"फेरारी क्यालिफोर्निया" (फेरारी क्यालिफोर्निया): विनिर्देशों, समीक्षा

फेरारी - इटालियन कम्पनी, 1929 देखि खेल कार को उत्पादन मा विशेषज्ञता। र तथाकथित सडक खेल कार को रिलीज कम्पनी 1947 मा शुरू भयो। को Maranello डिजाइन को मालिकको र, अद्वितीय शक्तिशाली र धेरै सुन्दर मोडेल, कला काम संग तुलना सिर्जना गर्नुहोस्।

यस लेखमा हामी सबै को कान्छो कुरा हुनेछ - "फेरारी क्यालिफोर्निया"। यो कार एक कूप-मोटर छ र सबै पहिले कम्पनी द्वारा प्रस्तुत को सबै भन्दा किफायती छ। तर पहिलो, का मोडेल दायरा हेरौं।

"फेरारी": दायरा

एक कूप र परिवर्तनीय - यी इटालियन खेल कार को सम्पूर्ण लाइन दुई भागमा विभाजन गरिएको छ। मिति कुल, कम्पनी को उत्पादन 7 खेल कार, हामी थप कुरा छौँ जो। हामी पहिले कक्ष विचार गर्नुहोस्।

त्यसैले, कार को फेरारी 458 को इटाली - दिइएको निर्माता देखि सबै भन्दा यसको वर्ग किफायती। सुरु मूल्य कार लागि - 14 लाख rubles। को "रातो जनावर" को हुड 4.5 लिटर र 570 अश्वशक्ति संग एक शक्तिशाली पेट्रोल इन्जिन छ। यो 4 भन्दा कम सेकेन्डमा 100 मी / घन्टा को बाधा हटाउन पर्याप्त छ।

उसलाई लागत र प्रयोगात्मक एफएफ मा तुलना छ - पहिलो चार-ढोका मोडेल फेरारी। पूरा 4 सिट र 4 ढोका - यो देखेको छैन कहिल्यै ब्रान्ड को प्रशंसक। कार 660 अश्वशक्ति को एक शक्ति मा 3.7 सेकेन्डमा accelerates।

एक साईट - - फेरारी 488 GTB सूचीमा अर्को। माथि एक सय र 670 अश्वशक्ति मात्र 3 सेकेन्ड - इटाली धेरै समान, बस पनि अधिक शक्तिशाली भए। कार को प्रारम्भिक मूल्य 20 लाख rubles छ।

Berlinetta F12 - परम्परागत कूप थप एक hatchback जस्तो देखिन्छ। यी मोडेल लागि कार क्लासिक लेआउट - इन्जिन पछि स्थित छ। एकाइ 740 अश्वशक्ति धेरै दिन्छ। खेलकुद कार को मूल्य 21 लाख rubles मा सुरु हुन्छ।

F458 SPECIALE - संस्करण सीमित "इटाली"। कार एक बिट थप शरीरमा शक्तिशाली र वर्तमान दौड धर्काहरू। लगभग 30 लाख rubles - तर एकदम मूल्य ट्याग पुगेको छ।

परिवर्तनीय र roadsters

कम्पनी "फेरारी", दायरामा छ, र यसैले सस्तो कार गर्न श्रेय गर्न सकिन्छ, बिस्तारै 458 Spyder को छाया मा बर्बाद प्रतिस्थापन छ जो Spyder परिवर्तनीय 488, विस्तार भएको छ। वर्थ 24 लाख rubles, कार बस 3 सेकेन्डमा 100 किलोमिटर गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ।

र अन्तमा, "फेरारी क्यालिफोर्निया", यो समीक्षा लागि ध्यान केन्द्र बनेको। उहाँले कान्छो र कम्पनीको सबै लामबद्ध को सस्ता छ। यो फेरारी देखि रातो र आक्रामक supercar को संसारमा प्रविष्टि टिकट सकिन्छ।

मोडेल इतिहास

Supercar "क्यालिफोर्निया" को 250GT क्यालिफोर्निया कार देखि गत शताब्दीको बीचमा यसको मूल को छ। 2008 मा एक निर्णय यस्तो लोकप्रिय मोडेल को पुनरुद्धार बारेमा गरिएको थियो। कम्पनी को आर्थिक अवस्थाको फाईदा शान्तपूर्वक ब्रान्ड अन्य मोडेल पूर्वाग्रह बिना प्रस्ताव कार को दायरा विस्तार गर्न अनुमति दिएको छ।

2009 मा यो पेरिस मोटर शो मा "क्यालिफोर्निया" को पहिलो संस्करण भएको थियो। मोटर खेल र सम्पूर्ण रूपमा उद्योग को दुनिया मा सम्मान व्यक्तित्व देखि प्रशंसा प्रतीक्षा छैन - कार साँच्चै राम्रो थियो। आदर्श प्रकारका, सन्तुलित शक्ति - सबै माथि बराबर थियो।

यसको पहिलो पुस्ता 2014 सम्म उत्पादन थिए। यो एक सानो परिवर्तनीय तरोताजा निर्णय पछि। यसरी, कार को क्यालिफोर्निया टी वृद्धि क्षमता को restyled संस्करण जन्म भएको थियो र अलिकति डिजाइन परिवर्तन भयो।

उपस्थिति

यसलाई डिजाइन को मामला मा इटालियन supercar संग दोष पत्ता लगाउन गाह्रो छ। यसको शरीर चिल्लो र समायोजित रुप हो - यो स्पष्ट छ कि लामो र कठिन काम को उपस्थिति भन्दा। अद्यावधिक संस्करण मा, उपसर्ग टी संग, कार को समग्र शैली नै, जबकि मिसिन को पछिल्लो भाग र परिवर्तन गर्दैन बाँकी छ।

यो आधुनिक एलईडी रोशनी मा पुरानो अगाडि ओप्टिक्स प्रतिस्थापन। बम्पर अलिकति हावा intakes को आकार परिवर्तन गरियो। "फेरारी क्यालिफोर्निया" अघिल्लो संस्करणको रूपमा लगभग एउटै देखिन्छ। प्रभावकारी यसलाई छत संग र मोटर embodiment मा जस्तो देखिन्छ। र कार को कूप संस्करणमा यसलाई सामान को एकदम प्रभावशाली रकम देखिन्छ।

को रियर भाग अपरिवर्तित रह्यो। विकसित राउन्ड हेडलाइट्स, प्रत्येक पक्षमा नलिका एक जोडी, ठाडो प्रबन्ध - सबै प्रशंसक, सबैभन्दा सम्झना अपरिवर्तित छोड्न निर्णय गरेका छौं।

सैलून कार

भित्र क्लासिक छ कार छ फेरारी। तपाईं आवश्यक बस सबै - सामने प्यानल र केन्द्र कन्सोलमा केही superfluous छ। को convex मध्य प्यानल मा एक टचस्क्रीन मल्टिमिडिया प्रदर्शन हो। प्रसारण प्रसारण परंपरागत एक प्याडल प्रयोग सरेका। इलेक्ट्रोनिक साधन प्यानल कम्पनी को सबै canons गरेको छ, स्टेरिड़ धेरै सूचनात्मक र प्रयोग गर्न सजिलो छ।

कालो र बेज छाला - सम्पूर्ण भित्री दुई रंग बनेको छ। तर यो केवल मानक संस्करण छ। अनुरोध मा तपाईं कुनै पनि समाप्त कुनै पनि प्यालेट प्राप्त गर्न सक्छन्।

तर, यो सिट को पछिल्लो पंक्ति को निर्माताहरू बारेमा सोधेर लायक छ। या त यो एक मजाक थियो, वा तिनीहरूले "शो को लागि" कार, दुई साना र असहज कुर्सियों मा फँस छन्। र यो पनि धेरै सिट र वाहन लेआउट, चार-seater सैलून नबुझाउन गर्दैन मा छैन। पछि जवान छोराछोरीलाई वा किराना पसलहरू को बैग नभएसम्म लगाए गर्न सकिन्छ। उत्तरार्द्ध लागि, केवल "फेरारी" को एक संशोधित संस्करण लिन सक्छ, मूल्य अलिकति कम हुनेछ। यहाँ पछाडि पङ्क्ति सट्टा, तपाईं एक क्लासिक तखता प्राप्त।

"फेरारी क्यालिफोर्निया": प्राविधिक विनिर्देशों

तर सान्त्वना वा परिवार यात्राको लागि यो वाहन सिर्जना गरियो। कम्तिमा मुर्ख को रियर यात्रु 'खुट्टा लागि स्पेस कमी गनगन गर्न। "क्यालिफोर्निया" सबैभन्दा व्यवस्थित र drayvovym कार "फेरारी" को रूपमा बुझे।

रेभ समीक्षा पनि आफूलाई यस कार मा पहिलो यात्रा पछि माइकल कर्नेलससुमाकर दिनुभयो। र सबै भन्दा चाखलाग्दो कुरा, यो स्थिति परिवर्तनीय जसको rigidity र कम र प्रवेग प्रदर्शन खराब हुनुपर्छ स्वराङ्कित छ। तर वास्तविकता फरक छ।

इन्जिन आवरण खोल्न र जहाँ 3.8-लीटर पेट्रोल एकाइ हेर्नुहोस्। शक्ति, 560 अश्वशक्ति वृद्धि संग अघिल्लो 460. तर इन्जिन को मात्रा कम छ, अप्रत्यक्ष रूपमा धेरै 3 रूपमा लिटर द्वारा इन्धन खपत कम मदत जो तुलना।

तर यो विशाल परिमाणमा आफ्नो मिसिन द्वारा खपत पेट्रोल को इटालियन supercars हेरविचार लिटर को मालिक असम्भाव्य छ। ड्राइभ प्राप्त र खुशी ड्राइभिङ - यो "फेरारी" को मुख्य लक्ष्य हो। यस परिवर्तनीय को मूल्य 13 लाख rubles मा सुरु हुन्छ।

कठोर शरीर संरचना, एल्यूमीनियम र कार्बन फाइबर, मोड सेटिङ बक्स, निलम्बन - यो सबै त्यहाँ र अन्य कार मा, "फेरारी", तर "क्यालिफोर्निया" महंगा supercars को दुनिया एउटा पास छ। कार पसलमा आफ्नो समकक्षों भन्दा खत्तम, र शायद यो पनि राम्रो छ। यो मोडेल को लोकप्रियता द्वारा प्रमाणित छ - कम्पनी यस्तो महंगा कार लागि बारेमा 2,500 प्रतिहरू बेच्छ प्रत्येक वर्षको लागि एक राम्रो सूचक हो।

एकल लागि मिसिन

"फेरारी क्यालिफोर्निया" - यो फरक चालक कार राख्न, ड्राइभर, वा, को लागि एक कार। एकल आफूलाई ड्राइभिङ गर्न समर्पित गर्न चाहने लागि मिसिन। त्यहाँ आफ्नो पत्नी, छोराछोरी, र मित्र लागि कुनै ठाँउ हो। केवल चालक, बस सडक अप, र केवल "क्यालिफोर्निया"।