समाचार र समाजवातावरण

युक्रेन को वायु सेना: विवरण। युक्रेनी वायु सेना को संख्या

युक्रेन को वायु सेना को गठन र इतिहास inseparably बीस वर्ष पहिले को घटनाहरू जोडिएको छ। 1991 मा, सोभियत संघ पतन पछि, बिस्तारै आफ्नै स्वतन्त्रता सम्झना छैन, सोभियत गणराज्यहरु प्रत्येक आफ्नो स्वतन्त्रता घोषणा घोषणा गरे। कुनै अपवाद र युक्रेनी स्थिति।

युक्रेन को वायु सेना को लागि मूल्य

अर्को वर्ष जवान सार्वभौम राज्य को गठन को लागि अति महत्त्वपूर्ण छ। देशको नेतृत्व मा सरकार र सुरक्षा संरचना को संगठनको लागि जिम्मेवार थियो। साथै, आफ्नो स्थिति मात्र पुष्टि गर्न स्वतन्त्रता प्राप्त जो गणतन्त्र, आफ्नै प्रतिरक्षाको विकास गर्न आवश्यक थियो। यस प्रक्रियामा एउटा मुख्य चरण सेना सिर्जना भएको थियो। एउटै समय, सशस्त्र सेना को परिभाषित तत्व मध्ये एक मा, र यो दिन गर्न युक्रेनी वायु सेना हो।

युक्रेनमा सैन्य उड्डयन प्राधिकरण

भर्खरै अलग राज्य संघ पर्याप्त आधारभूत रूपरेखा को शक्तिशाली परिषद देखि जन्मजात। त्यसैले, आधारभूत हावा सेनाले युक्रेन को वायु सेना को भाग हो कि, आधुनिक देश को सबै सैन्य उड्डयन जटिल को ढाड हो। यी समावेश:

  • को 24 VA रणनीतिक उद्देश्य को Vinnitsa सेना मुख्यालय व्यवस्थापन;
  • सेना व्यवस्थापन 17 औं VA को कीव मुख्यालय;
  • 14 औं VA को सेना नियन्त्रण Lviv मुख्यालय;
  • ओडेसा सेना व्यवस्थापन कर्मचारी 5th VA।

यसबाहेक, सोभियत समयमा युक्रेनको, केही dislocation basing, कीव मा सहित सहित 8-औं अलग सेना हावा रक्षा इलाका थियो, र Lviv मा 28th एयर रक्षा कोर थियो।

शैक्षिक संस्थाहरू सैन्य उड्डयन

स्वतन्त्र युक्रेन प्रशिक्षण र उड्डयन व्यापार स्नातकहरूलाई मा विशेषज्ञता प्रशिक्षण संस्थाहरू जित्यो छ। मिति, देश मा त्यहाँ navigational VVAUSH र 2 उडान VVAUL सहित धेरै उड्डयन विद्यालय छन्।

मार्च 17, 1992 देखि युक्रेन को सशस्त्र बलहरु को सामान्य कर्मचारी को प्रमुख को अर्डर युक्रेन को एयर बलहरु को उपकरण को कामकाज को शुरुवात थियो। मुख्य मुख्यालय को Vinnitsa व्यवस्थापन 24 VA को dislocation को पूर्व साइट मा आधारित छ। कीव बाँकी मुख्यालय को आधारमा Lviv, ओडेसा र केंद्रीकृत व्यवस्थापन गठन र आरक्षित कर्मियों प्रशिक्षण संस्थाहरू छन्।

एक स्वतन्त्र राज्य सोभियत संघ देखि संक्रमण विमान

युक्रेनी वायु सेना geopolitical परिवर्तनहरू अवधिका लागि संख्या क्राउन उड्डयन जन्मजात, यो एक प्रभावशाली प्रदर्शन हो। त्यतिबेला यसको बारेमा 3,000 उडान मिसिन, को उपस्थिति मा थियो को जो आधा को लडाई विमान, 650 भन्दा बढी सैनिक एकाइहरु र दस हावा डिभिजनका। 184 हजार सैन्य कर्मियों र 22.000 नागरिक subordinates व्यक्तिहरूलाई: युक्रेन को वायु सेना को संख्या एक सानो शहर बासिन्दाहरू संख्या संग तुलना गर्न सकिन्छ।

यस क्षेत्रमा समस्या

दुर्भाग्यवश, युक्रेन को वायु सेना को लडाई तत्परता को क्षण मा छैन उचित स्तर मा छ। यो धेरै कारण। पहिले, राज्य को वार्षिक बजेट तल राखे धन छैन उद्योग मा सबै बर्बाद कवर गर्न सक्षम छ। पैसा छैन पर्याप्त या त उड्डयन इन्धन खरीद लागि, वा उपकरण र मशीनरी को आधुनिकीकरण लागि, वा मरम्मत को लागि हो। युक्रेनी वायु सेना, हुनत यो बिस्तारै संकट अवस्था देखि उदीयमान छ। स्थिति एकदम सुधार छ, र थप स्पष्ट तपाईँले अन्तिम शताब्दीको 90 का मा सैन्य उड्डयन उद्योग मा स्थिति संग एक समानान्तर भइरहेको, यो तथ्य याद हुनेछ।

त्यो समय मा, युक्रेनी वायु सेना पाइलटहरूले उडान समय को एक विशाल drawback अनुभव गरेका छन्। त्यसपछि उड्डयन उद्योग विशेषज्ञहरु एक वर्ष कुनै 5 घण्टा भन्दा बढी यसको सैन्य विमान को कर्ण मा बस्न सकेन। मध्य-2000s मा, स्थिति सुधार गर्न थाले: औसत पट्टिका 30 घण्टा वृद्धि। व्यावहारिक पाइलटहरूले को एक उच्च स्तर कायम राख्न हुनत यो तपाईं चाहनुहुन्छ कि नम्बर छैन। वार्षिक उडान को 200 घण्टा - यो पाइलटहरूले युक्रेन को वायु सेना आवश्यक छ कि धेरै कम से कम छ।

माथिको मुद्दाहरू सबै वर्ष को नागरिक उड्डयन 2004 सुधार को अवधि प्रतिबिम्बित थिए। स्थायी कटौती को पृष्ठभूमिमा युक्रेन तिनीहरूलाई अलग राख्न लाभदायक थियो हावा रक्षा र वायु सेना, एकल संसारमा संयुक्त। साथै, सैन्य उपकरण को संरचना फिर्ता लिया छ लडाई विमान मिग-23, आईतबार-24 र तू-22 र डिजाइन ओवरहाल मिसिन को एक किसिम। युक्रेनी वायु सेना महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू भइरहेको छ, तर सामान्य मा, उद्योग अनुकूलन अनिश्चित कदम सार्दा छ। को स्तरवृद्धि उपकरण रूसी संघ र यसको analogues देखि एकदम फरक छ नाटो।

युक्रेनमा उद्देश्य वायु सेना

व्यवस्थापन र युक्रेन को वायु सेना को समन्वय युक्रेन सामान्य कर्मचारी सशस्त्र बलहरु र द्वारा बाहिर छ सर्वोच्च कमाण्डर। नियामक अधिकारीहरु कीव मा आधारित छन्, र त्यहाँबाट आवश्यक तत्परता डाटा अनुरोध गर्न, सशस्त्र जमीन सेना गर्न उपयोगी हुनेछ भन्ने बयान को जरुरी अन्वेषण आवश्यक छ। यस भौगोलिक को सैन्य विमान सम्बन्धित आदेशहरू अलग, र सबै तोकिएको परिचालन र सामरिक कार्यहरू पूरा गर्नुपर्छ। सामान्य मा युक्रेनको को वायु सेना को मिशन शत्रु पूर्वाधार, आदेश मुख्यालय र अंक पूरा विनाश छ। को युक्रेनी राज्य उचित कोष सैन्य विमान बिना व्यावहारिक इच्छित परिणाम हासिल गर्न असमर्थ थियो। पाइलटहरूले, पुरानो हतियार र सैन्य उडान मिसिन को प्रशिक्षण को कम स्तर, आधुनिक परिचालन कार्यक्रम को कमी को वायु सेना को संचालन असर गर्छ।

संगठन, संरचना र युद्घ सामांग्री

उड्डयन Brigade, बारी मा, समन्वित र एयर आदेश र रणनीति समूह गर्न subordinated जो, - को वायु सेना को मुख्य एकाइ अटल बिहारी छ। युक्रेनमा, त्यहाँ निम्न aviakomandovaniya हो:

- "दक्षिण", आक्रमण र लडाकु उड्डयन ब्रिगेड (आईतबार-25 र आईतबार-27) को यसको संरचना मा;

- Aviabrigada लडाकू मिग-29 विषय हो जो "केन्द्र",;

- "पश्चिम" दुई सेनानी (मिग-29) र एक बमवर्षक (आईतबार-24M) सहित तीन उड्डयन ब्रिगेड, छ;

- "क्रिमीआ" - मात्र एक लडाकु समावेश जो टास्क फोर्स, Aviabrigada (मिग-29)।

राज्य अधिकारीहरूले बारम्बार उड्डयन उद्योग को सामाग्री घटक सुधार गर्न, छ गर्न अटल बिहारी संख्या कम गर्न योजना भनेर यसो गरेका छन्। आक्रमण र बमवर्षक - आदर्श रकम दुई लडाकु र परिवहन उड्डयन ब्रिगेड, र एक हुनेछ। र बाद को बुद्धि गतिविधि संयोजन गर्नुपर्छ। सेना नेतृत्व स्थिर मर्मतका वरिपरि 120 लडाई विमान, को उडान प्रशिक्षण उपकरण को 60 एकाइहरु छोड्न योजना छ। सैनिक सेवा को कर्मियों को संख्या पनि एकदम 20 हजार मान्छे कम छ।

को वायु सेना को मिसाइल समूह

को युक्रेनी राज्य को वायु सेना को सुविधाहरूको बारेमा कुरा, यो टिप्पण, र लायक छ मिसाइल सेना। तिनीहरूले विरोधी विमान परिसर एस-300 र थप कार्यका लागि एस-200 एकाइहरु सशस्त्र छन्। हामी राडार समूह, अनुगमन र युक्रेन अधिक airspace नियन्त्रण को माध्यम द्वारा नियन्त्रित बारेमा भन्न सक्दैन। तिनीहरूलाई धन्यवाद, मिसाइल सेना र लडाकु जेट लक्ष्य र वस्तुहरु को पद मा डाटा प्रदान। नियम, देशको हावा रक्षा राडार अधिकांश आगमन संकेत obrabatyvaniya एक एनालग विधि प्रयोग गर्दछ। यसैबीच, युद्धमा सैन्य को रणनीति आधुनिक विमान युक्रेन को सामरिक विकास मा निर्माण गरिएको छ को सोभियत संघ सेना को।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.