Amphibious कार

पनि मोटर वाहन उद्योग गरेको अग्रगामी को सुरुतिर मा प्रभावकारी भूमि र पानी मा दुवै उत्प्रेरित गर्न सक्छ जसले avtomoblya बनाउन संभावना छलफल। यसबाहेक, धेरै कम्पनीहरु सफल प्रोटोटाइप, दुवै वातावरणमा सञ्चालन सक्षम शुरू गरेका छन्। उद्यम अप उठयो र चलचित्र, हुनत धेरै अवस्थामा, के जेम्स बण्ड जस्तै सुपर एजेन्ट बारेमा चलचित्रमा ठूलो स्क्रिनमा हामी देख्न, कल्पनाले एक figment भन्दा बढी केही हो।

पहिलो वास्तविक amphibians सैन्य प्रयोजनका लागि सिर्जना गरेका थिए। पहिले नै समयमा पनि नोर्माण्डी आक्रमण द्वितीय विश्व युद्ध मा अमेरिकी सेना को संबद्ध DUKW, हाइब्रिड डुङ्गा र ट्रक भनिन्छ सेना को किनारमा र भौतिक समर्थन गर्न सेना उद्धार गर्न प्रयोग। यो मोडेल पनि प्यासिफिक तट र सञ्चालन मशाल, उत्तर अफ्रीका मा मित्र सेना को एक अवतरण समावेश भएको landings समयमा सफलतापूर्वक प्रयोग गरिएको छ।

नागरिक amphibians कुरा, उल्लेख, जर्मनीको बीएमडब्ल्यू र मर्सिडीज Amphicar मा 1960 मा निर्माण गर्नुपर्छ मन ट्राइंफ Heraid को reminiscent र इतिहास मा पहिलो utilitarian amphibious वाहन को शीर्षक दाबी गर्छन्। वाहन खियाले को चरम अस्थिरता र ठोस जमीन मा जलीय वातावरण देखि संक्रमण लगभग सधैं breakdowns र अन्य समस्या सँगसँगै छ भन्ने तथ्यलाई उल्लेख गर्नुपर्छ भनेर धेरै अन्य समस्या बीच।

यी कार को सबै 4500 निर्माण गरियो, तर कम से कम एक हजार बेच्न सक्षम थियो। तसर्थ, अनुभव एकदम प्रकोप थियो।
2005 मा, लन्डन-आधारित करोडपति र न्यूजील्याण्ड मूल को निवेशक, एलन गिब्स सार्वजनिक कार amphibious गिब्स Aquada प्रस्तुत। यो मोडेल दुई छ तागत: पहिलो, यसको डिजाइन को सुविधाहरू यो एक मोटरबोट गति पानीको गति मा विकास गर्न अनुमति दिन्छ, र दोश्रो कुरा, यो श्रृंखला उत्पादन लागि तयार छ। यो तीन परिवर्तनीय भूमि मा 160 मी / घन्टा को amphibian अप propels एक 175-अश्वशक्ति इन्जिन संग सुसज्जित छ। एक कार पाङ्ग्रा चूसा र 48 मी / घन्टा एक सभ्य आदर गति मा पानी मार्फत सार्दा सक्षम एक डुङ्गामा गरिएका पानी जोडतोडले गर्दा बटन थिच्न गर्न पर्याप्त छ।

इन्जिनियरहरूले यो परियोजना 14.5 मिलियन यूरो को निर्माताहरू खर्च लागू गर्ने प्रयास एक लाख भन्दा बढी घन्टा र सात वर्ष बिताए। यो मूलतः एक सय कार को एक श्रृंखला जारी र तिनीहरूलाई 220 भन्दा बढी हजार यूरो भुक्तानी गर्न इच्छुक गर्नेहरूलाई तिनीहरूलाई बेच्न योजना थियो। यी भाग्यमानी मान्छे, विशेष, प्रसिद्ध उद्यमी गर्न रिचर्ड Branson। उहाँले पहिलो गिब्स Aquada लागि ठूलो योजना थियो, र त उहाँले थेम्स को पानी मा प्रस्तुति मा आफ्नो godfathers एक भए। Branson amphibians पहिलो खरीदार थियो र च्यानल पार गर्न एक्लै कार लागि नयाँ रेकर्ड सेट, उनको अंग्रेजी च्यानल पार।

पहिले देखि नै उल्लेख अंग्रेजी मोडेल अलग्गै एउटा amphibious वाहन को आदर्श गर्न घनिष्ठ देखि स्विस कम्पनी Rinspeed स्प्लाश नजिक। फ्रैंक Rinderknecht द्वारा लाग्यौं कम्पनी, विमान, 60 सेमी गिब्स को भन्दा राम्रो प्रदर्शन प्रदान गर्दछ जो पानी सतह माथि एक ऊंचाई मा योजना गर्ने क्षमता को पखेटा मा डुङ्गामा परिवर्तित छैन कि एक मिसिन, र डुङ्गा आविष्कार। उत्तरार्द्ध विकास भने 160 मी / भूमि मा घन्टा र 48 किमी पानी मा घन्टा /, स्प्लास 80 किमी / घन्टा एक गति मा पानी भन्दा योजना र 200 मी / घन्टा अप गति मा डामर ड्राइभिङ छ।

एक उपकरण छ कि मिसिन, को hydrofoil मा स्प्लाश खोल्न एकदम अवधारणा साधारण अनुमति दिन्छ। पानी मा एक पटक, ड्राइभर एक रियर hydrofoil यसलाई गर्नाले, 180 डिग्री को पछिल्लो भाग उत्तेजित गर्दछ र hydrofoils रूपमा कार्य गर्ने दुई वी आकारको संरचना को sidewalls उत्पादन जो एक बटन, प्रेस। यस समानान्तर, को रियर प्रोपेलर जो कार र यसको व्यवस्थापन को आन्दोलन प्रदान उपलब्ध छ।

वाहन को वजन सिर्फ 825 किलो composes भनेर शरीर, कार्बन फाइबर बनेको छ। तदनुसार, दुई-सिलिन्डर 750 क्यूबिक सेमी। अनि 140 HP संग इन्जिन 5.9 सेकेन्डमा 0 देखि 100 किमि / घन्टा प्रवेग प्रदान गर्न पर्याप्त। तपाईं कार स्विट्जरल्याण्ड मा strictest पर्यावरण नियमहरु पूरा र प्राकृतिक ग्याँस मा सञ्चालन गर्न सक्ने विचार गर्दा यी ड्राई तथ्याङ्कले पनि अधिक अचम्मको देखिन्छ। यो इन्जिन को पर्यावरणीय लाभ स्पष्ट छन् र छप को merits देखि कम छैन।
यो स्प्लाश यस्तो कन्फिगरेसन विकास मा, रूप एक पारंपरिक amphibious वाहन जोडेको hydrodynamic तत्व संग सञ्चालन गर्न सक्छन् भनेर याद महत्त्वपूर्ण पनि छ, 50 कि .मी / घन्टा (लगभग 28 छलछामको गाँठो) को गति, यो पानी खेल, प्रयोग गर्न सकिन्छ विशेष पानी skis मा।