कारमोटरसाइकिल

मोटरसाइकल PMZ-एक-750: सिर्जना, संरचना, रूपको इतिहास

PMZ-एक-750 - यांत्रिक बोट Podolsky गर्न 30 सेकेन्ड मा तयार भएको थियो जुन सोभियत संघ भारी मोटरसाइकल पहिलो। एक दुइ संस्करणमा, र ढुवानी संग उत्पादन। सक्रिय सेना, अर्थव्यवस्था, सार्वजनिक सेवाहरूमा शोषण। वर्तमान समयमा यो संग्रहालय र निजी संग्रहकर्ता ठूलो चासो छ।

डिजाइन

प्रारम्भिक 30 सेकेन्ड मा मोटर वाहन वैज्ञानिक संस्थान (NATI) सडक अवस्था सोभियत संघ गर्न छाँटकाँट र घुमक्कड प्रयोगका लागि उपयुक्त 750 सेमी 3 को क्षमता संग एक भारी मोटरसाइकल विकास गर्न अनुरोध गरिएको छ। मास्को मा परियोजना विकास लागि डिजाइनर Mozharov Potr Vladimirovich, पहिलो मोटरसाइकिल आईएल को निर्माता निमन्त्रणा गरिएको थियो।

यो कार्य समूह पहिले नै छलफल भएको थियो डिजाइन समाधान अमेरिकी कम्पनी Harley-डेभीडसन र जर्मन बीएमडब्ल्यू, विचार को एक नम्बर pocherpnuv। PMZ-एक-750 को सिर्जना मा अमूल्य सहयोग जवान डिजाइनर अलेक्जेन्डर Fedorov, इगोर Okunev Sergey Semashko, बोरिस Fitterman र अरूलाई थियो। Fyodorov पछि Irbit मा बिरूवा को मुख्य इन्जिनियर रूपमा काम गरे। Okunev को मास्को मोटर बोट को मुख्य डिजाइनर, र त्यसपछि AZLK सवारीसाधान बोट भयो। Fitterman विकास ZIS कार मदत गरे।

बोध गर्न विचार देखि

सोभियत ईन्जिनियरहरु द्वारा प्रस्तावित इन्जिन को अवधारणा, विभिन्न भागहरु संग, "harleevskuyu" जस्तै थियो। उदाहरणका लागि, स्नेहन सिस्टम परिसंचारी सुक्खा सम्प प्रणाली र एक दुई चरण तेल पंप शामिल थिए। तेल ट्यांक कुल इन्जिन crankcase कास्टिंग व्यवस्था गर्न प्रस्तावित गरिएको छ। को ज्वलन लागि प्रयोग मोटरसाइकल ब्याट्री मा, इन्जिन एक गियर संग सुसज्जित छ।

अगौटे फलको

भविष्यमा PMZ-एक-750 मा काम धेरै छिटो प्रगति भएको छ। 1932 वसन्त द्वारा रेखाचित्र पहिले नै तयार र इजेभ्स्क पठाइएको थियो। मई 1933 मा, हामी मोटरसाइकिल को 4 प्रोटोटाइप, NATI-एक-750 भनिन्छ संकलित। अगस्ट 20 त्यसै वर्ष, तिनीहरूले मास्को लगियो।

परीक्षण मोटरसाइकल मा मानक मोडेल संग तुलना फ्रेम निर्माण र पछिल्लो सिट सरलीकृत थियो। अगाडि काँटा स्थित अडियो संकेत, व्हील गर्न पछि हस्तान्तरण गरिएको छ जो बायाँ छेउमा। शिफ्ट लीवर र क्लच पेडल अवधि को अमेरिकी मोटरसाइकिल जस्तै बायाँ छेउमा स्थित छ। गहिरो सीट को रियर यात्री लागि उच्च सेट पनि अमेरिकी शैली मा चालक सीट गरेको। कदम बाहिर टाढा अगाडि अगाडि लिएको र पछिल्लो पाङ्ग्रा एक त्याग दिन योग्य अडान संग सुसज्जित छन्।

उत्पादन

विकासकर्ता ठूलो उत्पादन को प्रक्षेपण अगाडी देख थिए, तर इजेभ्स्क मा बोट अझै पर्याप्त यस्तो जटिल उत्पादन सामना गर्न सुसज्जित थिएनन्। 1935 मा, प्राविधिक दस्तावेज को जनता Commissariat हालको Podolsk यांत्रिक बोट गर्न भन्दा हस्तान्तरण, कम्पनी "गायक" को रूसी शाखा छ। सिलाई मिसिन को उत्पादन को लागि कारखाना मा हामी 11 000 कर्मचारी छ र त्यहाँ जिम्मेवार उत्पादन लागि राम्रो अवस्था थियो।

1 मई - पहिलो उत्पादन मोटरसाइकल PMZ-750 तल बस उल्लेखनीय मिति लागि समय मा, 1935 मा विधानसभा लाइन आयो। 25 जुलाई मा उत्पादन भारी उद्योग Ordzhonikidze को जनता Commissar भ्रमण गर्दा आफ्नो कारखाना कार्यकर्ता मोटरसाइकिल को नौ एकाइहरु लागि देखाउनुभयो।

प्राविधिक विशेषताहरु

मोटरसाइकल PMZ-एक-750 निम्न विशेषताहरु छ:

  • सिलेंडर चार स्ट्रोक इन्जिन, ठंडा - हावा। काम मात्रा - 747 3 सेमी।
  • क्षमता - 15 लिटर। एक। (11 किलोवाट) 3600 Rev / मिनेट मा।
  • गियर संख्या - 3 (अनुपात 3,045-1,58-1,00)।
  • प्रसारण - श्रृंखला 5 / 8x3 / 8 "।
  • टायर आकार - 4,50h19 "।
  • Wheelbase - 1395 मिमी।
  • 1050 मिमी - नमुना उचाइ।
  • लम्बाइ - 2085 मिमी।
  • अवकास रोड - 112 मिमी।
  • कुल वजन - 225 किलो।
  • क्षमता - 115 किलो।
  • इन्धन क्षमता - 21 लिटर।
  • गति (अधिकतम) - 105 मी / घन्टा (प्रकार को मादक द्रव्य बिना)।
  • इन्धन खपत (कम) - 6 लिटर।

समीक्षा

Motorcyclists ambiguously मिसिन PMR-750 मूल्यांकन। अरूलाई उपकरण धेरै विचारशील छैन विश्वास गर्दा केही फ्रेम संरचना र घटक पहुँच प्रशंसा गरे। थुप्रै तरिकामा मोटरसाइकल सेवा अन्य मोडेल फरक, केही असुविधाहरु परिचय जो।

मोटर माथि स्थित यांत्रिक गियरबक्सलाई, wherein स्विचन विशेष लीवर द्वारा प्रदर्शन छ मोटरसाइकल बायाँ छेउमा छ। बायाँ छेउमा पेडल संग डबल wishbone वा बायाँ handlebar मा लीवर या त: युग्मन दुई प्रकार को थियो। हरेक 1000 मी - सबै भन्दा उत्तेजक अवधिको स्नेहन प्रणालीमा तेल बारम्बार प्रतिस्थापन आवश्यक छ। बाइक सेटिङ कठिन र समय खपत भएको छ।

इन्जिन सुरु गर्दा Schebler कार्बोरेटर ब्रान्डहरु अक्सर समस्या सिर्जना गर्दै हुनुहुन्छ। हावा स्पंज को इष्टतम स्थिति को आवश्यक सटीक समन्वय, ज्वलन (को हैंडल को बायाँ छेउमा) र भल्ब वाल्व को उद्घाटन (को हैंडल को सही पक्षमा)। Motorcyclists मजाक रूपमा परिचित गरयो unscrambled PMZ "मलाई बनाउन प्रयास गर्नुहोस्।" यसैबीच, डिजाइन नवीन, धेरै रोचक विचार पछि मोडेल प्रयोग गरियो थियो। कुल 4.600 अधिक एकाइहरु सङ्कलन गरिएको छ।

PMZ-750 मात्र होइन सरकार एजेन्सीहरू र सैन्य मा प्रयोग गरिन्छ, र तिनीहरूले निजी व्यक्तिहरूलाई बेचिएको थियो। विशेष गरी बेशकीमती एक प्रकार को मादक द्रव्य संग मोटरसाइकल। 1938 को सुरुमा मूल्य 7760 rubles गर्न, यो धेरै महंगा अन्य ठूलो मात्रा मोडेल तुलना गरिएको छ राशि। उदाहरणका लागि, IZ 7 3,300 rubles को लागि बेच, "लाल अक्टोबर" एल-300 3360 rubles हुन अनुमानित थियो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.delachieve.com. Theme powered by WordPress.