प्राविधिक विनिर्देशों: Shacman, ट्रक डम्प

आजको कार को धेरै धेरै ब्रान्डहरु को संयुक्त निर्णय को परिणाम हो। टोकन नै गरेर नयाँ चिनियाँ ब्रान्ड - Shacman। टिपर, अर्थात् आफ्नो चिनियाँ आधारभूत दर गरिरहेका छन् कम्पनी को लोगो असर कार को मात्र वर्ग छैनन्। ब्रान्ड, फरक शरीर, बसें, ट्रयाक्टर लागि चेसिस उत्पादन र पाठ्यक्रम, ट्रक डम्प।

साथै, बोट अन्य निर्माताहरु वाहन मा स्थापित केही घटक को उत्पादन शुरू। उदाहरणका लागि इन्जिन लागि प्रणाली ठंडा उल्लेख गर्न सकिन्छ। तर ट्रक विवरण गर्न अघि बढ्नु अघि, यो चिनियाँ Shacman मात्र उत्पादन distinguishes एक विवरण उल्लेख लायक छ। डम्प ट्रक, यो हुनेछ जो, छैन अक्सर शहर को सडकमा मा राम्रो maneuverability बाबजुद ह्यान्डल गर्ने र अन्य विशेषताहरु देखेको। यो वाहन को प्रकार एक "workhorse।" छलफल गर्न सकिन्छ चिनियाँ QUARRIES लागि वाहन रूपमा अवस्थित छ।

मोडेल Shacman

हामी डम्प ट्रक गर्न अघि, कम्पनी उत्पादनहरू मार्फत जाने, तर यो पर्याप्त छैन देखि उपकरण पूरा सूची, सबै भन्दा रोचक विकास मार्फत चलाउन, Shacman नाम गरेर बतान गर्न सम्पूर्ण लेख को लागि।

टिपर। निर्माता स्रोतको सिंहको शेयर यस प्रकार छ दिन्छिन्, त्यसैले मोडेल को सूची, हामी उहाँलाई सुरु गर्नेछौं। पारंपरिक डम्प ट्रक गर्न साथै, बोट समतल मंच, चेसिस संग ट्रक उत्पादन भनेर याद ट्रक, फोहोर ट्रक, ट्रक डम्प , र अर्ध-ट्रक। केही मोडेल तल छलफल गरिनेछ।

सूचीमा अर्को बस गर्नेछन्। संयंत्र शहर बसें, लामो दूरी र पर्यटक वाहन र विशेष स्कूल बस लागि धेरै विकल्प 4 प्रकार विकसित। लगभग 30 सिट क्षमता बस्ने, छत मा रंग बिकन - उत्तरार्द्ध वाहन को पूर्ण विशेषताहरु छ।

पनि लायक टिप्पण फरक क्षमता, विभिन्न पाङ्ग्रा सूत्र, कि ट्रयाक्टर को एक विस्तृत विविधता छ अतिरिक्त उपकरण। सबै वर्णन माथि, चिनियाँ विविध नगरपालिका ईन्जिनियरिङ् प्रकार snowplows र एम को एक श्रृंखला उत्पादन। पी

ब्रान्ड को इतिहास

शानक्सी प्रान्तमा कारखाना को फाटक (त्यहाँ टाउको कार्यालय र मुख्य बोट छ) चिनियाँ सेना को आवश्यकता को लागि आफ्नो पहिलो सबै-भू-भाग वाहन जारी गर्दा शानक्सी को जन्म वर्ष, 1974 हुन मानिन्छ। यो 10 भन्दा कम वर्ष लाग्छ, र "शांक्सी" सैन्य को एक प्रमुख निर्माता बन्ने छ भारी उपकरण। 1978 मा, बजार त्यहाँ नागरिक ट्रक छन्। अर्को चरण - 1993 मा, यात्री कार, र त्यसपछि संग निसान (जापान) सह-सञ्चालन र ब्रान्ड एशियाली बजार जान्छ। 2004 मा, एक सम्झौता निगम मानिस (जर्मनी) सँग छ। यस वर्ष देखि चिनियाँ निर्माताहरु कुरा सुरु र युरोप मा छ मा। मेशिन गुणस्तर, विश्वसनीयता र उचित मूल्यहरु विशेषताहरु। यी तीन सर्तहरू उत्पादन "शांक्सी" धन्यवाद 2007 मा रूसी मा पर्छ। 2008 मा, वहाँ एक ठूलो पुन ब्रान्डिङ छ र नयाँ ट्रक पहिले नै वर्तमान नाम हो - Shacman र लोगो, को अंग्रेजी एस को reminiscent - नाम को पहिलो अक्षर।

आधुनिक चिनियाँ ट्रक को प्रोटोटाइप मान्छेलाई F2000 एक मोडेल रूपमा सेवा गरे। यसबाहेक, जर्मन डिजाइनर कार को अद्यावधिक नजर को विकास मा भाग छन्।

विवरण

»Shacman भर्नु विशेष ध्यान रूसी हुनुपर्छ।" टिपर, जो एक फोटो समीक्षा को सुरुमा प्रस्तुत गरेको छ, वातानुकूलन, रेडियो, र एक अलग ओछ्यानमा छ। आधारभूत मोडेल उपकरण - यो छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ। मिति, डम्प ट्रक 8 विधानसभा लाइन मा भेला हुन्छन्। विशेष रूसी अवस्था लागि डिजाइन तिनीहरूलाई को एक को बन्द आउँदै कार। तिनीहरूले एक प्रबलित इन्सुलेशन, ताराहरु माटो विरुद्ध थप सुरक्षा प्राप्त rubberized, सुसज्जित जो सबै वर्ष दौर र सबै मौसम अवस्थामा मेशिन प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ पनि शरीर, संग गरम छ। पनि लायक टिप्पण प्रबलित धातु शरीर र फ्रेम को सम्पूर्ण लम्बाइ भन्दा थप डबल spar छ।

शक्ति खण्ड

रूसी संस्करण पनि मतभेद छ, र हुड। उदाहरणका लागि, सिंक चेक बिन्दु (को 6x4 embodiment लागि 12 दर, 9-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण), रूस मा चिरपरिचित ब्रान्ड Cummins को मोटर (11 एल मा 335-440 HP)। सवारीसाधान एकाइहरूको संसारमा ब्रान्ड जानिन्छ - कम्पनी फास्ट फुलर द्वारा प्रदान रूसी संस्करण लागि प्रसारण।

तपाईं पनि अष्ट्रीया कम्पनीहरु चिरपरिचित प्रविधी गरेका पुल, याद गर्न सक्नुहुन्छ। 13.500 किलो गर्न एक्सल लोड गणना, तर वास्तविक परीक्षण 2 पटक यो संख्या नाघ्यो।

तलका एक राम्रो समझ लागि हामी थप विस्तार धेरै प्रतिनिधिहरु Shacman ब्रान्ड मा विचार गर्नुहोस्। टिपर सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव (6x6) शक्ति (8x4) गर्न को धेरै wheeled सूत्रहरू प्राप्त। र विकासकहरूले मिसिन साधारण निर्माणकार्यमा काम गर्न डिजाइन छैन याद हुनत तथापि, जर्मन मानिस संग kinship पनि सबै भन्दा कठिन संस्करण मा महसुस गरिएको छ - मोडेलहरू को कुनै पनि छैन युरोपेली स्तर आवश्यक, चौडाइ मा 2500 मिमी बाहिर जाओ गर्दैन।

फाइदा र नोकसान

सबैभन्दा शक्तिशाली चिनियाँ ट्रक पाङ्ग्रा tubeless प्रकार छ। विकासकर्तालाई को टायर को भित्री सतह पालन गर्न सक्ने क्यामेरा को ठूलो वजन अन्तर्गत खातामा लिएका छन्, र जब तीव्र बाधा केही प्रकारको द्वारा मारा क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ। लाभ पनि एक Ergonomic र सहज सानो घर, लक गर्ने क्षमता समावेश केन्द्र अंतर, प्रबलित शरीर गरम, को, ड्राइभर यो रूपमा आराम सकेसम्म समायोजन गर्न अनुमति फरक स्थान मा स्टीयरिंग स्तम्भ समायोजन गर्न सक्ने क्षमता छ।

यो बेफाइदा एक कम अवस्थित हावा फिल्टर, जो धूलो, माटो वा हिउँ प्रविष्ट गर्न सक्नुहुन्छ सकिन्छ। केही मोडेल ताराहरु को गरीब गुणवत्ता को इलेक्ट्रनिक्स समस्या हुन सक्छ।

तसर्थ, हामी जो वाहन को प्रकार को एक प्रयोग सबै पाङ्ग्रा सूत्र, विचार, अर्थात्, ब्रान्ड Shacman डम्पर बेचे।

विनिर्देशों 6 4

6x4 भारी मशीनरी लागि एक मानक पाङ्ग्रा सूत्र हो, त्यसैले विवरण यसलाई सुरु हुनेछ। पेलोड संस्करण 3 अक्षहरूमा अप 25 000 किलो, शरीर मात्रा 19 घन मीटर गर्न। पाङ्ग्रा सूत्र र त्यसपछि इन्जिन शक्ति लेख्न m। मोडेल को नाम मा स्वीकृत भएको छ। उदाहरणका लागि, Shacman 6x4 336 दुई जो प्रमुख छन् तीन अक्षहरूमा, इन्जिन शक्ति 336 एल संग डम्पर लागि खडा छ। एक।

सबै डम्प ट्रक 6x4 लागि औसत डेटा निम्न हुनेछ:

• इन्जिन आकार - 9.5 - 11 एल;

• क्षमता - 336 - 340 HP;।

• इन्धन खपत - 35l / 100 मी;

• कैट - मिस्त्री, 12 गति;

• ट्रक वजन - 14300 किलो;

• शरीर उचाइ (को पक्ष मा) - 1500 मिमी, को सानो घर - 3300 मिमी;

• शारीरिक चौडाई - 2300 मिमी; कुल - 2490 मिमी;

• शारीरिक लम्बाइ - 5800 मिमी, 8400 मिमी सारा मिसिन।

लगभग डाटा प्राप्त र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव ट्रक Shacman। यसको को प्राविधिक विशेषताहरु केवल एक विस्तृत फरक। उच्च र maneuverability - यो किनभने यो सबै 6 ड्राइभिङ पाङ्ग्रा र एक पुल को switchable अंतर, छ।

तर भारी ट्रक संस्करण 4 अक्षहरूमा लायक विस्तार केलाउँदा। 4-अक्ष एक विस्तृत शरीर र पेलोड हो।

यहाँ मापदण्डहरू संस्करण Shacman 8x4 375 हो, लोड क्षमता 40,000 किलो छ:

• इन्जिन आकार - 9.7 एल;

• शक्ति - 375 HP;।

• इन्धन खपत - 38L विमान / 100 मी;

• कैट - मिस्त्री, 9 velocities;

• ट्रक वजन - 18600 किलो;

• शरीर उचाइ (को पक्ष मा) - 1500 मिमी, को सानो घर - 3300 मिमी;

• शारीरिक चौडाई - 2300 मिमी; कुल - 2490 मिमी;

• शारीरिक लम्बाइ - 7800 मिमी, सम्पूर्ण मिसिन - 10800 मिमी।

शरीर को लम्बाइ, पूरा क्षमता र यसको आफ्नै वजन: Quadruple-अक्ष मिसिन को हल्का समकक्षों लागि तीन बाहेक रूपमा लगभग एउटै विशेषताहरु छ।

समीक्षा

Shacman-डम्पर के मान्छे भनिरहेका छन्? Schucman "तपाईं चिनियाँ वास्तविक निर्यात भने": मालिकको समीक्षा एक वाक्य मा वर्णन गर्न सकिन्छ ", त्यसपछि कुनै उहाँलाई समस्या।" तर तपाईं रूस देखि एशियाली कार बीच मतभेद नाम तिनीहरूलाई सोध्नुभयो भने, केही जवाफ हुनेछ। सबैभन्दा वर्ण, आफ्नो उपस्थिति वा अनुपस्थितिले, र सोही विवरण बढी एक जोडी उल्लेख गरे।

Repairmen केही अंक थाहा छ, तर कार तिनीहरूलाई हुन्छ रूपमा खरिद पछि तुरुन्तै छ। हामी Shacman-डम्पर हेर्दा एक ग्राहक सेवा इन्जिनियर को ध्यान आकर्षित हुनेछ केही अंक सूची। समीक्षा मालिकको निम्न उल्लेख:

• वर्ण तिनीहरूले कार निर्यात गर्न छैन;
• रंग: सरकारी कार मात्र पहेंलो को रंग मा उपलब्ध छन्;
• ब्याट्री: रूसी आपूर्ति ब्याट्री 180 आह को एक जोडी समावेश;
• इन्सुलेशन: चिनियाँ छैन पाठ्यक्रम यो संस्करण।

सूचीमा जान्छ। एक अनुभवी टेक्नीसियन पनि फ्रेम, इन्जिन चिह्नों र CPR, साथै धेरै याद।

निष्कर्षमा

अक्सर कार Shacman को बेईमान विक्रेता द्वारा प्रयोग गरिन्छ कि सुविधाहरू एक टिप्पणी को नजिक तिर। रूस मा टिपर दुई प्रकार रूसी वास्तविकताहरु लागि विशेष संकलित र चीन देखि distilled मार्फत आउनुहोस्। क्रेता ध्यान बजार प्रस्ताव कार डिजाइन के जाँच गर्नुपर्छ। के खरीद गर्दा खोज्न के एशियाली रूस, फरक छ - यो समीक्षा मा विस्तृत चित्रित थियो।