Preheater डिजेल इन्जिन: आफ्नै हात को स्थापना

Preheater डिजेल इन्जिन चरम मौसम अवस्थामा एक अपरिहार्य उपकरण हो। अक्सर यो तापमान एक वर्ष शून्य डिग्री भन्दा बढी गर्छ जहाँ अधिकांश समय छैन क्षेत्रको बासिन्दाहरूले उपयुक्त छ।

Preheater रिमोट नियन्त्रण द्वारा सक्रिय। यसरी, कार मालिकले अझै खुसीले गदगद भएको छैन जब आफ्नो वाहन मा बस्न छैन। एकै समयमा, त्यो सधैं वाहन कुनै पनि मौसम मा सुरु पूर्ण निश्चित हुनेछ। घर छोडेर बिना टाढाको नियन्त्रण, कार मालिक प्रयोग गरेर उपकरण सक्रिय।

सामान्य विशेषताहरु

यस्तो उपकरण रूस को climatic अवस्थामा छ, को पाठ्यक्रम, यो एक आवश्यकता छ। आखिर, वर्ष को सबै भन्दा मौसम हामीलाई सबैभन्दा वाहन को कार्यका लागि अनुकूल छैन छ। मोटर अक्सर समस्याग्रस्त हुन्छ चलाउनुहोस्। तसर्थ, डिजेल एकाइ बढ को हीटर सेवा जीवन, सञ्चालन सुविधाको साथ कारण।

यसलाई प्रयोग गर्न राम्रो सजिलो छ। मोटर चालकहरुलाई मात्र उपयुक्त विकल्प चयन गर्न सक्नुहुन्छ, र कठिन, हुन सक्छ कि धेरै लागि उपकरण निर्माता र उपयुक्त मोडेल को विविधता देखि चयन मात्र कुरा कहिलेकाहीं एक मुश्किल कार्य बन्नेछ।

एयर हीटर वा पूर्व-हीटर डिजेल इन्जिन?

एक मोटरहाक्ने व्यक्ति पहिले देखि नै कार अप खुसीले गदगद मा प्राप्त गर्न चाहन्छ भने, हावा बिना उपकरण यसलाई गर्न सक्नुहुन्न। अक्सर कार चलिरहेको इन्जिन को माध्यम द्वारा गरम छ। तर, यो विधि सबै भन्दा राम्रो छैन भनिन्छ गर्न सकिन्छ। र यो दृष्टिकोण संग इन्धन खपत पर्याप्त वृद्धि हुनेछ। तसर्थ, हावा हीटर धेरै ठूलो वाहन को मानक उपकरण को भाग हो। तर कार लागि उपकरण लाभ उठाउन सक्षम छन्।

हावा हीटर को लाभ

हीटर को लाभ निम्न छन्:

• सुधार समीक्षा;
• सान्त्वना;
• सुरक्षा र सञ्चालनको गुणस्तर वृद्धि;
• इन्धन अर्थव्यवस्था।

इन्धन र स्नेहक बचत साथै, यो इन्जिन को तीव्र वेयर रोक्न र यसको मर्मत र मर्मतका लागि रकम कम गर्न सम्भव छ।

निस्सन्देह, एक कार उत्साही अर्डर सञ्चालनको सुविधा वृद्धि गर्न पहिलो स्थानमा एक पूर्व-हीटर डिजेल इन्जिन किन्न कसरी सोचिरहेका सुरु हुन्छ। तर यो राम्रो र हावा हीटर छ। तर तपाईं पनि इन्जिन जीवन को भागहरु वृद्धि सञ्चालन गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले वर्तमान embodiment बारेमा विचार गर्नुपर्छ। र निर्माताहरु उपकरणहरू को एक विस्तृत विकल्प प्रस्ताव गर्न तयार छन्।

लाभ preheater

यो टाढाको मोडमा सक्रिय हुन सक्दैन, र माथि मोटर 25 डिग्री गर्मी गर्न सक्षम छ। एकै समयमा कार को भित्री पनि न्यानो हुन्छ, यो निकै प्रयोग को सजिलो वृद्धि हुनेछ।

उपकरणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण लाभ बीचमा निम्न छन्:

1. मोटर सधैं कुनै पनि समस्या बिना चलिरहेको छ। कार मालिक आफ्नो नसाहरू धेरै सुरक्षित र इन्धन बचत हुनेछ। इन्जिन भागहरु को अवधि बढाउन नियमित र स्थिर सुरु। साथै, मा ब्याट्री कम लोड र हानिकारक उत्सर्जन को मात्रा घट्छ।
2. न्यानो भित्री। यो सुविधा पनि मोटरहाक्ने व्यक्ति को लागि, रक्षा हुनेछ, यो मामला मा जस्तै, रोगको खतरा कम वृद्धि हुनेछ।
3. ग्लास सफा। एक उत्कृष्ट समीक्षा को यात्रा को धेरै सुरुदेखि प्रदान गरिनेछ।

डिजेल इन्जिन preheater यी सबै घटक संग कार मालिक लागि विश्वव्यापी उपकरणहरू हुन्छन्।

पूर्व-परिचालन हीटर विभिन्न मोडेल आफ्नै फाइदा र बेफाइदा संग विभिन्न सुविधाहरू छन्।

कठिन विकल्प

डिजेल इन्जिन preheater को प्रकारको किन्न राम्रो छ के बारेमा प्रश्नको जवाफ, तपाईं खातामा विभिन्न nuances लिनु आवश्यक छ। वाहन प्रयोग यस आवृत्ति र कार को सुविधाहरू, साथै यसको सञ्चालनको अवस्था र इन्जिन जीवनको अवधि।

मौसम अवस्था अनुकूल छन् भने, उपकरणको लागि विशेष आवश्यकता उपस्थित छ। साथै, यस गरम ग्यारेज स्थित अधिकांश समय कार, हीटर शायद आवश्यक छ भने। मेशिन जहाँ त्यहाँ सामान्यतया लामो र चिसो जाडो छ एक कठोर जलवायु संग संचालित छ भने अर्को कुरा हो। त्यसपछि preheater मांग मा साँच्चै छ।

स्वाभाविक, आधुनिक नयाँ कार सुरु गर्न सजिलो, र चिसो छ, तर तिनीहरूले अतिरिक्त र भारी लोड गर्न विषय हो रूपमा यसको इन्जिन को भागहरु को पहनने बढाउने हुनेछ। त्यसैले, ती मोटर चालकहरुलाई एक वाहन सकेसम्म लामो समयसम्म सेवा गर्न चाहने, तपाईं हेरविचार यसलाई लिन र पूर्व-हीटर डिजेल इन्जिन किन्न गर्नुपर्छ।

पहिले नै यन्त्र, ज्यादातर सकारात्मक प्रयोग गर्दै गर्नेहरूलाई देखि प्रतिक्रिया। केही मानिसहरू घरेलू उत्पादन को मोडेल रुचि र कसैले मात्र आयात छनोट। दुवै आफ्नो फाइदा र बेफाइदा छन्।

मोटर चालकहरुलाई बीचमा लोकप्रिय छन् कि ब्रान्डहरु विचार गर्नुहोस्।

बिजुली हीटर

बिजुली preheater डिजेल इन्जिन 220V द्वारा संचालित। यो उपकरण अपेक्षाकृत सरल र कम लागत छ। सडक मा पार्किंग मा - यो सबै भन्दा राम्रो ती कार को ग्यारेज मा समय को भाग हो, र कहिले काँही कि लागि विकल्प हुनेछ। यो तपाईं उहाँलाई एसी पावर चाहिन्छ भनेर स्पष्ट छ। त्यसैले, यस्तो उपकरण यो नेटवर्कमा जडान गर्न इन्जिन सुरु गर्नु अघि हुनेछ देखि, छैन भन्दा सुविधाजनक छ। यी हीटर केही मोडेल न्यानो भित्री लागि प्रशंसक छन्।

उपकरणको आकार को ठंडा प्रणालीमा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु संग एक पारंपरिक बयलर छ। यस्तो embodiment बजेट छ। तपाईं न्यूनतम कार्यक्षमता संग घरेलू उत्पादन को सस्ता मोडेल पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ।

महंगा लागत हीटर विदेशी उत्पादन, तात्दै सुरक्षित छन् जो। र केही जो ब्याट्री को चार्ज सहित धेरै कार्य, छ र घडी सुरु यस्तो उपकरणहरू चयन गर्नुहोस्।

खडा-एक्लै उपकरणहरू

माथिको गर्न यसको विपरीत, यी यन्त्रहरूले mains जडान गर्न आवश्यक छैन। , कार काम गर्न खडा-एक्लै उपकरणहरू पर्याप्त इन्धन को उपलब्धता तिनीहरूले सञ्चालन जो हालतमा। डिजेल दबावपूर्ण सानो अर्धव्यास को कूलेंट circulates।

चाप एउटा सानो भाग मा भित्री ओभन। त्यसैले, यन्त्रको सञ्चालनको फलस्वरूप कार पूर्ण न्यानो हुन्छ। उपकरण तात्दै विरुद्ध उन्नत कार्यक्षमता, साथै सुरक्षा पनि समावेश छ।

पाठ्यक्रम चरम अवस्थामा कार को निरन्तर प्रयोग, साथ, राम्रो उपकरण को यस प्रकार किन्न। इन्जिन को र एक मोडेल परीक्षण निर्माता लागि अप्ट विशेषताहरु दिइएको, को मोटरहाक्ने व्यक्ति आफैलाई धेरै देखि एक आरामदायक सवारी सुनिश्चित गर्नेछ इन्जिन, सुरुवात ढिलो वेयर र इन्जिन बस सुरु हुनेछ जब छैन, अवसर परिस्थिति बाट बचत गर्नुहोस्।

"Teplostar", "Binar" र "Kamaz"

1995 भएकोले कम्पनीको डिजेल इन्जिन preheater "Teplostar" र "adversia" सँगै उत्पादन। मोडेलहरू बीच एक तरल र हावा एकाइ रूपमा पाउन सकिन्छ।

सबैभन्दा यी इस्पात preheater "Binar" र "Teplostar" डिजेल इन्जिन को साधारण, साथै "योजनाविद्य" हावा उपकरणहरू। ती सबै, संकुचित सजिलै स्थापित र संचालित र धेरै सही तापमान डाटा देखाउन छन्।

घरेलु मोडेल स्वीकार्य मूल्य योग्य गुणस्तरमा फरक। कहिलेकाहीं यस्तो उपकरणहरू ट्रक मा स्थापित गर्न भएका छन्। तर "KAMAZ" को लागि "Kamaz" विशेष preheater डिजेल इन्जिन सिद्ध लामो समय को लागि प्रयोग गरिन्छ।

यस्तो उपकरण संग ब्याट्री निरन्तर पूर्ण-समय चुलो काम किनभने त्यहाँ छ, कहिल्यै discharged छ। आवश्यक छ भने, लोड / उतराई स्ट्यान्डबाइ त्यहाँ इन्धन को ठूलो रकम बर्बाद, निष्क्रिय मा अप न्यानो कुनै आवश्यकता छैन छ। एकै समयमा इन्जिन प्रत्येक समयमा संसाधन 400 किलोमिटर सुरक्षित गरिनेछ (कि "Kamaz" मा चिसो सुरु समयमा घटक लगाउन दिइएको छ कति छ)।

Webasto वा Hydronic

जो केवल विदेशी निर्माताहरु भरोसा ती को preheater Webasto डिजेल इन्जिन र Hydronic ध्यान गर्नुपर्छ।

पहिलो तीन मोडेल:

• ई - कार लागि हो;
• सी - 2200 घन देखि मोटर्स लागि;
• पी - एसयूवी, minivans र minibuses लागि।

को pluses मोडेल एक स्वचालित प्रोग्रामयोग्य घडी र रिमोट नियन्त्रण उपस्थिति समावेश गर्नुहोस्। एलसीडी स्क्रीन को सम्भव चिसो र उपकरण को उच्च लागत - को एउटा नकारात्मक।

Preheater डिजेल इन्जिन "Hydronic" पाँच संस्करण मा उपलब्ध छ:

• 4 - अप गर्न दुई लिटर एक इन्जिन क्षमता संग सानो कार लागि;
• 5 - दुई भन्दा बढी लिटर एक इन्जिन संग कारहरुको लागि;
• MΙΙ - ट्रक र विशेष उपकरण - 5.5 15 लिटर देखि;
• ΙΙ सुविधा - दुई लिटर को इन्जिन लागि;
• LΙΙ - 15 भन्दा बढी लिटर - ट्रक र विशेष वाहन लागि।

उपकरणहरू आत्म-निदान सक्षम छन्, तर तिनीहरू अक्सर भरा बन्न सक्छ आभा प्लग, आफ्नै खर्च मा हुनेछ भनेर परिवर्तन।

आफ्नै हातले Preheater डिजेल इन्जिन

केही कार मालिक सबै आफूलाई गर्न रुचाउँछु। हीटर एक आत्म-गरे, र कसरी यो गर्न छ कि विचार गर्नुहोस्।

उपकरण एउटा सानो कोठामा-पट आपूर्ति छ जो हावा-इन्धन मिश्रण र जल लागि आफ्नो घटक समावेश छ। डिजेल ईंन्धन ट्यांक सिधै यहाँ हुन्छ। हीटर सर्किट गरम, एक ठंडा तरल प्रदान र एक सानो पाश मा संक्रमण पछि स्पेस गर्न बन्द गर्मी दिन्छ छ।

यो उपकरण आवश्यक हुनेछ बनाउन:

• हीटर, जस्तै केतली बाट एकदम उपयुक्त हेलिक्स छ;
• फिटिंग;
• ट्यांक;
• जंक्शन बक्स।

उपकरणको तयारी र स्थापना

इन्धन लागि फिटिंग एक ट्यांक तल मा सेट र निश्चित छ। अर्को कनेक्टर हावा रगत गर्न पर्खाल गर्न छाप छ। हीटर आवरण मा संलग्न छ, र बाहिर आफ्नो उत्पादन सम्पर्क।

जडान तयार मार्फत गरिन्छ जंक्शन बक्स। त्यसपछि कुनै पनि समयमा तार यसलाई छोड्ने सम्भव र सफा हुनेछ।

त्यसपछि एक epoxy राल प्रयोग गरेर ट्यांक सील उत्पादन र जडान Hoses छ।

एक कार मा स्थापित उपकरण इन्जिन तेल preheating थप सर्किट को माध्यम द्वारा उदाहरणका लागि, विभिन्न तरिकामा हुन सक्छ।

निस्सन्देह, यस्तो विधि गर्न मात्र घटनाको resorted यसलाई केही हजार rubles देखि भिन्न छ, र केहि मोडेल, एक सय भन्दा बढी पार मूल्य जो एक तयार preheater डिजेल इन्जिन, किन्न सम्भव छैन भनेर।

तर यसलाई काँटा र हीटर को एक पेशेवर निर्माता मा पोख्न राम्रो छ।