष, मोटर को सुधार पछि बिल्कुल आवश्यक किनभने लोड यसलाई वृद्धि छ, प्रसारण हेरविचार छ। त्यसैले, अधिकतम गति र शक्ति वृद्धि। यो निलम्बन, पाङ्ग्रा ड्राइव, rigidity, सुधार ब्रेक लगान सिस्टम सुधार गर्न आवश्यक छ। यो इन्जिन को आधुनिकीकरण, "मुद्रा" को आकस्मिक अवलोकनकर्ताले गर्न लगभग अदृश्य छ कि टिप्पण लायक छ। त्यो केवल यो डिजाइन सुधार सबैभन्दा प्रभावकारी छ छ। स्तरवृद्धि गरिएको थियो जो इन्जिन, यसको स्रोतहरू अक्सर सिरियल भन्दा पनि उच्च हुँदा, धेरै उच्च शक्ति विकास गर्न सक्नुहुन्छ।

मैनिफोल्ड

अधिकतम प्रभाव संग मिलाउने प्रदर्शन गर्न, यो निश्चित उपायहरु लिन आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, यदि पीस गर्न subjected सेवन धेरै गुना एकदम सुधार गर्न सकिन्छ इन्धन इंजेक्शन प्रणाली। साथै मानक सट्टा शून्य प्रतिरोध फिल्टर प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ रूपमा इन्जिन प्रदर्शन सुधार गर्न सानो। यो तपाईं सेवन धेरै गुना भित्र अनियमितताहरु निर्मूल भने त्यो अत्यन्त कठिन के छैन भनेर टिप्पण लायक छ। तपाईं मिरर पर्खालहरु प्राप्त गर्नुभयो भने, तिनीहरूले सिस्टम संक्षेपण ढाकिएको छ जब हुनेछ। गर्मी कलेक्टर बल गर्नेछ विशेष उपकरणहरू मात्र स्थापना - यो अवस्था बाहिर। दुर्भाग्यवश, यो घर मा पूरा गर्न धेरै कठिन र महंगी, सधैं सम्भव छैन।

निकास प्रणाली

VAZ-2101 मा इन्जिन मिलाउने सानो वा ठूलो परिमार्जनहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ। अधिकतम शक्ति प्राप्त गर्न, यसलाई उजागर गर्दै छन् जो प्रतिरोध, कम गर्न आवश्यक छ निकास ग्याँसहरु निकास प्रणालीमा। केही खास आवश्यकताहरू पूरा पर्छ सिलिन्डरहरु मा वेंटिलेशन सुधार गर्न। विशेष, यो देखि विस्तार जो पाइप को व्यास वृद्धि गर्न सम्भव छ निकास धेरै गुना को मफलर गर्न। निकास ग्याँसहरु जोडले गरिएका छैनन् भनेर कोण, ठूलो पारिएको हुनुपर्छ। यो आवश्यक छैन, सह-वर्तमान स्थापित गर्न राम्रो एक मफलर प्रयोग छ। पहिले, तपाईंले आफ्नो छिमेकी चाहनुहुन्छ भनेर कम हल्ला हुनेछ सवारी चलाउँदा। दोश्रो, हल्ला को उच्च स्तर को लागि प्राप्त र जरिवाना गर्न सकिन्छ।

आपूर्ति प्रणाली

त्यहाँ गतिशीलता र सुधार हुनेछ भन्ने धेरै विकल्पहरू छन् इन्जिन को शक्ति , "एक मुद्रा"। विशेष, यो ठाउँमा राख्न दुई carburetors सम्भव छ। अर्को शब्दमा, एक कार्बोरेटर दुई सिलिन्डरहरु मा काम गर्नेछ। काम, जटिल छ तपाईंलाई गम्भीर क्षति हुन सक्छ रूपमा, हेरविचार र शुद्धता आवश्यक शक्ति प्रणाली। साथै, यो आफ्नो समिकरण पूरा गर्न आवश्यक छ दुई carburetors स्थापना पछि निश्चित हुन। यो इंजेक्टर इन्धन इंजेक्शन सिस्टम स्थापना गर्न सजिलो हुने सम्भावना छ। तथापि, तपाईं वाहन मा स्थापना क्लासिक श्रृंखला लागि सेट न्यूनतम आवश्यक हुनेछ। लगभग पूर्ण परिवर्तन गर्न पनि आवश्यक छ बिजुली आपूर्ति प्रणाली। तर त्यसपछि एक सजिलै कल स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। को कार्बोरेटर मा छुटकारा गर्न सक्दैन। आफ्नै हातले VAZ-2101 ट्युनिङ मा साधारण टरबाइन को स्थापना बिना बाहिर छ। यो इन्जिन 2112 विकसित जो कार, सत्ता पर्याप्त छ।

इन्जिन मिलाउने र ब्रेक

तर तपाईं इन्जिन मा प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ भने, यो एकदम, हामीले नयाँ हल्का क्रैन्कशाफ्ट को स्थापना बनाउन भने वृद्धि यसको प्रदर्शन हुन सक्छ। साथै, यो एक हल्का कैंषफ्ट स्थापना गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। त्यस्तै यस्तो चक्का, पिस्टन रूपमा तत्व बदलिएको। आफ्नो सबै भन्दा राम्रो अनुभवी टर्नर सुविधा। यो पिस्टन स्कर्ट भाग र एक चक्का एउटा भित्री धातु तह बन्द पीसने पर्छ। तिनीहरूलाई नै वजन गर्न को लागि यसरी सबै पिस्टन ठूलो द्वारा चयन गर्न, यो मनमोहक छ।

तपाईंले सबै काम गरेका पछि, यो सम्पूर्ण ब्रेक लगान सिस्टम सुधार गर्न आवश्यक निश्चित छ। यो ब्रेक पैड र डिस्क बीच सम्पर्क क्षेत्र वृद्धि गर्न मनमोहक छ। पनि रियर धुरा मा स्थापना गरिनु पर्दछ डिस्क ब्रेक, हाइड्रोलिक हातले लगाउने ब्रेक।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.