Bugatti Veyron Supersport - को परे पूर्णता!

thousandth बथान एक वही मुसीबत लक्ष्य देखिन्थ्यो भएपछि, यो कुलीन एक सुधारिएको संस्करण हो, र पहिले नै पंथ क्लासिक supercar Bugatti Veyron Supersport 1200 HP को चिन्ह भङ्ग भएको छ यो शानदार छ!

आज, को Bugatti को Veyron को Supersport - साधारण सडक मा यात्रा गर्न डिजाइन तेज उत्पादन कार छ। जर्मनी परीक्षण चालक पियरे-हेनरी Raphanel मा ट्रयाक मा यो कार 431,07 मी / घन्टा (औसत दुई heats) को एक गति विकास गर्न सक्ने साबित भयो। 100 मी / घन्टा 2.5 सेकेन्ड - विसर्जन कार पनि प्रभावशाली को गतिशीलता! यो परिणाम प्राप्त गर्न, मानक संस्करण संग तुलना रूपमा शरीर को धेरै तत्वहरू कार्बन फाइबर प्रयोग ठूलोपारिदैँछ द्वारा facilitated छन् समग्र सामाग्री, प्रकाश मिश्र। यसले aerodynamic गुण मा वृद्धि संग संयुक्त, यो सम्भव, ठूलो शक्ति (थप विशाल turbochargers सेट) बावजुद कम आधार मोडेल संग तुलना 50 किलो को Bugatti Veyron सुपर खेल वजन, र पनि इन्धन खपत प्रति 100 मी 23 लिटर सम्म कम गर्न।

शरीर बाट सम्पूर्ण बनेको छ कार्बन फाइबर, पछिल्लो सबफ्रेम - स्टेनलेस स्टील देखि, अगाडि - समग्र सामाग्री को सबै परिस्थितिमा अधिकतम रकम प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। शारीरिक Bugatti Veyron Supersport - एक टुक्रा monocoque छ, यो निर्माण धन्यवाद, यो जसको अर्थ उच्च torsional rigidity, छ निष्क्रिय सुरक्षा को राम्रो प्रदर्शन छ। स्वतः अद्यावधिक छत, अगाडि बम्पर र पछिल्लो विसारक मा, संख्या कम निकास पाइप को आफ्नो काम को दक्षता सुधार गरेर। सुरक्षाको लागि अधिकतम गति Bugatti Veyron Supersport इलेक्ट्रनिक 415 मी / घन्टा सीमित। उच्च गति मा ड्राइव सुरक्षित मात्र जर्मनी मा जमीनमा रेकर्ड रन प्रयोग गरेका थिए विशेष टायर को उपस्थिति मा सम्भव छ। तर, पारंपरिक नियमित, धेरै ठूलो मिशेलिन देखि टायर, यो superpenalty लागि विशेष डिजाइन र ठीक इलेक्ट्रनिक सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव 7-गति डबल-क्लच प्रसारण नियन्त्रण रूपबाट, 1,45 G cornering, गर्न पार्श्व प्रवेग अप सामना गर्न सक्छन् ब्रेकिंग गर्दा स्लाइड देखि कार पकड । यस को लागि धेरै क्रेडिट र पाङ्ग्रा नियन्त्रण प्रणाली स्थिरता।

को ब्रेक सिस्टम एक radially ventilated, हल्का बनाइएका डिस्क समग्र (कार्बन प्लस सिलिकन कार्बाइड सुदृढीकरण) बनेको monobloc ब्रेक calipers therein स्थापित हुन्छन् एल्यूमीनियम मिश्र धातु। गढा मिश्र धातु बनेको पाङ्ग्रा। मिसिन को सुविधाहरू एक नियन्त्रण सापेक्षिक सान्त्वना अन्य supercars तुलना गरिएको छ - मिलेका कठोरता hyperacute स्ट्रोक र स्टीयरिंग प्रतिक्रिया।

सिद्धान्त, यस कार बरु एक व्यावसायिक परियोजना भन्दा, सफल ब्रान्डिङ कार्य सकिन्छ। यो खाता अद्यावधिक Bugatti Veyron 2013 आधारभूत संस्करण उत्पादन गरिनेछ 300 कार मा लिएर, को Supersport संस्करण मात्र 30 प्रतिहरू, सबै एउटै जारी गर्न योजना छ, र आफ्नो निर्माता - को VW समूह - कोटा वृद्धि गर्न कुनै योजना। यो कार थप चासो को प्राविधिक सम्भावनाहरू एक प्रतीक हो, त्यसैले यी मिसिन धेरै हुन सक्दैन। र मूल्य चार्ज Veyron धेरै - अधिक लाख 2 यूरो .. र कार को रिलीज पछि प्राविधिक विचार यस अद्वितीय उत्पादन बढी exclusivity दिने, वर्ष देखि वर्ष मात्र बढ्न हुन सम्भावना छ।