मेट्रो विशेषताहरु (प्राग)

प्राग मेट्रो को पहिलो शाखा को निर्माण 1966 मा फिर्ता थाले। सुरुमा यो एउटा लाइन निर्माण गर्ने योजना बनाए थियो प्रकाश रेल। तर भूमिगत को निर्माण को परियोजना काम को पाठ्यक्रम अपनाए गरिएको छ। प्राग मई 9, 1974 सत्यनिष्ठा पहिलो सुरूवात साइट खोल्ने मनाइन्छ। «KACHEROV» - आफ्नो स्टेशन बिन्दु सुरु «Sokolovská», र अन्तिम थियो। 7.5 किलोमिटर लम्बाइ र नौ स्टेशन शामिल गर्दा। क्षणमा, मार्ग को यो खण्ड, केही स्टेशन पुन: नामाकरण गरियो, र लाइन नै विस्तार गरिएको छ। पहिलो निर्मित भूमिगत शाखा तेस्रो मेट्रो लाइन समावेश छ। प्राग अझै पनि एक पूरै मेट्रो को तीन शाखा, तीन मोडतर्फ नोड र पचास-सात स्टेशन कार्य जहाँ चेक गणतन्त्र, केवल शहर छ।

प्राग मेट्रो को कुल लम्बाई पचास-तीन किलोमिटर पुग्छ। को मेट्रो को नक्शा शो रंग लाइनहरु मा सबै तीन शाखा र ठूलो द्वारा हस्ताक्षर ल्याटिन अक्षरहरू। लाइन "एक" हरे मा प्रदर्शित हुन्छ, लाइन "बी" - पहेंलो र लाइन "सी" - रातो। प्राग परिवहन कम्पनी को परियोजना को लागि नक्सामा नीलो मार्क गरिनेछ जो चौथो लाइन को एक «डी», प्रदान गर्दछ। सबैभन्दा स्टेशन गहिरो भूमिगत राखे। मा को आवासीय जिल्लामा शहर र शाखा लाइनको सरहद मा जमीन स्तरमा वा बीस मिटर गहिराइमा छन्। सबै तीन शाखा चार-ट्रयाक खण्ड स्थानीय नदी VLTAVA अन्तर्गत छन्।

प्राग मेट्रो "tyazhelorelsovomu" बुझाउँछ। आफ्नो परियोजना यात्रु अधिकतम क्षमता र गहिरो भूमिगत को स्थान मा डिजाइन गरिएको छ। यो भूमिगत ट्राम र रेल देखि मुख्य फरक छ।

एस्केलेटर अग्रणी भूमिगत सुरुङको सतह मा। केही स्टेशन मा, यी उद्देश्यका लागि थप एक लिफ्ट प्रदान गरिएको छ। मेट्रो लाइन (प्राग) विभिन्न स्तर मा काट्ने। manipulators को मद्दत उपकरणहरू सुरक्षित आफ्नो मार्गहरू प्लाई तालिम। मोडतर्फ मा नोड्स यात्रुहरूले एस्केलेटर र संक्रमण प्रयोग गर्नुहोस्।

मेट्रो रेल यातायात प्रणाली यात्री, सार्वजनिक परिवहन मा सतहमा बढ्दो र बसिरहेका चाँडै शहर केन्द्र वा ऐतिहासिक साइटहरु पुग्न सक्षम हुने यस्तो तरिकाले संगठित छ। सतह परिवहन प्रणाली प्राग मेट्रो सञ्चालन गर्न छाँटकाँट। तसर्थ, भीड घण्टा बेला यात्रु को भन्दा ती क्षेत्रमा हुन रुचि जहाँ शहरी सतह परिवहन को ध्यान। यस समयमा, रेल तीव्र गतिमा सार्ने, गति को न्यूनतम सीमा र सामान्य घण्टा भन्दा र सप्ताहन्तमा थप कार को संख्या।

घण्टा मेट्रो - पाँच बिहान दिन को अन्त सम्म। सप्ताहन्तमा र सार्वजनिक बिदा मा तालिका मेट्रो एक घण्टा द्वारा विस्तार गरिएको छ।

प्राग मेट्रो - एक रोचक तथ्य

शीत युद्ध अवधिको निकासी समयमा शहरी जनसंख्या लागि एक आश्रय रूपमा बनाइएका थिए जो स्टेशन, को निर्माण मा एक प्रभाव थियो। साइटहरू अधिकांश चालीस मिटर गहिराइमा मा अवस्थित छ। 2002 मा, गंभीर बाढी 19 गहिरो भूमिगत स्टेशन जलमग्न। प्राग (थप ठीक, शहर को विशेषज्ञहरु) छ अधिक महिना सञ्चालन सबै लाइनको सञ्चालनको बहाली लागि पुनर्स्थापना गर्ने कामको।