कारकार

यस समय बेल्ट 2110 16 वाल्व प्रतिस्थापन। 2110: मर्मत

बेल्ट प्रतिस्थापन समय VAZ-2110, वा वाल्व 16 8, एउटै योजना द्वारा निर्मित। मात्र फरक छ कि पहिले मामला मा, दुई रोलर्स र एक सानो अब यो पट्टा। सार मा इन्जिन, समान हुन सक्छ, र प्रति सिलिन्डर वाल्व को संख्या फरक हुन्छ। हामी के भन्न सक्छौं, आठ मोटर मोटर चालकहरुलाई गर्न र निर्माता आफैले मनपराएका। र त यो उसलाई दर्जनौं राख्नु राम्रो थियो, र 2113-2115 को मोडेल, र पनि आधुनिक "LADA Granta" नै सही इन्जिन संग विधानसभा लाइन बन्द जानुहोस्। दृढता - यो पक्कै पनि उत्कृष्टता को एक चिन्ह हो। तर त्यहाँ लाभ हो - लगभग सबै तत्व को परस्पर छन्।

समय बेल्ट: सुविधाहरू

चालक "दस" 16-वाल्व इन्जिन प्रेम र "घृणा" एकै समयमा आफ्नो कार संग। हुनत एक सम्पूर्ण रूपमा पुरानो संरचना, यो छ कि यो अद्वितीय र थप आधुनिक बनाउन साना कुराको पर्याप्त संख्या समावेश - कारण एकदम सरल छ। र केही 16-tiklapannye जस्तै मोटर्स को भाँचिएको बेल्ट बिगार्छ। कहिलेकाहीं पनि एकाइ विनाश भएको वाल्व बस बाङ्गो छन्। तर यो, भाग्यवस सबै मोटर्स छ। हामी विशेष grooves केही पिस्टन धारण - sanding। यस मामला मा, समय बेल्ट VAZ-2110 को प्रतिस्थापन, recesses प्रदर्शन गर्न इन्जिन वाल्व 16 र पिस्टन छ भने पनि विच्छेदमा पछि गर्न सक्नुहुन्छ। को ठाडो भीर मा कुनै परिणाम छैन हुनेछ।

वाल्व प्लेट लागि यो अद्वितीय आला। जब बेल्ट आउँछ, को वाल्व सबै तल जानुहोस्। पिस्टन पनि सार्न (यो अधिक 90 मी / घन्टा एक गति मा भयो भने कल्पना) जारी। यी niches कारण एक पिस्टन वाल्व, आफ्नो गार्ड को भाग्य संग कुनै अप्रत्याशित बैठक छ। तर थप आधुनिक, सुव्यवस्थित, इन्जिन, मात्र छैन विफलता डराउँछन्, तर अझै पनि एक अपेक्षाकृत उच्च स्रोत छ। भन्न के, मोटर "LADA Priora" व्यापक बेल्ट दुई पटक, र आफ्नो जीवन (निर्माता अनुसार) बारे 200 हजार किलोमिटर छ।

यसलाई प्रतिस्थापन पूरा गर्न गाह्रो छ?

तपाईं एउटा 8 miklapannom इन्जिन मा समय बेल्ट को प्रतिस्थापन सामना गर्दै भने, यो मामला मा तपाईं कौशल उपलब्ध छन्। त्यसैले तपाईं कुनै कुरा तपाईं कायम गर्नुपर्ने इन्जिन। हो, 16 tiklapannoy दर्जनौं अब र बेल्ट रूपमा दुई धेरै रोल! र त के? हामी लेबल सबैभन्दा-एक भएको छ कि भूल हुँदैन। र हराएको रही तीन लेबल मा धेरै कठिन र कहिलेकाहीं असम्भव छ।

निस्सन्देह, यो समय बेल्ट को प्रतिस्थापन, 16 वाल्व इन्जिन ठूलो सटीक आवश्यक भने। को camshafts सिंक बाहिर घुमाइयो छन् भने, वाल्व खोल्न सकिँदैन र एक समय तरिका बन्द। फलस्वरूप, मोटर चक्र उल्लङ्घनको हुनेछ। तर तपाईं 8-miklapannye इन्जिन ध्यान भने, त्यसपछि तिनीहरूले यस्तो परिवर्तन आउँदैन। कडा तपाईं प्रतिस्थापन गर्न सक्छन्, चिन्ता छैन, अधिक यो एक धेरै सरल उपकरण छ जो दस छ।

के बेल्ट संग परिवर्तन गर्नुपर्छ?

पहिले नै उल्लेख रूपमा, आवश्यक रोलर्स को प्रतिस्थापन। आफ्नो दुई ड्राइव मा - एक तनाव गर्न बेल्ट, र यो पकड र pulleys देखि स्लिप रोक्न दोस्रो गर्दछ। पहिलो (तनाव) एक Eccentric को रूप मा अक्ष disposed छ। बाहिरी भाग घुमाउँदा विस्थापित हुँदा जसबाट बेल्ट तनाव आयोजित। दुवै पहिलो र दोस्रो समय बेल्ट चरखी परिवर्तन गर्नुपर्छ। बेल्ट को अत्यधिक पहनने मा जा वा खुला गर्छ Jamming को मामला मा देखि। कहिलेकाहीं समय बेल्ट VAZ-2110 को पनि प्रतिस्थापन, 16 वाल्व इन्जिन यसलाई राम्रो तरिकाले सिलेंडर टाउको नष्ट हुन सक्छ मदत यदि छैन।

अब बेल्ट जीवन ध्यान। कार पाँच वर्ष (केवल अद्वितीय ब्रान्ड "bogdan" अन्तर्गत "दर्जनौं" को लागि महत्वपूर्ण छ) छैन भने, बेल्ट प्रतिस्थापन हरेक 55-60 हजार। किमी गरेको छ। तर यदि भन्दा पुरानो कार पाँच वर्ष, यो राम्रो 15-20 हजार किलोमिटर को आवृत्ति कम छ। यो स्रोत यस्तो "कोमल" बेल्ट घट्छ छ किनभने ठूलो वेयर सबै वाहन प्रणाली र घटक, आफै महसुस बनाउँछ। र यहाँ बारेमा 90 लाख को पंप स्रोत मा। यो दोस्रो प्रतिस्थापन प्रत्येक समय मा एक नयाँ पम्प राख्न आवश्यक छ कि अन्तमा गर्न सकिन्छ। र अझै पनि जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु ध्यान गर्न आवश्यक छ - यो additives को धेरै, जो पछि 80-100 हजार रन वाफ बन्नु छ।

प्रतिस्थापन लागि तयारी

VAZ-2110 मा मर्मत मेशिन को सही पक्षमा बाहिर गर्नुपर्छ। र आवश्यक क्रैन्कशाफ्ट चरखी प्राप्त गर्न पाङ्ग्रा हटाउन। तर पहिलो, हुड देखि हटाउन बेल्ट बिजुली र एक सुरक्षा कवर स्लट कवर जो समय। तिनीहरूले तपाईंलाई आवश्यकता छैन कि लामो छ। त्यसपछि दायाँ छेउमा टिप्न र पाङ्ग्रा हटाउन। को चरखी हेर्न र सोच कसरी खोल्दै देखि राख्न? म कसम केहि छैन! यो प्रक्रिया पनि पेट्रोल इन्जिन गरिन्छ हुनाले यसलाई इंजेक्टर संग को एक पकड प्राप्त गर्दैन। बिजुली ड्राइव चरखी लागि आवश्यक छन् जो दाँत, छ स्थिति सेन्सर , क्रैन्कशाफ्ट। र तपाईं चरखी को निष्ठा सम्झौता भने, इन्जिन राम्ररी काम गर्दैन।

कसरी खोल्दै देखि क्रैन्कशाफ्ट राख्न?

तर समय बेल्ट परिवर्तन गर्न सहायक बिना धेरै गाह्रो छ। खोल्दै देखि राख्न पनि क्रैन्कशाफ्ट, तपाईं दुई तरिकामा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो, सबै भन्दा सुरक्षित र दयालु, एक व्यक्ति यात्री खण्ड बसेर छ भन्ने छ। यो forcefully को ब्रेक पेडल धक्का अनिवार्य छ। यो एक पाँचौं गति समावेश गर्न आवश्यक छ। यस मामला मा क्रैन्कशाफ्ट खोल्दै देखि राखिएको गर्न सकिन्छ। दोस्रो विधि पनि एक सहायक आवश्यक छ, तपाईं दृष्टि गर्न flathead पेचकस सेट क्लच आवास बक्स आवश्यक छ। र भनेर यो चक्का को दाँत बीच अन्तरिक्ष मा रोक्छ। निस्सन्देह, यो पेचकस ठोस हुनुपर्छ, साना छैन यस्तो उद्देश्य लागि उपयुक्त छ। जब बोल्ट को क्रैन्कशाफ्ट मा loosened छ र alternator चरखी हटाइएको छ, यो छ, यो पुरानो समय बेल्ट, रोलर, तर नयाँ तत्व को बढते फुकाल्नु गर्न सम्भव छ। अर्को शब्दमा, बेल्ट प्रतिस्थापन VAZ-2110, 16 वा वाल्व 8, योजना को समान प्रकारको द्वारा प्रदर्शन समय, सामान्य आवश्यकताहरू नै हो।

ट्याग

तपाईं बस बन्द लिन र बेल्ट राख्न सक्छ कि लाग्छ छैन। कुनै पनि मामला मा, तपाईं सबै pulleys मा लेबल को संयोग जाँच गर्न आवश्यक छ। पहिलो, नयाँ बेल्ट स्थापना अघि, दुवै camshafts राम्ररी आफ्नो सतह मा उपलब्ध लेबल, मा राखे। दोश्रो, को द्वारा चरखी कुनै म्याच चिह्न सम्म सम्म क्रैन्कशाफ्ट घुमाउन तेल पंप। तेस्रो, अधिक सटीक सेटिङहरू लागि, क्रैन्कशाफ्ट को स्थापना प्रदर्शन गर्ने चक्का मा स्थित छ कि लेबल हेर्दै विन्डो क्लच आवास अगाडि थियो भनेर। कि पछि मात्र तपाईं एक बेल्ट लगाउने र यो पुल गर्न आवश्यक छ। तपाईं क्रैन्कशाफ्ट 360 ° आवश्यक घुम्ने स्थापना र जाँच पछि सबै लेबल नै हो कि? को VAZ-2110 मरम्मत हुन्छ बस जस्तै। र यो इन्जिन मा कति वाल्व कुरा छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.