उत्प्रेरक "फोर्ड फोकस 2» (फोर्ड फोकस 2) मर्मत, प्रतिस्थापन ज्वाला arrestor

फोर्ड फोकस 2 रूस मा लोकप्रिय कार मानिन्छ। यस्तो मिसिन लगभग हरेक कुनामा पाउन सकिन्छ। यो कार एकदम पुरानो छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, म पहिले नै पर्यावरण नियमहरु संग अनुपालन मा निर्माता गर्भधारण गरेको थियो। एक उत्प्रेरक प्रयोग गरेर "यूरो-3" वा उच्च र पेट्रोल इन्जिन गर्न उत्सर्जन मानक वृद्धि गर्न। "फोर्ड फोकस 2" एक डिजेल सुसज्जित छ particulate फिल्टर।

सुविधा

को catalytic कनवर्टर को विषाक्तता कम गर्न प्रयोग गरिन्छ निकास ग्याँसहरु प्रणाली मा।

तत्व अगाडि धेरै गुना निकास र मफलर भन्दा स्थित छ। कन्फिगरेसन बिना सबै वाहन मा स्थापित, को "फोर्ड फोकस" दोस्रो पुस्ता मा सहित।

उपकरण

यो तत्व को कोर मा एक ब्लक वाहक छ। यो माटोको बनेको छ। यो एकाइ वाहक धेरै कक्षहरू, जो निकास ग्याँसहरु संग सम्पर्क क्षेत्र वृद्धि हुन्छन्। को उत्प्रेरक (यसैले नाम) - कक्षहरूको सतह मा, त्यहाँ विशेष पदार्थ हो। तिनीहरूले प्लेटिनम, मध्यम र पैलेडियम छन्। यो महंगा धातु छ। यी तत्व उत्प्रेरक भित्र रासायनिक प्रतिक्रिया बढाउने।

यसरी, प्लेटिनम र पैलेडियम hydrocarbons र कार्बन मोनोअक्साइड को ओक्सीकरण बढाउँछ। तिनीहरूले पानी वाष्प र कार्बन डाइअक्साइड परिवर्तन छन्। मध्यम - एक कमी उत्प्रेरक। यसलाई अहानिकारक नाइट्रोजन मा विषाक्त पदार्थ रूपान्तरणहरूलाई। यसरी, कार निकास स्तर "यूरो-3" भन्दा कम फिट गर्न सक्नुहुन्छ। उत्प्रेरक संग पट्टी एक धातु बहु-स्तरित शरीर मा राखिएको पनि ध्यान दिनुहोस्। यसलाई थप स्थापित छ अक्सिजन सेन्सर। पछिल्लो पटक विद्युतीय नियन्त्रण एकाइ दलहन पठाउँछ, र र इन्धन हावा मिश्रण को संरचना को समायोजन executes। तापमान (अर्थात्, यस्तो मान लागि निकास शुद्धीकरण गरिन्छ) 300 डिग्री पुगेपछि दहन कोठामा धेरै इन्धन आपूर्ति गरिएको छ। फलस्वरूप, निकास ग्याँस गर्मी स्तर वृद्धि भएको छ।

लक्षण

कसरी उत्प्रेरक को प्रतिस्थापन आवश्यक छ के निर्धारण? "फोर्ड फोकस 2" - धेरै विश्वसनीय कार, कनवर्टर त यो 150 हजार किलोमिटर सम्म स्याहारसुसार। तर यो पुस्ता 10 भन्दा बढी वर्ष, कार को औसत लाभ लागि उपलब्ध छ रूपमा - पहिले नै टाढा 2,00,000 परे। प्रश्न यो उत्प्रेरक प्रतिस्थापन गर्न रूपमा उत्पन्न हुन्छ। भरा तत्व संग "फोर्ड फोकस 2" आफ्नो व्यवहार परिवर्तन हुन सक्छ। मेशिन, अधिक इन्धन खपत प्रवेग गतिशीलता कम गर्न सुरु हुनेछ। पनि साधन प्यानल मा दीपक प्रकाश हुनेछ "इन्जिन चेक अप"।

गोल उत्प्रेरक कारण जो इन्जिन को संचालन मा समस्याहरू गर्न मिश्रण को अवरोध गर्न जान्छ।

यांत्रिक विफलता

prematurely उत्प्रेरक असफल हुन सक्छ? "फोर्ड फोकस 2" यदि त्यहाँ एक यांत्रिक आघात थियो, अघि प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ। तत्व शरीर अन्तर्गत स्थित छ भएकोले अनियमितताहरु विजयी गर्दा, उहाँले क्षतिग्रस्त बाटोको निम्ति जोखिम चल्छ। यस मामला मा, तपाईं एक विशिष्ट घण्टीको सुन्न हुनेछ। को उत्प्रेरक भित्र एक मलबे एक resonator पर्नु। यसलाई भरिएको छ भने, यो इन्जिन सुरु कठिनाई नेतृत्व हुनेछ।

मर्मत वा प्रतिस्थापन?

यसलाई आफ्नै हात संग उत्प्रेरक मर्मत गर्न सम्भव छ? दुर्भाग्यवश, पुनर्स्थापना यसलाई सफल छैन।

यांत्रिक सफाई सफल सञ्चालन ग्यारेन्टी गर्न सक्नुहुन्छ हुँदा पनि छैन भरा छड, भने। को उत्प्रेरक एक उपभोज्य उत्पादन तुलना गर्न सकिन्छ। तर, यसको मूल्य धेरै ठूलो छ। यी भागहरु कति छन्? "फोर्ड फोकस 2" 60 हजार rubles को लागि पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। यो रकम नयाँ उत्प्रेरक र स्थापना काम को मूल्य पनि समावेश छ। निस्सन्देह, मोटरहाक्ने व्यक्ति को राशि आघात मा plunges। यसैले यस्तो मूल्य - यो तत्व बहुमूल्य धातु प्रयोग गरिएको छ।

वैकल्पिक रूपमा ज्वाला arrestor

यो उत्प्रेरक मरम्मत सकिँदैन बाहिर जान्छ, र यसको प्रतिस्थापन धेरै महँगो छ। त्यहाँ बाहिर एउटा तरिका हो? वैकल्पिक रूपमा, तपाईं फ्लैश suppressor सेट गर्न सक्नुहुन्छ। यो वस्तुको मूल्य - बारे 3-5 हजार rubles। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, फरक महत्वपूर्ण छ।

तर बाहेक सेटिङ नियन्त्रण एकाइ "को ज्वाला arrestor अन्तर्गत" एक अतिरिक्त विद्युतीय reflash हुनेछ। यो सेवा को मूल्य हजार बारेमा दुई छ। तर पनि यो किनभने सामान्य मा कार मालिक रोक्न छैन, एक ज्वाला arrester 10 पटक उत्प्रेरक प्रतिस्थापन भन्दा सस्ता स्थापना को लागत। यो सेवा सीआईएस देशहरुमा धेरै लोकप्रिय छ।

आफ्नो हात उत्प्रेरक मर्मत

तपाईं नयाँ वस्तु खरीद गर्न चाहनुहुन्छ भने पुरानो ज्वाला arrestor देखि गर्न सकिन्छ। यो उठाने र माटोको रड को भागहरु हटाउने गरेको छ। अक्सिजन सेन्सर स्थान मा प्लग राख्नु र जाने सेवा स्टेशन "reflash"। कसरी सेल को भित्र हटाउन? यो गर्न, ड्रिल र लामो ड्रिल प्रयोग गर्नुहोस्। आफ्नो Knock, सेल पूर्व-खाली र रड rinsing र केवल शरीर छोड्नुहोस्।

केही अवस्थामा, तपाईं उत्प्रेरक फ्लैश suppressor देखि गर्न सक्नुहुन्न?

यस कार्यका मात्र आवास तत्व पूर्ण छाप छ र क्षति को कुनै संकेत छ घटनाको बाहिर गर्न सकिन्छ। पत्रहरु मध्ये एक बिकृति वा एक दरार छ भने, एक उत्प्रेरक "बाहिर दस्तक" सिफारिस गरिएको छैन। यो एक नयाँ फ्लैश suppressor स्थापना बुद्धिमानी हुनेछ। मुख्य कुरा यो पाइप को व्यास नजिक छ।

कति छ?

उत्प्रेरक arrester विपरीत बहुमूल्य धातु र भित्र कक्षहरू भरा बन्न समावेश छैन। यो 200 भन्दा बढी हजार किलोमिटर गर्दछ। को ज्वाला arrestor असफल भन्दा progniet प्याड। हामी यो अनन्त छ भनेर भन्न सकिन्छ।

साँच्चै, यो उत्प्रेरक द्वारा भरा भइरहेको गर्न विरोध रूपमा भरा छैन। "फोर्ड फोकस 2" सजिलै पाँच वर्ष भन्दा बढी यस्ता निकास मा चल्न सक्छ। मात्र कुरा कार मालिक भेट हुन सक्छ rusted बोल्ट छ। तत्व तल तल स्थित र तापमान परिवर्तन गर्न subjected गरिएको छ, सम्भवतः पुरानो बुल्गेरियन तत्व कटौती हुनेछ। त्यसैले नयाँ अस्तर धेरै वाशर र उपयुक्त व्यास को बोल्ट बाहेक खरिद गर्न amiss छैन।

लाभ

उत्प्रेरक "फोर्ड फोकस 2" को हटाउन बनाउन र ज्वाला arrestor यसलाई परिवर्तन गर्न चाहे? गरेको यो समाधान को लाभ हेरौं:

• काम को लागत। को ज्वाला arrestor स्थापना दस पटक किन्न र नयाँ लागि उत्प्रेरक प्रतिस्थापन गर्न भन्दा सस्ता छ।
• सञ्चालन समय। यो एक नयाँ उत्प्रेरक पाउन सम्भव सधैं छैन - अक्सर क्रममा किन्न छ। प्रतिस्थापन ज्वाला arrester तीन घण्टा भन्दा कम लाग्छ। मुख्य समस्या निकास प्रणाली को पुरानो तत्व हटाउन संग उत्पन्न। को उत्प्रेरक गर्न सक्छन् बस एक स्वागत पाइप र अन्य एक अन्त मा "prikipet" - को resonator गर्न। अक्सर यस्तो बुल्गेरियन रूपमा थप उपकरण, प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
• एक कम octane इन्धन प्रयोग को सम्भावना। कार सुरक्षित इन्जिन गर्न हानि बिना 92nd उत्प्रेरित गर्न सक्छन् ज्वाला arrester को स्थापना पछि 95th प्रयोग भएको थियो कि पहिले।
• क्षमता वृद्धि। यो सानो (3-5 प्रतिशत), तर अझै पनि छ। को ज्वाला arrester को भित्र अब कक्षहरू भएकोले निकास ग्याँस बाहिर सजिलो जारी। यसले राम्रो हुन्छ, इन्जिन को सञ्चालन सुधार "सास फेर्न।"

कमीकमजोरी

अब पनि बेफाइदा बारेमा कुरा गरौं। बस उनि महत्वपूर्ण छैनन् भनेर याद र ज्वाला arrester वैध छ संग सवारी।

तसर्थ, यस मिलाउने को बेफाइदा रूपमा निम्नानुसार:

• उत्सर्जन। अब, निकास प्रणाली तिनीहरूलाई अघि रूपमा सफा छैन। त्यसैले, पनि अघि यदि तपाईं एक कार "यूरो 5", एक ज्वाला arrester को स्थापना संग मानक "यूरो 1" खस्छ कि थियो। तर रूस र सीआईएस देशहरुमा इलाका मा यसको लागि पेनाल्टी प्रदान गरिएको छैन।
• इलेक्ट्रनिक एकाइ को चमकता लागि आवश्यकता। को उत्प्रेरक एक अक्सिजन सेन्सर जो, बारी मा, ECU संग जोडिएको छ समावेश भएकोले वाहन फ्लैश गर्न आवश्यक छ। पुरानो कम्प्युटर सफ्टवेयर गलत तरिकाले carburetion सच्याउनुहुन्छ। किनभने यो एकदम इन्धन खपत बढ्छ। र साधन प्यानल चेतावनी प्रकाश निरन्तर मा। अप पछिल्लो प्रदर्शन गर्न को खपत कम गर्न र त्रुटि हटाउन "जाँच Engin" इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ reprogramming आवश्यक छ।
• स्रोत मफलर। निकास ग्याँसहरु सीधा भएकोले नै माथिको आदेश मा आफ्नो तापमान। कारण अझ तीव्र ज्वाला खण्डमा 10 प्रतिशतले त्यसैले मफलर स्रोत कम छ।

निष्कर्षमा

त्यसैले, हामी सञ्चालन र निकास प्रणाली घटक को विशेषताहरु को सिद्धान्त फेला परेन। तपाईं उत्प्रेरक फ्लैश suppressor को प्रतिस्थापन देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा - यो आफ्नो कार को लागि सुरक्षित घटना हो। मेशिन राम्रो जान, इन्जिन गर्न सजिलो हुनेछ सुरु हुनेछ "सास फेर्न।" खोज संग लागि सेवाहरू विशेष समस्या छैन। प्रक्रियाहरु को desirability र लोकप्रियता को दृश्य मा यस्तो कार्यालय कुनै पनि शहरमा अवस्थित।