टायर "नोकिया Nordman 5": समीक्षा, वर्णन, विनिर्देशों

सबै मोटर चालकहरुलाई वर्ष को समयमा पाङ्ग्रेमा टायर परिवर्तन गर्न थालेका छन् त्यसैले उपयुक्त समय। तिनीहरूको अगाडि तुरुन्त प्रश्न छ: "राम्रो, velcro वा स्टड के हो?"। यो प्रश्नको जवाफ यसै दाबी प्रकट गर्ने प्रयास गर्नेछौं किन हो, एक-पक्षीय हुन सक्दैन। पनि विचार टायर को विकल्प असर जो पक्षहरू।

रबर को प्रकार

Velcro - जाडो टायर, कारण micropores गर्न क्लच राख्न खोज्छ जो, सडक सतह पकड लिन्छ। रबर त के यस्तो अवस्थामा राम्रो टायर निर्माता निर्भर, सबै तापमान मा ठीक यस्तै काम गर्नेछ।

Studded टायर - मानक tread स्तरवृद्धि सतह मा कटौती कि thorns जसमा एक।

सबै-सिजन टायर - रबर को एक विशेष प्रकारको वर्ष को कुनै पनि समय को लागि उपयुक्त हुन्छ। यो विशेष tread ढाँचा प्रयोग गरेर हासिल छ।

तर कुनै पनि मामला मा, रबर को हरेक प्रकार एक लाभ कुनै पनि अवस्थामा, एक स्पष्ट विजेता हुनेछ भनेर छैन हुनेछ।

जब चयन र टायर किन्न

सबैलाई ", को गर्मी मा स्लेज तयारी" को भन्दै सुनेका छ र यो निरपेक्ष सत्य हो, र तपाईं कार लागि टायर किन्न गर्दा। त्यसैले सिक्न र टायर खोज्न र चिसो र खराब मौसम को आगमन सुरु गर्न आवश्यक छैन कसरी बुझ्न आवश्यक पहिल्यै छ। यो यस्तो अनुतरदायी व्यक्ति लागि नराम्ररी समाप्त गर्न सक्छ। तर मोडेल र प्रत्येक निर्माता तपाईं सर्वश्रेष्ठ सही टायर फेला पार्न कसरी बाहिर आंकडा गर्न आवश्यक त, अविश्वसनीय धेरै छ। लेख टायर आफ्नो वाहन लागि सही छ के बताउँछ। त्यहाँ पनि विस्तार र टायर "नोकिया मा वर्णन गरिनेछ Nordman 5"।

तुलना Velcro र बरफ सतह मा spikes

Velcro र spikes आफ्नै तरिका एक कार निर्धारण र cohesion स्थापना मा भिन्न छन्। बरफ को यो unevenness लागि पहिलो प्रयोग, र दोस्रो बस सतह भित्र पस्नु।

लगभग एउटै अवस्था, रबर यी प्रकार 13-15 डिग्री सेल्सियस को एक तापमान मा छन्। को थर्मामीटर तल खस्छ भने, लाभ बस पर्याप्त बलियो छैन spikes को compacted बरफ मार्फत तोड्न किनभने, Velcro छेउमा जानेछन्। कम तापमान, जो पनि Velcro को लाभ दिन्छ मा कुनै न कुनै बरफ भन्दा बाहेक। सूर्य, जो बरफ को शीर्ष तह ढल्छ गर्न सक्नुहुन्छ - तर विकल्प, जब पनि माइनस 25 डिग्री मा spikes नै राम्रो यसको प्रतियोगी भन्दा प्रकट गर्न सक्नुहुन्छ। यस मामला मा, Velcro छैन अपनाउँछन् छ, र यो नकारात्मक यस्तो रबर को गुणहरू मा असर गर्नेछ। यो पग्लियो बरफ मार्फत कटौती गर्न सजिलो हुँदा पनि spikes जीत र उच्च तापमान मा। यदि Velcro बाटोमा पग्लदै गरेको हिउ को एक पत्र द्वारा विभाजित गरिनेछ, तिनीहरूले सतह अपनाउँछन् गर्न सक्षम हुने छैन। निस्सन्देह, धेरै नरम बरफ पनि spikes को दक्षता मा नकारात्मक असर, तर रूपमा Velcro रूपमा खतरामा पार्ने छैन।

दर्जा studded टायर

वर्तमान बजार को एक सरल विश्लेषण पछि studded टायर को Nokian, कन्टिनेन्टल, मिशेलिन: को मुद्दहरुलाई ब्रान्डहरु कब्जा गर्ने स्पष्ट छ। राम्रो खरिद तिनीहरूले उच्च गुणवत्ता हो किनभने - निर्माताहरु यी टायर को कुनै पनि चयन। मात्र फरक यहाँ छलफल गरिने सानो nuances, मा निहित।

विदेशी संस्करण

Nokian Hakkapelitta - रूसी अवस्था लागि सबै भन्दा राम्रो हो कि फिनिस टायर। यो कुरा कि सडक मा मौसम अवस्था फिनल्याण्ड मा धेरै हाम्रो आफ्नै, के यो मोडेल को लाभ दिन्छ जो नजिक छ। तर यस्तो लागि एक उच्च गुणवत्ता राम्रो भुक्तानी गर्न हुनेछ। यस्तो टायर एक रबर मिश्रण र साना lamellae हुन्छन्। तिनीहरू यहाँ जो ट्रयाक गर्न ह्यान्डलिङ, पकड, unresponsiveness को ऊंचाई मा छ, बरफ र हिउँ संग ठीक काम गर्न डिजाइन किनभने, असहाय हुन Hakkapelitta - तर, यो सबै शुद्ध डामर मा स्थिति असर गर्छ।

मिशेलिन एक्स-आइस उत्तर - ड्राइभिङ सान्त्वना र quietness कायम राख्ने गर्दा मूल, सबै अवस्थामा लगातार परिणामहरू देखाउन सक्ने एउटा रूप गर्भधारण थियो avtorezina studded। निर्माता को भाग यो भयो: रबर टायर धेरै मोटर चालकहरुलाई फरक पनि नोटिस छैन भनेर मात्र नगण्य छन् जो केही पक्षहरू, मा फिनिस कम्पनी बाट गुमाउन। अलिकति बुरा patency र वृद्धि रोक्न दूरी - मानकहरु हानि छ। तैपनि, यसको मुख्य उद्देश्य कम्पनी विशेष गरी उत्पादन तुलनामा प्रदर्शन, र अब यी टायर वस्तुतः मौन छन्, एक छैन विशेष चिरपरिचित निर्माताहरु छ।

कन्टिनेन्टल शीतकालीन वाइकिंग सबै शहर बाहिर यात्रा गर्नेहरूका लागि सिद्ध छ। यदि "Nokian" यो कुरा छैन, यो देश रोड, जो मा केहि पासेसहरू, वा राजमार्ग, त्यसपछि "कन्टिनेन्टल" पहिलो संस्करण समस्या हुन सक्छ हुनेछ। तर तपाईं शहरमा मात्र हो भने, टायर सजिलै बरफ संग, पग्लदै गरेको हिउ, शुष्क डामर सामना। सबै tread र studding "हीरा" प्रविधि मार्फत हासिल।

Barum न त पोलरिस - "। सबै भन्दा राम्रो बजेट जाडो टायर" अर्को उम्मेदवार, आफ्नो उत्पादन भनिन्छ किनभने, ध्यान गर्नुपर्छ जसले कम्पनी कन्टिनेन्टल को एक सहायक छ, त्यसैले हेरविचार गुणस्तर लागि आवश्यक छैन। निम्न परीक्षण देखाउन कि टायर पूर्ण राम्रो रूसी जाडो समयमा पाउन सकिन्छ कि सबै सतहहरु मा आफूलाई शो। permeability र सान्त्वना: त्यहाँ समस्या मात्र दुई पक्षहरू छन्। तर केही खरीदारों shamelessly कन्टिनेन्टल देखि बजेट र उच्च गुणस्तरीय टायर प्राप्त गर्न यी क्षणमा चढाउँछन्।

गुणस्तर रूसी टायर

Cordiant को संभावनाहिम को संभावना-अधिकतम पीडब्लू 401 - मोटर वाहन रबर को रूसी उत्पादकहरु को एक स्तर को घरेलु उत्पादन अझै पुगेको छैन। आराम, रोलिंग प्रतिरोध र यति मा: रबर को सबै भन्दा राम्रो ब्रान्ड देखि संचय मात्र सानातिना प्रदर्शन सजिलै देखिने छ। तर यो मूल्य लागि, तपाईंले केही कमीकमजोरी आफ्नो आँखा बन्द गर्न सक्नुहुन्छ। यो राम्रो छ, त्यसैले तपाईं हाम्रो उत्पादनहरु समर्थन गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले यी असल टायर खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

दर्जा studless रबर

Conti वाइकिंग संपर्क - यो भनेअनुसार झर्ने छैन एक लामो समय को लागि, आफ्नो वर्ग मा टायर को स्तर मा पहिलो सब चार लगातार वर्ष छ जो रबर, छ। यो जर्मन कम्पनी अझै पनि हासिल गर्न सक्षम भएको छ जो त्यही मीठो स्थान, पत्ता लगाउन सक्षम थियो। रबर पूर्ण फुटपाथ र बरफ मा नै देखाउँछ। यो उपलब्धि कारण - एक asymmetric ढाँचा र विशेष संरचना टायर। चिल्लो बरफ मा बाहिर परीक्षण पनि उत्कृष्ट परिणाम देखाएको छ। मिसिन, यो कम्पनीको टायर मा "shod" कुनै studded संस्करण अनुगामी, राम्रो प्रवेग र ब्रेक लगान दूरी देखाए। कार सजिलै जान्छ, सजिलै, यसलाई स्लाइडमा सुरु हुन्छ। सामान्य वर्गीकरण बाहिर गर्दा, यो ठीक यी टायर शीर्ष तीन प्रविष्ट गर्न सक्षम थिए छ। डामर मा परीक्षण को ब्रेक लगान प्रदर्शन असाधारण कुरा छैन कि देखाइएको, तर उचाइ मा ह्यान्डल गर्ने गरेका छन्।

रबर, दोस्रो Conti वाइकिंग संपर्क

Gislaved छ - "कन्टिनेन्टल" जस्तै कारखाना उत्पादन पनि केही जर्मन टायर, तर आफ्नो लागत प्रसिद्ध ब्रान्ड को भन्दा धेरै कम छ। एउटै बारे गुणस्तर, तर धेरै किनभने राम्रो मूल्य तिनीहरूलाई ध्यान हुनेछ। फुटपाथ मा समान व्यवहार र बरफ बारेमा सबै भन्दा राम्रो भावना छोड्छ। रबर एकदम शान्त, कमसल मात्र डामर र slashpleninge मा ह्यान्डल मा प्रतिद्वन्द्वी। शहर र देहात को प्रयोगको लागि आदर्श हो कि विश्वव्यापी टायर।

Nokian Hakkapeliitta RSI - यस्तै मौसम अवस्था फिनल्याण्ड र रूस मा - राम्रो टायर को एक नयाँ तरिका, एक विकल्प पूर्ण सबै एउटै कारण रूसी चिसो जाडो महिनामा लागि उपयुक्त रूपमा स्पाइक। पोस्टस्क्रिप्ट RSI, यो eponymous हावाचल्नेबाटो भएको कार यो रबर मा "बूट" मा परीक्षण गरिएको थियो भन्ने हो अन्य studless आवेदकहरुलाई भन्दा राम्रो परिणाम देखाउन सकेनन्। कम तापमान मा राम्रो काम, डामर मा उत्कृष्ट प्रदर्शन - कि के "Nokian" चुनिएको थियो छ। सायद, केही समय पछि, रबर सुधार हुनेछ, तर हालसम्म अघिल्लो पुस्ता Q. तर धेरै खरीदारों लागि सबै एउटै समस्या तुलनामा प्रगति को धेरै देखेको - जो सबैको भुक्तानी गर्न इच्छुक छ उच्च मूल्य,।

तर "मिशेलिन" टायर सबै परीक्षण मा समान परिणाम देखाएका छन्। औसत तथ्याङ्कले बरफ र फुटपाथ र हिउँ पनि थिए। यस्तो टायर संग कार बिस्तारै र चुपचाप उत्प्रेरित गर्नेछ, त्यसैले तपाईंलाई छिटो र आक्रामक ड्राइभिङ एक प्रशंसक हुनुहुन्छ भने, "मिशेलिन" आफ्नो कार लागि उपयुक्त छ। ड्राई डामर उपस्थिति सजिलै देखिने ढिलाइ हुनेछ, त्यसैले गति थप्न द्रुत हुन र लाग्नेछन् गर्न सक्षम हुने छैन। तर भिजेको सतहहरु मा नै ब्रेक लगान प्रदर्शन मा यो जाडो टायर सुरक्षाको लागि स्थापित छ, किनभने ध्यान आकर्षित गर्न बाध्य छन्।

योकोहामा - रबर, जो छैन समस्या बिना यो अवरोध संग माटोको र सम्झौता डराएका। तर जापानी अन्त उत्पादन बारे यो राम्रो समाचार, को परीक्षण बाँकी असफल किनभने। पनि ड्राइभिङ व्यवसायीक छैन सधैं योकोहामा स्लाइड सामना गर्न सक्नुहुन्छ। बलियो असंतुलन त्यहाँ अवसर आश्चर्य पूर्ण अप्रिय कि हुनेछ एक जोखिम छ भन्ने तथ्यलाई तिर जान्छ।

Nokian Nordman 5

सबै भन्दा राम्रो टायर को स्तर मा च्याम्पियनशिप लागि दावेदार अर्को एउटा। यो व्यक्तिगत tread ढाँचा पुष्टि हुन्छ, अद्वितीय समाधान Hakkapeliitta 5 मा पहिले नै प्रयोग गर्ने गरिएका छन्, तर यहाँ विचार पूरक र धेरै राम्रो कार्यान्वयन छ डिजाइनर। यो मोडेल राउन्ड र प्रकाश कठिन रबर मिश्रण, एक सिस्टम पहिले नै "नोकिया Nordman 5" मा प्रयोग संग पूर्ण जाने कि Spikes। यो प्रणालीमा समीक्षा ठूलो हो, र "बियरक्लग्यालेक्सी" यो स्वराङ्कित, यो शीर्षक पूरै रबर को बल र सुरक्षा झल्काउँछ। प्रविधि कारण spikes संग tread ब्लक मा विशेष ट्याबमा यो नाम प्राप्त। abutment सार्दा जब तिनीहरूले यो ठीक स्थितिमा राख्दै, cleat गर्न सेवा गर्छन्। यसरी, "नोकिया Nordman 5" को निर्माता अधिकतम कर्षण प्रदान गर्दछ। सकारात्मक प्रतिक्रिया द्वारा प्रमाणित सूचना, धेरै प्रयोगकर्ताहरू द्वारा प्रमाणित गरियो।

रबर मूल्यहरु मा, "नोकिया Nordman 5" को टायर आकार आधारमा फरक हुन्छ। यसरी, लागत 2,500 5,000 गर्न rubles देखि दायरामा गर्न सक्नुहुन्छ। यस्तो रबर को बल डिजाइन र जो टायर को सामाग्री निर्धारण गरिन्छ।

अर्को महत्त्वपूर्ण नवीनता - एक नाली transversal पकड। अन्य रबर टिकटहरु शायद यो समारोह संग उपलब्ध छन्। सही पाङ्ग्रा ड्राइभिङ, यो टोपी tread संयोजन गरेर हासिल छ सबै यातायात वर्णन गर्दछ। टायर सजिलै सतह माथि घुमाउन र सबै गतिविधिहरु उत्कृष्ट स्टीयरिंग दिन्छ। युग्मन र विश्वसनीयता - यी "नोकिया Nordman 5" वर्णन गर्न मुख्य सर्तहरू छन्।

Nordman 5 को ग्राहक समीक्षा

सबै त्यहाँ बाटोमा कुनै विवाद छ पेशेवरों यसो र साँच्चै वर्तमान। जाडो टायर "नोकिया Nordman" पहिले नै कार्य मा अनुभव गरेका धेरै ग्राहकहरु परीक्षण गरिएको छ। तिनीहरूले प्रविधि "बियरक्लग्यालेक्सी" काम ठीक छ भनेर भन्न एक आवाज हो।

सुरु मा Probuksovok अभाव - पनि मोटर चालकहरुलाई लागि ठूलो समाचार छ। तर को पाठ्यक्रम, यी टायर, साथै अन्य कुनै पनि स्पाइक मोडेल एक धेरै कम तापमान र "नोकिया Nordman 5" को लागि सामान्य छ जो सूर्य, को अभाव मा पर्ची सक्छ।

हामी धेरै टिप्पणी खरीदारों विश्लेषण भने, टायर मा सकारात्मक प्रतिक्रिया यो सूचीमा सारांशित गर्न सकिन्छ:

• सञ्चालन समयमा कुनै हल्ला, आवाज मात्र नयाँ रबर स्थापना गर्दा, जबकि spikes "राख्न बन्न" छैन अवलोकन गर्न सकिन्छ;
• टायर एकदम नरम र पनि गंभीर frosts अन्तर्गत आफ्नो गुणस्तर कायम राख्न;
• ब्रेक लगान गुणस्तर पनि गरिएको अवलोकन गरेको छ - धेरै खरीदारों अन्तिम रबर नयाँ लुगा तुलना गर्दै छन्, हामी ड्राइभिङ को पाठ्यक्रम मा एक महत्वपूर्ण फरक, साथै जो फेरि उत्पादन को विश्वसनीयता पुष्टि गर्छ ब्रेक लगान, जस्तै देख्यो;
• को आंशिक पग्लियो हिउँ मा चढेर बेचैनी, टायर कारण गर्दैन जाडो पग्लदै गरेको हिउ संग उत्कृष्ट काम;
• सबै भन्दा साथीहरूको लागि दुर्लभ हो जो thorns को सुरक्षा, (एक सिजन लागि औसत 4 पाङ्ग्रा संग बारेमा 5-10 टुक्रा हरायो);
• रबर को औंठी हिउँ लीक को जाने अनुमति दिन्छ, र यो उच्च वर्षा संग शहर वसोवास लागि एक महत्वपूर्ण प्लस छ;
• पर्वतमा यातायात समस्या उत्पन्न छैन, तर यदि सडक राम्ररी बरफ द्वारा कवर छैन।

अन्य लाभ बीच, को "नोकिया Nordman 5" मूल्य पनि धेरै खरीदारों को ध्यान आकर्षित। पनि लाभ धेरै छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद, रबर बाट, त्यहाँ downsides छन्।

प्रयोगकर्ता केही, बहुमत को एक धारणा बाबजुद, टायर अरूलाई विपरीत विश्वास गर्दा, एक जाडो पछि spikes गुमाउन सुरु कि उल्लेख गरे। रबर "नोकिया Nordman 5" यी समस्या छ जहाँ तर यो स्पष्ट छ। सायद यो मालिकको ड्राइभिङ शैली वा विवाह सामान कारण हो।

कम sidewall, कहिलेकाहीं बारम्बार प्रयोग फलस्वरूप गांठ को गठन गर्न जान्छ जो - "नोकिया" टायर अर्को shortcoming। यो पृथक अवस्थामा हुनत, तर निर्माता पहिले नै भविष्य यी समस्या उन्मूलन बारेमा चिन्तित हुनुहुन्छ।

टायर बारेमा राय "Nordman 5" धेरै विरोधाभासी छ। कसैले कहिल्यै किन्न सबै को सबै भन्दा राम्रो टायर र कसैले विपरीत मा जोर भनेर भन्छन्। तर कुनै पनि मामला मा, यो मूल्य मा, यो रबर जो प्रयोग गर्न सकिन्छ, मोटर चालकहरुलाई लागि उत्कृष्ट आविष्कारको छ। यी "नोकिया Nordman 5" समीक्षा प्राप्त छन्।

टायर कसरी किन्ने?

त्यसैले अब चयन गर्न जो ती प्रकार र रबर को ग्रेड, छन्। अब कसरी गल्ती गर्न हुँदैन। तपाईं खरीद गर्दा खोज्न पहिलो कुरा - आफ्नो वाहन लागि सिफारिस गरिएको आकार। तपाईं "नोकिया Nordman 5" चयन गर्न सक्नुहुन्छ, जुन समीक्षा साँच्चै उत्कृष्ट छन्। खरीदार अक्सर हिउँ क्षेत्रमा र सडक मा आफ्नो कार प्रयोग भने, यो यस्तो मार्ग सामना गर्न सक्षम हुनेछ जो टायर, साँघुरो हेर्न सबै भन्दा राम्रो छ। मोटर चालकहरुलाई केही त एक रबर / ख भएको छ, बचत गर्न चाहनुहुन्छ, तर यो विकल्प पूर्ण छोड्न हुँदैन। आखिर, गुणस्तर चयन गर्न एक बस /, तपाईंले सबै thorns उपलब्धता जाँच र सबै लुकेको कमजोरीहरू हेर्न पाङ्ग्रा सेट गर्न आवश्यक ख। विक्रेता यस्तो परीक्षण गर्न अनुमति छैन भने, त्यसपछि तुरुन्तै किनभने असल कुराले यसलाई गर्दैनन् सम्झौता हरेस। कुनै पनि मामला मा यो एक नयाँ सेट किन्न र यसको सञ्चालन अघिल्लो मालिक चिन्ता छैन राम्रो छ।

हामी आशा लेख प्रश्न जवाफ असफल: "के टायर राम्रो?"। अब तपाईं आफूलाई टायर resembling लागि पाउन सक्छन्। हामी मूल्य जो पर्याप्त लोकतान्त्रिक छ एक सस्ती विकल्प, "नोकिया Nordman 5", चयन भने, यो एक ठूलो अधिग्रहण हुनेछ।