टायर Nokian Hakkapeliitta R2: मालिकको समीक्षा

मिति, मोटर चालकहरुलाई लागि टायर को विकल्प त्यहाँ बस विशाल छ - तपाईं धेरै घण्टा टायर केही मौसम अवस्थामा आफ्नो कार लागि सबै भन्दा राम्रो उपयुक्त छन् के वास्तवमा सामना गर्न प्रयास खर्च गर्न सक्नुहुन्छ। जब तपाईं बरु चिसो जलवायु आफूलाई खोजें हुन जान्छ विशेष गम्भीर समस्या, त्यसैले तपाईं को लागि टायर को विकल्प गर्न मानक दृष्टिकोण अब सान्दर्भिक छ।

मानिसहरूले उत्तर के जीवित गर्छन्? यो उद्देश्य लागि, र त्यहाँ Nokian Hakkapeliitta R2 जस्तै टायर, यी अवस्था लागि विशेष छन् जो छन्। आफ्नो कार सधैं सबैभन्दा सुखद र अपेक्षाकृत चिसो मौसममा हुने गरेको छ भने, त्यसपछि तपाईं यो लेख पढ्न गर्नुपर्छ। यहाँ तपाईं किन टायर Nokian Hakkapeliitta R2 आदर्श विकल्प तपाईं को लागि हुनेछ सिक्न हुनेछ। त्यसैले, यो मान्छे धेरै सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड्न जो यो ठूलो टायर, थाह प्राप्त गर्न समय।

आधारभूत जानकारी

हामी तपाईं यसलाई खरीद गर्नुपर्ने Nokian Hakkapeliitta R2 गर्न विस्तार जान अघि, यी टायर थाह थप pobrobno हुनुपर्छ। यो रबर सबैभन्दा नजिक उत्तरतिरका बस्ने मानिसहरूको लागि सहज रूपमा अवस्थित छ। पनि निर्माता को आदर्श वाक्य "उत्तरी सुविधा" जस्तै सुनिन्छ।

र यो शब्दहरुको छ - वास्तवमा, डाटा studless टायर (पहिले नै तिनीहरूलाई धेरै अत्यधिक विशेष छ, studded टायर भन्दा एक महत्वपूर्ण फाइदा दिन्छ जो) तपाईं निरपेक्ष सान्त्वना कुनै पनि यात्रा, र अधिकतम ड्राइभिङ सुरक्षा, जो कठोर उत्तरी जलवायु हासिल गर्न सकिन्छ प्रस्ताव। यो नयाँ टायर मोडेल साँच्चै तपाईं ड्राइव समयमा वस्तुतः केही महसुस छैन, रूप, तर यो इन्धन अर्थव्यवस्था प्राप्त हुनेछ, अविस्मरणीय सान्त्वना तपाईं दिन्छ।

र, को पाठ्यक्रम, माथि उल्लेख रूपमा, thorns को कमी एकदम टायर को सुरक्षा प्रदर्शन बढ्छ। टायर Nokian Hakkapeliitta R2 - जब इन्धन अर्थव्यवस्था को एक ग्यारेन्टी छ जुन एउटा चिसो वा हिउँ सडक, शुष्क वा भिजेको सतहहरु मा उत्कृष्ट controllability साथै कम प्रतिरोध, ड्राइभिङ एक अविश्वसनीय सुरक्षा छ। यहाँ यो रबर को मुख्य लाभ हो। तिनीहरूले तपाईंले पहिले नै यो मोडेल खरीद विचार बनाउन, तर तपाईं अझै पनि पूर्ण आफ्नो शोभा बुझ्न थप विवरण मा हेर्न गर्नुपर्छ।

संसारमा सबै भन्दा राम्रो जाडो टायर

निर्माता एक अविश्वसनीय ऊर्जा-कुशल मोडेल रबर सिर्जना गर्न सक्षम थियो भएकोले क्षणमा सबै भन्दा राम्रो जाडो संसारमा टायर छ - यो Nokian Hakkapeliitta R2 भन्न सुरक्षित छ। यो मोडेल विशेष बीएमडब्ल्यू देखि अद्वितीय i3 बिजुली वाहन लागि डिजाइन गरिएको छ, त्यसैले तपाईं तुरुन्तै यो टायर सिद्धान्त राम्रो हुन कसरी बुझ्न सक्छन्। तर व्यवहार मा यो पुष्टि हुन्छ, र प्रदर्शन यसलाई मा राखिएको सबै आशा बढी छ।

यी टायर को मुख्य लाभ - ड्राइभिङ गर्दा गर्दा सवारी पहिलो-वर्ग पकड र सान्त्वना उल्लेखनीय स्तर कम प्रतिरोध। को परीक्षण समयमा, यो डाटा बस बिजुली वाहन अधिक तीस प्रतिशत, बारी मा, अति उच्च इन्धन अर्थव्यवस्था तिर जान्छ, छ ड्राइभिङ बेला प्रतिरोध कम गर्न सक्छ कि साबित भएको थियो, र यो मामला मा - विद्युत कार प्रयोग ऊर्जा।

तर यो केवल लागत बचत बारेमा छैन। यस्तो टायर धेरै बिजुली कार अझै चार्ज बिना पनि लामो ब्याट्री जीवन र कम ऊर्जा खपत गर्न प्रमुख, प्रतिरोध कम कि समस्या solves भन्ने तथ्यलाई, एकदम कि कार रिचार्जिंग बिना हटाउन सक्नुहुन्छ दूरी बढ्छ। यो टायर Nokian Hakkapeliitta R2 को ध्यान के आकर्षित छ।

सबैभन्दा ऊर्जा कुशल टायर

Nokian Hakkapeliitta R2 - सबैभन्दा निर्माताहरु टायर भन्दा टाढा उत्तरी सञ्चालन संग उत्पादन कम्पनी मा राख्नु भएको एक मोडेल। त्यो कहाँ र यसलाई जहाँ बिजुली कार र अधिक साधारण संसारको कुनै पनि अन्य भाग भन्दा हुन् साथै जाडो टायर एउटा जाडो वा निकटता छ सधैं आवश्यक छ कठोर नर्डिक अवस्था, को लागि उपयुक्त हुनेछ भन्ने रबर को उत्पादन, मा मुख्य रूप माहिर किन हो। देखा चिन्ह "ऊर्जा दक्षता वर्ग एक» एक लेबल टायर मा - र 2015, निर्माता अविश्वसनीय हासिल गर्न सक्षम थियो। यो उद्योग मा मिति गर्न सबै भन्दा राम्रो आंकडा छ।

तसर्थ, यस मोडेल - केवल एक नियमित बस, यो पूर्ण कदम अगाडि छ यसलाई जो तपाईं सुरक्षित, आर्थिक र कुशलतापूर्वक वाहन हिउँ र बरफ मा, कठोर स्कैंडिनेवियाई जाडो braving सार्न अनुमति दिन्छ रबर भविष्य, छ। टायर को मामला मा सबै भन्दा भाग को लागि मालिकहरूको Nokian Hakkapeliitta R2 समीक्षा हुनत यी समीक्षा रूसी साइटहरु मा छैन कारण द्वारा र ठूलो, यी टायर बिजुली कार को प्रयोगको लागि डिजाइन गर्दै छन्, भन्ने तथ्यलाई गर्न धेरै पाउन सकिन्छ, सकारात्मक रहने।

निर्माता समस्या टायर बिजुली कारहरुको लागि

बिजुली लागि डिजाइन टायर को निर्माता, समाधान त सजिलो हो कि केही समस्या सामना। बिजुली कार परम्परागत वाहन देखि धेरै भिन्न छन् भन्ने तथ्यलाई - उनि धेरै हल्का गर्दै छन्, तिनीहरूले एक पूर्ण बिभिन्न वायुगतिकीय छ। र यो सबै पारंपरिक वाहन मा प्रयोग टायर बिजुली कार मा अत्यन्तै अदक्ष छन् भन्ने तथ्यलाई तिर जान्छ, त्यसैले तपाईं तिनीहरूलाई आफ्नो उत्पादन विकास गर्न आवश्यक छ। र क्षणमा सिद्ध विकल्प ठीक Nokian Hakkapeliitta R2 छ मालिक फेरि माथि यो भन्दा पुष्टि र समीक्षाएँ। तर कारण के यस्तै प्रभाव हासिल छ? एक निर्माता रूपमा कला यस्तो काम सिर्जना गर्न सक्छौं? यो यस्तै Nokian Hakkapeliitta R2 सफलता टायर हासिल जो र यो टायर निर्मित छ जो देखि सामाग्री खेल्छ सबैभन्दा महत्वपूर्ण भूमिका को एक, कि बाहिर जान्छ।

पर्यावरण चमत्कार

गुप्त अद्वितीय छ र एक साँच्चै प्रभावशाली परिणाम दिन्छ जो eSilica घटक, मा निहित। यो यस्तै प्रदर्शन र दक्षता हासिल छ Nokian Hakkapeliitta R2 टायर मा थपिएको छ जो यस घटक, कारण छ। तर यो घटक को सार? वास्तवमा, यो राम्रो गाह्रो वास्तवमा, तपाईं मात्र एक आधारभूत तहमा प्रक्रिया बुझ्नुपर्छ त हो। सिद्धान्त मा, तपाईंले भर्खरै निर्माता लागि जस्तो कुरा सिर्जना गरेका तथ्यलाई आनन्द उठाउन सक्छौं, तर आफ्नै विकास र बजार लागि बुझ्न तपाईं यस क्षेत्र मा प्रगति के दिशा मा अझै पनि बुझ्नुपर्छ प्रक्रिया बुझ्न आवश्यक छैन।

यसरी, कार्यात्मक नयाँ-पुस्ता tread मिश्रण को आणविक चेन eSilica सिलिकेट कणहरु सँग, धेरै बलियो, तर धेरै लचिलो संयोजन परिणामस्वरूप जडान। परिणामस्वरूप मिश्रण पछि धेरै अन्य प्रमुख संयोजन टाढा छोड्न कि असंभव लाभ को एक नम्बर छ: निकै जाडो अवस्था, जो ड्राइभिङ समयमा फलस्वरूप प्राप्त गर्न एक कम प्रतिरोध गर्न अनुमति दिन्छ मा कर्षण सुधार जो विभिन्न तापमान अवस्थामा उत्कृष्ट कामकाज; tread डिजाइन सडकको अवस्था कि बिना एक भव्य स्तर यसको कार्य कार्य - यो भिजेको, चिप्लो, हिउँ-ढाकिएको, शुष्क त्यसैले हुन सक्छ, र, तर टायर सधैं उनीहरूको प्रदर्शन परिवर्तन भएन असर एकै समयमा उच्चतम स्तर देखाउन छन्, पकड स्तर र तापमान को परिवर्तन। तदनुसार, किनभने यो अद्वितीय संयोजन को कुनै पनि उच्च गुणवत्ता क्लच सतहहरु हासिल छ, र वेयर टायर भन्दा अन्य अवस्थामा भन्दा धेरै ढिलो छ।

यसलाई उल्लेख गर्नुपर्छ पनि rapeseed तेल, पनि रबर को उत्पादन मा प्रयोग गरिन्छ जो - यो तन्यता बल बढ्छ र यो एक चिसो वा हिउँ सडक टायर Nokian Hakkapeliitta R2 मा पनि राम्रो पकड को खर्च मा हासिल भएको छ। यो उत्पादन बारे समीक्षा आफु को लागि कुरा, त्यसैले तपाईं निश्चित तपाईं तुरुन्त तिनीहरूलाई, तपाईं व्यवहार मा तिनीहरूलाई परीक्षण गर्न, उत्तरी नजिक बस्नुहुन्छ भने त किन्न यदि गर्नुपर्छ छैन।

नयाँ अवधारणा

टायर को मामला मा Nokian Hakkapeliitta R2 समीक्षा पनि पहिलो यो मोडेल मा प्रयोग भएको थियो कि एक अवधारणा बारे सन्दर्भहरू समावेश। यो अवधारणा के हो र यो किन उल्लेखनीय छ? तपाईं सम्भवत पहिले नै के यो टायर जाडो अवस्था लागि डिजाइन गरिएको छ सोच हुन, यो बिल्कुल कुनै thorns छ। कारण एक पकड चिप्लो सडक प्रदान गरिएको छ यस मामला मा के - यो कार मालिक निरर्थक लाग्न सक्छ?

यो विषय अलि पहिले लेखमा प्रभावित गरिएको छ, तर अब यो अझ विस्तृत यसको बारेमा कुरा गर्न समय। गुणस्तर को पूर्णतया नयाँ स्तरमा डाटा टायर प्रदर्शन गर्दछ धेरै अद्वितीय मिश्रण सबै कुरा। यो मिश्रण हीरा एक कठोरता जो बहुमुखी kristaloobraznye सूक्ष्म कण थपिएको छ भन्ने तथ्यलाई मा गोप्य झूट। यी peculiar क्रिस्टल र कार्य तीव्र र हार्ड किनारा र कुनामा को खर्च मा पकड प्रदान सूक्ष्म spikes रूपमा। चिप्लो सडक सतह मा कर्षण को एक परिणाम टायर को सतह मार्फत हुन्छ रूपमा, मात्र कहाँ त्यहाँ spikes छन्। पनि निर्माता को अघिल्लो टायर मोडेल पहिले नै चिप्लो सडक मा राम्रो पकड थियो, तर यो टायर साँच्चै पूरै नयाँ चरण आए - परीक्षणको मार्गमा, यो कि फेला परेन, यो प्रविधि धन्यवाद, तपाईं जाडो टायर Nokian Hakkapeliitta R2 स्थापित भएको कार, शाब्दिक बरफ मा रहन सक्षम छ तत्काल - अप अघिल्लो मोडेल को रेकर्ड आंकडा भन्दा कम केही मीटर प्रति घण्टा 80 किलोमिटर गति मा आफ्नो रोक दूरी।

अलग, यो कारण क्रिस्टल सम्पूर्ण मिश्रण थपिएका छन् भन्ने तथ्यलाई गर्न, चिप्लो सडक उत्कृष्ट आसंजन विपरीत मानक जाडो टायर studded, को टायर पूर्ण यसको लगाउन आउँदै छ हुँदा पनि मान्य रहन्छ कि उल्लेख लायक छ। त्यसैले यो अवधारणा - यस भविष्यमा अर्को कदम हो, यी क्रिस्टल को जाडो टायर आउँदै वर्ष मा हेर्नेछ बाटो परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।

पम्पिंग grooves

जाडो टायर Nokian Hakkapeliitta R2 यी नवाचारै सीमित छैन - तिनीहरूले वास्तवमा केन्द्रित भन्दा जो यस टायर चिसो अवस्थामा सबै भन्दा राम्रो प्रदर्शन देखाइएको छ कि नवाचारै, को विविधता आफ्नो प्रयोगकर्ता धेरै अधिक विस्तृत प्रस्ताव तयार छन्। उदाहरणका लागि, विशेष ध्यान जो अप tread टायर को ढाँचा बनाउन मूल खल्ती-पम्पिंग grooves, भुक्तान छ। सडक सतहमा उत्कृष्ट आसंजन प्रदान गर्न ताकि तिनीहरूले एक विशेष तरिकामा छन्। अघिल्लो मोडेल को उत्पादन मा, यो प्रविधि पहिले नै प्रयोग गरिएको छ, तर एक पटक मात्र - त्यसपछि कम्पनी आविष्कार पेटेंट छ।

यो रबर मोडेल सन्दर्भमा लागि यो नै गर्दछ, तर यो एकदम को pockets को आकार वृद्धि गरी सुधार भएको छ। यसले कसरी काम गर्छ? Pockets भनिन्छ पंप बस छैन - तिनीहरूले राम्रो पकड सुनिश्चित, सडक सतह देखि पानी अवस्थित खल्ती मा कोरिएका हुन्छन् भन्ने तथ्यलाई। तपाईं सजिलै, पानी को ठूलो रकम को अवशोषण सम्भव भएको pockets को आकार वृद्धि गरी, बुझ्न सक्नुहुन्छ रूपमा जसबाट थप सडक रबर को आसंजन सुधार। संयोजन यस उन्नत प्रविधि संग तेज नागबेली grooves अविश्वसनीय परिणाम दिन्छ, एक सीधा मुख्य grooves हिउँ प्रशस्त र बरफ को एक मोटी पत्र संग अधिकतम जाडो मौसम लागि आदर्श हो। तिनीहरूलाई बारेमा समीक्षा अक्सर कुनै पनि समीक्षा वर्णन गर्दैन सानो क्षणमा असर - यो त्यसैले टायर Nokian Hakkapeliitta R2 किन्न उचित छ।

तर, प्रयोगकर्ता प्रतिक्रिया अलग छलफल गरिनेछ, र तबसम्म तपाईंले यो मोडेल को डिजाइन मा प्रयोग गरिएको छ कि अर्को नवीन प्रविधि संग आफैलाई familiarize गर्नुपर्छ।

पग्लदै गरेको हिउ सुरक्षा

दूषित सडक सतह मा सवारी चलाउँदा टायर Nokian Hakkapeliitta R2 पनि थपेको छ अक्सर वाहन मा माटोको मा, भारी वर्षा मा उत्पन्न समस्याहरूलाई सुरक्षित डिजाइन प्रविधि। अक्सर tread grooves को टायर को उत्पादकत्व कम जो धुलो, accumulates। यो मोडेल यस्तो मौसम अवस्था मा टायर को कामकाज सुधार मा विशेष निर्देशित छन् जो एक विशेष पन्जा अनुमानहरु छ। तिनीहरूले महत्वपूर्ण "काँध" कुशलतापूर्वक विस्तार रबर प्रदर्शन मा एक कमी सक्छ जो कुनै पनि दूषण देखि tread को आत्म-सफाई उत्पादन गर्न टायर को क्षेत्र मा अवस्थित छ। यसरी, धन्यवाद यो प्रविधि गर्न, यी टायर यसलाई अराजकता शासनकालमै हुँदा पनि धेरै ठोस र सुरक्षित पकड प्रदान गर्न, र यो साधारण सानो, वास्तवमा, बाक्लो माटोको बाहिर एक तरिका, अचाक्ली सुसज्जित साधारण संग वाहन को आन्दोलन hampering छ रबर भन्दा टायर मोडेल अघि बढे।

तर तपाईं ध्यान गर्नुपर्छ, सबै छैन। यो तपाईं यस टायर मोडेल पनि Hakkapeliitta R2 Nokian को संस्करण हुन सक्छ कि, यो मुद्दा अध्ययन गरेका यदि तपाईं पहिले नै सूचना जारी गरेको छ सम्भव छ को एसयूवी। यो के मतलब? यो संस्करण कस्तो भिन्नता छ?

बन्द-सडक वाहन लागि टायर

टायर Nokian Hakkapeliitta R2 एसयूवी रबर को यो संस्करण धेरै बीहड भू-भाग मा यात्रा, सामान्य कार र बन्द-सडक निमित्त किनभने पाठ्यक्रम, मतभेद अवस्थित गर्छन्, मूल संस्करण बाट पनि फरक छैन, तर। यी मतभेद के हुन्?

यो को एसयूवी-संस्करण थोडा थप आक्रामक, डिजाइन देखि माटो र आफ्नो tread grooves स्कोर गर्न प्रयास गर्नेछ अन्य पदार्थ को ठूलो रकम सामना गर्न: पहिलो यी दुई अलि फरक भेरिएसनहरूमा को tread ढाँचा भन्ने तथ्यलाई ध्यान आकर्षित छ। साथै, निर्माता थप अब तपाईं र बस रूपमा सजिलै आज्ञा त टायर को पकड हिउँ र बरफ संग जाडो सडक वृद्धि गर्न सक्षम छन् जाडो सडक। र, को पाठ्यक्रम, यो डाटा बस को बल वृद्धि टिप्पण लायक छ - यो किनभने सुरक्षा कारक ड्राइभिङ बन्द-सडक साधारण सडक जहाँ आफ्नो टायर वस्तुतः कुनै खतरा ड्राइभिङ लागि भन्दा धेरै उच्च हुनुपर्छ लागि, एकदम तार्किक छ। यस मामला मा, निर्माता आफ्नो टायर तिनीहरूको बल, जब बन्द-सडक यात्रा धेरै आवश्यक विस्तार गर्ने बन्द-सडक वाहन लागि डिजाइन बलियो बनाउन विशेष aramid फाइबर प्रयोग। यो मोडेल आकार को एक किसिम मा उपलब्ध छ - यो Nokian Hakkapeliitta R2 एसयूवी लार्ज सम्म, धेरै ठूलो छ। मोडेल 295 / 40R21 111R सम्म। तिनीहरूले अविश्वसनीय लोड सामना र प्रति घण्टा 170 किलोमिटर सम्म गति गर्न सक्छन् जबकि, 21 इन्च - को चिह्नों देखि देखेको रूपमा यी टायर को चौडाई 295 सेन्टिमिटर र व्यास छ।

आधारभूत टायर जस्तै, र एसयूवी माप फरक हुन सक्छ लागि डिजाइन रबर, मा, र त्यहाँ पाङ्ग्रा एक विस्तृत विविधता लागि लेबल दर्जनौँ छन् - - स्वाभाविक, यो केवल छ 21 इन्च 15 देखि र माथि। त्यसैले तपाईं निश्चित विशेष पूर्णतया तपाईं पूरा गर्न यो विकल्प चयन गर्नुहोस् के हुनेछ।

खैर, यो तपाईं टायर Nokian Hakkapeliitta R2 र Nokian Hakkapeliitta R2 एसयूवी बारेमा जान्नु आवश्यक छ कि सबै जानकारी छ। समीक्षा - यो यो लेख को अन्तिम भाग हो, र यो तपाईं यो गम प्रयास गरेका छन् जो वास्तविक मान्छे, यो मोडेल टायर विचार के फेला पार्न सक्नुहुन्छ। तपाईं सकारात्मक र नकारात्मक दुवै पक्ष अझै पनि यी टायर मा कमीकमजोरी र तिनीहरूलाई कसरी सामना गर्न जो बुझ्न पाउनुहुनेछ।

समीक्षा

21 इन्च टायर सम्म - त्यसैले, तपाईं तिनीहरूले तपाईं तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न जाँदैछन् जो अवस्थाको आधारमा भिन्न हुन सक्छन् भनेर बुझे र त्यहाँ यी टायर को आकार को एक विशाल श्रेणी छ भनेर बुझे, डाटा बस प्रतिनिधित्व गर्ने सुन्न गरे Nokian Hakkapeliitta R2 एसयूवी लार्ज। यो पत्ता लगाउन समय त यसरी पनि महत्त्वपूर्ण समीक्षा कि, यो टायर परीक्षण सोच्न सकेको छ मानिसहरू।

बीचमा यी टायर को मूल्यांकन उत्तेजित गर्दछ नौ दस अंक को बाहिर - पहिलो नजर मा, सबै कुरा भन्दा राम्रो छ। यसपछी चिसो वा हिउँ छोपेको सडक, कोमलता मा शान्त, सिद्ध पकड र: धेरै प्रयोगकर्ताहरू पहिले नै माथि वर्णन थिए जो आफ्नो लाभ को ती लागि, रबर प्रशंसा गर्छौं। साथै, मान्छे आफ्नो उच्च स्थायित्व, र त्यो धेरै बलियो छ, त्यसैले धेरै गम्भीर भार सामना गर्न सक्छन् भन्ने तथ्यलाई भन्छन्।

तर, नकारात्मक समीक्षा गर्दै छन्, र सकारात्मक हुन थाल्छ गर्नेहरूलाई पनि, नकारात्मक टिप्पणी समावेश गर्न सक्छ। तिनीहरूले गर्मी मा रबर प्रयोग चासोको विषय - धेरै मानिसहरू सुक्खा सडक गर्न आसंजन बस गायब रिपोर्ट र यस्तो टायर को उपस्थिति मा एक आक्रामक ड्राइभिङ बस भूल गर्न सक्नुहुन्छ। म दुर्घटना मा लेख्न चाहनुहुन्छ, तर धेरै प्रयोगकर्ताहरूले यो वास्तवमा याद गर्नुहोस्। तथापि, तपाईं गर्न कुनै पनि मामला मा रबर को विकल्प निर्णय गर्न।