Crossovers "माज्दा": समीक्षा र विनिर्देशों

जापानी कार सधैं ध्यान डिजाइन र उच्च adaptability आकर्षित छन्। गत शताब्दीको अन्त मा बन्द-सडक मिसिन लागि फैशन आए, तर एकै समयमा सान्त्वना र पारंपरिक sedans को उपस्थिति संरक्षण। फैशन देखि जापान विशेषज्ञहरु को माज्दा निगम पछि छैन र पहिलो उत्पादनहरु भयो अग्रणी निर्माताहरु योग्य प्रतियोगिहरु एसयूवी संग, क्रसओभर जारी।

Crossover "माज्दा CX-3"

जापानी क्रसओभर सूचकांक CX-3, 2014 को पतन र अर्को वर्ष लस एन्जलस मा स्वतः शो मा प्रस्तुत गरियो बिक्री गयो। यो पाँच-ढोका एसयूवी वर्ग K1। जबकि यो सम्पूर्ण लाइन सबैभन्दा संकुचित एसयूवी छ, तर, अघिल्लो मोडेल, यो Kodo र SkyActive प्रविधिको डिजाइन दर्शन छ।

Crossover "माज्दा CX-3" उत्पादकहरु रंग को एक नयाँ प्रकारको प्रयोग। यो धातु, जो विभिन्न प्रकाश मा peculiar प्रभाव दिन्छ माटोको। एसयूवी को आयाम -। 4,275 × 1,765 × 1.55 मिटर निकासी शहरी एसयूवी - 160 मिमी। यसलाई उच्च बल र ultravysokoprochnyh (29%) स्टील्स बनेको छ।

को भित्री मा, कुनै नयाँ समाधान हो, तर कार स्तरवृद्धि छ मल्टिमिडिया सिस्टम माज्दा जडान र सुरक्षा प्याकेज म-Activsense। जापानी निर्माता को दोस्रो पङ्क्ति सिट सबै यात्री कार लागि सञ्चार को पछिल्लो सिट केन्द्र नजिक छन् स्लाइड सुविधा र समीक्षा बारेमा विचार गर्यौँ।

बजार आधारमा Powerplant प्रति 120 लिटर 2.0 लिटर एक पेट्रोल इन्जिन Skyactiv-जी समावेश हुन सक्छ। एक। र दुई embodiments जबरजस्ती प्रति 105 लिटर 1.5 लिटर को डिजेल Skyactiv-डी मात्रा। एक। र मार्गदर्शन प्रसारण वा स्वचालित प्रसारण Skyactiv-ड्राइभ सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव वा अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण।

को क्रसओभर समीक्षा CX-3

हाम्रो चालक समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक। soundproofing को कमी - समस्या प्रसिद्ध जापानी समूह सबै कार। "माज्दा CX-3" - एक क्रसओभर, मूल बच्चाहरु संग परिवार को लागि, छाप द्वारा न्याय, शहर लागि डिजाइन र। अगाडि सिट पछि स्पेस मात्र बच्चाहरु लागि सहज हुन सक्छ। वयस्क यात्रु आराम आफ्नो खुट्टा राख्न र छत विरुद्ध आफ्नो टाउको पिटे गर्न सक्नुहुन्छ।

Crossover "माज्दा CX-5 '

शरद ऋतु 2011 मा, जापानी कार को प्रशंसक फ्रैंकफर्ट मोटर शो मा माज्दा CX-5 देखे।

आधारभूत उपकरण धनी (यी सबै crossovers "माज्दा" फरक) र समावेश ABS र ESP सुरक्षा प्रणाली, airbags पूर्ण सेट, शक्ति सामान, एमपी 3 को लागि समर्थन, वातानुकूलन, साथ अडियो सिस्टम टायर दबाव सेन्सर, पुस-बटन इन्जिन सुरु, क्रूज नियंत्रण, पछिल्लो-दृश्य क्यामेरा , हात मुक्त हेडसेट र धेरै।

शक्ति एकाइ - दुई-लीटर पेट्रोल इन्जिन 150 लिटर संग। एक। र 160 एल। एक। वा 2.5 लिटर र 192 लिटर। एक। क्रमशः। पनि 2.2 लिटर र 150 र 175 लिटर को एसयूवी डिजेल इञ्जिन पूरा गर्न सक्नुहुन्छ। एक। अगाडि-पाङ्ग्रा मा एक छ-गति मार्गदर्शन र स्वचालित प्रसारण र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण संग। 100 मी / घन्टा अधिकतम क्रसओभर सम्म संस्करण आधारमा 9.8 सेकेन्डमा accelerates। प्रति संयुक्त चक्र 6.2 6.9 गर्न लिटर देखि हुँदा 100 मी इन्धन खपत।

Restyled माज्दा CX-5

लेट मोडेल "माज्दा CX-5" लस एन्जलसका तीन वर्ष पछि प्रस्तुत गरियो। विशेष छाप वसन्त 2015 मा जेनेभा मोटर शो मा एसयूवी गरे।

बाहिरी कार अलिकति अलग छ। परिवर्तन एलईडी प्राथमिक ओप्टिक्स, जंगला पाङ्ग्रा डिजाइन र repeaters पालैपालो छेउमा दर्पण मा स्थापित थिए। साथै, इन्सुलेशन, सुधार भएको स्तरवृद्धि मल्टिमिडिया सिस्टम त्यहाँ सात इन्च टच स्क्रिन र इलेक्ट्रोनिक थियो MZD जडान, पार्किङ ब्रेक। खेल मोड संग पूरक स्वचालित प्रसारण, यो इन्जिन को कुनै पनि साथ स्थापित गर्न सकिन्छ।

150 लिटर दुई-लीटर पेट्रोल इन्जिन क्षमता। एक। अगाडि-पाङ्ग्रा र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण मा मार्गदर्शन प्रसारण र स्वचालित प्रसारण सेट। यो 2.5 लिटर र 192 लिटर एक पेट्रोल इन्जिन क्षमता स्थापना गर्न सम्भव छ। पी।, साथै 2.2 लिटर र 175 लिटर को डिजेल इन्जिन क्षमता। एक। मा स्वचालित प्रसारण संग सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव क्रसओभर।

Poetically विशेषज्ञहरु वर्णन बाहिरी क्रसओभर "माज्दा"। एसयूवी आक्रामक र गतिशील देखिन्छ। डिजाइन दर्शन «KODO - गति को सोल" यो क्रसओभर पुनरावृत्ति आकार चितुवा अगाडि खुट्टा मा crouching, pounce तयार अभिव्यक्ति मा फेला छ।

को क्रसओभर समीक्षा CX-5

यस्तो कविता समीक्षा प्रभावित छैन। जब एसयूवी को सकारात्मक गुणहरू को ठूलो, रूसी सडक र मौसम अवस्था लागि महत्त्वपूर्ण (CX-5 राम्रो हिउँ छोपेको सडक, 200 भन्दा बढी मिमी को अवकास, संचालन स्पष्ट, सन्तुलित निलम्बन राखिएको), तर केही उल्लेख। Stiffer निलम्बन, अपर्याप्त इन्सुलेशन, हिउँदमा लामो न्यानो भित्री, गरम wiper बाँकी क्षेत्र, एउटा सानो सामान कक्ष, अस्पष्ट चमक नियन्त्रण उपकरणहरू स्वचालित रूपमा बन्द गरिएका छन् छैन रोशनी, को rearview दर्पण को समीक्षा को कमी - यो सानो कुरा हुन सक्छ। तर "माज्दा" - एक क्रसओभर, मूल्य एकदम, तुलनामा उच्च उदाहरणका लागि कोरियाई समकक्षों संग, ड्राइवरों CX-5 आदर्श नजिक छ हेर्न चाहनुहुन्छ त छ।

Crossover "माज्दा CX 7"

माज्दा CX 7 चिल्लो आकृति फरक डिजाइन र पुष्ट खेल तत्व छ। कार लस एन्जलसका एक मोटर शो मा 2006 को सुरुमा यसको क्यारियर सुरु भयो। Analogs उहाँलाई थिएन। खेलकुद कार को Srednerazmernyiy क्रसओभर डिजाइन सुविधाहरू संयुक्त, उत्कृष्ट प्राविधिक विशेषताहरु, व्यावहारिकता र सान्त्वना। - "माज्दा-6" अगाडि र पछाडिको निलम्बन - को MPV र "माज्दा-3 'चार-पाङ्ग्रा ड्राइव: यो धेरै घटक अन्य मोडेल देखि उधारो बावजुद छ। Crossover 2009 मा restyling अनुभव र 2012 मा उत्पादन बाहिर लगियो।

2.3 लिटर, 238 लिटर क्षमता एक आवाजमा सुसज्जित एसयूवी पेट्रोल इन्जिन। एक। र 6 गति स्वचालित प्रसारण। उच्च शक्ति एक नकारात्मक छ - कार धेरै लालची छ। 100 मी लागि यो शहर सडक मा पेट्रोल को 20 लिटर बाल्न सकेन। र तपाईं इन्धन ट्यांक इन्धन मात्र 69 लिटर धारण कि विचार गर्दा, ग्याँस स्टेशन बाट लामो दूरी यो जोखिमपूर्ण थियो जानुहोस्।

180 मी / घन्टा कुल - हो, र अधिकतम गति कार को यो वर्ग को लागि कम छ निर्माता द्वारा घोषणा गरे। तथापि, प्रवेग को गतिशीलता उत्कृष्ट हो - CX 7 बस 8.3 सेकेन्डमा पुग्छ 100 मी / घन्टा।

क्रसओभर को आयाम - 4.7 × 1.87 × 1,645 मिटर, एक अवकास पर्याप्त उच्च - 205 मिमी।

ट्रंक सानो छ - यो पछिल्लो सिट फोल्ड गर्दा 455 लिटर - 1.67 हजार लिटर ..

आधारभूत प्याकेज keyless इन्जिन सुरु प्रणाली, शक्ति स्टीयरिंग, बिजुली Windows, क्सीनन टाउको प्रकाशिकी र अगाडि कुहिरो दीपक, एक शक्तिशाली वातानुकूलन, अडियो सिस्टम समावेश छैन मात्र mp3 पनि समर्थन गर्दछ, तर सीडी र डीभिडी, मनिटर, पार्किङ सेन्सर, पछिल्लो र पक्ष दृश्य क्यामेरा, क्रूज -control।

संस्करणमा अश्वशक्ति प्याकेज गरम अगाडि सिट, संग वर्तमान छाला असबाब छ वर्षा सेन्सर र बच्चा सिटको लागि संलग्न। Crossovers उच्च सुरक्षा विशेषता द्वारा "माज्दा"। म कुनै अपवाद र CX 7 थियो। अगाडि र वैकल्पिक पक्ष airbags सक्रिय टाउको restraints, विरोधी-लक र कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण र सहायक ब्रेक सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित गर्नुहोस्।

को क्रसओभर समीक्षा CX 7

को क्रसओभर मा रूसी चालक मुख्य रूप बन्द-सडक गुणहरू आकलन छ। को CX-7 को रूप मा, चालक धेरै यो मिसिन हुनत स्थानान्तरण र असमान हिउँ छोपेको सडक, राम्रो सडक लागि हो भन्छन्।

यो एसयूवी को मुख्य बेफाइदा - यसको मूल्य। यो एक लाख साथ सुरु हुन्छ र एक आधा लाखौं अन्त्य छैन। यो रकम जनसंख्याको व्यापक जनता को लागि किफायती छैन। बिक्री स्तर सबै रूसी चालक चिन्ह लगाइएको कि उल्लेखनीय बन्द-सडक गुणहरू क्रसओभर सुरक्षित छैन त कम थियो। उहाँले बजार बन्द लिइएको थियो, र अहिले मात्र लाभ कार खरिद गर्न सकिन्छ बजार मा।

Crossover "माज्दा CX-9"

CX-9 एसयूवी - लाइन "माज्दा» मा सबै भन्दा ठूलो। यो पाँच-ढोका सात-seater अलिकति अधिक 5 मिटर लम्बाइ, चौडाइ - 1.9 मिटर, उचाइ -। 1.7 मिटर Curb वजन - 2.7 टन उहाँले सहज मौज, सेता प्रकाश, छाला असबाब, साबर संग साधन पढ्न सजिलो। परिष्करण, सानो वस्तुहरू लागि विभिन्न compartments। शक्तिशाली (277 एल। सी) 3.7 एल को एक छ-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन, एक छ-गति स्वचालित प्रसारण गर्न 190 मी / घन्टा त्वरित अनुमति दिनुहोस्।

तर लेट मोडेल अद्यावधिक रूस मा देखा सक्छ। 2014 मा, "माज्दा CX-9" 2 लाख rubles बारेमा लायक थियो, र वर्षको लागि एक सानो 200 भन्दा बढी वाहन बेच छ।

को क्रसओभर समीक्षा CX-9

जापानी कार, को चित्रकला को मुख्य रूप गुणस्तर फिक्री नकारात्मक टिप्पणी लागि Oddly पर्याप्त। र साँच्चै, यो एसयूवी मा धेरै केहि समीक्षा थिए। शायद त्यो जनसंख्या वर्ग आफ्नो छाप साझेदारी गर्न समय र इच्छा छ गर्दैन किन्छ। को चालक र उच्च इन्धन खपत, को हिउँदमा शहरी क्षेत्रमा अप 28 लिटर हुन सक्छ जो, र अपर्याप्त पंप क्षमता वशर याद गर्नुहोस्।

चालक मशीनरी, प्रकाश प्रवेग, बन्द-सडक गुणहरू ह्यान्डल गर्ने, एक ठूलो र सहज मौज आनन्द।

नयाँ लाइन

"माज्दा" Crossovers को बेइजिङ मोटर शो मा 2016 मा टीम को अर्को सदस्य प्रस्तुत - "। माज्दा CX-4" को 2016 को गर्मी मा यसको बिक्री पहिले नै 21 32 हजार डलर को मूल्य मा चीन मा सुरु।

नयाँ वस्तुहरूको अगाडि दृश्य एउटा सानो कार माज्दा CX-3 धेरै समान छ। यसको आयाम - 4.6 × 1.84 × 1,535 मिटर, एक अवकास - 210 बारेमा मिमी। बस मानक - 225/65 r17 मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू मा, तर त्यहाँ R19 डिस्क मा एक कम प्रोफाइल हुन सक्छ।

को भित्री सँगी लाइन CX-3 र CX-5 देखि धेरै फरक छैन। सिट र नियन्त्रण लेआउट को फारम परिवर्तन भयो। आधारभूत उपकरण नेभिगेसन र पछिल्लो-दृश्य क्यामेरा, दोहरी-क्षेत्र जलवायु नियन्त्रण र परम्परागत सुरक्षा प्रणाली म-Activsense एक मल्टिमिडिया सिस्टम पनि समावेश छ।

156 लिटर को पेट्रोल इन्जिन SkyActive-जी 2.0 लीटर क्षमता। एक। र SkyActive-जी प्रति 192 लिटर 2.5 लिटर को मात्रा। एक। सँगै प्रति 6.3 को 100 मी र मिश्रित मोडमा इन्धन 7.2 लिटर छ स्वचालित खपत संग।

सानो crossovers "माज्दा" रूसी खुला स्पेस थप लोकप्रिय साबित भयो। सबै भन्दा लोकप्रिय - को CX-5 छ। जो थाह, सायद केही समय पछि नयाँ एसएच 3 र एसएच 4 Welling आउन, वा अद्वितीय गुण संग कुनै पनि एसयूवी देखिन्छन्। आखिर, चाँडै 100 वर्ष पुरानो, मोटर वाहन कम्पनी रूपमा माज्दा थकित दर्शक सस्ता माल चकित प्राप्त गर्दैन।