GAZ-3104 वोल्गा: विशेषताहरु र वर्णन, सुविधा र समीक्षा

हालै, छलफल लागि एक लोकप्रिय विषय दुर्लभ थिए, र कहिले काँही एक प्रकाश मोडेल घरेलू कार मा प्रकाशित छैन। "आशा", "karat", "कौंसुल" - "LADA" अक्सर उल्लेख छ। तर केही मान्छे यस्ता उदाहरणहरू मात्र होइन AvtoVAZ, तर पनि गोर्की बोट हुनुहुन्छ भनेर थाह छ। को 2000s प्रिमियम सेडान को सक्रिय विकास भएको थियो। र यो "साइबर", र यसको पूर्वज बारेमा छैन। त्यसैले, पूरा - GAZ-3104 "वोल्गा"। विवरण र विनिर्देशों - यस लेखमा पछि।

डिजाइन

को बोट मा सोभियत संघ पतन पछि "वोल्गा" को उत्पादन लागत कम गर्ने निर्णय गरे। यसरी, नयाँ मोडेल 31029 गरिब डिजाइन भिन्नता र bylomu प्रिमियम स्थिति फिट छैन। GAZ-3104 - पूर्णतया नयाँ कार, को गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट अन्य मोडेल विपरीत छ। मेशिन एक सभ्य उपस्थिति छ। अग्रणी इटालियन डिजाइनर साथ सँगै विकसित गरिएको छ जो बाहिरी। मोडेल "Hella", क्रोम जंगला र Chrome तत्व संग विशाल moldings देखि एक राम्रो धनुकोष्ठ ओप्टिक्स प्राप्त गरेको छ। पनि शानदार ढोका ह्यान्डलहरू र छेउमा Windows को edging थिए। कार पूर्ण छ यसको वर्ग पारस्परिक रहेको छ। पहिले नै यहाँ मानक उपकरण एक विशाल मिश्र धातु पाङ्ग्रा छ। को रियर भाग पनि, अन्य "वोल्गा" मन थिएन। यसको विशिष्टताको तापनि केही ब्रिटिश "रोभर" संग "वोल्गा" ग्याँस-3104 तुलना। विशेष, यो पछिल्लो ओप्टिक्स सम्बन्धित छ।

आयाम, अवकास

कार सामान्य "वोल्गा" भन्दा धेरै अब थियो। तसर्थ, शरीर को मूल्य ठ्याक्कै 5 मीटर छ। चौडाइ र उचाइ - 1.8 र 1.43 मीटर क्रमशः। अवकास 16 सेन्टिमिटर छ।

सैलून

मिसिन को भित्री भाग आदर योग्य हुनुहुन्छ। काम पनि अत्यन्तै राशि भित्री भन्दा बाहिर थियो। नोट समीक्षा - ड्यासबोर्डमा को डिजाइन फरक छैन "gazelevskim" हुन सक्छ हुनत। तैपनि, बस्न र रमाइलो गर्न पर्याप्त आराम भित्र। को परिधि तिर, त्यहाँ लक्जरी सैलून symbolizing, काठ ट्रिम संग स्ट्रिप्स छन्। ढोका कार्ड संग सुसज्जित छन् विन्डो नियन्त्रण एकाइ, साथै छ रूपमा आफ्नै गतिशीलता। "Tweeters" यहाँ एक यांत्रिक दर्पण समायोजन उभार सट्टा छन्। नै स्थापना दर्पण अब बिजुली छन्। सबै आवश्यक बटन ड्राइभर एक बायाँ हात छ।

केन्द्र कन्सोल तीन वाहिनी, रेडियो र जलवायु नियन्त्रण एकाइ समावेश छ। को प्रिमियम वर्ग स्वामित्वको भए तापनि हामी एक यांत्रिक प्रसारण र कपडा भित्री को ह्यान्डल भित्र देख्न सक्नुहुन्छ। यस सन्दर्भमा, धेरै कार मालिक मा टिप्पणीहरू छन्। यस यात्री पक्षमा एक फराकिलो पन्जा कक्ष छ। तर सम्हाल्न यसलाई कालो चित्रित (हुनत यो क्रोम-जलप ढोका छ)। पाङ्ग्रा - आरामदायक पकड संग chetyrohspitsevy। तर उहाँले कुनै नियन्त्रण छ। GAZ-3104 airbags संग सुसज्जित थियो जो परिवार, पहिलो कार थियो। पहिले "वोल्गा" मा मात्र pretensioners संग बेल्ट स्थापित थिए। साथै, एक पालकी मोडेल 3104 मा वातानुकूलन र पूर्ण शक्ति सामान आउँछ।

प्राविधिक विशेषताहरु

को "वोल्गा" को हुड अन्तर्गत एकाइ राखिएको थियो Zavolzhsky इन्जिन बोट। ZMZ-405 - यो इन्जिन सबै gazelistam गर्न परिचित छ। मोडेल को 406-औं मोटर को अपग्रेड संस्करण हो। मुख्य फरक इंजेक्टर इन्धन इंजेक्शन को उपस्थिति मा 405-औं छ। यो दृश्य मा, उपखाडी परिवर्तन गरिएको छ। विशेष मा, एक हावा फिल्टर को हुड व्यापक सिलिण्डर आकार रखे। तर "Gazelle", उहाँले धर्मी थियो भने, "वोल्गा" तेर्सो माउन्ट छ।

समीक्षा फिल्टर आवास एकदम भारी र विशाल छ भन्छन्। तत्व पर्याप्त हुड अन्तर्गत स्पेस लुकाउँछ। यो समस्या एक 405-एम पेट्रोल इन्जिन संग सबै "वोल्गा" अवलोकन थियो। अन्य के सुधार इन्जिन सापेक्षित छन्? पनि विस्थापन मात्रा उत्पादन थिए वृद्धि काम गर्दछ। पहिले जबकि यो अब, 2.3 लिटर थियो - 2.5। यो 5 प्रतिशतले वृद्धि शक्ति दिनुभयो। 152 अश्वशक्ति को कुल एकाइ क्षमता। टोक 214 गर्न एनएम वृद्धि। मेशिन एक पाँच-गति मार्गदर्शन प्रसारण संग सुसज्जित छ।

के GAZ-3104 "वोल्गा" गतिशीलता विशेषताहरु छ? कारण 11 र आधा सेकेन्ड सयौं ठूलो मात्रा र स्तरवृद्धि पिस्टन, प्रवेग गर्न। र पालकी को curb वजन लगभग 1,800 किलोग्राम थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद यो। गोर्की पालकी अधिकतम गति प्रति घण्टा 190 किलोमिटर थियो।

चेसिस

GAZ-3104 एक स्वतन्त्र अगाडि निलम्बन छ। यसलाई पार डबल levers मा निर्माण गरिएको छ। यो गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट लागि अगाडि एक विशाल चरण थियो। पहिले पछि पिभोट तत्व मात्र स्वतन्त्र निर्माता अभ्यास। पछाडिको बहु-लिंक डिजाइन प्रयोग गरिएको छ।

को पालकी GAZ-3104 को एक विशिष्ट सुविधा - सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव को उपस्थिति। को ब्रेक प्रणाली पनि परिमार्जन भएको थियो। मोडेल 3104 थिए अब ब्रेक ड्रम प्रयोग जो "वोल्गा", पहिलो हो। अब दुवै धुरों मा डिस्क ब्रेक (- ventilated अगाडि) सेट। यसबाहेक पालकी जर्मन कम्पनी "बश" बाट staffed सिस्टम "ABS"। साइट मा परीक्षण गरेर देखाइएको, कार थप चुस्त र उत्तरदायी भएको स्टेरिड़ गर्न भएको छ। यसअघि, "वोल्गा" आफ्नो ढिला सुस्ती उजुरी गर्नुस् लागि उल्लेखनीय थिए। मेशिन सफलतापूर्वक परीक्षण संग सामना गरेको छ। "वोल्गा" एकदम ऊर्जा गहन निलम्बन। मेशिन राम्रो controllability र ब्रेक को प्रभावकारिता छ। विरोधी-लक पाङ्ग्रा सिस्टम आपतकालीन ब्रेक लगान को घटना मा skidded कार को प्रगति रोक्न सक्षम छ। अन्तमा, घरेलू "वोल्गा" को रूपमा विदेशी कार रूपमा सुरक्षित भएको छ।

GAZ 3104 "वोल्गा" - मूल्य

यो मोडेल मात्र प्रोटोटाइप छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। जस्तै अघिल्लो "वोल्गा" (यो मोडेल 3103 छ), परियोजना व्यवहार मा कार्यान्वयन भएको छैन। तर, यो कार को एक नयाँ पुस्ता सिर्जना लागि ठूलो गति रूपमा सेवा - "। वोल्गा Siber" यो मिसिन serially मा उत्पादन भएको गोर्की ओटोमोबाइल प्लान्ट 2012 2007 बाट। अब कार 300-350 हजार rubles को लागि बिक्री मा पाउन सकिन्छ छ। मेशिन "क्रिसलर" अमेरिकी इन्जिन संग सुसज्जित र अधिक सुव्यवस्थित उपस्थिति थियो छ।

निष्कर्षमा

त्यसैले हामी GAZ-3104 "वोल्गा", विनिर्देशों र डिजाइन थियो के बाहिर समझ। कार ग्याँस पहिलो विकास भएको थियो। यस्तै परियोजनाहरू सोभियत संघ विकास गर्न थालेका छन्। त्यो समय मा, पालकी, सूचकांक 3105. प्राप्त तर हाम्रो उदाहरणका रूपमा, व्यवहार मा कार्यान्वयन गरिएको छैन।