के सडक चिन्ह "ईटा" गर्छ? SDA साइन - "ईटा"

विश्व जसमा कार मा लगभग सम्पूर्ण ग्रह को जनसंख्या बराबर संख्या, निषेध र सडक मा एक सख्त नियन्त्रण सिर्जना गर्न उपायहरूको प्रणाली आवश्यक छ। एक यी नियन्त्रण विभाजन सडक, यातायात बत्ती र semaphores, यातायात संकेत, बाधाओं मा स्ट्रिप्स इस्पात को आन्दोलन को। व्यवस्था र आन्दोलन को नियमहरु को मुख्य रूप कोड - को पाठ्यक्रम, ट्राफिक नियम बारे मा भूल छैन।

यातायात संकेत र आफ्नो अर्थ

किनभने आफ्नो ठूलो विविधताको सबैभन्दा ध्यान सम्मानित सडक संकेत, साथै तिनीहरूलाई संग सम्बन्धित छन् धेरै nuances। सडक बाहिर, पहिलो सडक मा तपाईं पक्कै बाटोमा चिन्ह "ईटा", "सर्कल", "त्रिकोण" पाउन सक्नुहुन्छ। छाडा वर्णन, पाठ्यक्रम, एक चिन्ह के कुनै विचार हुनेछ: त्यसको विपरीत, उहाँले केहि बारेमा जानकारी वा कुनै पनि कार्य नगर्नू भनेको छ।

यो सबैभन्दा विवादास्पद को एक हो तलको यातायात निषेध साइन "ईटा" (को विशेषता आकार लागि नाम), छलफल गरिनेछ।

सडक संकेत को प्रकार

सुरु गर्न, "सडक चिन्ह" को अवधारणा विचार गर्नुहोस्। यो यसको आफ्नै मानक भइरहेको र ग्राफिकल तस्बिरहरू को माध्यम द्वारा सहभागीहरूलाई जानकारी दिइरहनुभएको द्वारा यातायात सुरक्षा गर्न एक दृश्य संग सडक छेउमा राखिएको, एक प्राविधिक हालतमा मुख्यतया छ।

हालको नियमहरु मा भेद 8 विभाग सबैभन्दा राम्ररी फरक संकेत एकजुट:

• चेतावनी (सबैभन्दा उपयोगी संकेत, यो धारिलो पालो वा चिप्लो सडक हुन कि कथित खतराबारे अग्रिम पत्ता लगाउन, ड्राइभर सक्षम);
• प्राथमिकता चिह्न (यात्रा चौबाटोहरु र carriageways को चौबाटोहरु गर्दा प्राथमिकता नियन्त्रणका लागि आवश्यक);
• बन्देज (नाम आधारित - कुनै पनि कार्य गर्न चालक निषेध, उदाहरणका लागि, "कुनै प्रविष्टि" (साधारण यसको नाम मा एक "ईटा"), वजन सीमा चिन्ह, जस्तै सुनिन्छ आदि ...);
• निर्धारित (जस्तै, मार्क "चक्र पथ");
• विशेष नियम संकेत (सबै भन्दा प्रसिद्ध रूपमा "पैदल पार");
• जानकारी;
• सेवा चिह्न ( "स्टेशन भरने", "अस्पताल", "खाना वस्तु", आदि ...);
• संकेत थप जानकारी।

यातायात संकेत Forbidding

को roadside मा स्थापित सबैभन्दा आवश्यक यातायात संकेत को एक, निषेधित छन्। तिनीहरूले प्रतिबन्ध हटाउने, सीमित वा, conversely, परिवहन को सुरक्षित आन्दोलन सुनिश्चित गर्न डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। त्यहाँ 30 भन्दा बढी prohibitory सडक संकेत हो। प्रमुख समावेश हुन सक्छ:

• सडक चिन्ह "कुनै प्रविष्टि";
• सडक संकेत बन्देज "पैदल / मोटर वाहन / मोटरसाइकल / ट्रेक्टर / ट्रक कार / पशु-आकर्षित वाहन / मा एक साइकल निषेधित छ";
• साइन इन "बाँकी / बारी सही / पालो / overtaking निषेध गरिएको छ बारी";
• "गति";
• संकेत "overtaking / सबै प्रतिबन्ध को Lorries overtaking / निषेध अधिकतम गति सीमा क्षेत्र / निषेध अन्त्य";
• "रोक्दै" र "कुनै पार्किंग", र यति मा। डी

यसलाई अर्को आपसमा सडक संकेत लागि डाटा फेला गर्दा शोधन छन् र तिनीहरूको कार्य ढाकिएको छैन जसको लागि केही परिस्थिति हुन् भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ।

के सडक चिन्ह "ईटा" र के यो जस्तो देखिन्छ गर्छ?

यो आवश्यक छैन कि यस्तो निषेध साइन निर्णय गर्न, पुरानो बुद्धिमानी पुरुष र ठूलो मन कल छ। उदाहरणका लागि, "कुनै प्रविष्टि" - एक निश्चित दिशा मा सडक को खण्ड मा प्रवेश र सडक यातायात खण्डमा दुवै निषेधित जो मध्य रातो सर्कल, एक तेर्सो आयत को रूप मा देखाइएको एक ट्राफिक साइन। अपवाद पनि निर्दिष्ट मार्गमा सडक को यो खण्ड मा यात्रा र उपयुक्त समर्थन कागजातहरू छ वाहन हुन सक्छन्।

फेरि भएपछि, मार्क अक्सर संग सडक साथ स्थापित छ भन्ने तथ्यलाई ध्यान गर्नुपर्छ , एक-तरिका यातायात कुनै पनि सम्भव यातायात दुर्घटना जोगिन गर्न। उहाँले यस आन्दोलन निषेधित एक दिशा मा मात्र, त्यसो हैरानी हुन आगमन सडक वाहन, यो पूर्ण कानुनी उत्प्रेरित छ।

"ईटा" - यो पारित गर्न असम्भव छ जसको तहत साइन, अन्यथा यो ट्राफिक प्रहरी बाट प्रतिबंध संग fraught छ

"ईटा" चिह्न अन्तर्गत ड्राइभिङ फलस्वरूप प्रतिबद्ध उल्लंघन विचार गर्दा हामी पहिलो प्रतिबद्ध गरिएको कार्य को परिभाषा देखि सुरु हुनुपर्छ। हामी एक ट्राफिक साइन मात्र उल्लंघन विचार भने, अनुसार ड्राइभर को कानून संग 300 rubles को मात्रा मा राम्रो गर्न उत्तरदायी हुन वा ट्राफिक प्रहरी द्वारा चेतावनी बन्द प्राप्त हुनेछ। अर्को शब्दमा, यो विचार छ भने मात्र "ईटा" चिह्न अन्तर्गत यात्रा, को दण्ड ड्राइभर लागि एक महत्वपूर्ण वित्तीय चुनौती हुने छैन।

तर, ट्राफिक संकेत को गैर-उत्सव "कुनै प्रविष्टि" वाहन चालक पनि SDA अन्य प्रावधान उल्लङ्घन भने, माथि प्रतीक बेवास्ता पछि दायित्व को मूल्य क्रम वृद्धि भएको छ। र ठेस खुलारूपमा "ईटा" चिह्न अन्तर्गत यात्रा रूपमा उल्लंघन संयोजनमा छलफल गरिनेछ।

अन्य विकारहरु संयोजनमा एक सडक चिन्ह अन्तर्गत पारित लागि दण्ड

माथि उल्लेख रूपमा, साइन "ईटा" अन्य वर्ण सेट नै समय प्रतिबद्ध उल्लंघन मा मोटर परिवहन को चालक को आवश्यकताहरु संग गैर-पालन, दण्ड को राशि उत्तरार्द्ध संग संयुग्मी हुन्छ भने।

त्यसैले, उदाहरणका लागि, दुई-तरिका यातायात प्रदान गरिएको छैन जो मा एक सडक, मा विपरीत दिशा मा यात्रा बन्देज ट्राफिक नियम उल्लङ्घन एकै समयमा, ड्राइभर 4-6 महिनाको अवधिको लागि योग्य ठहरिन को संभावना, वा माथि 5 को राम्रो को एक वाक्य सामना गर्नेछ हजार rubles। पटक-पटक उल्लंघन लागि - एक पुरा वर्ष को लागि अधिकार deprivation। प्रवेश forbidding चिन्ह - र यो मात्र तपाईं "ईटा" बेवास्ता भन्ने तथ्यलाई कारण हुन सक्छ।

अर्को विकल्प "बारी बायाँ वा यू-टर्न" साइन एक concomitant उल्लंघन हुन सक्छ। यो अवस्था मा दण्ड अधिक सटीक हुन, छैन भन्दा क्षमाशील पनि छ, यो 1-1.5 हजार rubles को राशि मा चालक खर्च हुनेछ।

सडक चिन्ह गर्न अपवाद "कुनै प्रविष्टि"

अहिलेसम्म ती छ, "ईटा" साइन इन, जो एक हात मा गणना गर्न सकिन्छ अपवाद। पहिलो, गरेको सम्भव गलत अर्थ जोगिन गर्न, साइन कुनै अपवाद छ लागि अवस्थामा विचार गरौं। "कुनै प्रविष्टि" एक जरुरी इच्छा छ वा केहि लागि आवश्यक गर्नेहरूलाई चालक बेवास्ता गर्न सक्दैनन्, "सम्झाउने मा फलाम बाँकी हेडलाइट्स", "माथि पेट छानिएको" "यो एउटा महत्त्वपूर्ण मिलान छ।" सबै बराबर छन् व्यवस्थाको "तरवार" अघि, गर्न विशेष दायाँ सेवा पहुँच आकस्मिक , प्रदान मोहिनी र अन्य पक्षहरू। साथै, तिनीहरूले ती चालक जसको कार पार्क वा निवास माथिको-उल्लेख उल्लंघन साइन इन गर्न आवश्यकता सम्बद्ध साइन इन बन्देज द्वारा आफ्नै यात्रा विचार गर्न एक अपवाद रूपमा क्षमता, छैन। यी कार्यहरू लागि चालक, तिनीहरूले भन्न रूपमा व्यवस्था को fullest हदसम्म सजाय गरिनेछ।

"ईटा" - साइन को आन्दोलन मात्र निर्दिष्ट मार्ग र सान्दर्भिक कागजात उपस्थिति मा बाहिर छ भने तपाईं मात्र पारित गर्न सक्छन् जो अन्तर्गत। यदि केवल चालक यो प्रतीक अन्तर्गत पारित र दण्ड बिना र अधिकार संग रहन सही छ।

उपयुक्त स्थान चिन्ह "कुनै प्रविष्टि"

साइन बन्देज एक स्थान श्रेणी र प्रकार को बिना कुनै पनि अन्य जस्तै छानेर, ठूलो जिम्मेवारी नजिक हुनुपर्छ। यो कारणले गर्दा दिइएको क्षेत्र मा तीव्रता र संभवतः गति सीमा कार यातायात दुवै खातामा लिन आवश्यकता छ।

आवश्यक मापदण्ड, जो बिना सडक चिन्ह अमान्य छलफल गरिनेछ, यो दृश्यात्मक को दूरी छ। निषेध साइन को स्तरअनुसार "कुनै प्रविष्टि" 100 मीटर को दूरी मा दृष्टि को लाइन हुनुपर्छ। यदि यो सर्त पूरा छैन, ड्राइभर तिनीहरूलाई अन्तर्गत पारित गर्दा आफूलाई निर्दोष विचार गर्ने अधिकार छ।

बन्देज साइन "ईटा" को प्रभावकारी क्षेत्र

"ईटा" सबैभन्दा निषेध संकेत रूपमा कभरेज, सामान्यतया यो बाट निकटतम इन्टरसेक्ट वा अन्त सीमाना ईलाका यदि यस्तो कुनै चौबाटोको गर्न दूरी सीमित। साइन यसको वैधता को लम्बाइ वृद्धि गर्न आवश्यक छ भने, मात्र विकल्प प्रत्येक नयाँ इन्टरसेक्ट यसलाई बारम्बार छ। त्यसै गरी, कम गर्न आवश्यकता गर्दा ट्राफिक साइन कवरेज क्षेत्र जो पूर्व प्रतिबन्ध हटाइयो, वा सही दूरी संकेत प्रतीकको अन्तर्गत सीधा सम्बन्धित प्लेट राख्दै अन्य वर्ण, द्वारा सीमित गर्न सकिँदैन।

हामी निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं, सारांश व्यवस्था जान्नु र यसलाई कुशलतापूर्वक र सही, ड्राइभर संभावित समस्या जोगिन सक्छौं प्रयोग र व्यवस्थामा ती manipulating loopholes लागि ठगी को वस्तु बन्न छैन।