"ZIL" बोट। Likhachev प्लान्ट (ZIL) - ठेगाना

सवारीसाधान कारखानों - आत्म-sufficiency को राज्य कुनै पनि थप वा कम ठूलो देश को सबै भन्दा महत्वपूर्ण भाग। निस्सन्देह, हाम्रो देशमा धेरै समान व्यवसाय, एक जो एक कारखाना ZIL छ छन्। आफ्नो उपस्थिति को कथा र वर्तमान स्थिति विवरण यस सामाग्री मा निस्केको सेट।

कसरी यो सबै थाले

1915 मा, यो रूसी साम्राज्यको प्राविधिक backwardness, यो अगाडि मा पनि महंगा छ कि अन्त स्पष्ट भयो। विशाल एक हानि जनशक्ति र प्रविधि अगाडि मा रक्षा को पहिलो पङ्क्तिमा गोले र गोलीले ल्याउन समय छैन कि साधारण तथ्य थियो गराउँछ। कुनै ट्रक थिए, र पशु कर्षण पर्याप्त प्रभावकारी थियो।

1916 मा बगैंचाहरु Tyufelevoy इलाका पहिलो भवन AMO बोट राखे किन कि छ। देश बस आवश्यक भागहरु को उत्पादन को लागि एक मिसिन छैन किनभने यसको निर्माण, ठूलो कठिनाइ संग fraught थियो। रूस मा sami मिसिन पनि कुनै तरिका थियो उत्पादन, र यसैले सबै संयुक्त राज्य अमेरिका मा आदेश गर्नुपर्छ।

रातो अक्टोबर पछि

1918 मा, अक्टोबर क्रान्ति पछि कामदारहरूको कुनै थप थियो विदेश बाट आपूर्ति रूपमा स्पेयर पार्ट्स निर्माण तरिकाहरू खोज्न थियो। नोभेम्बर 1924 मा पहिलो घरेलू घटक देखि सम्पूर्ण बनाइएको थियो जो पहिलो सोभियत ट्रक AMO, गरिएको थियो। यस मिति आधुनिक रूसी मोटर वाहन उद्योग को शुरुवात को दिन हुन मानिन्छ।

1927 मा, निर्देशक को पोस्ट को आइए स्वीकृत Likhachev। उहाँले देश कुशल कार्यकर्ता न त उत्पादन गर्न क्षमता न हुँदा एक गंभीर संकट मा पोस्ट गर्न आए पनि कसरी उच्च गुणवत्ता इस्पात को एक पर्याप्त संख्या। यस्तो अवस्थामा उत्पादन यसलाई त, ट्रक संयुक्त राज्य अमेरिका छुटकारा कि महंगा लायक 30% (!) सस्तो थियो!

यो सामना गर्न, बोट को एक ठूलो मात्रा पुनर्निर्माण 1931 मा गरियो। "वास्तवमा, हामी बटन लागि कोट sewed ...": बस कसरी ठूलो काम नै स्कोप, को Likhachev को वाक्यांश द्वारा प्रमाणित भएको थियो। जबकि बोट अझै पनि ZIL ZIS भनिन्छ। सम्म 1939 कम्पनी, AMO बारेमा मात्र 40 हजार ट्रक जारी गर्न गर्न, अमेरिकी कार को नै नम्बर लाइसेन्स को समयमा उत्पादन बारे उल्लेख सक्षम थियो। 1917 देखि 1920 को गेट दुई भन्दा कम हजार कार बाँकी थियो सम्झनुहोस्। 1939 द्वारा कारखाना 39747 मान्छे काम गरेको छ।

1941-45

युद्ध सम्पूर्ण देशको लागि र कारखाना टोली लागि अग्निपरीक्षाहरू भएको छ। कम्पनी एक प्रमुख उत्पादन (केवल ट्रक तर पनि regimental बन्दुक, गोले, आदि) जारी गरेको छ देखि, अगाडि यसको कामदारहरूको भनिन्छ छैन। जवानहरू अगाडि प्राप्त गर्न रुचि भनेर तथापि, तिनीहरूले कठिन अवस्थामा काम गरे।

भारी कठिनाइ 1941 मा, बोट, अन्य शहर गर्न खाली गर्न भागमा थियो थपियो। 1942 मा, अगाडि मा कठिन अवस्था र नाजीहरूले उत्पादन आधार द्वारा कब्जा को खतरा कारण उद्यमी को कुल विनाश आदेश भएको थियो। यसलाई जो क्रम खारेज भयो फलस्वरूप, मास्को नजिकै कारखाना ZIL मात्र जाडो counteroffensive सुरक्षित गरियो।

निस्सन्देह, चाँडै कम्पनी मुख्य रूप पुरानो कार्यकर्ता, महिला र युवा मान्छे थिए। आधा-starved, unheated कार्यशालाओं तिनीहरूले अगाडि-लाइन स्तर सङ्कलन भएको थियो। र तिनीहरूले सामना गरेका छन्। मात्र ट्रक 100 भन्दा बढी हजार यी भयानक चार वर्ष जारी थियो!

युद्धपछिको अवधि

यो समय मा, बोट ZIL सक्रिय पुनर्गठन र फेरि बनाउनु गर्न थाले। एउटै वर्ष तिर, सोभियत संघ, चीन सक्रिय सहयोग गर्न थाले। चीन मा वार्ता को परिणाम अनुसार, यो सोभियत दस्तावेज निर्माणमा प्रयोग भएको थियो जो कारखाना, बनाइएको थियो। यसबाहेक, सोभियत संघ मा प्रशिक्षण लागि चिनियाँ विशेषज्ञहरु आमन्त्रित थिए।

अप 80s को अन्त गर्न सबै पछि, अवधि, उत्पादन मात्रा वृद्धि गर्न मास्को मा ZIL कारखाना। कम्पनी को विशेषज्ञहरु देश को सबै ठूलो मात्रा परियोजनामा भाग: चिकित्सा र ठाउँ, सैन्य र मोटर वाहन उद्योग - यो सबै आफ्नो हातमा सहित गरेको थियो।

गम्भीर 90

dismal 90 बोट को पहिलो आधा अझै पनि पकड। तरिका बाँकी सोभियत-युग अनुबंध उद्धार र व्यापक unfolded व्यापारीहरु अझै पनि कार खरीद छ। 1994 मा, कन्वेयर बेल्ट ZIL-130 को "को Mohicans, अन्तिम" बनेको छ। यो Zil (ZIL) यसको अन्तिम दिन जीवित छ देखिन्थ्यो।

1995 देखि, कुराहरू साँच्चै खराब गर्यो। को पसलहरूमा को आधा जीर्णता आउन भन्दा बढी, कामदारहरूको एन सामूहिक निकाल थिए किनभने तिनीहरू आफ्नो परिवारको खुवाउन केही भएको थियो। आंशिक बाँकी उत्पादन सुविधाहरु कहिलेकाहीं सानो उत्पादन समूहहरु जाँदै जो अन्तर्गत आदेश सानो निर्माण, उद्धार। 2011 द्वारा, स्थिति त्यागेर कारखाना क्षेत्रमा आकार सबै-रूसी प्रदर्शनी केन्द्र को क्षेत्र तुलना गरिएको छ भनेर worsened छ।

1996-2011 वर्ष

1996 मा, उद्यम को मालिक तेजी इस्पात दिमित्री Zelenin र अलेक्जेन्डर Efanov disintegrating। म तिनीहरू यस्तो स्थिति देखिएको कहिल्यै थियो भनेर भन्न पर्छ, तर बोट साझेदारी विगतमा जो समय लागत मा शाब्दिक मुद्रा प्राप्त गर्न सकेनौं।

पहिलो कुरा तिनीहरूले, एक सामान्य अलार्म सिस्टम फेला लामो समय वास्तवमा काम लागि पुरानो सिस्टम को रूप मा, बाड (पनि चोरी मिसिन) मा विशाल खाडल, साथै शुरू नयाँ पास प्याचगरिएको। पहिलो महिना मा यसको बारेमा एक लाख डलर चोरी रोकियो गरिएको छ। यो कुरा सजिलै भयो कि देखिन्थ्यो, खरीददारों ZIL reappeared। बिस्तारै Likhachev बोट पनि विदेश नयाँ ग्राहकहरु प्राप्त।

नयाँ विफलता

Alas, Luzhkov अन्यथा लाग्यो। त्यसैले कसरी सुरु गर्न एक लाभदायक बोट "घरेलू व्यापार" र Efanova Zelenin चाँडै बेच्न बाध्य लागि पनि स्वादिष्ट morsel भयो नियन्त्रण खम्बा। कम्पनी फेरि automaker मरिरहेका अघि बिल्कुल आवश्यक थिएन जो मास्को को सम्पत्ति, भयो।

आधिकारिक, डलर हालिएको लाखौं उत्पादन, साझेदारी को मूल्य फेरि वृद्धि ... तर कुरा झन् खराब नराम्रो बाट भयो, कामदारहरूको महिनाको लागि ज्याला पाएको छैन। त्यसैले कुरा 2010 सम्म गए। समय द्वारा बोट पहिले नै व्यावहारिक त्यागेर थियो। 1939 मा उहाँले 7000 मा लगभग 40 हजार मान्छे काम जहाँ "लोकतन्त्र को उमेर।" बाँकी 2010 मा, तिनीहरूले 1258 (!) ट्रक छानिएको। कन्वेयर उभिए।

यो विशाल क्षेत्रमा साँच्चै धन निवेश जो कार्यशाला फेला मात्र बिरूवा बचाउँछ, तर किनभने तिनीहरूले मूर्त कुरा उत्पादन। पैसा जापान देखि पनि जान्छ।

2011

यस वर्ष Sobyanin आइपुगे भन्ने तथ्यलाई लागि स्मरणीय छ। उहाँले यो जो खाता निर्देशक को, को बिरूवा बेच्न एउटा प्रस्ताव अस्वीकार गरेको छ स्पष्ट छैन निकाल, फेरि कम्पनी मा पैसा खन्याउन थाले। यसलाई सफल हुनेछ? जबकि केही ज्ञात छ। तथापि, 30 अगस्ट अन्ततः पुनः शुरू भएको थियो उत्पादन प्रक्रिया 2011 मा, सुरु थप वा कम स्थिर गठन कार। एक Likhachev बोट अझै संकट हटाउन भन्ने आशा मात्र छ।

नयाँ रुझान

आज सेना को एक सक्रिय फिर देखि हथियारबंद होना छ कि दिइएको, कम्पनी गरेको व्यवस्थापन सरकार आदेश आफ्नो शक्ति मा राखिनेछ उच्च आशा nurtures। इतिहास र बिस्तारै reviving वर्ग डिजाइनर दिइएको, यो तिनीहरूले एक असल कारण छ। कुनै पनि मामला मा, सरकार बारम्बार असम्भव कुनै पनि मामला मा कम्पनी को अन्तिम लूटने स्वीकार गर्न भनेर यसो भएको छ।

विशेष मा, कम्पनी अन्तमा सहर-निर्मित स्थिति मा स्वीकृत भएको थियो। यो यो सम्भाव्यता अध्ययन बिना कायम हुनेछ भन्ने हो। यस्तो अवस्थामा आज ZIL बोट छ। कम्पनी ठेगाना - 115280, मास्को, उल। Avtozavodskaya, d.23।