Intercooler, यो के हो? स्थापना र सञ्चालन। "निसान" र "मर्सिडीज" गर्न intercooler

सबै वाहन - घटक, योग्य स्थापना मा सजिलै र stably चलाउन भनेर तंत्र को एक सेट। उदाहरणका लागि, खुम्च्याउने र बीच को सेवन धेरै गुना intercooler: एक रेडियेटर, भनिन्छ जो छ। उसले आफ्नै आफ्नो कार मर्मत गरिएको छ जो कसैले थाह छ। यो वस्तु किन चाहिन्छ, बुझ्न प्रयास गर्नुहोस्।

गर्मी विनिमय सही ठाउँ लिन पर्छ

को intercooler को मुख्य उद्देश्य - कि सङ्कुचन प्रक्रिया खुम्च्याउने मा छ एक हावा प्रवाह यो निकाल्ने गर्मी गरम छ। कि राम्रो गर्मी हटाइएको छ, छ, राम्रो गर्मी एक्सचेंजर काम गर्दछ। intercooling संग टर्बो सिस्टम सही भेला गरिएको छ, यो वर्णन उपकरण लाभकारी गुण अधिकतम प्रयोग गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ। साथै, दक्ष स्थापना intercooler वाहन को सञ्चालन समयमा सुनिश्चित हुनेछैन कुनै पनि समस्या हुनेछ। यो एकाइ सिर्जना गरेर, तपाईं मुख्य जो बीच निम्न छन् खाता धेरै मापदण्ड, मा लिन आवश्यक:

• अधिकतम गर्मी अपव्यय;
• दबाव न्यूनतम turbocharging हानि;
• हावा प्रवाह inertia वृद्धि।

हावा कूलर कसरी प्रवाह गर्छ?

सही प्रणाली बाट कि गर्मी हटाउने र समसामयिक प्रतिक्रिया प्लेट र खोल गर्मी एक्सचेंजर लागि। तिनीहरूले पनि काम दक्षता निर्भर intercooler छ देखि एक गर्मी एक्सचेंजर क्षेत्र, गठन। तर, हामी क्षेत्र दुई पटक धेरै रूपमा हुनेछ भने कि लाग्छ हुँदैन, र एकाइ को दक्षता दुगुना गरिनेछ। तर गर्मी एक्सचेंजर क्षेत्र द्वारा दस प्रतिशत ठूलो छ तपाईंले भने, ठीक त्यही रकम उच्च दक्षता हुनेछ। उपकरण कस्तो महत्त्वपूर्ण छ intercooler, आफ्नो उपकरणहरू को विशेषताहरु थाहा कसरी बुझ्न।

यसरी, हावा यसलाई माध्यम बित्दै, र यो गाह्रो छ तपाईं भने गर्मी धेरै नष्ट हुनेछन्। अर्कोतर्फ, यो बढावा दबाव को ठूलो घाटा बच्न महत्त्वपूर्ण छ। तपाईं आन्तरिक orifice ठूलो थियो भनेर पक्का गर्न आवश्यक हाम्रो उपकरण मार्फत बगिरहेको हावा को shortness लागि क्षतिपूर्ति गर्न: यो intercooler मा हावा ढिलाइ र Airflow कम गर्नेछ। तदनुसार, दबाब स्वीकार्य स्तरमा नष्ट हुनेछन्। तसर्थ, एकाइ छनौट, कम आन्तरिक दबाब घाटा हेरविचार गर्नुपर्छ।

के महत्त्वपूर्ण छ आन्तरिक मात्रा छ

यसलाई सही चयन गरिएको छ भने intercooler काम स्थिर हुनेछ। यसरी, यन्त्र भित्र मात्रा पूर्ण हावा भरिएको हुनुपर्छ र दबाव अघि सेवन धेरै गुना मा उत्पन्न हुन्छ। त्यो मात्रा योग्य मध्यवर्ती शीतलन प्रणाली सिर्जना गर्न अनुकूलित गर्नुपर्छ भन्ने मापदण्डहरु को छ। निम्नानुसार यो दर गणना गर्न सकिन्छ:

• intercooler आन्तरिक मात्रा हावा फ्लो को मात्रा द्वारा विभाजित;
• दुई द्वारा परिणामस्वरूप योगफल गुणन (लगभग लिएको संख्या: त्यो छ, यसलाई तिर बढाने हावा प्रवाह दुगुना कि बाहिर जान्छ)।

जब intercooler डिजाइन यो Supercharging दबाव कम गर्छ भनेर होइन र हस्तक्षेप छैन, आरोप हावा बाट गर्मी फिर्ता गर्न सिस्टम अधिकतम क्षमताहरु विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ हावा दबाव वृद्धि।

शक्ति र दक्षता - मुख्य सूचकहरू

को ठंडा सिस्टम वाहन मा सजिलै चलाउन गर्नुपर्छ। यसो गर्न, तपाईं intercooler दबाव को हानि हराएको छ धेरै शक्ति कसरी जान्नु आवश्यक छ। को सूचकांक भन्छिन् निरपेक्ष दबाव बिना उपकरण संग। यो पनि यो मामला दहन कोठामा र तापमान therein वृद्धि reversing निकास ग्याँस मा वृद्धि गर्न नेतृत्व गर्नेछन् जो धेरै गुना निकास मा दबाव, भन्दा हुन्छ जस्तै, हराएको शक्ति ठीक गर्न आवश्यक छैन भनेर सम्झना गर्नुपर्छ।

को intercooler को दक्षता गणना गर्न कल को सञ्चालन गराउँछ जो हावा तापमान, एक तुलना गर्न आवश्यक छ, र कम कूलर गराउँछ कि तापमान। आज तपाईं उपकरणहरू दुई प्रकार खरिद गर्न सक्नुहुन्छ: "पानी हावा" "हावा-हावामा" वा। यो पनि उच्च गति मा एक उच्च दक्षता छ, जबकि एक छरितो संरचना, पहिलो embodiment छ। साथै, यो एक उच्च विश्वसनीयता छ, र यस्तो उपकरण धेरै सजिलो छ कायम। Intercooler "हावा-पानी" कम गति राम्रो दक्षता देखाउन प्रकार र जटिल निर्माण छ र महंगा छ। तर एकै समयमा उपयुक्त intercooler थप जटिल एकाइ आवश्यक थप स्थान आपूर्ति "हावा-हावामा", त्यसैले यो उपकरण हरेक कार लागि उपयुक्त छ।

सन्तुलित intercooler: यो के हो?

कूलर optimally सन्तुलित थियो, यो केही खास आवश्यकताहरू पूरा गर्ने महत्त्वपूर्ण छ:

1 भित्री orifice राम्रो हुनुपर्छ। गर्मी एक्सचेंजर कोर को त्यो खण्ड हावा बित्दै गर्दा धेरै दबाब हराउने कसरी असर गर्छ। सही क्रस-खण्ड लगभग असम्भव छ गणना, तर तपाईं कम से कम यो हुनुपर्छ के, अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ। उदाहरणका लागि, तपाईं भंवर जेनेरेटर, एयर एकाइ को पर्खालहरु अपनाउँछन् र उहाँलाई गर्मी दिन अनुमति नगर्ने प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। को भंवर घनत्व निर्भर र सुधारिएको गर्मी स्थानान्तरण र कम प्रवाह घाटा देखि।

2. एउटा महत्वपूर्ण भूमिका कर्नेल आकार द्वारा प्ले। हावा बित्दै जो मार्फत, तल्लो orifice च्यानलहरू छोटो।

3. परिवेश हावा को मात्रा झल्काउँछ जो अगाडि क्षेत्र, inflatable हावा ठंडा गर्दछ। तदनुसार, को को परिवेश हावा थप, वजन द्वारा, उच्च ठंडा क्षमता intercooler।

4 आकारको नाभिक Streamlining। यो मापदण्ड देखि ठूलो यसको मात्रा intercooler (को ठंडा प्रभाव, पक्कै सिधै प्रतिबिम्बित छ जो) मार्फत बित्दै, जबकि हल्का हावा छ, एकाइ माध्यम हावा को नि: शुल्क आन्दोलन निर्भर गर्दछ।

कूलर 5 लक्षण आपूर्ति गर्नेछ जो च्यानलहरू द्वारा सुधार गर्न सकिन्छ ठंडा हावा। विशेषज्ञहरु राम्रो च्यानल प्रयोग गरेर, यो लगभग 20% द्वारा गर्मी एक्सचेंजर को दक्षता वृद्धि हासिल गर्न सम्भव छ भन्ने विश्वास गर्छन्।

6 संख्या र हावा फ्लो को गति र ट्यूब को के आकार र आकार मा निर्भर गर्दछ।

7 यस्तो घटता र संक्रमण खण्डहरू साथै पाइप उपस्थिति रूपमा intercooler स्थिरता संकेतक असर। खैर, प्रणाली हरेक मोड्नु - यो प्रवाह को हानि को लागि एक संभावित छ। यदि पाइप लीक जडान गरिन्छ, बढावा दबाव नष्ट हुनेछन्।

जहाँ रेडियेटर intercooler स्थित?

सामान्यतया यो एकाइ ठाउँ प्रशस्त संग, ठाउँ खाली छ। घर-छैन देखि बढावा दबाव कम छ, हावा खुसीले गदगद छैन, इन्जिन कक्ष वा रेडियेटर ठंडा पछि यो माउन्ट। यस्तो अवस्थामा, मध्यवर्ती हीटर एक प्रकारको रूपमा कूलर प्रेरित। यो हुड गर्मी देखि intercooler गर्मी गम्भीर समस्या पैदा गर्न सक्छ भनी उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। त्यसैले यो एकाइ अलग गर्न आवश्यक छ र thoughtfully सबै पाइप राख्नुभयो। सामान्यतया, हावा प्रकार intercooler उदाहरणका लागि, एक स्वतन्त्र स्थान मा स्थापित, हुड अन्तर्गत वा छेउमा पखेटा मा इन्जिन को केन्द्र देखि अगाडि बम्पर (या त पक्षमा)।

को संचालन मा मुख्य समस्या

एक प्रमुख समस्या - को intercooler तेल। यस्तो अवस्थामा पनि कल हब, को पहनने जो, प्रसंगवश, मरम्मत गर्न सकिन्छ भन्ने तथ्यलाई कारण हुन सक्छ। यसबाहेक, यस्तै समस्या कारण पनि नयाँ कल तेल मा उच्च इन्जिन गति मा उपखाडी वाहिनी मा पारित गर्न सक्छ भन्ने तथ्यलाई गर्न खडा गर्न सक्नुहुन्छ। सञ्चालन महिनामा intercooler मा तेल धेरै पाउन सक्छन्, तर यो समस्या सजिलै हल छ - बस एकाइ सफा गर्न।

प्रत्येक वाहन - आफ्नो intercooler

आज यो धेरै साधारण विशिष्ट इन्जिन कूलेंट सिर्जना छ। उदाहरणका लागि, intercooler "निसान" यो ब्रान्ड प्रत्येक मोडेल लागि विभिन्न फिट। एक अगाडि गर्मी एक्सचेंजर क्षेत्र र मोटाइ, फ्लो को निर्देशन, भित्री orifice र थप: तसर्थ, कुलर छनौट, यो आवश्यक भागहरु को एक अधिकता विचार छ। नयाँ कार "निसान" नै समय सुसज्जित "सफा" intercooler वा turbocharger न इरादा गर्दै छन् जो इन्जिन, साथमा।

Intercooler "मर्सिडीज" एक गर्मी एक्सचेंजर हावा बित्दै जाँदा therethrough को तापमान lowers जो प्रतिनिधित्व गर्दछ। यो ब्रान्ड गर्मी एक्सचेंजर को सबै भन्दा मोडेल इन्जिन कक्ष अगाडि स्थित र वाहन गति अवधिमा प्राकृतिक तरिकामा Blown छ।

म एक intercooler किन चाहिन्छ?

एक कार मा Bells र whistles वा साँच्चै आवश्यक कुरा एक पटक - के तिनीहरूले धेरै सोध्न, यो छ? र कि वा यो स्थापना गर्न? सबैभन्दा विशेषज्ञहरु turbocharged इन्जिन लागि यो आवश्यक छ कि सहमत हुनुहुन्छ। साथै, आज, तपाईं तथापि, यसको प्रदर्शन असर गर्दैन यन्त्र, को विन्यास को एक किसिम चयन गर्न सक्नुहुन्छ। त्यो, कुनै पनि सौंदर्य Delights, भन्नु, केही मूल आकार वा रिसीभर intercoolers को डिजाइन, ठूलो सजावटी द्वारा प्ले कार्यात्मक भन्दा भूमिका छ।

विशेषज्ञहरु पनि यो गर्मी अधिकतम संरक्षण प्रचार हुनेछ पातलो पाना धातु बनेको एकाइहरु चयन गर्न सल्लाह। छनौट intercooler को प्रकार मा आधारित हुनुपर्छ के अवस्थित टर्बाइन को विशिष्ट विशेषताहरु।