मोटरसाइकल Zongshen ZS250gs - नयाँ मोटरसाइकिल को "आकाश" मा "स्टार"

को "आकाश" हरेक वर्ष मोटरसाइकिल को उत्पादन मा थप र थप नयाँ मोडेल आउनुहोस्। यहाँ म एक अपेक्षाकृत युवा प्रतिनिधि (जब विशाल ब्रान्डहरु संग तुलना) मोटरसाइकल प्रविधि Zongshen ZS250gs बारेमा कुरा गर्न विशेष गरी चाहन्छु।

उहाँले खेल बाइक र क्लासिक बीच "middling" को स्थिति धारण सडक बाइक एकल एकाइ मा खरीदारों को दुई संयोजन गर्न सक्षम हुन्छ।

Zongshen ZS250gs सुरुचिपूर्ण र सुन्दर देखिन्छ पछि। साथै, राम्रो-निर्माण, त्यसैले मोटरसाइकल प्रविधिको बोल्न। आफ्नो दिन लायक उपस्थिति, तर पनि मूल, तुलना मात्र बास विश्वस्त मानिसहरू चलिरहेको इन्जिन हल्ला कि मात्र छैन सवारी चलाउँदा यसलाई ध्यान आकर्षित गर्छ।

अज्ञात विकास मोटरसाइकल Zongshen ZS250gs, डिजाइनर आफूलाई आफ्नो "brainchild" चिन्न उपस्थिति र एक विशिष्ट इन्जिन ध्वनि दिन लक्ष्य सेट र तिनीहरूले नै गरेर पायो। तथापि, baritone संग यस्तो हाइलाइट पक्कै यो मोडेल को केही सकारात्मक अंक दिन हुनेछ केही कदम (मोटरसाइकल उत्साही नजरमा) मूल्यांकन लागि पट्टी उठाउनु गर्न सक्षम छ।

यो uterine र शक्तिशाली बास मात्र युद्धमा अघि निश्चितताका पुरुष संग तुलना गर्न सकिन्छ। त्यसैले Zongshen ZS250gs टाढा पछि पनि महंगा "भाइ", चलिरहेको इन्जिन को ध्वनि यस विशिष्ट बास्क बाहिर खडा छोड्न सक्षम। तर, यो एक्लै ध्वनि, यो त्यहाँ छ किनभने मा छोड्नु हुँदैन। र यो capricious र अद्वितीय "लडाकू" को प्रकृति कुरा।

रूपमा सवार भन्छन्: "स्वास्थ्य - आफ्नो बाइक मा एक गुणवत्ता ब्रेक विनिर्माण।" त्यसैले गरेको आफु को लागि कुरा समीक्षाएँ जो Zongshen ZS250gs बारेमा थप कुरा गरौं। आखिर, निर्माता यसलाई निर्धारित छ डिस्क ब्रेक, दुई-पाङ्ग्रा ड्राइव (- दुई-डिस्क पनि पछाडि) संग।

साथै यस्तो सुसज्जित ABS संग "उपकरण" (विरोधी-लक सिस्टम) र कास्ट डिस्क। बिट प्लास्टिक भागहरु को एक ठूलो संख्या Zongshen ZS250gs मा प्रभावशाली उपस्थिति छैन। तर, एक संरचनात्मक आवश्यकता भन्दा सनक बरु यो सजावट। र सबै भन्दा "जापानी" मा यस्तो रोग लगभग हरेक मोडेल मा हुन्छ छ।

केही कम हावा स्पिनर कि जस्तो लाग्न सक्छ - यो "एकाइ" को खेल निर्देशन अर्को टाउको निहुराउनु छ, तर, यो कारक पूरै रूपमा मोटरसाइकल बिगार्छ र यसलाई गर्दा ड्राइभिङ र विशेष मा, हावा प्रतिरोध कम गर्न मद्दत गर्छ सान्त्वना दिन्छ छैन।

अब हृदय त मूल र अद्वितीय आफ्नो इन्जिन को छ, कि "मिसिन" छ बारे कुरा गरौं। Zongshen ZS250gs सुसज्जित संग चार स्ट्रोक इन्जिन क्यूबिक दुई सय र तीस सेन्टिमिटर को एक सिलिन्डर मात्रा छ र पेट्रोल ऐ-92 मा चल्छ। को "पुरुष" को भोक आर्थिक ड्राइभिङ उत्साही प्रसन्न तुल्याउने छैन भन्दा बढी दुई र आधा प्रति सय लिटर छ। यो 7.7 घोडाहरू मा इन्जिन र हावा-शक्ति, छ, एक सरल तरिका एकै समयमा cooled। एक मोटरसाइकल-मा भएको पेटी यांत्रिक राखिएको र लम्बाइ उहाँले थप दुई मिटर भन्दा "बाहिर आए"।

जमीन अवकास रूपमा पनि प्राइमर महत्त्वपूर्ण छ 45 सेन्टिमिटर, धेरै। वजन एक "चमत्कार" एक सय र सत्तरी किलोग्राम छ र बिजुली स्टार्टर देखि चल्छ छ। तपाईं किक मा फेला सक्छ हुनत रद्द गरिएको छैन।