FESCO: इतिहास र आज

FESCO आज सबै भन्दा ठूलो ढुवानी रूस मा कम्पनीहरु मध्ये एक छ। व्यवस्थापन को अनुरोध मा, कम्पनी को यातायात उद्योग terrritorii Rosiyskoy संघ मा एक नेता बन्न लक्ष्य लिएको छ।

प्रसार

अदालत FESCO विश्वव्यापी काम।

युरोप र एशिया भर दुवै स्थित कार्यालय कार्यालय र एजेन्ट कम्पनीहरु। सुदूर पूर्वी ढुवानी कम्पनी को आधिकारिक ठेगाना मास्को मा स्थित छ, यो वरिष्ठ व्यवस्थापन संग कुराकानी गर्न सम्भव छ। एक मुख्य सम्पत्ति भ्लाडिभास्तोक मा अवस्थित छ।

कम्पनी को गठन

सुदूर पूर्वी ढुवानी कम्पनी फिर्ता 1880 मिति। पनि रूसी साम्राज्यको समयमा यो भ्लाडिभास्तोक को पोर्ट को आधार मा देश को पूर्व तट र कम्पनी विकास गर्न एक रणनीतिक निर्णय गरे। कम्पनी "द स्वैच्छिक बेडा को एजेन्सी" सिर्जना गरिएको थियो। खैर, आज नाम "FESCO" कम्पनी-वाहक 1935 मा फिर्ता पाए।

टाढाको किनारमा एउटा पाठ्यक्रम लिए जो पहिलो पोत, जहाज "मास्को" भनिन्थ्यो। यो उडान इतिहास भ्लाडिभास्तोक को पोर्ट मा नियमित पोत कल सुरु छ।

तथापि, लामो समय को लागि यस क्षेत्रको जमिनको अवस्था दिइएको, समुद्र द्वारा पहुँच कारण पानी क्षेत्र बरफ द्वारा कवर भन्ने तथ्यलाई गर्न सम्पूर्ण जाडो अवधिको लागि अवरोध भएको थियो।

यो केवल 1894 मा भएको थियो "को स्वैच्छिक बेडा को एजेन्सी" कर्मचारी icebreaker प्राप्त। 1894-1895 को जाडो भर Steamer "Strongman" पोर्ट को लगातार संचालन सुनिश्चित गर्न र ढुवानी च्यानलको Icing रोक्न सक्षम थियो।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध को समयमा

भ्लाडिभास्तोक सोभियत संघ को मुख्य प्रशान्त नाकामा थियो। मुख्य खतरा जब जापानी सेना छ।

1941 को शुरुवात द्वारा DMP को व्यापार छिटो पहिले नै 70 जहाज र 15 जो बीच त्यहाँ पनि पाँच ट्यांकर जहाज प्रकार थिए जहाज थियो।

डिसेम्बर 1941 मा, बढ्दो सूर्य देश सुदूर पूर्व आफ्नो अधिकार घोषणा ला Perouse Strait, तिनीहरूलाई कल, Tsugaru र कोरिया "जापानको नौसेना रक्षा रेखाहरू।" हुनत आफ्नो पारित भएको कानुनी अधिकार समुद्र को स्वतन्त्रता को सिद्धान्त द्वारा नियमन, व्यवहार मा, शत्रु सशस्त्र सेना स्ट्रेट्स मार्फत खण्डमा, बन्दुक प्रयोग सहित कवर।

सीमा संघर्ष विगतमा भयो। युद्ध को आधिकारिक घोषणा पछि, शहर र पोर्ट पूर्ण युद्धमा मोडमा स्वीच गर्नुभयो।

यो त ती वर्ष मा भ्लाडिभास्तोक सोभियत संघ को अन्तिम पोर्ट, थियो सैन्य सञ्चालन को क्षेत्र बाहिर स्थित छ भयो। उहाँले आपूर्ति, रक्षा र आक्रमण गर्न माल को ठूलो प्रवाह मार्फत हिंडे।

युद्ध समयमा, FESCO यसको आफ्नै कोर्ट को 25 गुमाएको छ। नवीनतम torpedoed steamer थियो "Transbalt" यो दुःखी तथ्याङ्क अन्त राखे।

रूस मा

सोभियत संघ पतन पछि, रूसी संघ, अघिल्लो सरकारको उत्तराधिकारी बनेको, ओपन संयुक्त स्टक कम्पनी स्थापना "सुदूर पूर्वी ढुवानी कम्पनी।"

ढुवानी प्रशासन अवस्थित छिटो एउटा नयाँ देश मा आफ्नो काम को भूगोल विस्तार गर्न ठूलो प्रयास निर्देशन।

अष्ट्रेलिया को बंदरगाहों र संयुक्त राज्य अमेरिका बीच नयाँ ढुवानी लाइन अप खोल्दै।

आफ्नै एजेन्सी कम्पनीहरु न्यूजील्याण्ड, हङकङ, क्यानाडा मा आफ्नो काम सुरु।

यसलाई "पूर्व-कार्यहरू" (ढोका ढोका गर्न) को संभावना संग माल फर्वार्ड सेवाहरू सहित सेवाहरूको नयाँ प्याकेज विकास गर्न थाल्छ।

2003 मा, कम्पनी FESCO उपस्कर, मास्को मा मुख्यालय को उद्घाटन संग, FESCO सेवाहरूको बजार रूस युरोपेली भाग मा orients। यो एउटा महत्वपूर्ण भूमिका रेल परिवहन को विकास छ।

आज नौसेना

2006 मा, FESCO को छिटो छ नयाँ कन्टेनर जहाजहरु र एक पोत आरओ-आरओ पाए।

मिति, FESCO निर्माण विभिन्न वर्ष को बीस कोर्ट संचालित।

एक कन्टेनर जहाज "कप्तान Krems", 1980 मा निर्माण - फ्लिट को पुरानो डुङ्गा। यसको deadweight - 5805 सबै दर्ता टन। यसलाई सञ्चालन गर्न सानो नली दुवै छ।

नवीनतम जहाज र पनि सञ्चालन ढुवानी कम्पनी मा सबै भन्दा ठूलो - 41850 टन को एक deadweight संग 2009 मा निर्मित कन्टेनर जहाज "FESCO डियोमेड",।

पनि अझै पनि जहाज 1988 मा निर्माण भएको थियो जुन "Vasiliy Golovnin", icebreaking संचालित।

"कप्तान"

व्यक्तिगत ध्यान, को सुदूर पूर्वी ढुवानी कम्पनी को "राजधानी"। मिति गर्न, छिटो जहाज को सबै चार मा संचालित:

• "कप्तान Afanasyev";

• "कप्तान Maslov";

• "कप्तान Krems";

• "कप्तान Sergius।"

तिनीहरू सबै एकल-डेक जहाज, सामान्य कार्गो कन्टेनरको यातायात लागि डिजाइन हो।

"कप्तान Afanasyev" र "कप्तान Maslov" Szczecin मा पोलिश पोत मा 1998 मा निर्माण गरेका थिए। Deadweight भन्दा 23 हजार सकल टन साइप्रस को झन्डा उडान।

"कप्तान Krems" र "कप्तान Sergius" सबैभन्दा पुरानो र सबैभन्दा अनुभवी छिटो जहाजहरु छ। आफ्नो कहानी Vyborg जहाज बनाउने ठाउ मा, 1980 मा सुरु र अझै पनि चलिरहेको छ।

सारांशमा गर्न

FESCO आज - यो सम्पूर्ण परिवहन क्षेत्र को नेता बन्न aspires जो आजको रूस, मा एक धेरै महत्त्वपूर्ण कम्पनी हो। यसको इतिहास लामो र व्यापक छ। तर त्यो बाँचे र आफ्नो स्थान गुमाउन छैन, तर हरेक दिन विकास र अधिक लोकप्रिय छ।