म साइकल एक कुखुराको भाले किन चाहिन्छ?

को uninitiated मान्छे यो बाइक तत्व मात्र हास्य गराउँछ उल्लेख गरे। हुनत, यसको भद्र आकार बाबजुद, यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। बाइक मा रोस्टर कुखुरा - यो एउटा सानो हटाउन सकिने प्लेट कि तपाईं पछिल्लो derailleur को स्थिति समाधान गर्न अनुमति दिन्छ छ। यो होल्डर को अस्तित्व को सार यो प्रभाव मा फ्रेम गर्न सम्भव क्षति रोक्छ छ। साँच्चै, समयमा साइकलको यसको पछाडिको derailleur को अक्सर ब्रश वा अन्य वनस्पति गर्न clinging। यो दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना र बाहिर गर्दा अन्य सबै भागहरु प्रभावित छैनन्, सानो उपभोज्य वस्तु खण्डन।

Hindsight

बाइक मा एक कुखुराको भाले undergo गर्न बाध्य भएको थियो जो विकास, इतिहास, यो धेरै रोचक छ। यो इस्पात बनेको र महत्वपूर्ण वजन छ थिए पहिलो फ्रेम देखि सुरु हुन्छ। ती दिन, को derailleur सीधा, संलग्न थियो किनभने फ्रेम लचिलो छ र यांत्रिक क्षति सहेका जो देखि फलाम को एक मिश्र धातु। तब देखि, यो धेरै समय लिनुभयो, र mores परिवर्तन गरेका छन्। आधुनिक फ्रेम कार्बन फाइबर वा एल्यूमीनियम, हल्का गर्दै छन्, तर उत्कृष्ट आयोमी rigidity को गरे। तर, यी सामाग्री आफ्नो लाभ fragility लागि तिर्न - मामला मा केंद्रित प्रयास को एक आवेदन बिन्दु, तिनीहरूले आफ्नो निष्ठा गुमाउनु र बिखर। यो यस्तो दुर्भाग्यपूर्ण नतिजा जोगिन गर्न छ, र मुख्य संरचना भन्दा कम बल भइरहेको जो यो संलग्न छ गर्न साइकल कुखुरा बनाउन थाले - फ्रेम। केही अवस्थामा, यो उपभोज्य भागहरु र पछाडिको derailleur काम राख्न मद्दत गर्छ - भङ्ग छ लक मार पछि, र घटक क्षतिग्रस्त प्राप्त छैन। यो Cyclist को मात्र वित्तीय लागत कम गर्छ, तर यो पनि एक थप उन्नत प्रौद्योगिकी र गुणस्तर सेवा वाहन योगदान पुग्छ।

आवेदन

फलस्वरूप, यस कुखुरा एक साइकल फ्रेम जोडिएको र उनको टुक्रा निर्माण प्रस्तुत गरियो भने, यो अनिवार्य नियमित breakdowns नेतृत्व थियो। इस्पात विपरीत, एल्यूमीनियम वा कार्बन फाइबर छैन हावा को वातावरण मा वेल्डिंग सञ्चालन गर्न उत्तरदायी छ र पुनर्स्थापना गर्न विशेष प्रविधी आवश्यक पर्दछ। को क्षति पछि आफ्नो सञ्चालन धेरै सीमित छ त पनि यी सामाग्री मा मरम्मत काम पछि, संयुक्त मा स्थानीय attenuation छन्। यी अवस्थाहरूमा, अनुरक्षणीयता को प्रश्न फ्रेम रिकभरी लागत नै नमूना को मूल्य भन्दा बढी गर्न सक्छन् देखि, लाभकारी र औचित्य मामलामा विचार छ, हालै मात्र कारखाना बाँकी। तसर्थ, क्षति फ्रेम बाइक सबै उपकरण माउन्ट छ जो मा, पछि टाढा हालियो गर्न। विशेष हुन्, वा अकाट्य ऐतिहासिक मूल्य छ कि मात्र सबैभन्दा मूल्यवान फ्रेम पुन: प्राप्त। त्यसैले, सबै भन्दा धेरै सजिलो अवस्थामा एक साइकल एक धेरै बल, राम्रो विवेक मा हुनेछ विरूपण प्राप्त पछि वेवास्ता गर्न जो भइरहेको छैन मा कुखुरा प्रतिस्थापन गर्न। एक फ्रेम अखण्ड रहनेछ।

मतभेद

यसको विकास दौरान, निर्माता को प्रत्येक बाइक को डिजाइन मा केही नयाँ कुरा परिचय गर्न खोजे। धेरै मूल उत्पादन मा एक चिन्न र सरल भागबाट साइकल उजागर र कुखुरा मा परिवर्तन। तिनीहरूले, डिजाइन मा भिन्न प्वालहरू संख्या, भौतिक (एल्यूमीनियम, कार्बन फाइबर वा बहुलक संरचना) र, पाठ्यक्रम, interchangeability। अब, यो पछिल्लो derailleur कस्नु प्रत्येक बाइक मोडेल लागि अद्वितीय हो, त्यसैले यसको प्रतिस्थापन गाह्रो हुन सक्छ। पर्याप्त दायरा पनि यसको आला मा एक विशेष ब्रान्ड को कार्यान्वयन मा संलग्न छन् जो आधिकारिक व्यापारीहरु बाट सधैं छैन। त्यसैले हामी माग तिनीहरूलाई उत्पादन, विशेषज्ञहरु को मद्दत गर्न रिसोर्ट, वा यसलाई आफूलाई के छ। सबै काम पनि व्यापक कार्यसम्पादन गर्न पछि - यो सिट विवरण अनुरूप उपयुक्त ठाउँमा प्वालहरू ड्रिल गर्न, र रूपरेखा बाहिर कटौती महत्त्वपूर्ण छ। सुरुमा तपाईं पूरा गर्न सफल भने, त्यसपछि निराश, यो लक फाइल ह्यान्डल गर्न पर्याप्त छ के - र यो यसको विनियोजन स्थिति हुनेछ।

परिणाम

आशा छ, अब शुरुआती बाइक मा यस्तो कुखुरा र के यसको उद्देश्य छ कि कुनै प्रश्न हुनेछ। खुसीको कुरा, यी वस्तुहरू गैर-हटाउन सकिने थिए जब समय, लामो OBLIVION मा sunk गरिएको छ। आखिर, पुरानो बाइक को केही मालिक अझै पनि प्रत्येक टूटना पछि कुखुरा वेल्ड छ।