Berlinetta F12 फेरारी: प्राविधिक विनिर्देशों, समीक्षा र परीक्षण ड्राइभमा

को F12 फेरारी Berlinetta - इटालियन कम्पनी को प्रमुख एक पटक। कार 2012 मा श्रृंखला उत्पादन मा देखियो। यस लेखमा हामी Berlinetta F12 बारेमा जान्नु आवश्यक सबै प्रमुख nuances हेर्न हुनेछ। फेरारी जो गर्व हुन सक्छ अर्को कृति, गरे।

मोडेल इतिहास

कार इटालियन को उपस्थिति अघि "स्थिर" त्यहाँ लामबद्ध कुनै स्पष्ट विजेता थियो। तर कम्पनी को लागि आर्थिक अवस्था धेरै, सकारात्मक एक नयाँ परियोजना सिर्जना गर्न छाडेनन् जो थियो। तसर्थ, Berlinetta F12 भनिन्छ समूह Gran Turismo मोडेल मा सार्वजनिक गर्न प्रस्तुत पहिलो पटक 2012 जेनेभा मोटर शो मा। फेरारी यो भन्दा उत्तम आधुनिक कार, अस्तित्व को सबै समय को लागि कम्पनी द्वारा जारी रूपमा स्थिति छ। Berlinetta पहिलो पुस्ता र restyling बिना मिति उपलब्ध छ। गरेको यो stallion संग नजिकको हेरौं।

बाहिरी

कार बारेमा, "फेरारी" endlessly र यसरी मात्र eulogies कुरा गर्न सक्नुहुन्छ। यो ब्रान्ड प्रत्येक मोडेल को उपस्थिति superfluous केही समावेश गर्दछ। सबै प्रकारका, ठीक विवरण र रेखा समायोजित र सिद्ध। व्यवस्था अनुसार, कार एक क्लासिक Gran Turismo छ। को 599 श्रृंखला प्रतिस्थापन, कार बस डिजाइन बारेमा सकारात्मक प्रतिक्रिया धेरै भयो। शरीर चित्रित र चिरपरिचित स्टूडियो Pininfarina देखि पेशावरहरूसँग सहयोग मा डिजाइन गरिएको थियो। केही तत्व मा तपाईं कम्पनीको लामबद्ध अन्य मिसिन संग समानता नोटिस हुनेछ।

Perod को एफएफ को कडा reminiscent, को पछिल्लो भाग क्यालिफोर्निया मिल्दोजुल्दो छ। तर कूप अझै पनि आफ्नो zest संग एक व्यक्ति रहन्छ। विशाल सुन्निएको पाङ्ग्रा arches अगाडि र पछाडिको कार एक पेशी दिनुहोस्। राउन्ड हेडलाइट्स को रूप मा पछाडिको ओप्टिक्स शास्त्रीय मोडेल गर्न आदर दिन्छिन्। को बम्पर एक वी आकारको सम्मिलित मध्य छ। यस पक्षलाई काले चित्रित छन् जो प्लास्टिक कवर, घेरिएको, पाइप को एक जोडी मा बसे। अगाडि भाग एफएफ मोडेल देखि प्रतिलिपि को ओप्टिक्स लागि बाहेक लगभग सम्पूर्ण छ। हुड मा मूल हावा सेवन थियो। म डिजाइन rims परिवर्तन भयो।

भित्री

स्पोर्टी र क्लासिक - त्यसैले तपाईंलाई भित्री Berlinetta F12 वर्णन गर्न सक्नुहुन्छ। फेरारी व्हील reinvent र एक सिद्ध बाटो गए गर्नुभयो। carboxylic र छाला कक्षहरू, छाला शानदार सिट र खेल tumblers यस शास्त्रीय संयोजन। यो इटालियनहरू सधैं यी incongruous तत्व सङ्कलन र कला को एक टुक्रा प्राप्त गर्न सक्षम भएको थियो। को नियन्त्रण थुप्रै स्टेरिड़ गर्न केन्द्र कन्सोलमा सारे छन्। अब अगाडि प्यानल मात्र राउन्ड हवाई vents, को मल्टिमिडिया कन्सोल प्रदर्शन र जलवायु नियन्त्रण फलाउँछ।

सिट, सामान्य रूपमा मात्र दुई। यो समयमा निर्माताहरू को प्रयोग त्यागेर छ र सिटको दोस्रो पङ्क्ति Cram थिएन। बरु, मालिक एक क्लासिक तखता प्राप्त गर्दछ। को चालक र यात्री गरेको सीट बेज छाला मा समेटिएको छ। तिनीहरूले खेल बाल्टिन को रूप मा छन्। यस मामला मा, तिनीहरूले एक लक्जरी कार को आराम र एक खेल आत्मा मोडेल Berlinetta F12 संयोजन: फेरारी लगभग सिद्ध कार संकलन गरेका छन्। ग्राहकहरु र व्यावसायिक racers देखि धेरै प्रशंसापत्र आफु को लागि कुरा - कार देखिन्छ झैँ बाटोमा व्यवहार। यो एकदम अनावश्यक थियो हुनत र, सामान को मात्रा वृद्धि। तर यस्तो कदम सडक मा उत्कृष्ट डिजाइन र खेल व्यवहार गर्न एक स्वागत यसको अतिरिक्त छ।

फेरारी F12 Berlinetta: प्राविधिक विनिर्देशों

इन्जिन हुड 740 अश्वशक्ति को एक उत्पादन संग 6.3-लीटर एकाइ छ। मात्र 3 सेकेन्ड मा 100 मी / घन्टा वाहन को विसर्जन। 100 किलोमिटर दूरी हटाउन कार पेट्रोल 15 लिटर आवश्यक हुनेछ। वाहन वजन 1600 किलो छ।

फेरारी F12 Berlinetta: मूल्य र कन्फिगरेसन

कार एक परिमार्जन मा उपलब्ध छ। मोटर मात्र थप आवश्यक छ हुनत, एक प्रस्ताव राखे। कूप एक brisk 7-गति स्वचालित प्रसारण दावा। को 21 लाख rubles सुरु लागत जो फेरारी F12 Berlinetta, एक महंगा खुशी छ। तर, पैसा को लागि खरीदार बाटोमा ड्राइभिङ को अतुलनीय खुशी र इटालियन को व्यवहार न प्राप्त गर्नेछ।

परिणाम

Berlinetta - यो स्पष्ट छैन शान्त खुशी यात्राको लागि डिजाइन गरिएको छ जो कार छ। एक तपाईंले सबै शक्तिशाली इन्जिन को ऊर्जा र पाङ्ग्राहरू, बन्द डार्ट गर्न कुनै पनि क्षण मा तयार महसुस हुनेछ, पाङ्ग्रा पछि मात्र बस्न भएको छ। पहिलो 100 मी / घन्टा, यस्तो छोटो समयको अवधि कहिलेकाहीं तपाईं पहिले नै सभ्य गति clocked छ भन्ने महसुस गर्न समय काम गर्दैन मा हासिल भएको छ। पछाडिको-पाङ्ग्रा ड्राइव फेरारी F12 Berlinetta मालिक को एक इच्छा रूपमा व्यवहार। परीक्षण ड्राइभ कार मात्र पटरिहरु को खाली र लम्बाइ पालैपालो र काँटाहरू धेरै संग, महसुस गराउँछ। आफ्नो मातृभूमि मा, इटाली को पहाडी क्षेत्र मा: यो सिर्जना गर्न र कार परीक्षण यी अवस्थामा छ। मेशिन छैन मात्र सही सडक सतह सामना गर्न सजिलो छ, तर पनि मध्यम गुणस्तर को सडक। कार को पछिल्लो फुटपाथ गर्न clings, तर चालक को पहिलो अनुरोध मा एक नियन्त्रित बहाव मा प्रारंभ गर्न तयार छ। एक कुशल मालिक उहाँले चाहन्छ सबै यो कार के गर्न सक्नुहुन्छ। फेरारी F12 Berlinetta - खुशी को लागि एक कार।