Boeing 747 400 - डबल-decked transcontinental airliner

Dzhambo Dzhet, विशाल reaktivnik, त्यसैले यो विमान विश्वव्यापी कल। उहाँले यो गुण एउटा फाइदा र बेफाइदा दुवै छ, धेरै ठूलो साँच्चै छ।

1970 मा, 747 औं प्रमुख एयरलाइन्स प्रस्तुत हुँदा, धेरै वाहक कि आफ्नो पैसा को खरीद मा निवेश उपकारको साटो तिरे गरिनेछ doubted। सुरुमा, यी डर सत्तर को इन्धन संकट काम तीव्रता मा एक तेज कमी गर्न नेतृत्व, जायज थिए हावा परिवहन को। तर, Boeing र Boeing मा बजार अवस्था को चुनौतीहरू पूरा गर्न।

यात्री जहाज, बोर्ड मा मान्छे को एक ठूलो संख्या संग लामो-हउल उडानहरू लागि अभिप्रेरित को कक्षा मा विमान यसको सञ्चालन देखि एयरलाइन्स को एक नम्बर को विफलता संसारको प्रमुख विमान निर्माता मध्ये आतंक कारण छैन, त्यसैले तर केवल आफ्नो कार को सुधार सोच्न बाध्य, बराबर कुनै थियो । 1984 को गिरावट मा उहाँले 747-300 गर्न परिमार्जनहरू विकास गर्न थाले, र 1985 को वसन्त उहाँले नाम थियो "Boeing 747 400" एक श्रृंखला मा शुरू भएको थियो। वास्तवमा, यो हुनत प्रोटोटाइप उहाँले विशेष उपस्थिति मा, सामान्य धेरै थियो नयाँ विमान थियो।

ड्राइभिङ Boeing 747 400 अपरिवर्तित रह्यो। अत्यधिक राखिएको ककपिट दुई डेक लेआउट, प्रत्येक जो बढी शक्तिशाली सबै मोटर्स भन्दा छ pylons मा चार इन्जिन पखेटामुनि, 707 Boeing औं संयुक्त, विशाल क्षमता र उच्च गति संग संयुक्त क्षमता - यो अद्यावधिक "जंबो जेट" को एक संक्षिप्त विवरण छ। जो यो एक समयमा, सागर क्रूज लाइनर मा पर्यटक संख्या स्थानान्तरण गर्न सक्छन् तुलना यात्रु, को संख्या। उदाहरणका लागि, 1991 747 400 Israeli विमान मा 1,100 returnees, इथोपिया देखि शरणार्थी माथि आफ्नो ऐतिहासिक मातृभूमि एल अल बुझाइएको छ। सामान्य मोडमा, सामान संग यात्रु संख्या पाँच सय पुग्यो।

परिमार्जित प्रयोग डिजाइन नयाँ विमान पछि 757 औं र 767 औं श्रृंखला लागि विकसित थिए मिश्र र प्रविधिहरू, एक ग्लाइडर परिणामस्वरूप लगभग तीन टन द्वारा हल्का छ। कन्सोल 3.7 मीटर ठाडो भाग आपूर्ति अन्त एक युद्घाभ्यास बनाउने जब लाइनर को स्थिरता सुधार जो 180 सेमी, को उचाई elongate।

बोर्ड मा यात्रु को वृद्धि सान्त्वना को Boeing 747 सानो घर फोटो व्यक्तिगत मनोरञ्जन केन्द्र, पनि दोस्रो ग्रेड मा, सिटमा माउन्ट निगरानी जो उपस्थिति देखाउँछ।

उडान इन्जिनियर हटाइ, दुई गर्न चालक दल सदस्य संख्या कम जो एभिओनिक्स र बन्न पूर्णतया डिजिटल।

हाल को वर्ष मा लाइनर बिक्री को मात्रा कम रूपमा यात्री र कार्गो क्षमता, योजना व्यवस्थापन र कम्पनीको ईन्जिनियरहरु मा थप वृद्धि मा काम, हाल स्थिर छन्। कुल यस प्रकारका 1,400 भन्दा बढी विमान उत्पादन। 747 400 1989 देखि, यो श्रृंखला को दुनिया छिटो को तेस्रो बारेमा छ संचालित छ।

यस्तो महंगा विमान मात्र खरिद गर्न किन्न सक्छन् संसारको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन्स, यस्तो KLM, पान हूँ, Cathay, एयर फ्रान्स, ब्रिटिश एयरवेज, Lufthansa र अन्य उत्तिकै चिरपरिचित वाहक रूपमा। रूस मा, लाइनर को संचालक Transaero र एयर पुल कार्गो छन्।