को स्वर्ग को पतन: एक विमान दुर्घटना

दुर्घटना, प्रकोप, दुःखद घटना ... सान्त्वना र नयाँ प्रविधिहरू को आजको संसारमा, यी शब्द असामान्य छन्। मानिसजातिको लामो पृथ्वी, पानी, आकाश र ठाउँ जितेको छ, तर अवसर परिस्थितिमा यो बचा गर्न सकिन्छ। र यस्तो घटना यो एक विमान दुर्घटना रूपमा यस्तो अवधारणा गर्न आउँछ विशेष गरी जब सिकार बिना शायद जानुहोस्।

विमान दुर्घटनाको - यो ...

विमान बोर्ड मा थिए मान्छे को मृत्यु नेतृत्व घटनाहरू, बुलाया दुर्घटना साइट प्रकोप वा दुःखद घटना। कहिलेकाहीं उड्डयन अन्तर्गत प्रकोप बन्धन मा पछि जारी बिना एक वा बढी व्यक्ति को लापता, साथै राडार देखि विमान को लापता, अर्थ गर्न सक्नुहुन्छ। विमान दुर्घटना चिन्ह लगाइएको हुन सक्छ, र आपतकालीन अवतरण समयमा जीवन को हानि।

ऐतिहासिक जानकारी

एक विमान दुर्घटना बारे पहिलो पल्ट को लागि, वैमानिकी को युग पछि तुरुन्तै कुरा सुरु - को XIX सताब्दी मा। सुरुमा, दुर्घटना र हताहत संख्या अपेक्षाकृत साना, तर केवल विमान ठूलो खपत भाग थिएन जस्ता समय सम्म रहेको छ। उहाँले मात्र हवाई यातायात को एक प्रणाली विकास, तर पनि सुरक्षा स्तर सुधार गर्न। यहाँ बस सिकार अझै पनि छन्।

1940 मा, मांग ठूलो हवाई यात्रा गर्न थाल्दा, सिकार को संख्या बढ्यो। मध्य-50s सुधार मा गरिएका र विमान सुरक्षा स्तर बढेको छ, क्रमशः, दुर्घटना संख्या घट्यो छ, तर विमान को मा विस्तार गर्न थाले सम्म यस्तो समय मात्र सम्म तेस्रो विश्व देशहरूमा। मात्र एक दशक पछि जो कुनै पनि अवस्थामा सुरक्षित उडान सुनिश्चित गर्न सक्छन् बजार नयाँ वाहन, मा देखियो।

हावा दुर्घटना को अर्को लहर को 70s मा दुनिया ढाकिएको छ। त्यसपछि, अन्तर्राष्ट्रिय हवाई यात्रा को लागि मांग बोर्ड मा सिट संख्या वृद्धि र विश्व पहिलो आतंकवाद छ के को सिके। फेरि, मा-बोर्ड उपकरण, मध्य 80s सिकार संख्या आधा सुरक्षा स्तर सुधार संशोधित गरियो घट्यो।

अर्को 15 वर्ष, हावा दुर्घटना संख्या फेरि व्यापक विस्तारित वाइड bodied विमान रूपमा पुगेको छ।

तथ्याङ्क अनुसार, एक विमान दुर्घटना - घटना तपाईं भविष्यवाणी कि सक्दैन, तर हामी यसलाई रोक्न सम्भव सबै केहि गर्न सक्छन्। देखाउँछ 60 वर्षीया अभ्यास, दुर्घटना संख्या 28 प्रति वर्ष 616 दुर्घटना बाट घट्यो।

सबैभन्दा खराब विपत्ति

तर कुनै कुरा धेरै मानिसजातिले आफ्नो आन्दोलन सुरक्षित गर्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ कसरी, दुःखद घटना सधैं अचानक सबै भन्दा राम्रो प्रमाण आउँछ, र सबै भन्दा ठूलो उड्डयन प्रकोप:

• जापान। 1985। उडान №123 ओसाका गर्न टोक्यो संग घरेलू यात्रा थियो। नियन्त्रण बाहिर-बन्द सिस्टम पछि, ढलान दुर्घटनाग्रस्त भयो। सिकार को शोकमा को फलस्वरूप 520 मानिसहरू थिए।
• भारत। "Boeing-747" र "आईएल-76" - दुई विमान बीच हावा टकराव। फलस्वरूप, "आईएल" हराएको नियन्त्रण, र "Boeing" 349 मारिए, हावा मा छरिएका।
• फ्रान्स। 1974 मा, त्यहाँ देशको इतिहास मा भयानक विमान दुर्घटना भएको थियो। उडान नम्बर 981 टर्की एयरलाइन्स को इस्तानबुल-पेरिस लण्डन पाठ्यक्रम आयोजित। विमान बाट शुरू भएको थियो पछि पेरिस विमानस्थल, कार्गो ढोका खुलेको छ। फलस्वरूप, सबै सञ्चालन प्रणाली क्षतिग्रस्त थिए, र 72 सेकेन्ड पछि, विमान 346 मानिसहरू घटना मा मारिए, दुर्घटनाग्रस्त भयो।
• साउदी अरब। बोर्ड मा रियाद विमानस्थलबाट शुरू भएको थियो जो विमान, आगो सामान खण्ड समातिए। एकाइ फर्कन बाध्य भएको थियो, तर अवतरण पछि विमान आगो पछि छोडेर, आफ्नो आन्दोलन जारी राखे। बोर्ड मा 301 मान्छे, सबै मृत्यु जलाइएको थियो।
• स्पेन। मानिसजातिको इतिहासको सबैभन्दा खराब प्रकोप को एक Tenerife प्रान्तको स्पेनको द्वीप मा स्थान लियो। 1977 मा, टेकओफ समयमा लगभग 600 मान्छे मारिए जो दुई ठूलो airliner, सामना गर्नुपरेको थियो। यो विनाश सबैभन्दा खराब मात्र छलफल गर्न सकिन्छ, तर सबै भन्दा अनपेक्षित र निरर्थक।

रूस मा विमान दुर्घटनाहरु

विश्व इतिहास दुर्घटना सयौं छ। छैन टाढा गरिएका र रूस। निम्नानुसार भन्दा, सार्वजनिक को ध्यान आकर्षित छन् उड्डयन प्रकोप सूची:

• 2001। तू-154 अवतरण समयमा इर्कुत्स्क मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। फलस्वरूप, 145 मान्छे मारिए।
• 2004। लगभग एक साथ आत्महत्या bombers द्वारा, दुई यात्री लाइनर फितलो बनाइदिएको थियो। शोकमा 90 मान्छे मारिए।
• 2006। विमान एक-320 को चालक दल नियन्त्रण गुमायो। किनभने कठिन मौसम अवस्थाको, को पाइलटहरूले अभिमुखीकरण क्षेत्र गुमाए, र विमान काला सागर मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। बोर्ड (113 मान्छे) मा परेका सबै मानिसहरू मारिए।
• 2015। सेन्ट पीटर्सबर्ग - Sharm el-शेख को दरमा निर्देशित थियो टेकओफ उडान गायब केही समयपछि राडार, देखि। त्यसपछि, उपनगरहरुमा Nekhel मात्र मलबे फेला परेन। यस दुर्घटनामा एक परिणाम रूपमा tragically 224 मान्छे मारिए। Dasha Gromova, उनको फोटो शोकमा एक प्रतीक भएको छ - कान्छो यात्री 10 महिना पुरानो केटी थियो। बीचमा सबै विमान दुर्घटनाहरु, यो घटना मा मानिसजातिको लागि परिचित छन् जो रूसी नागरिक अधिकांश मारे।

स्वर्गीय धाराहरु मा हरेक दिन बारेमा 138 हजार विमानहरु चल्छ। न विमान एक 100% ग्यारेन्टी दिन छैन, तथापि, safest हावा यातायात छलफल। विमान दुर्घटनाको - - आकाश को पतन कुनै पनि समयमा उत्पन्न गर्न सक्छन्, तर अझै पनि यो 10 पटक कम दुर्घटनामा भन्दा हुन्छ।