कसरी मिसिन मा सवारी र यसको विशेषताहरु के हुन्?

हाल, संसारको प्रमुख Automakers संग वस्तुतः सबै वाहन उत्पादन स्वचालित प्रसारण। यो मेशिन बाटोमा आफ्नो विशेष आन्दोलन निर्धारण भएकोले र इन्जिन लागि सबैभन्दा उपयुक्त मोड चयन, प्राविधिक सुधार को मामला मा मात्र होइन नयाँ रुझान, तर पनि साक्षर गणना छ। कसरी मिसिन मा सवारी र यसलाई मानक मेकानिक्स भिन्न कसरी? अब हामी सबै भन्दा पूर्णतया यो महत्त्वपूर्ण मुद्दा सम्बोधन छन्।

हाल सम्म, तपाईं एक सिस्टम वा अन्य रूपमा समर्थकहरूको को भीषण बहस सुन्न सक्छ, तर तिनीहरूले बिस्तारै subsided। तथ्यलाई एक यांत्रिक रूपमा छ प्रसारण, आफ्नो सम्बन्ध उचित गठन विशेष गरी सवारी अवलोकन गर्नुपर्छ लागि यति साथै स्वचालित मा, यसको आफ्नै फाइदा र बेफाइदा छ।

सबैभन्दा घरेलू कार सुसज्जित एक यांत्रिक क्लच actuated ड्राइभर गति परिवर्तन प्रेस जो पेडल संग। यहाँ एक मानिस भन्दा दिइएको ट्राफिक अवस्थामा उपयुक्त ठान्नुहुन्छ कि मोड छनोट। यो मेकानिक्स को मुख्य लाभ छ। हामी स्वचालित प्रसारण कुरा भने, विचार आफ्नै विशेष ड्राइभिङ त्यहाँ छ। कसरी मिसिन मा सवारी, र के यो वाहन नियन्त्रण सुविधाहरू छन् को प्रश्न थप आधुनिक मिसिन स्वचालित प्रसारण यो संग सुसज्जित गर्दा हालको वातावरण, मा अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ।

ग्याँस र ब्रेक, व्यवस्थापन मात्र बायाँ खुट्टा समावेश छ त, जबकि दाहिने तिर बस चलिरहेको बोर्ड मा छ - त्यसैले, हामी यस्तो कार, त्यहाँ 2 pedals छन् भन्ने तथ्यलाई सुरु गर्नुपर्छ। साथ पकड दुवै pedals छैन, यो मामला मा रूपमा, प्रणाली Malfunction सक्छ गर्न सक्नुहुन्छ। यहाँ कसरी मिसिन मा सवारी मा कदम को एक अनुक्रम के हुनुपर्छ छ:

1. सुरू स्थिति पी देखि उत्पादन (पार्किंग)
2. को ब्रेक पेडल मा प्रेस र सजिलै उभार डी (ड्राइभ) अनुवाद, र त्यसपछि बिस्तारै यो ब्रेक पेडल जारी। वाहन गति धीमा गर्न थाल्छ। त्यसपछि त्वरक पेडल प्रेस र आन्दोलन सुरु गर्नुहोस्।

सामान्य मा, क्लच नियन्त्रण पारी लीवर निम्न सञ्चालन मोड छ:

को आर - उल्ट्याउन - फिर्ता सार्दा।

एन - तटस्थ (कार को प्राविधिक आवश्यकता, साथै यसको perekatki छोटो दूरीमा लागि प्रयोग)।

पी - पार्किङ (एक लामो समय को लागि पार्क)।

डी - ड्राइभ (अगाडि सार्न)।

आज स्वचालित प्रसारण बारेमा धेरै मिथक त सही र उचित व्यवस्थापन कसरी अनुसार यस्तो वाहन को सञ्चालनको नियम संग मा मिसिन मा सवारी को प्रश्न जवाफ खोज्न सबै भन्दा राम्रो छ, debunked। लागि स्पष्ट मिथक एक कार towed सकिँदैन भन्ने तथ्यलाई समावेश, यो एक snowdrift बाहिर छोड्ने असम्भव छ, तपाईं जोडले आवश्यक भएमा बढाउने सक्दैन, र परिचालन वाहन पासपोर्ट निर्दिष्ट छन् जो मर्मतका सर्तहरू, पालन गर्न निश्चित हुन। माथिको मिति सबै वास्तव मा मिसिन पूर्ण सबै पक्षहरू मा मेकानिक्स पूर्ण लाभ दिन्छ किनभने, स्वचालित अप्रासंगिक छैन।

तथ्यलाई मिसिन मा चढेर प्रयोग गर्न धेरै सजिलो छ र ड्राइभिङ मामलामा थप विश्वसनीय छ, र सही सञ्चालनको सर्तहरू छ। फलस्वरूप, स्वचालित perdachi संग कार इन्जिन चलिरहेको एउटा यांत्रिक स्विच तपाईंलाई धेरै लामो कुनै पनि अन्य कार भन्दा पछिल्लो हुनेछ। आधुनिक स्वचालित प्रसारण व्यावहारिक कुनै घर्षण भागहरु छन्, र विशेष टोक कनवर्टर एकदम लोड को प्रभाव प्रकृति कम गर्छ। एक परिणाम रूपमा यी कार को विश्वसनीयता र ruggedness सामान्य भन्दा धेरै उच्च छ।

सबै माथि सारांश, यो निष्कर्षमा हुनुपर्छ सबैभन्दा मात्र बक्स-मिसिन, तर पनि अन्य कुराहरू, एक विशेष प्रविधि रुझान को सबै लाभ बुझ्न गर्ने अधिकार को सम्बन्ध मा महत्त्वपूर्ण छ। साँच्चै, यो स्वचालित प्रसारण को सञ्चालन सही अवस्था अन्तर्गत मार्गदर्शन भन्दा धेरै राम्रो र सस्ता छ जस्तो देखिन्छ। तसर्थ, महत्त्वपूर्ण कुरा राम्ररी एक मिसिन सवारी र सिद्ध आफ्नो सीप ल्याउन कसरी तुरुन्तै बुझ्न छ। सडक मा तपाईंको शुभकामना।