Icebreaker 1960 मा "मास्को": फोटो, analogs

एक शक्तिशाली icebreakers लागि प्रतीक्षा लामो समय को लागि सोभियत आर्कटिक छिटो को नाभिकहरु। आफ्नो अभाव सीमित समय र केवल गर्मी यातायात छ। Icebreaker "मास्को" यसरी आर्कटिक नेभिगेसन लागि समय फ्रेम विस्तार, नोभेम्बर सम्म वृद्धि गर्न अनुमति दिएको छ। पोत मौसम को कृपा लागि प्रतीक्षा छैन गर्न अनुमति दिएको छ। 1960 मा icebreaker के थियो? उहाँले आधुनिक बराबर के थियो? आधुनिक समयमा पनि icebreaker को उद्देश्य के हो? यो सबै लेख सिक्नुभयो गर्न सकिन्छ।

सृष्टिको इतिहास

Icebreaker "मास्को" 1960 मा पहिलो पटक शुरू भएको थियो। यो फिनल्याण्ड (जहाज बनाउने ठाउ "Wärtsilä") मा बनाइएको थियो। ग्राहक सोभियत संघ गरे। अन्य वर्ष मा, पोत को समान प्रकारको "Leningrad", "कीव", "मर्मान्स्क", "भ्लाडिभास्तोक" भनिन्छ थिए, शुरू गरियो।

तिनीहरूले सबैभन्दा शक्तिशाली डिजेल-बिजुली icebreakers रूपमा स्थापित थिए, तर अझै पनि सञ्चालन समयमा केही कमी देखाए। उदाहरणका लागि, propellers गर्न क्षति।

डिजाइन 1960

Icebreaker "मास्को" निम्न उपकरणहरू समावेश:

• तीन स्क्रू;
• तीन डेक;
• लम्बी ट्यांक;
• transverse bulkheads द्वारा विभाजित दस watertight compartments;
• डबल तल गिट्टी र ताजा पानी, इन्धन, तेल स्नेहन;
• प्रावधान भण्डारण लागि डिजाइन विशेष कोठा;
• हेलिकप्टर अवतरण प्याड।

पोत गरेको hull, वेल्डेड Siemens खुला-चूल्हा इस्पात बनेको छ पाङ्ग्रा डाली इस्पात बनेको छ। जीवित चौथाई 126 मान्छे को लागि डिजाइन गर्दै छन्, यो अर्को 26 स्पेयर स्थानहरू थपियो। तिनीहरूले पानी ताप लगे। गैर-आवासीय परिसर मा बाफ हीटिंग र बिजुली। साथै, परिसर सबै प्रकार मा वेंटिलेशन बाहिर।

जहाज को विशेषताहरु:

• लम्बाइ - 122 मीटर 10 सेन्टिमिटर;
• चौडाई - 50 सेमी 24 मिटरसम्मको;
• उचाइ (मुख्य डेक मा) - 115 मीटर;
• तलछट (अधिकतम) - 10 मीटर 50 सेन्टिमिटर;
• गति (शुद्ध पानी) - 19.3 विधानसभा।

1960 मा "मास्को" Icebreaker आठ डिजेल इन्जिन को रूप मा एक इन्जिन छ। तिनीहरूले तीन प्रणोदन मोटर्स खुवाउने, एक बिजुली ड्राइव।

भाग्य

Icebreaker "मास्को", आफ्नो समकक्षों जस्तै, नियमित रूपमा गर्मी मा आर्कटिक नेभिगेसन मा भाग। तिनीहरू सबै ट्रयाक मा काम उत्तरी समुद्र मार्ग को। को जाडो समयमा बाहिर त्यो छ, उनि लगभग सम्पूर्ण वर्ष सञ्चालन, Leningrad क्षेत्र र Nagaevo को पोर्ट मा वर्ष राउन्ड नेभिगेसन लगे छ।

एक असामान्य उडान पारित गर्न पोत को चालक दल द्वारा 1961 मा दिइएको थियो। चुनौती पश्चिम-पूर्व दिशा मा उत्तरी समुद्र मार्ग मार्फत जाने अक्टोबर को दोस्रो आधा थियो। यो शरद ऋतु मा जलयात्रा नेभिगेसन को संभावना पहिचान थियो।

Icebreaker 18 देखि 28 मा अवधि मा आफ्नो यात्रा गरे अक्टोबर 1961। ट्रयाकको वरिपरि सबै तरिका दस दिन लाग्यो। यात्रा को सफलता आर्कटिक पानी कसरी विस्तार नेभिगेसन क्षमताहरु देखाए। यो ट्र्याकको अक्टोबर को अन्त द्वारा बरु एउटा icebreaker भन्दा, को ट्रान्जिट पोत विस्तार गर्न सक्छ भन्ने चाहनुभएको।

परियोजना 21900

नयाँ icebreaker "मास्को", जसको तस्बिर तल देखाइएको छ, "Rosmorport" को आदेश बनाइएको थियो। को icebreaker "सेन्ट पीटर्सबर्ग" - उत्पादन र icebreaker "मास्को" 21900, र दोस्रो थियो परियोजना 21900. यो श्रृंखला मा मुख्य कुरा अन्तर्गत दुई जहाज मा 2004. बाल्टिक शिपयार्ड को अन्त सुम्पिएको थियो। करार को कुल मूल्य पाँच अरब rubles मा प्रवेश।

बरफ-ब्रेकर को सृष्टिको कालक्रम:

• 2004 - 21900 परियोजना को उत्पादन गर्न प्रतियोगिता मा बाल्टिक बोट को विजय।
• 2005 - मुख्य पोत सिर्जना मा काम को शुरुवात।
• 2006 - समुद्रले परीक्षा फिनल्याण्ड को खाडी मा बाहिर।
• 2008 - ग्राहक "Rosmorport" र रूसी संघ को झन्डा को औपचारिक स्थापना गर्न जहाज हस्तान्तरण।
• 2014 - सेन्ट पीटर्सबर्ग मा तिहार icebreakers मा सहभागिता।

मुख्य icebreaker परियोजना 21900 दुई कर्ण propellers संग एक डबल-decked पोत छ। आवास एक मीटर भन्दा बढी बरफ को मोटाइ आधारित सिर्जना गरिएको थियो।

जहाज को विशेषताहरु:

• क्षमता (सकल) - 9491 टन;
• लम्बाइ - 114 मीटर;
• चौडाई - 28 मीटर 2 सेन्टिमिटर;
• उचाइ (मा-बोर्ड) - 12 मीटर 40 सेन्टिमिटर;
• मस्यौदा - 8 मीटर 50 सेन्टिमिटर;
• गति (शुद्ध पानी) - 10 छलछामको गाँठो;
• चालक दल क्षमता - 26 मान्छे।

1960 को प्रकार संग, बोर्ड मा हेलिकप्टर लागि मंच सिर्जना गर्न।

परियोजना 21900 को उद्देश्य

बाहिर आर्कटिक पानी मा नेविगेशन पूरा गर्न आवश्यक icebreaker सिर्जना। तथापि, उन्नत सुविधाहरू यस प्रकार को जहाजहरु अन्य अतिरिक्त क्षमता चाहिन्छ।

मुख्य उद्देश्य:

• ताराहरु ठूलो टैंकरों (50 मिटरसम्मको चौडाइ);
• बरफ र पानी मा बर्तन रस्सा;
• माल फर्वार्ड;
• उद्धार सञ्चालनका कार्यान्वयन;
• मुकाबला तेल पोखिन्छ समुद्रमा र रासायनिक पदार्थ;
• Firefighting।

icebreaker okupleny सकेसम्म थियो तपाईं गर्मी मा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ भनेर, यो सिर्जना गरिएको थियो। Icebreaker तेल र ग्याँस क्षेत्रहरू र तटवर्ती टर्मिनलहरु सेवा गर्न सक्षम छ। यो यसको वृद्धि दक्षता प्रमाणित गर्छ।

रोचक तथ्य: विगत 30 वर्षभन्दा यो रूसी कारखाना उत्पादन पहिलो डिजेल-बिजुली icebreaker छ। कि पहिला, सरकार पनि यस्तै परीक्षण विदेश आदेश दिए।