सार्दै ... बजार मा चयन गर्न के

हामी इन्टरनेटमा एक चूहादान मा tollko मुक्त पनीर थाहा रूपमा ओसारपसार तर .... गर्न विश्वस्त भन्दा बढी सबै कहिल्यै कि सपाट सार्ने वा पठाउन कार्गो भ्लाडिभास्तोक Moskva.Takzhe सबै पक्कै पनि सामान चाहनुहुन्छ माल को सेवाहरू, प्रयोग सस्ता हुन सक्छ गरेको ... रूस मा बारम्बार विज्ञापन सस्तो ट्रकिंग ... मेरो 40 वर्ष म धेरै कम्पनीहरु को सेवाहरू प्रयोग गरेका छन्, यो zanimaya matemiticheskimi म miscalculations खर्च उडान दिने सबै जस्तै predpochtenie.Ne दिनुभयो "निःशुल्क पनीर" को शीर्ष मा पाठ्यक्रम छ तल्लो लागत प्रस्ताव गर्नेहरूलाई अल कार्गो ... पहिलो उडान भ्लाडिभास्तोक Krasnoyars 140.000 को (नाजुक कार्गो दाउरा रूपमा ओसारपसार) माल को रसिद स्वीकार्य देखिन्थ्यो, तर पनि बाटो मा कार्गो मात्रा केही घन मीटर हराएको छ .... त्यसपछि के म यो 100 भन्दा बढी 000 दल्नु द्वारा मुश्किल साबित सम्झौता वाहक संग (कार्गो को क्रास्नायार्स्क + छोटो वितरण गर्न अन्ततः 2,40,000 लागत उडान) खसे।, र अदालत अस्वीकार ... वाहक Taboo मा (नाम म निर्दिष्ट हुनेछ, हामी विरोधी विज्ञापन को लागि यहाँ हुनुहुन्न) उद्देश्य मेरो लेख भनेर मान्छे अन्त छैन आउँछन् माल पठाउन लागत गणना गर्न थाले इन्धन खर्च, मूल्यह्रास, र W मा आधारित voiced दर को / पी voditelya.Vot आधारभूत उदाहरण Vladivostok- खबरोभ्स्क (जस्तै छोटो दूरीमा मा 745 मी दूरी, र विशेष यो मार्ग दुई पक्ष 15 मा इन्धन हुन मानिन्छ मा, अर्थात् एक सय ले गुणन देखि गनिन्छ प्रति 100 किलोमिटर 40-45 लिटर। 35 rubles को एक लीटर) को लागत कि 21,000 24,000 देखि इन्धन लागत यो मार्गमा 10% को मूल्यह्रास र Z / चालक बारेमा बिर्सनु हुँदैन बाहिर आउँछ मा वरिपरि 8,000 rubles छ। यो उडान मात्र लागत बारे 30-35 000 छ कि नकारात्मक कुनै आदरणीय कम्पनी (तर सबै तिनीहरूले $ 2 भनिन्छ वा यस्तो विकल्प को असली परिणाम बारे पनि 2.5 पटक कम राखे लाग्छ गर्दा मानिसहरू) काम rubley.Estestvenno थियो हुनेछ दुःखको कुरा बाहिर जान्छ अनुभव गर्दा "जाल बन्द" को फलस्वरूप 20 000 rubles को ढुवानी लागि आग्रह सबै कागजातहरू सामान सहित सामान मा जहाँ थाहा छैन ... तर ठीक छैन म कम्पनी अनुसार तिनीहरूले मलाई भन्नुभयो किनभने पहिलो पटक उसलाई पठाएको कहाँ र एक लोड हेर्न पठाउन गर्नुभयो ... म एक कम्पनी खोज्न थाले कम predostavlyayuschuyuyu (deshovymi मा साहसिक अब आवश्यक थियो), पछि लामो poikov ठोकर यातायातका लागत सफाइ www.ref-a.ru । म कम्पनी अध्ययन र यो तपाईं को आवश्यकता के हो भनेर बुझे।

कम्पनी को सञ्चालन सिद्धान्त:

कम्पनी पनि चीन कार्गो पठाएमा जमाई माल मा लगी भएको छ।

1) यो परिवहन-फर्वार्ड लागि संघ धेरै शहर (फलस्वरूप, दर हामी इन्धन फिर्ती मा सुरक्षित)

2) उहाँको छिटो (कुनै markups अग्रेषकों को मात्रा मा भ्याट एक शुद्ध दर प्राप्त)

3) विनम्र कर्मचारी एक वा अर्को दर के गठन व्याख्या हुनेछ

4) नियमित मार्गहरू (रूस प्रमुख शहर मा 3 7 वाहन देखि सप्ताह प्रति आउँछ)

5) यो राम्रो पारदर्शी छ

6) कम्पनी को सिद्धान्त (डाउनटाइम बिना सञ्चालन)

यहाँ इन्टरनेट ब्यानर कम्पनी फेला परेन छन् तिनीहरूले प्रस्ताव के यो बाहिर सेट, र ठोस 5 ochenka मेरो कम्पनी को अन्त (यो अझै पनि म प्रयोग गरेका छन् ती सबै भन्दा सुखद कम्पनी) मा

मात्र मेरो खोल्न मा sdes।

यस लेखमा तपाईं मान्छे अब बाहिर एक अधिक महंगा मा सुरक्षित बचत को लागि एक वा वाहक innogo र हाम्रो तरस गर्न चयन गर्न को लागि छैन ...