अलार्म "Starline E90": प्रयोगकर्ता पुस्तिका, वर्णन, समीक्षा

कार - र पनि अधिक त - एकदम महंगा, र केवल आधुनिक आर्थिक वास्तविकताओं को अवस्थामा केही। र त्यसैले यो नयाँ सुरक्षा प्रणाली स्थापना गरेर यसको सुरक्षा हेरचाह गर्न चोट सक्दैन। आज बजार मा तपाईं विभिन्न विकल्प दर्जनौँ पाउन सक्नुहुन्छ, तर स्थानीय मोटर चालकहरुलाई बीच निरन्तर लोकप्रियता अलार्म पाउँछन् "Starline E90।"

यस प्रकारको को आधुनिक उपकरणहरू धेरै परिष्कृत विद्युतीय उपकरण भएकोले सञ्चालन मा अक्सर अक्सर आफ्नो खरीद संग पूर्ण निराशा नेतृत्व भनेर विभिन्न गल्ती आउँदैन। यो थिएन गर्न, मोटरहाक्ने व्यक्ति अलार्म "Starline E90" र यसको सेटिङ मुख्य चरणमा बारेमा एउटा विचार छ कसरी आधारभूत nuances बारेमा थाहा हुँदैन। यस लेखमा सबैभन्दा सान्दर्भिक डाटा समावेश, एउटा द्रुत रिमाइन्डर रूपमा सिर्जना गरिएको थियो।

वास्तवमा, पार्किङ मा आफ्नो कार को सुरक्षा को लागि सुरक्षा शासन समावेश कसरी बारेमा केही शब्द - सुरु लागि। यसो गर्न, तपाईं बस प्रदर्शन कुञ्जी एफओबी मा प्रमुख आइकनमा क्लिक गर्न आवश्यक छ। सबै, आफ्नो कार छायादार वर्ण को encroachments सुरक्षित छ।

अलार्म स्मृति मा कार को नम्बर प्रविष्ट

समर्थित गरेको सबै कार-इन्टरफेस सक्नुहुन्छ लगातार निर्माताको डेटाबेस मा रेकर्ड गरिएको छ। मोडेल को सूची तपाईं यसलाई खरीद गर्दा अलार्म संग आपूर्ति निर्देशनहरू उपलब्ध छ जो समर्थित कार को सूची मा पाउन सक्नुहुन्छ।

के मार्गदर्शन अलार्म "Starline E90" सुरक्षा प्रणाली स्थापना पछि स्वतः सुरु गर्छ तुरुन्तै? तपाईं आफ्नो स्मृति मा CAN को नम्बर प्रविष्ट गर्न छ। यसो गर्न, तपाईं (आवश्यक अनुक्रम पालना) निम्न के गर्न छ। सेवा कन्फिगरेसन मोडमा प्रवेश:

• पूर्ण जटिल शक्ति बन्द, र त्यसपछि अस्थायी रूपमा CAN-इन्टरफेस केबल जडान विच्छेद गर्नुहोस्।
• सेवा बटन होल्ड गर्दा, शक्ति सक्रिय। चेतावनी! तपाईंले सही सबै गरे भने पाँच छोटो बटन अनिवार्य छ जो समयमा beeps sirens, पछि (!) राखिन्छ राख्नुपर्छ।
• को संकेत सुनिन्थ्यो गरेपछि, प्रमुख जारी गर्न सकिएन। चार छोटो beeps द्वारा पछि लागे। तिनीहरूले तपाईंलाई सही सबै गर्नुभएको छ, र अलार्म र वास्तवमा सेवा मोड पारित देखाउँछ।

कोठा, सम्भव समस्या र आफ्नो समाधान प्रवेश

• सेवा मोड प्रवेश गरे पछि, एक पटक सेवा बटन थिच्नुहोस्। "Progudit" मोहिनी एक पटक छोटकरीमा अलार्म पुष्टि। त्यसपछि आफ्नो वाहन कोड को पहिलो अङ्क रूपमा सेवा बटन धेरै पटक प्रेस (उदाहरणका लागि, यो तीन सुरु भने, र त तपाईं तीन पटक हुनेछ बटन थिच्न)।
• सिस्टम "progudit" फेरि, पहिलो अंकको को स्वीकृति पुष्टि। प्रेस बटन एक नौ गर्न पटक देखि हुन सक्छ। तपाईं गल्ति दस वा बढी पटक थिचिएको छ भने, प्रणाली स्वचालित रूपमा सेवा मोडमा फिर्ता गरिएको छ, र तपाईं फेरि सबै सुरु हुनेछ।
• अन्य सबै संख्या, एउटै बाटो प्रदर्शित हुन्छन् प्रत्येक ब्याच अलार्म सिस्टम संकेत पुष्टि पछि प्रतीक्षा।

दुई सेकेन्ड पछि तपाईं अन्तिम नम्बर, सुरक्षा जीएसएम «Starline E90" संकेत जारी हुन सक्छ embodiments निम्न प्रवेश गरेपछि:

• मामला मा छोटकरीमा "bibiknet" दुई पटक, सञ्चालन सफल, संख्या तपाईंको उपकरणको आन्तरिक मेमोरी भण्डार छ छ गरिएको छ।
• यो एक ध्वनि चार पटक बनाउन भने, प्रवेश त्यसपछि गर्दा केही गल्ती थियो, र किनभने जानकारी बचत गरिएको छैन।

इनपुट को परिणाम बिना अलार्म "Starline E90" (हामी विचार भनेर टिप्पणी) को कार्यक्रम मेनुमा स्विच। तपाईं फेरि कोठा पुन: प्रविष्ट गर्न आवश्यक छ भने, सबै तपाईंलाई पुनः सबै सुरू गर्न।

यो अलार्म सिस्टम चलिरहेको इन्जिन को उपस्थिति छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्छ?

आज कार को बिजुली र इलेक्ट्रनिक सर्किट निरन्तर ठाउँ उत्पादन को चरण मा केही परिवर्तन लिइरहेका छन् किनकी यो तपाईँको यन्त्र इन्जिन को तथ्यलाई लगािन्छ कि पत्ता लगाउन उपयोगी छ तुरुन्तै अलार्म जडान पछि (र अक्सर मोटर चालकहरुलाई यसको बारेमा थाहा छैन)। यो एक सुविधाजनक रिमोट सुरु मात्र छैन संभावना आफ्नो सुरक्षा निर्भर, तर पनि हुनेछ। को "Starline E90" अलार्म कसरी सेट छ?

यो समारोह परीक्षण गर्न, तपाईं एलसीडी प्रदर्शन संग नियमित किचेनमा आवश्यक छ। जो बाहिर जाँच पूरा समावेश? यो धेरै सरल छ: तपाईं दुई कार को राज्य जाँच र तिनीहरूले आफ्नो अलार्म भेद भने हेर्न छ "Starline E90।" फेला हुनेछैन प्रमाणिकरण समस्या, र रिमोट सुरु इन्जिन कुनै समस्या उत्पन्न गर्नुपर्छ भने। त्यसैले, यहाँ आफ्नो कार्यहरूको अनुक्रम छ:

• पहिलो अवस्था जसमा ज्वलन छ, तर इन्जिन छैन चलिरहेको छ। छोटकरीमा प्रमुख एफओबी मा तेस्रो बटन थिच्नुहोस्। यो को एलसीडी प्रदर्शन कुञ्जी प्रतिमा हुनुपर्छ। सामान्यतया देखिने छैन एकै समयमा त्यो धुवाँ प्रतिमा सम्झना।
• तदनुसार, दोस्रो मामला मा, इन्जिन चलिरहेको। बस तेस्रो बटन keyfob छोटकरीमा थिच्नुहोस्। यस मामला मा, प्रदर्शन मात्र होइन एक प्रमुख प्रतिमा, तर धुवाँ को प्रतिमा देखा पर्छ।

परीक्षण परिणाम कसरी मूल्याङ्कन गर्न

तपाईंले यी अवस्थामा कम्तिमा एक को गलत संकेत देख्न भने, यो गलत जडान x3 कनेक्टर संकेत गर्छ। त्यहाँ दुई विकल्प छन् दुवै खराब: या त तपाईं एक गियर संलग्न छ मा मिसिन पनि यदि इन्जिन वा इन्जिन सुरु सुरु रिमोट प्रयोग गर्न ... सक्षम हुने छैन। त्यसैले, अनुचित संकेत को पहिलो embodiment जब अलार्म "Starline E90" प्रतिमा सही चलिरहेको प्रदर्शन र वाहन इन्जिन बन्द। यो व्यवहार लागि कारण हुन सक्छ:

• इन्जिन नियन्त्रण जनरेटर देखि मान पढेर आधारित छ भने, यो स्थापना समयमा बस ध्रुवीयता उल्टाउन थियो सम्भव छ।
• जहाँ एक tacho संकेत, यसको आयाम अत्यन्तै सानो छ, र यसैले सुरक्षा प्रणाली बस भेद गर्नु छैन मामला मा।
• राज्य भोल्टेज संकेतक नियन्त्रित छ, यो अत्यधिक सम्भावित छ, फेरि बिजुली को समस्या।

यहाँ कसरी अनुगमन अलार्म छ "Starline E90।" निर्देशन म्यानुअल स्पष्ट आवश्यक यी अवस्थामा योग्य विशेषज्ञहरु को मद्दत लिनुपर्छ भनेर भन्छ। Alas, सबै मोटर चालकहरुलाई यो सरल र योग्य सल्लाह पालन। विद्युतीय प्रणाली यस्तो अनुचित व्यवहार को नतिजा धेरै समस्या परिणामस्वरूप, अत्यन्तै गम्भीर हुन सक्छ किनभने, धेरै खराब छ।

यसको?

• उल्लेख गरिएको छ रूपमा, कार मालिक बस समारोह प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ रिमोट इन्जिन सुरु।
• यसलाई अलार्म बस ज्वलन neytralke (मार्गदर्शन प्रसारण संग वाहन लागि मान्य) मा टिप्न छैन सम्भव छ।
• यो एक आधुनिक स्वचालित प्रसारण एक प्रविधी हो भने, टर्बो घडी मोड, र इन्जिन चलिरहेको संग कार को सुरक्षा मा - स्थिति पनि त्यस्तै हो।
• यसलाई बन्द इन्जिन संग तटस्थ कार्यक्रम जाँच गलती प्रदर्शन हुनेछ। बस आफ्नै कार पार्किङ धेरै भर जब राखे, अर्को समय टाढाको सुरु मालिक एक ठूलो आश्चर्य लागि प्रतीक्षामा छ।
• इन्जिन चालु बारेमा जानकारी प्राप्त गर्दै लगभग तुरन्तै हुनेछ। सामान्य अवस्थामा, त्यहाँ केही भयानक छ, तर परिवेश तापमान राम्रो शून्य तल छ भने, इन्जिन शायद सामान्यतया प्राप्त हुनेछ।
• जनरेटर को ध्रुवीयता उल्टाउन गरिएको छ भने, मोटर एक बारहमासी बोट छ, तर तुरुन्तै गोठ (सेकेन्ड को एक जोडी पछि)।

रिमोट सुरु समारोह कसरी प्रयोग गर्ने?

तपाईं स्वचालित प्रसारण संग आधुनिक कार छ भने के गर्ने? "पार्किंग" को स्थिति मा बक्समा राख्न र त्यसपछि काण्ड हुड, ढोका बन्द गर्नुहोस्। सबै समान मार्गदर्शन प्रसारण, तर बक्स वाहन लागि, क्रमशः, को "तटस्थ" स्थिति राख्न आवश्यक छ। त्यसपछि, कार्यक्रम "neutralization" को प्रक्रिया।

प्रायजसो यो कस आवश्यक , हात ब्रेक को ज्वलन प्रमुख हटाउन, र त्यसपछि कार बाहिर प्राप्त र सबै ढोका, हुड र ट्रंक बन्द गर्नुहोस्। यस मामला मा इन्जिन ढोका बन्द गरेपछि वा प्रमुख एफओबी पहिलो बटन थिचेर स्वतः गोठ छ।

केही अवस्थामा, "Starline E90" तटस्थ समावेश (मार्गदर्शन यो विकल्प अनुमति दिन्छ) "प्रमुख एफओबी बटन थिचेर।" यसरी यो इन्जिन बन्द हुँदै बिना राम्ररी कस आवश्यक छ पार्किङ ब्रेक र टाढाको नियन्त्रण मा दोस्रो बटन धक्का। मात्र तपाईं ज्वलन पछि कार बाहिर प्रमुख निकाल्न र सबै ढोका, ट्रंक र हुड बन्द गर्न सक्नुहुन्छ। कि पछि, मोटर स्वतः गोठ र सफ्टवेयर तटस्थ प्रयोग गरिनेछ।

पार्किङ ब्रेक लागू भएपछि समारोह सक्रिय भएको बेला अर्को विकल्प छ। आधिकारिक विवरण सिगनल "Starline E90" यो मामला मा पनि पहिलो ब्रेक, को ज्वलन मा प्रमुख छोडेर कस गर्न, र त्यसपछि वाहन बाहिर निस्कन र सबै ढोका, ट्रंक र हुड बन्द चाहिन्छ भनेर प्रदान गर्दछ। पहिलो मामला मा जस्तै, सफ्टवेयर तटस्थ वा त्यसको वा नियन्त्रण कुञ्जी एफओबी पहिलो बटन थिचेर समावेश गरिनेछ।

पहिलो रिमोट इन्जिन सुरु

सबै बस यहाँ। पहिलो, पहिलो समाउनुहोस्, र तपाईं दुई मेलोडिक Bells सुन्न सम्म प्रतीक्षा गर्नुहोस्। इन्जिन स्वतः सुरु हुनेछ। यो डुबा लागि, "Starline E90" अलार्म प्रमुख एफओबी लिन र पहिलो प्रमुख तल प्रेस, संकेतको प्रतीक्षा, र त्यसपछि फेरि प्रेस चार पटक (छोटकरीमा)। मोटर गोठ। अलार्म "Starline E90", को निर्देश पुस्तिका हामी देखेको छ, इन्जिन सुरु गर्न सक्षम थियो भने के गर्ने?

इन्जिन को स्वचालित सुरू हुने सम्भावित समस्या

पहिले, कम्तिमा चार सुरु-अप प्रयासहरू पछि (र पहिलो पटक प्रणाली बाधित "" गर्न सक्नुहुन्छ) सुरूवात ठाउँ लिन छैन। यो नियमित बाइपास गर्ने immobilizer केही कारणले काम गर्दैन संकेत गर्छ। म यो कसरी जाँच गर्न सक्नुहुन्छ? सरल: बाईपास वा चिप मोड्युल देखि प्रमुख हटाउन, र त्यसपछि जब तपाईं स्वतः चलान ज्वलन लक गर्न संलग्न प्रयास (तपाईँले पढ्न सक्नुहुन्छ भन्ने प्रमाणित गर्न)। जहाँ इन्जिन सुरु मामला मा, समस्या साँच्चै मोड्युल छ: सायद कार मा कहीं, अर्को नियमित immobilizer छ; यो संभावना छ तार बाइपास मोड्युल पर्याप्त छैन coils छ।

अर्को समस्या - इन्जिन stalls सुरू हुन्छ, तर लगभग तुरुन्त। यहाँ, कारण केही मा गलत ध्रुवीयता मा lurking हुन सक्छ जडान सिगनल जनरेटर गर्न। यो हुन सक्छ कार मोडेल मा इन्जिन को नियन्त्रणको लागि सही कार्यक्रम छैन कि सुरक्षा प्रणाली को सबै भन्दा मा मामला छ। यो सामान्यतया नयाँ स्वतः सुरु "Starline E90" संग अलार्म सामान्यतया सञ्चालन गर्न सुरु जो पछि, सेवा केन्द्र मा सफ्टवेयर को संस्करणमा फर्मवेयर मद्दत गर्छ।

अर्को विकल्प - इन्जिन पनि सुरु गर्दैन, र एलसीडी प्रमुख एफओबी लेखिएको मा "OCT" देखिन्छ। त तपाईं तटस्थ स्थापना गर्न आवश्यक छ। यस कार्यका पूरा लागि प्रक्रिया मा, हामी पहिले नै माथि उल्लेख गरेको छ। अन्तमा, इन्जिन जीवन को कुनै पनि संकेत देखाउन सक्छ, तर प्रमुख एफओबी राम्ररी प्रदर्शन हुनेछ काम मोटर को प्रतिमा प्रदर्शन। यस मामला मा, तपाईं 100% को सम्बन्धित सेन्सर डेटा को प्रसारण लागि जिम्मेवार छ, केबल जडान छन्। सायद तार connectors सुरक्षित सम्मिलित छन्।

अन्तिम दिन मा, कि विकल्प समय देखि कार संग समय एफओबी सामान्य सुरु जहाँ अवस्थामा सुझाव, तर अक्सर यो प्रतिक्रिया गर्दैन। तपाईं केबल जाँच भने छ, तर यो दृढ को connectors मा विराजमान छ, र कुनै backlash तिनीहरूलाई अवलोकन छ, हामी तुरुन्तै जहाँ "Starline E90" अलार्म स्थापना प्रदर्शन थियो सेवा केन्द्र, लागू सल्लाह।

मोटर चालकहरुलाई समीक्षा

रूसी मोटर चालकहरुलाई लामो सराहना र यो सुरक्षा प्रणाली प्रेम छ। त्यो त हाम्रो मोटर चालकहरुलाई, सामान्य मा, इलेक्ट्रोनिक उपकरण को critically वस्तुतः कुनै पनि प्रकारको जाँच्न गर्छन जो captivates?

पहिले, अलार्म "Starline E90" साँच्चै विश्वसनीय (हाम्रो पहिले नै प्रमुख प्रयोग कसरी निर्देशन)। यसलाई राम्ररी स्थापित गरिएको छ भने, चोरी लगभग असम्भव छ। कृतज्ञ मोटर चालकहरुलाई यो जटिल मजबूती हुन, सबै सञ्चालन अवस्थामा काम पनि हाम्रो चिसो मौसममा कुनै पनि समस्या पैदा बिना सक्नुहुन्छ भन्छन्। यी उपकरण सुरक्षित छ जो कार, के गर्न केही, यो असम्भव छ।

दोश्रो, यो निर्माता यसलाई दिनको समय बिना सम्भव सधैं छ जसमा साँच्चै भद्र र पर्याप्त प्राविधिक सहयोग कल छ। समीक्षा अत्यधिक कुशल ईन्जिनियरहरु जडान संकेत आफ्नो समस्याहरू, र वास्तवमा, संग व्यवहार गर्नुभयो गरिनेछ आवश्यक भएमा। अलार्म काम भने गर्दैन वा कारण कम्पनी (विनिर्माण दोष) को दोष राम्ररी काम गर्दैन, त तपाईं यसलाई सकेसम्म चाँडो एक मुद्रा लिएर बिना प्रतिस्थापन।

बाटो, कति "Buggy" "Starline E90" द्वारा? (बारम्बार व्यवहार मा सिद्ध गरिएको छ जो) अलार्म समस्या स्थापनाकर्ताहरू मात्र दोष छ। प्रणाली धेरै विश्वसनीय छ, र उपकरण मा प्राविधिक कारण malfunctions अत्यन्तै दुर्लभ छन्। तपाईं आफ्नो अलार्म राख्नु गर्ने कर्मचारी को योग्यताबारे शङ्का छ भने, तपाईं फेरि समर्थन सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं सम्पर्क र सजिलो नसक्ने सबैभन्दा उच्च गुणस्तरीय सेवा केन्द्रमा पठाउने गरिनेछ।

तेस्रो, निर्माता छैन "लोभी" गर्छ। उदाहरणका लागि, तपाईं कुनै जीएसएम-मोड्युल छ जहाँ "Starline", को नियमित सेट किनेको। के तपाईं यसलाई आवश्यक छ भने, एक नयाँ अलार्म किन्न आवश्यक छ कि लाग्छ? खुसीको कुरा, छैन। यो केवल संवाददाता मोड्युल खरिद गर्न पर्याप्त छ। र attainable सपना - केही थप उपकरण कुनै पनि "हाच्छिउं गर्नु" अतिरिक्त तिर्न लागि, र स्थापना: ग्राहकहरु नियमित सस्तो हो जसमा "signalok" स्थिति यो तुलना!

निष्कर्षमा

शुरुआती देखि कठोर व्यवसायीक गर्न: यसरी, हामी सुरक्षित घरेलू मोटर चालकहरुलाई को फराकिलोकालागि दायरामा यो सुरक्षा प्रणाली सिफारिस गर्न सक्नुहुन्छ। प्रणाली तपाईं कुनै पनि अवस्थामा असफल छैन, र कार साँच्चै राम्रो सम्भव चोरी सुरक्षित छ। कठिन आर्थिक अवस्था दिइएको, यो ट्राफिक तथ्याङ्क अचम्मको छैन: विशेषज्ञहरु सुझाव छ कि गत वर्ष मात्र उपनगरहरुमा thefts संख्या मात्र 27% वृद्धि भयो। भारी बहुमत - सिगनल सुरक्षित छैनन् भन्ने मिसिन। त्यसैले आफ्ना "फलाम घोडा" को सुरक्षा मा skimp छैन!