कारकार

"Priora" मा तेल कस्तो प्रकारको खन्याउन? कार "LADA Priora-2170"

यो कारको इन्जिन उच्च गुणस्तरीय तेल चाहिन्छ। को स्नेहक परिवर्तन गर्दैन समय शक्ति एकाइ मा तेल को स्तर अनुगमन गर्दैन भने, यो मोटर जीवनकालमा कम सक्छ। का "Priora" मा तेल कस्तो प्रकारको खन्याउन हेरौं। आखिर, मोटर को 2170 मा माउन्ट गर्न आज निर्माताको सिफारिसहरू छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद मोटर तेल को ब्रान्डहरु को एक ठूलो संख्या फिट। त्यसैले, यो विकल्प गाह्रो छ अक्सर छ।

केही सामान्य जानकारी

मुद्दा पालकी 2007 मा शुरू गरिएको छ। त्यसपछि अर्को "पहिले" उपकरण छैन त धनी थियो र पहिलो मोडेल, 2114. देखि 8-वाल्व आन्तरिक दहन इन्जिन संग सुसज्जित थिए यो केहि भ्रमित मोटर चालकहरुलाई छ इन्जिन यसको जीवन र विश्वसनीयता लागि प्रसिद्ध छैन किनभने। त्यसैले, केही समय 16-वाल्व powerplant प्रतिस्थापन गर्न आएको छ पछि, अझै पनि पछि यसलाई आफ्नो परिमार्जन देखियो। मोटर अब जीवन थियो, कम इन्धन प्रयोग र साधारण थप विश्वसनीय थियो। तर एकै समयमा, स्नेहक लागि माग वृद्धि।

तैपनि, 16-वाल्व "Priora" सबैभन्दा मोटर चालकहरुलाई को सर्कलमा प्रेम गरे। 1.6 लिटर शक्ति एकाइ मात्रा को शक्ति 87 लिटर थियो। को।, र अन्तिम परिमार्जन पनि अधिक शक्तिशाली छ। तर लोड आन्तरिक दहन इन्जिन मा केहि बढेको छ। उदाहरणका लागि, सीमा "Priora" को शीर्ष मा वातानुकूलन संग, जो किन मोटर sags सुसज्जित छ, तर यो सबै भन्दा बजेट कार इन्जिन लागि विशिष्ट छ।

तपाईं आधुनिक तेल बारेमा जान्नु आवश्यक छ के

अब इन्जिन लागि स्नेहक को विकल्प विशेष सीमित छैन। निर्माताहरू प्रत्येक अन्य समान पहिलो नजर मा धेरै, र सबै तेल। तैपनि, तिनीहरू तीन प्रमुख समूह विभाजित छन्:

  • खनिज - आसवन प्राप्त तेल। सफाई अपेक्षाकृत कम क्षमता र एउटा सानो स्रोत छ। एक स्पष्ट लाभ - कम लागत;
  • कृत्रिम तेल - शुद्ध रसायन। यो स्नेहक यसको संरचना मा डिटर्जेंट र विरोधी घर्षण additives को एक ठूलो रकम समावेश गर्दछ। यो सम्भव परिवर्तन अन्तराल सुत्छन् बनाउँछ। यो गर्मी मा stably दुवै व्यवहार र उप-शून्य तापमान मा;
  • semisynthetic - additives को वाहेक प्रयोग खनिज आधार। बहुमत अनुसार, यो 16-वाल्व "Priory छ" को लागि सबै भन्दा राम्रो विकल्प छ। यो एक औसत मूल्य ट्याग छ र घरेलू इन्जिन लागि सिद्ध छ।

धेरै मोटर चालकहरुलाई अर्द्ध-सिंथेटिक्स रुचाउँछु। यो तेल एक किफायती मूल्य छ र एकै समयमा राम्रो इन्जिन स्नेहन प्रदान गर्दछ। समग्रमा, एउटा ठूलो विकल्प।

सिफारिसहरू कारखाना

तेल प्रकारको "Priora", को निर्देश पुस्तिका संग पर्याप्त परिचित मा खन्याउन कुरा बुझ्न। तेल भर्न तिनीहरूले बाहिर सबै आवश्यक जानकारी औंल्याउनुभयो। धेरै मानिसहरू कारखाना भर छ के आश्चर्य। तर वास्तवमा यो त महत्त्वपूर्ण कुरा, ब्रेक-यो तेल परिवर्तन दाँया पछि किनभने छ। धेरै वाहक तेल "Lukoil" 10W30 ब्रेक-भरिएको छ तर्क, तर यो साँच्चै हो - अज्ञात छ।

छ जो धेरै लोकप्रिय 8-वाल्व शक्ति एकाइ, उपचार छैन भने, त्यसपछि अन्य सबै मोटर्स नै तेल इंजेक्शन हुन सक्छ। यो वास्तवमा, यो धेरै पटक परिमार्जन गरिएको छ कि एउटै इन्जिन हो, भन्ने तथ्यलाई कारण छ। तेल को मात्रा - 3.5 लिटर। सञ्चालन निर्देशन जस्तै "Rosneft-प्रिमियम", TNK-मैग्नम रूपमा स्नेहक निर्दिष्ट गरिन्छ। पर्याप्त उच्च गुणवत्ता को सबै यी घरेलू उत्पादन।

तर जो राम्रो छ?

यसलाई त्यहाँ गर्मी, जाडो र सबै-सिजन प्रयोगको लागि विकल्प हो भनेर बुझे गर्नुपर्छ। पछिल्लो किनभने यसको बहुमुखी को सर्वाधिक लोकप्रिय छन्। तिनीहरूले चिसो मौसम र उच्च तापमान मा राम्रो काम। तर पनि यहाँ निर्माता स्पष्ट सिफारिसहरू र निम्नानुसार तिनीहरूले हो:

  • 15w40 - -15 +40 गर्न;
  • 10w40 - -25 +40 देखि;
  • 5w40 - -30 +40 देखि;
  • 10w30 - -30 देखि +25 गर्न।

यो छनोट परिवेश तापमान आधारित हुनुपर्छ भन्ने सुझाव। उदाहरणका लागि, वाहन आर्कटिक अवस्थामा संचालित छ भने, उत्कृष्ट रूपमा लेट सकेसम्म thickens जो एक तेल हुनेछ। माथिको सूचीमा ती 5w40 र 5w30 छ। तर तल -30 चिसो गिरावट भने, यो आवश्यक पहिले नै 0w40 खन्याउन छ। उच्च तापमान मा एक चिपचिपाहट संग बिल्कुल नै अवस्था। यस विषयमा सकेसम्म सानो चिन्ता गर्न, 16-वाल्व "Priora" सबै-सिजन स्नेहन खन्याउन।

विशिष्ट तेल

"LADA Priora 2" - एक लेट मोडेल 2013। परिवर्तन को सबैभन्दा कारको भित्री प्रभावित छन्। साथै, माथि उल्लेख रूपमा, त्यहाँ एक वाल्व 16 powerplant स्थापित छ। यो इन्जिन अर्द्ध-कृत्रिम तेल लागि सबै भन्दा राम्रो अनुकूल छ। उत्कृष्ट र सस्तो विकल्प - स्नेहक SL र वू श्रेणी एपीआई वर्गीकरण अनुसार। जब यो चिपचिपाहट सञ्चालन क्षेत्र अनुसार चयन गरिएको छ।

"Rosneft-प्रिमियम" - ठूलो घरेलू उत्पादन, सबै अटो को समतल मा उपलब्ध छ जो। धेरै मोटर चालकहरुलाई को तेल को बारे सकारात्मक कुरा। "Rosneft" मा मोटर शान्त र सहज छ। साथै, पृथक र भारी कर्तव्य लागि ठूलो छ MANNOL चरम। शहर ड्राइभिङ को बहुमत भने, "Mannol" धेरै उपयोगी हुनेछ। अर्को उपयुक्त विकल्प - "SINTOIL-अल्ट्रा"। सस्तो इन्जिन तेल पर्याप्त धनी रासायनिक संरचना। को घर्षण गुणांक कम जो यहाँ र मोलाइबडेनियम, र डिटर्जेंट additives को प्याकेज। यो केवल तेल कस्तो प्रकारको माथिबाट "Priora" मा खन्याउन चयन गर्न रहनेछ।

तेल कसरी विस्थापन गर्न?

इन्जिन "LADA Priora" 2nd पुस्ता स्नेहक को आसपास 3.5 लिटर आउँछ। त्यसैले यो एक 4-लीटर डिब्बा किन्न आवश्यक छ। अवशेषहरु अर्को प्रतिस्थापन गर्न Refill गर्न सामान्यतया पर्याप्त छ। आफैमा, प्रक्रिया एकदम सरल छ। तेर्सो सतह मा माउन्ट वाहन, इच्छित भने, अगाडि भाग 10-15 डिग्री गर्न खानी बढी पूर्ण नगरेर लागि उठाएको गर्न सकिन्छ।

शक्ति एकाइ सञ्चालन तापमान गर्न गरम हुनुपर्छ। त्यसपछि, यो नाली प्लग unscrewed छ, र तयार कन्टेनर मा इन्जिन तेल मर्ज। बाहिर पुरानो फिल्टर एक नयाँ सेट हुन्छ, र त्यसको ठाउँमा। को सील रबर घन्टी तेल lubricated छ। त्यसपछि प्लग शीर्षक र ताजा तेल भर्न। जांच नियन्त्रण स्तर लागि। त्यो हामी तेल परिवर्तन बाहिर गरेका सबै छ। "Priora" थप प्रयोगको लागि तयार छ।

महत्त्वपूर्ण nuances

उच्च लाभ संग इन्जिन अक्सर स्नेहन तेल को प्रयोग आवश्यक भूल छैन। यो प्राकृतिक उत्पादन कारण हो। तथ्यलाई पनि तरल तेल सिलेंडर-पिस्टन समूह को अंतराल को सञ्चालन बेला देखिने मार्फत प्रवाह हुनेछ भन्ने छ। एकै समयमा नयाँ इन्जिन इष्टतम स्नेहक चिपचिपाहट 5w30 मानिन्छ, र आसपास चलान - पहिले नै 10w40। निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको छ जो चिपचिपाहट परे कुनै पनि मामला मा, यो आवश्यक छ।

अर्को महत्त्वपूर्ण विवरण - बर्बाद खपत। केही तेल अब, अरूलाई कम बाल्न। तर धेरै सञ्चालनको मोड मा निर्भर गर्दछ। अधिक अक्सर इन्जिन तेल थप बाल्न हुनेछ, उच्च गति सम्म spins। यस मामला मा, स्नेहक परीक्षण र त्रुटि द्वारा, व्यक्तिगत रूपमा चयन गरिएको छ।

प्रतिस्थापन अन्तरालहरू अनुपालन

कुनै कुरा को "LADA Priora" मा हालिएको तेल कस्तो प्रकारको, यो नियमित परिवर्तन गर्नुपर्छ। ब्रेक-मा पछि पहिलो परिवर्तन 2-3 हजार किलोमिटर पछि बाहिर छ। एउटै नियम overhauled थिए ती मोटर्स लागू हुन्छ। पालन गर्न विफलता शक्ति एकाइ को गलत सञ्चालन हुन सक्छ।

यसबाहेक, निर्माता के पहिलो हुन्छ आधारमा, एक वर्ष वा हरेक 15,000 किलोमिटर पटक प्रतिस्थापन सुझाव दिन्छ। त्यसैले, तपाईं मात्र केही हजार पारित एक वर्ष हो भने, यो तेल परिवर्तन गर्न सकिन्छ कि होइन। यो समयमा, यो यसको सञ्चालन गुण केही हराउछ र अपेक्षित रूपमा अब काम गर्नेछ। धेरै मोटर चालकहरुलाई शक्ति एकाइ हरेक 10 हजार मा तेल परिवर्तन। आंशिक यो सही निर्णय हो। यो रन लागि तेल एक उच्च detergency संकेत, एक गाढा रंग प्राप्त। त्यसैले कुनै "Priora" मा तेल कस्तो प्रकारको खन्याउन कुरा, तपाईंले नियमित रूपमा यसलाई परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

गियरबक्सलाई बारेमा

को "Priore" सेट मा मार्गदर्शन gearshift। यसको सेवा जीवन सञ्चालन मोड र प्रसारण तेल को नियमित प्रतिस्थापन मा निर्भर गर्दछ। निर्माता को सिफारिसहरू सन्दर्भमा, यो पूर्ण प्रतिस्थापन हरेक 75,000 किलोमिटर, वा 5 वर्ष, जुन पहिला आउँछ गर्न आवश्यक छ। वास्तवमा, सबै ठीक इन्जिन संग जस्तै हो, केवल सेवा धेरै कम सामान्य छ।

टीएम 412 भरिएको "Lukoil" कम्पनी बाट बक्स मा बोट संग। यो ब्रेक-मा गियर तेल प्रतिस्थापन पहिलो ठट्टा मा प्रदर्शन गरिएको छ। को चलिरहेको समयमा गियर परिवर्तन ठूलो प्रयास संग गरिनेछ। यो प्रसारण तेल को विशेषताहरु कारण हो। यो एक प्राविधिक बर्बाद देखि सिस्टम सफा गर्न आवश्यक छ।

पीपीसी लागि आदर्श

मोटर चालकहरुलाई चेकपइंट "Priory छ" गर्न तेल कस्तो प्रकारको सर्वश्रेष्ठ फिट रुचि। यो गुणस्तर स्नेहक मा सुरक्षित गर्न आवश्यक छैन भनेर तुरुन्तै उल्लेख गर्नुपर्छ। प्रतिस्थापन र यति शायद गरिन्छ, त्यसैले हरेक केही वर्ष र खर्च गर्न सकिन्छ। यो तपाईं निकै कार मार्गदर्शन प्रसारण जीवन विस्तार सम्भव छ। चिपचिपाहट सन्दर्भमा, निर्माता को सिफारिस मा 75w80 अप गर्न 80w90 को दायरामा हुनुपर्छ। फेरि, धेरै जहाँ वाहन संचालित छ क्षेत्र मा निर्भर गर्दछ।

यो Pryor (ILAC) मा तेल को मात्रा इन्जिन मा जस्तै हो भन्ने तथ्यलाई ध्यान लायक छ। सामान्यतया 3.5 लिटर पूर्ण प्रतिस्थापन लागि पर्याप्त छ। वास्तवमा, प्रक्रिया पनि त्यस्तै हो। MPKK मा नै नाली प्लग छ, र इन्जिन कक्ष एक dipstick छ। यसलाई पछि एक सानो ब्रेक बनाउन, लगभग 3.5 लिटर यसलाई भर्न त, transmissionku transfuse छैन उचित छ। आवश्यक स्नेहक सम्प मा सबै ग्लास सुनिश्चित छ। हामी dipstick जाँच र आवश्यक भएमा भर्नुहोस्।

सारांशमा गर्न

"LADA Priora" (126 इन्जिन) - एक घरेलू निर्माता देखि एक आधुनिक र आरामदायक पालकी। स्रोत इन्जिन ओवरहाल पर्याप्त ठूलो छ। तर सधैं आन्तरिक दहन इन्जिन धेरै रूपमा राहदानी बाहिर spelled चल्छ। स्नेहक को प्रतिस्थापन को सर्तहरू पालन छैन भन्ने तथ्यलाई गर्न भाग कारण। वा चालक सुरक्षित र खनिज पानी, साथै यो परिवर्तन हरेक 10-15 हजार किलोमिटर खन्याउन। यो नकारात्मक शक्ति एकाइ को काम असर गर्छ।

साथै, इन्जिन लागि राम्रो बोडेकोग्यालेक्सी गर्दैन एक नक्कली, मा चुक्छौं एउटा जोखिम छ। त्यसैले आन्तरिक दहन इन्जिन र मार्गदर्शन प्रसारण मात्र बिक्रेता वा विश्वसनीय साइटहरूबाट लागि तेल किन्न सिफारिस गरिएको छ। कम से कम, त्यसैले तपाईं उत्पादनको originality को आश्वासन गर्न सकिन्छ। त्यसैले हामी समझ, कति, कहिले र कसरी तेल भर्न। आफ्नो बिदा भने सम्पूर्ण प्रक्रिया शून्य कम छ, किनभने फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न नबिर्सनुहोला। ड्राइव हुन्छ? त्यसपछि थप एक सानो अक्सर तेल परिवर्तन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.