कसरी पाङ्ग्रा असर "शेवरलेट-Niva" को प्रतिस्थापन छ

शेवरलेट Niva कार कारण यसको उत्कृष्ट maneuverability र कठिन भू-भाग मा सञ्चालनको सम्भावना गर्न एक एकदम साधारण पायो छ। मूल्य प्रति सेट 1000 rubles को दायरा छ जसको लागि पाङ्ग्रा बीयरिंगों "शेवरलेट-Niva", प्रणाली चेसिस को मुख्य घटक हुन्। तिनीहरूले प्रत्येक पाङ्ग्रा मा उपलब्ध छन् र मुक्त यात्रा, चिल्लो गति अनुमति र घर्षण को डिग्री कम गर्न आवश्यक छन्।

तपाईं नयाँ भाग स्थापना गर्न आवश्यक जब

व्हील असर प्रतिस्थापन "शेवरलेट-Niva" उत्पादन गरिएको छ भने गति मा पाङ्ग्रा स्थिति परिवर्तन को प्रक्रिया। यो बाहेक, आइटम को निष्ठा सवारी समयमा भङ्ग हुनेछ भने, त्यहाँ Jamming र कुन अप्रिय परिणाम निम्त्याउन सक्छ पाङ्ग्राहरू, रोक एक संभावना छ, रबर को पहिले वेयर गराउँछ। वाहन को सञ्चालन निलम्बन मा भारी वृद्धि गर्न अनुकूल एकदम कठिन अवस्थामा बनेको छ कि विचार, प्रतिस्थापन पाङ्ग्रा असर "शेवरलेट क्षेत्र" बाहिर एक समय तरिका मात्र एक बिरामी को मामला मा लगे गर्नुपर्छ, तर पनि जब निर्माता द्वारा निर्दिष्ट लाभ मान।

को लागि बाहिर हेर्न के

त्यहाँ कि हब असफल भएको छ संकेत संकेत को एक नम्बर हो। एकै समयमा "शेवरलेट-Niva" फरक काम गर्न सक्छन्, र यो अन्य symptoms टिप्पण लायक छ:

• गति मा कार को trajectory परिवर्तन। यो व्हील असर क्षतिग्रस्त छ लक गर्दछ भन्ने तथ्यलाई कारण छ। गरिब-गुणवत्ता पङ्क्तिबद्ध पूरा गर्दा नै कुरा हुन्छ।
• कम्पन। तिनीहरूले गम्भीर पहनने को मामला मा देखा र स्टेरिड़ र शरीर मा लाग्यो। यो हब को Jamming को एक उच्च सम्भावना संकेत देखि यो सुविधा छैन उपेक्षा गर्न सकिँदैन।
• विशिष्ट शोर पनि सानो घर भित्र सजिलै देखिने छन्। कमी भङ्ग बलमा वहन आन्दोलन कारण उत्पन्न हुन्छ।

तपाईं अनुभव भने कुनै पनि साइन जो तत्व अर्डर बाहिर छन् आधारमा पछिल्लो वा अगाडि पाङ्ग्रा बीयरिंगों "शेवरलेट-Niva" प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यो प्रक्रिया त्यहाँ विशेष उपकरण र विशेष ज्ञान लागि कुनै आवश्यकता छ यस मामला मा रूपमा पनि अनुभवहीन मोटरहाक्ने व्यक्ति लागि कठिनाइ उत्पन्न छैन।

नयाँ भाग चयन

नयाँ असर छान्ने मुख्य कारक मिसिन को अभिप्रेत सञ्चालन छन्। को गति मुख्य रूप शहरी सडक मा बाहिर छ भने, यो वोल्गा कार गरे भागहरु सीमित गर्न सम्भव छ। बीहड भू-भाग र कठिन सडक अवस्था मा नियमित ड्राइभिङ लागि जो इटालियन र जर्मन निर्माताहरु पाउन सकिन्छ उच्च स्थायित्व यो तत्व लागि इष्टतम हुनेछ।

यो नयाँ कार रोलर असर डबल-पङ्क्ति डिजाइन अतिरिक्त समायोजन र स्नेहक को आवेदन आवश्यकता छैन कि सेट छ टिप्पण लायक छ।

समाप्तिन्यू

अर्डर गर्ने पाङ्ग्रा पूर्ण पहुँच प्राप्त गर्न, यो वाहन उठाउनु आवश्यक छ। तपाईं अगाडि पाङ्ग्रा मा पाङ्ग्रा असर "शेवरलेट-Niva" विस्थापन गर्न आवश्यक छ भने, यो पूर्णतया कार अगाडि भाग दुवै पक्षले stabilizer दबाव रोक्न र काम सरल बनाउन खडा हुनुपर्छ। अर्को, तपाईं कार्यहरू निम्न अनुक्रम पालना गर्न आवश्यक:

• स्टपहरू सेट।
• खाली पाङ्ग्रा, त्यसपछि एक पेचकस संग हब टोपी dismantled।
• हब नट स्क्रल र कमजोर। वस्तु पनि कस fastened छ भने, तपाईंले एक लीवर रूपमा पाइप को एक स्क्रैप प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
• पैड unclench गर्न समतल पेचकस।
• caliper बन्धन पट्टा घुमाई र तत्व एक वसन्त को माध्यम द्वारा अप उठाएर र तार गर्न निश्चित छ। यो एक ब्रेक नली को छुट्टी लागि आवश्यक छ।
• को ब्रेक डिस्क Dismantled।
• बाट स्टीयरिंग हात extruded औंला छ। फलामको डण्डाले मा समायोजन बोल्ट को स्थान पूर्व-चिन्ह लगाइयो। त्यसपछि thrust अन्य तरिका गर्दछ।
• को ताले घुमाई को स्टीयरिंग औलाको जौर्नी।
• हब नट बाहिर र समर्थन वशर हटाउन।
• SHRUS मुट्ठी संग हब साथ हटाइयो।
• मुट्ठी कस को Vise मा स्थिर, र त्यसपछि हब extruded छ। "शेवरलेट-Niva" , पर्याप्त मजबूत न्याधार प्रणाली अलग यस बाबजुद, तपाईंले काम गर्दा सावधान हुन आवश्यक छ।
• dismantled को खींचने र छल्ले retaining असर प्रयोग गरेर।

नयाँ भागहरु को स्थापना

सबै तत्व को भित्री सतह thoroughly माटो र धूलो को साफ गर्नु पर्छ। ताला लगाईएको घन्टी lubricated र मुट्ठी मा माउन्ट छ। यसबाहेक, प्रेस-फिटिङ अत्यधिक शक्ति यसको संरचना को विनाश नेतृत्व गर्नेछन् देखि आवश्यकता हो, सही काम गर्न गर्दा, निश्चित असर।

भित्री घन्टी को माउन्ट पछि हब स्थापना। उल्टो क्रममा सबै बाँकी तत्वहरू संकलन।

को प्रतिस्थापन पाङ्ग्रा असर "शेवरलेट-Niva" केही विवरण विषय गर्नुपर्छ। उदाहरणका लागि, समायोजन बोल्ट अनुसार यसको हटाउने द्वारा सञ्चय चिह्न संग मिलाएका छौं। को नट कस डिस्क कोठामा को ताला ज्याक देखि कार हटाउन पछि छन्।