रूस मा बिजुली वाहन: को फाइदा र बेफाइदा

सबै नयाँ - राम्रो पुरानो भूल छ। त्यसैले, यो बिजुली कार को आधुनिक अवधारणा पनि XIX सताब्दी को बीचमा ज्ञात भयो, जस्तो थियो। रूस मा बिजुली कार पहिलो 1899 मा देखियो। तिनीहरूले एक समय मा चिरपरिचित डिजाइन इन्जिनियर Hippolyte Romanov, र उहाँले अमेरिकी निर्माता, देखि उधारो विद्युत कार कसरी बनाउने को विचार "मरिस Salom।"

त्यसैले, विद्युत कार के हो? जो आन्तरिक दहन इन्जिन द्वारा गति मा यो मिसिन, र बिजुली ऊर्जा एक स्वायत्त स्रोत को हालतमा।

मित्सुबिशी म-MiEV, VAZ Ellada, भ्यान एडीसन वा फोर्ड ट्रान्जिट: मिति, रूस मा बिजुली कार बजार मात्र तीन मोडेल प्रतिनिधित्व। अरूलाई चिरपरिचित निर्माताहरु रूस मा यसको बिजुली कार निर्यात गर्न हतार छैन हो। तसर्थ, जहाँ बिजुली किन्न को प्रश्न, हदसम्म कठिनाई हुन्छ।

रूस मा बिजुली कार - चार्ज को प्रश्न?

एक एडप्टर मार्फत विशेष चार्ज स्टेशन मा कार चार्ज। पूर्णतया घण्टा थप आधा भन्दा कुनै आवश्यकता हुनेछ बिजुली वाहन चार्ज गर्न।

त्यहाँ एक सरल पर्खाल आउटलेट देखि एक विशेष चार्जर प्रयोग बिजुली कार र घर मा "अभ्क तेल हाल्नु" मौका छ। मात्र नकारात्मक - कहीं recharged गर्न सक्ने क्षमता र "भर्नको" स्टेशन मा निर्भर गर्दैन - प्रक्रिया धेरै समय लाग्न सक्छ, तर स्पष्ट लाभ।

यात्रा को लम्बाइ

वर्तमानमा, बिजुली वाहन को प्रयोग मा weakest लिंक को एक यात्रा को लागि उपलब्ध समय अधिकतम एक शुल्क मा मात्रा हो। बिजुली कार को निर्माता को यसो मापदण्डहरू अनुसार पूर्ण शुल्क मा चलान गरिएको छ: Renault Twizy - 100 मी, मित्सुबिशी म-MiEV - 160 मी, VAZ Ellada - 150 मी, निसान पात - 175 कि।

पहिलो नजर मा, यो शहर वरिपरि एक दिन यात्रा घर देखि काम गर्न र फिर्ता लागि पर्याप्त छ। तर कार शहर मा सार्न, र अर्को शहर साथीहरूलाई भ्रमण वा प्रकृति मा जाने, देश जान चाहँदैनन् मात्र आवश्यक छ। र यो उद्देश्यका लागि sorely scanty 150 मी आंकडा छन्। छैन छ?

यसबाहेक, ऊर्जा (40%) को एक ठूलो भाग ट्राफिक जाम वा यातायात बत्ती, एयर-कंडीशनिंग, ताप, अडियो प्रयोग, आदि हराएको छ यो सबै हामीलाई लाग्छ बनाउँछ, र एक महंगा उपकरण खरिद गर्न चाहे, त्यसपछि आउटलेट वा घर प्राप्त गर्न कसरी सोच, यातायात मा languish गर्न।

मुद्दा मूल्य

धेरै विशेषज्ञहरूका अनुसार कार्यक्षमता र प्रदर्शन को मामला मा बिजुली वाहन सामान्य कार धेरै फरक छैन। तर मूल्य एउटा औसत दायरा 1.2-1.8 बीच mln। Rubles, आघात layman मा प्रवेश गर्न सकेन। तपाईं नै पैसा लागि दुई किन्न वा तीन आधुनिक गैर-बिजुली कार विकल्प र सुरक्षा सेट गर्न कमसल छैनन् गर्न सक्ने विचार गर्दा यो छ। धेरै छोटो अवधि मा मुद्रा इन्धन मा फरक मा बाउन्स भनेर विश्वास हुनत। तर सबै यो जस्तो सक्छ रूपमा गुलाबी छ।

संक्षेप

यस्तो वातावरण मैत्री र इन्धन अर्थव्यवस्था रूपमा एक कार को लाभ, संभवतः मर्मतसम्भार र सञ्चालन लागत छैन कवर गर्न सक्नुहुन्छ। साथै, अन्य पारंपरिक वाहन संग तुलना मा बिजुली कार को मूल्य, इन्धन मा चलिरहेको धेरै, उच्च पनि ठूलो प्लस भनिन्छ गर्न सक्छन् जो छैन छ।

अर्को कोण, कम्तिमा आज देखि हेर्दा, रूस मा बिजुली कार अत्यधिक लोकप्रिय हुन सक्छ, तर निस्सन्देह तिनीहरूले भविष्यमा छन्। ढिलो होस् वा चाँडो मूल्य तिनीहरूले छिटो हुनेछ, पतन हुनेछ र एकल शुल्क मा किलोमिटर हजारौं पारित हुनेछ।