द्वितीय विश्व युद्ध को ट्यांक, अमेरिकी। को ट्यांक कसरी छ र के तिनीहरूले अब जस्तो?

को Wehrmacht को धक्का सेना को चोट लाल सेना र सोभियत मान्छे लियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद अमेरिकी मित्र अझै पनि केही लड गर्न व्यवस्थित। निस्सन्देह, तिनीहरूलाई लागि भनेर युद्ध (ताकि नवीनतम blockbusters बोल्न थिएन) प्रशान्त क्षेत्रमा मुख्य रूप विकसित भएको थियो।

थुप्रै तरिकामा जापानी को उधारो-लीज संग प्रतिरोध र गम्भीर नगद तोड्न तिनीहरूलाई दोस्रो विश्व युद्ध को ट्यांक मदत गरे। अमेरिकी कार साथै छैन जानिन्छ, तर तिनीहरूलाई केही राम्रो प्रदर्शन प्रतिष्ठित थिए।

प्रकाश ट्यांक

दिग्गज इन्जिनियर क्रिस्टी समय रूपमा एक अमेरिकी थिए दिइएको, यो संयुक्त राज्य अमेरिका मा प्रकाश ट्यांक को अचम्मको प्रशस्त छैन। त्यहाँ परिमार्जनहरू को किसिम को एक सभ्य राशि गणना छैन, चार गरिएको छ।

एम 3 "स्टुअर्ट"

यी अमेरिकी प्रकाश ट्यांक 1940 मा बनाइयो र आधार "घोडचढी" M1 र M2A4 प्रकाश ट्यांक रूपमा प्रयोग भएको थियो। लेआउट एक क्लासिक थियो: शाहमकसूदी को चेसिस, को चालक दल खण्ड को रियर मा स्थित थियो र नियन्त्रण मिसिन, नाक मा रखे अग्रणी रोलर को बीचमा थिए।

शक्तिशाली पानीका मुहानहरू संग प्रबलित प्रत्येक पक्षमा चार साना दुई रोलर्स, साथै स्टीयरिंग पाङ्ग्राहरू,: को चेसिस विशिष्ट अमेरिकी समयमा समाधान प्रयोग भएको थियो। को हल र turret वेल्डिंग र riveting द्वारा हतियार को साधारण पाना बनेको थियो। युद्घ सामांग्री - पाँच 7.62 मिमी र 37 मिमी कैलिबर तोप को "ब्राउनिंग"।

आफ्नो अन्तिम परिमार्जन M3A3, 1942 मा जारी भएको थियो। पाँच मिसिन बन्दुक को सट्टा केवल तीन बायाँ। मुख्य रूप वेल्डिंग प्रयोग मोडेल को निर्माण मा, हतियार पानाहरू एक तर्कसंगत ढलान संग प्रबन्ध मिलाइयो। वर्ष को बस एक जोडी मा जारी भएको थियो किनभने लगभग 24 हजार कार यो संसारमा सबै भन्दा प्रशस्त प्रकाश ट्यांक मानिन्छ। "स्टुअर्ट" को एक धेरै उधारो-लीज अन्तर्गत सोभियत संघ वितरित थियो। केही दक्षिण अमेरिकी देशहरूमा, "पुराना" दायाँ 20 औं शताब्दीको 90 को दशक सम्म सेवा देख्न सकिएन।

M5 "स्टीवर्ट"

यसलाई थप M3A3 मा embodied उपायहरु को एक थप विकास हो। सिद्धान्त मा, सामान्य मा ट्यांक को यो अमेरिकी शाखा ईन्जिनियरहरु मात्र सिद्ध समाधान (ठूलो उत्पादन) प्रयोग गर्ने प्रयास रूपमा, धेरै समान छ। सेवामा अझै पनि उही 37 मिमी बन्दूक र तीन "ब्राउनिंग" 7.62 मिमी को थियो। यस समयमा बन्दूक दृष्टि एक stabilizer लाइन संग सुसज्जित थियो।

ट्यांक तरल ठंडा, सबै हल र turret मा एक मौलिक नयाँ डिजाइन, साथै नयाँ नियन्त्रण उपकरणहरू दुई वी आकारको पेट्रोल इन्जिन प्रदान नयाँ प्लान्ट को precursor देखि मौलिक अलग।

M22 "Locust"

1944 मा, आफ्नै हतियार मा जरुरी आवश्यकता ड्रम प्रभाग को दृश्य मा विकास र M22 "Locust" द्वारा अपनाए थियो। सिद्धान्त मा, अमेरिकी प्रकाश ट्यांक एम 3 देखि साना भिन्नता थियो। लेआउट बिल्कुल समान रह्यो छ, प्रसारण, संचालन र ड्राइभ रोलर्स को मामला, चालक दल को जुदाई अगाडि छन् - बीचमा, र इन्जिन पछिल्लो मा स्थित थिए।

यसलाई पूर्ण यसलाई एक छ-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन, एक मोड तेर्सो सिलिन्डर व्यवस्था थियो जो प्रयोग भएको थियो रूपमा मात्र powerplant डिजाइन पुनः विचार थियो। यसले सम्पूर्ण ट्यांक यसको छाँयामा र समग्र आयाम कम, धेरै सानो छ बनाउन अनुमति छ। बन्दूक नै रह्यो। स्थान र रोलर्स को डिजाइन को एम 3 देखि जन्मजात गरिएको छ। idlers मात्र थप विशाल गरे, उच्च गुणस्तरको पानीका मुहानहरू संग जोडीएको थियो।

M24 "Chaffee"

यी अमेरिकी ट्यांक द्वितीय विश्व युद्ध 1944 मा जारी गर्न थाले। प्रकाश ट्यांक को भूमिका को rethinking को दृश्य मा एक फौजको जाचबुभ्क र अवतरण रूपमा मुख्यतया प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरूले भागहरु र एम 3 र M5 (हाइड्रोलिक क्लच र गियरबक्सलाई पूर्ण लगियो) को घटक धेरै थियो, तर यसको फारम र युद्घ सामांग्री यसको सबै predecessors देखि नाटकीय फरक मा। को हल र turret विशेष वेल्डेड तरिका गरेका थिए। हतियार पानाहरू सकेसम्म कम कोण मा प्रबन्ध छन्।

माथिल्लो अगाडि र कडी जीवन सजिलो मरम्मत भागहरु बनाउन विशाल Hatches गरेका थिए। यो समय रोलर्स पाँच जोडी र व्यक्तिगत निलम्बन torsion प्रकार को लागि प्रयोग भएको थियो। मुख्य साधन शक्तिशाली 75 मिमी बन्दूक थियो। किनकी यो 7.62-मिमी मेशिन गन ब्राउनिंग जोडी थियो। अर्को यस्तै मेशिन गन ट्यांक को सामने भाग मा माउन्ट भएको थियो। छत थिए पहिलो 12.7 मिमि माउन्ट antiaircraft मेशिन गन ब्राउनिंग M2NV। बन्दूक को गोलीबारी सही थियो, हाइड्रोलिक stabilizer सिस्टम प्रकार "Westinghouse" प्रयोग।

मध्यम ट्यांक

तिनीहरूले थप विश्वसनीय दोस्रो विश्व युद्ध को राम्रो Armored ट्यांक थिए। यस श्रेणीका अमेरिकी कार कारण प्रेम थियो "Sherman", र हाम्रो सैनिकहरु नाम गरेका छन्। संघ प्रविधी मा लडे गर्ने वृद्धहरुको कसरी पाउन, यो डिलक्स संस्करणमा टि-34 थियो। तथापि, पहिलो कुरा पहिले।

एम 3 "अनुदान"

पहिलो मध्यम ट्यांक, जनसंचार सेवा मा प्रवेश गर्छ। अक्सर एम 3 "अनुदान" को एम 3 "स्टुअर्ट" संग भ्रमित छ। निस्सन्देह, अमेरिकी ट्यांक (फोटो कागज मा छ) पूर्ण बिभिन्न कक्षाहरू बुझाउँछ। मुख्य सुविधा तीन-स्तर (!) हतियार स्थान छ। तल्लो तह मा sponson, ठाडो 32 डिग्री इशारा गन कोण संग 75 मिमी सेट थियो।

को turret 37 मिमी बन्दूक र पाठ्यक्रम बन्दूक - दोस्रो तल्ला मा। तेस्रो स्तर यसलाई प्रभावकारी जमीन र ड्रम लक्ष्य दुवै दबाउन सम्भव थियो जो देखि मेशिन गन turret एक अर्को प्रतिनिधित्व छ। यसरी, (समयमा र सोभियत) अमेरिकी ट्यांक को विकास टावर संख्या वृद्धि को बाटो पछ्याए, तर यो प्रवृत्ति चाँडै गलत हुन फेला परेन।

को 37 मिमी बन्दूक संग turret घुमाउन मात्र होइन यांत्रिक, तर पनि हाइड्रोलिक ड्राइभ प्रयोग गर्न सकिएन। ठाडो बन्दूक मात्र यांत्रिक ड्राइभ मार्फत लगाएको छ। दूरबीन ठाँउहरु, अवलोकन उपकरणहरू प्रिस्म्याटिक ढाँचा बनेको छन्। प्रयोग कास्टिंग, वेल्डिंग र riveting को निर्माण समयमा। टावर, sponson, र सारा अगाडि भाग डाली थिए।

फलस्वरूप, अमेरिकी ट्यांक 2 संसारमा अत्यन्तै unconvincing गरिएका: निकै कमजोर हतियार, धेरै उचाई, हतियार को गलत स्थान, कम विशेषताहरु stellate विमान इन्जिन (जो चिरकाल पर्याप्त छैन)।

व्यावहारिक मामलामा हतियार firepower को ठूलो रकम बावजुद यो धेरै कम थियो। कार को वजन गरेर जर्मन "बाघ" गर्न लगभग समान थियो, तर लडाई प्रभावकारिता उज्यालो ट्यांक को स्तर थियो।

तर, ट्यांक अझै व्यापक 1939 देखि 1942 को लागि, उहाँले व्यापक M4 बदलिएको गर्न थाले सम्म उत्पादन - दोस्रो विश्व युद्ध को सफल ट्यांक। यो पुस्ता को अमेरिकी मिसिन धेरै राम्रो थियो।

M4 "Sherman"

सबैभन्दा ठूलो औसत अमेरिकी को अमेरिकी दुवै र ब्रिटिश र लाल सेना साथ सशस्त्र थिए ट्यांक। उत्तरार्द्ध उहाँले व्यापक अन्तर्गत उधारो-लीज थियो। धेरै फरक लेआउट र हतियार प्रणाली अघिल्लो मिसिन देखि। लेआउट र शक्ति एकाइ र निलम्बन को डिजाइन हदसम्म उच्च उत्पादन दर संरक्षण गर्न आवश्यक युद्ध जस्तै, एउटै रह्यो। सायद यो भन्दा राम्रो अमेरिकी ट्यांक थियो।

को चेसिस पूर्ण एम 3 देखि प्रतिलिपि गरिएको छ। तथापि, को लागि Carts को पुराना प्रकार अझै पनि भारी परिमार्जन थिए निलम्बन बाहेक: त्यसैले अब समर्थन रोलर्स को रियर मा संलग्न थिए। गोले वेल्डिंग र / वा कास्टिङ प्रयोग गरेर थिए। अगाडि भाग वेल्डिंग र तोप कैलिबर 75 मिमी लागि वेल्डेड र ढाला भागबाट जा रहेको छ, एक टावर मा माउन्ट भएको थियो कास्टिंग द्वारा केवल प्रदर्शन।

सुरुमा, यी अमेरिकी ट्यांक (माथि तस्विरमा) एक हावा-cooled प्रकार संग इन्जिन "कन्टिनेन्टल" राखे, तर तिनीहरूले व्यापक भएको उड्डयन उद्योग खपत गरिन्छ, तर किनभने अमेरिका सधैं इन्जिन को वैकल्पिक प्रकार खोज्न थियो। फलस्वरूप, सिरियल परिमार्जन संख्या नाटकीय वृद्धि। M4 "Sherman" पाँच मान्छे को चालक दल माग। यो "विदेशी कार" मा लडे जो घरेलू टैंकरों बीच, ट्यांक राम्रो समीक्षा पनि जितेको छ।

टैंकरों, विशेष वरदान रूपमा एक कार मा पैक थियो जो भित्री परिष्करण गुणस्तर र खाद्य को आपूर्ति (साथै व्हिस्की र राम्रो चुरोट), मन परायो। धेरै जीवन घाउ देखि चालक दल सुरक्षित भन्दा यसको प्रवेश dross को टुक्रा टाढा flown पनि (टि-34 विपरीत) crumble गर्नुभयो जो viscous हतियार रूपमा सुरक्षित।

भारी ट्यांक

Oddly पर्याप्त, धेरै सैन्य इतिहासकारहरूले कि अमेरिकी भारी ट्यांक सिद्धान्त मा अवस्थित थिएन विश्वास गर्छन्। एउटै एक भारी ट्यांक जर्मन "बाघ" धेरै सानो, वजन द्वारा, छलफल भएको थियो जो "Pershing"। तथापि, हामी त्यही अवस्था लगभग थियो। जवाफ सरल छ - कैलिबर द्वारा वर्गीकृत को Wehrmacht Armored वाहन, र हामी र अमेरिका - यसको ठूलो मा।

ट्यांक M6

मुद्दा वर्ष 1941 र 1942 मा सानो श्रृंखला सीमित। 76,2 मिमी र 37 मिमी Cannons सँगै मिलेर: पाखुरामा तुरुन्तै दुई बन्दुक उभिए। साथै, यो तीन सुसज्जित भारी मिसिन बन्दुक। निलम्बन डबल सानो रोलर्स चार जोडी रूपमा प्रयोग भएको थियो।

जबकि यस पछि उच्च गुणवत्ता वेल्डिंग मा विशेष हस्तान्तरण, त्यहाँ पहिलो तीन संस्करण, जो को आवास कास्टिंग द्वारा गरियो थिए wherein दोस्रो विश्व युद्ध को सबै ट्यांक छैन। घरेलू हतियार गर्न टाढा उच्च यस सन्दर्भमा अमेरिकी कार।

को hydromechanical शक्ति प्रसारण र बिजुली प्रकार रूपमा प्रयोग। धरहरालाई कास्टिंग द्वारा विशेष बनेको छ। को अति भद्दा र अस्थिर दोहरी बन्दूक प्रणाली सन्तुलनमा गर्न, टावर को पछाडि गम्भीर लामो पार्नू थियो। कमान्डर गरेको cupola प्रदान गरिएको थियो, र एक antiaircraft मेशिन गन माउन्ट गर्नका लागि माउन्ट।

एक एकदम उच्च गुणस्तरीय रेडियो र आन्तरिक प्रयोग गर्न बातचीत इण्टरकम प्रणाली, आफ्नै उनको आधारमा सिर्जना गरियो। सामान्य मा, डिजाइन स्पष्ट असफल भयो: ट्यांक यस प्रकारको लागि हतियार कमजोर हतियार पातलो थियो, र उचाइ - धेरै ठूलो छ। र नयाँ उपकरण मात्र 40 एकाइहरु किनभने सबै को जारी, र M26 प्रयोग गरेर "भारी" वाहन रूपमा गरिएको छ।

ट्यांक M26 "Pershing"

यी अमेरिकी ट्यांक द्वितीय विश्व युद्ध 1944 मा अपनाए थिए। मूलतः भारी ट्यांक (यो वर्ग मा जर्मन प्रविधिको सबै गणना मा गुमेको) को कक्षा गर्न belonged, तर कारण शक्तिशाली हतियार कमी चाँडै बीचमा "demoted" गरिनेछ। हामी 41,5 टन को एउटा ठूलो थियो। आवास तयार बनाएको कास्टिंग र भागबाट भेला, वेल्डेड। तल - गर्त आकारको। अगाडि आवास भाग कास्टिंग गरेको छ, यो एक तर्कसंगत ढलान सतहहरु छ। धरहरालाई एक लम्बी आकार छ, एक कमान्डर गरेको cupola प्रदान र माउन्ट विरोधी विमान "ब्राउनिंग"।

को चेसिस लागि जाँदा, क्लासिक torsion पट्टी निलम्बन र एक छ ट्रयाक रोलर्स प्रयोग गरिन्छ। त्यो चेसिस धेरै यसलाई अत्यन्तै विश्वसनीय साबित रूपमा, टैंकरों सम्मान गरिन्छ। इन्जिन - पेट्रोल आठ "फोर्ड", को GAF-वी प्रकार बुझाउँछ। ठंडा तरल पदार्थ, प्रसारण - हाइड्रो। यो एक उच्च प्रवेग दर र उत्कृष्ट निर्विघ्नता गर्न ट्यांक सक्षम बनाउँछ।

मुख्य साधन को armor- जो देखि 90 मिमी एम 3 बन्दूक छ छेड्नु projectiles को 810 m / s एक गति मा उड्यो। यसबाहेक 7.62 मिमी मिसिन बन्दुक, विद्यार्थी एक बन्दूक संग जोडीएको थियो एक जो एक जोडी संग सुसज्जित। धरहरालाई 12.7 मिमि विरोधी विमान बन्दूक राख्नुभयो। म एक वृत्त को चतुर्थ-goniometer कि तपाईं बन्द स्थिति एकदम सही सुटिङ गर्न अनुमति दिन्छ थियो। M26 द्वितीय विश्व युद्ध को अन्तिम चरणमा भाग लिन व्यवस्थित। मात्र बारेमा एक र एक हजार आधा कार उत्पादन थिए।

मामिलामा हालको अवस्था

आधुनिक अमेरिकी ट्यांक आफ्नो predecessors साधारण सानो छ। आफ्नो विकास एक धेरै प्रभाव जर्मन विशेषज्ञहरु थियो। हालको "Abrams" एक उच्च प्रोफाइल, र ठाउँ एक विशाल हतियार zabronevogo ठूलो रकम छ। दोस्रो विश्व को ट्यांक विपरीत, उहाँले एक राम्रो कुनै न कुनै आकार र शक्तिशाली हतियार, 120 मिमी rifled बन्दूक मा आधारित छ जो छ। यसको predecessors देखि मुख्य फरक क्लासिकल निलम्बन र छ ग्याँस-कल इन्जिन।

तसर्थ, आधुनिक अमेरिकी ट्यांक अलिकति मात्र आफ्नो predecessors सदृश।