कार, कार
मुख्य कारण: चिसो इन्जिन troit मा
आन्तरिक दहन इन्जिन एक शताब्दीमा लागि कार प्रयोग गरिएको। र यसको डिजाइन निरन्तर सुधार भइरहेको छ। तर, ग्लोबल आधुनिकीकरण बावजुद, आन्तरिक दहन इन्जिन असफलता भन्दा पहिले नै परिचित छन् र लामो अध्ययन गरिएको छ, र तिनीहरूलाई एकदम वास्तविक हो त्यसैले हटाउनु। आजको लेखमा हामी मोटर बनाउन यस्ता समस्या बारे कुरा हुनेछ। किन troit इन्जिन र यो असफलता को संकेत के हो? यो र सबै मात्र - पछि यस लेखमा।
यो टूटना को नाम बाट गए?
किन सधैं यस्तै दोष संग इन्जिन हो बरु "dvoyat" वा "चार" भन्दा "troyat"? तथ्यलाई अघिल्लो पुस्ताका सबै भन्दा इन्जिन 4 सिलेंडर थियो भन्ने छ। तदनुसार, तिनीहरूलाई को 3 केवल एक मोटर मा काम गर्न छोड्यो गर्दा सार्न। यस मामला मा, इन्जिन ध्वनि एकदम परिवर्तन भयो। त्यसपछि, र त्यहाँ यस्तो "बनाउन" को रूपमा विशेषता टूटना नाम थियो। म यो केवल 3 सिलिन्डरहरु छ मतलब।
हाल तथापि, 6- वा 8-सिलेंडर सवारीसाधान इन्जिन troit सक्छ। हो, यो अवधि लागू गर्न विज्ञान को दृश्य को बिन्दु बाट एकदम सही हो, तर हाम्रो मेकानिक्स को सबै भन्दा यो क्षति तरिका चिनारी। र कुनै कुरा कति सिलिन्डरहरु इन्जिन - चार, आठ वा बाह्र।
किन इन्जिन troit?
त्यसैले किन चिसो troit इन्जिन? इन्जिन को गलत सञ्चालन अक्सर दुई समस्याले रूपबाट। यदि यो तरल सल्काउनुभयो गर्न केही छ क्यामेरा छैन दहनशील मिश्रण छ भने, वा निष्क्रिय सिलेंडर को घटना हुनसक्छ। तथापि, सधैं बिल्कुल समस्या सिलेंडर भित्र निहित। आधुनिक डिजेल injectors र इलेक्ट्रनिक्स, सेन्सर र नियन्त्रण एकाइहरूको प्रशस्त छन्। आफ्नो विफलता को कुनै पनि बनाउन सक्छ। त्यसैले, यो एउटा नयाँ आयात कार छ, विशेष गरी यदि यो दुष्ट सेवा केन्द्र हुनुपर्छ को कारण खोज्न।
टिप्पणी पनि एक तथ्य, जब इन्जिन तीन हुन्छ जो शक्ति को अभाव, जस्तो छ। "एक चिसो मा।" अघि वा ताप पछि, लोड अन्तर्गत, वा - यो सञ्चालनको फरक मोड मा पर्न सक्छ र यो भवन, तपाईं पनि breakdowns को कारण खोज्नुपर्छ। यो जलाए-बाहिर वाल्व र banal दूषित हावा फिल्टर हुन सक्छ।
प्रभाव
केही मोटर चालकहरुलाई यो समस्या विशेष महत्व संलग्न छैन। र यो नतिजा पूर्ण अप्रत्याशित हुन सक्छ किनभने, धेरै गलत छ। याद गर्नुहोस् पहिलो कुरा - यो उच्च इन्धन खपत छ। चिसो troit इन्जिन निश्चित यसको खपत वृद्धि हुनेछ भने। अनुचित इन्धन दहन कारण बस पिस्टन आवश्यक यांत्रिक गति रोक्न, "पाइप" बन्द लाग्छ।
कसरी इन्जिन चिसो troit छ कि निर्धारण गर्न?
अक्सर मोटर चालकहरुलाई आफ्नो काम को विशेषता ध्वनि द्वारा यस सजग छन्। यो विशेष श्रव्य ध्वनि, र निकास पाइप को कम्पन छ। रेड लाइट "जाँच Engin" पनि कारको ड्यासबोर्डमा देखा पर्न सक्छन्।
त्यहाँ इन्जिन troit सुरु छ भनेर संकेत गर्छ कि अन्य संकेत हो:
शरीर कम्पन। पनि मिलाउ र इन्जिन ब्लक नै गर्न सक्नुहुन्छ।
मा अस्थिर गति निस्क्रियगर्दै।
वृद्धि इन्धन खपत।
इन्जिन शक्ति एक सजिलै देखिने हानि।
तर यी लक्षण प्रत्येक पनि अन्य क्षति संकेत गर्न सक्छ भन्ने टिप्पण लायक छ। त्यसकारण, तिनीहरूले मात्र जटिल विचार गर्नुपर्छ।
किन छैन सिलेंडर गर्छ?
त्यसैले, किनभने के troit इन्जिन को? जो गराउँछ सिलिन्डरहरु को इनकार हाम्रो समय अन्य कार गर्न एकदम समान छन् "Priora", निम्न कारक तल खण्डन:
ज्वलन समय सही उजागर।
यस स्पार्क दिने (केवल कार्बोरेटर र इंजेक्टर इन्जिन मा) रोकियो कि खराब स्पार्क।
यस निर्वात ब्रेक बूस्टर मा हावा लिक।
जलाइएको वाल्व (तिनीहरूलाई को एक को फोटो तपाईं सही मा हेर्न सक्नुहुन्छ)।
विग्रिएको पिस्टन छल्ले।
उल्लंघन समय।
भरा हावा फिल्टर।
जलाइएको सिलेंडर टाउको गैसकेट।
विग्रिएको वाल्व rockers।
को सेवन धेरै गुना मा एक हावा लिक।
जकडन हानि। यो झिल्ली निर्वात नियामक ज्वलन समय को पहनने वा विरूपण द्वारा ट्रिगर गर्न सकिन्छ।
पहना असर कुंडा थाली।
खराब सापट ब्रेकर वितरक।
जलेको पिस्टन को। एक विफलता जस्तै को मामला मा विशिष्ट troit इन्जिन छ।
कार्बोरेटर गलत समायोजन प्रभावित।
एक भाँचिएको सिलेंडर कसरी पाउन?
सजिलो बनाउन। दिइएको सिलेंडर को सही सञ्चालन निर्धारण गर्न बारी मा उच्च-भोल्टेज स्पार्क lugs तार देखि decoupled पर्छ। नियम, तिनीहरूलाई पहुँच कुनै पनि तत्व disassembling बिना प्रदान गरिएको छ। तपाईं आफ्नो कार को हुड खोलिएको यी तार बित्तिकै देख्न सकिन्छ। त्यसैले, टिप असक्षम र इन्जिन को बिट गर्न ध्यान सुन्नुहोस्। उहाँले परिवर्तन गर्दैन भने, त्यसपछि तिमी धेरै भाँचिएको सिलेंडर पाएका छन्।
तार विच्छेद गर्दा सुरक्षा उपाय
हामी सुरक्षा उपाय बारे बिर्सनु हुँदैन। अझै पनि, यो हो उच्च भोल्टेज तार, र एउटा सानो 12-भोल्ट "तार"। को खुट्टा अन्तर्गत नै माध्यम सञ्चालन गर्न छ बिजुली वर्तमान एक ढांकता सामाग्री राख्न पहिलो कुरा। यो एक हुन सक्छ रबर चटाई वा काठको बोर्ड। पनि प्रविधि डिस्कनेक्ट तार पालन। सम्झना, आफ्नो औंलाहरु राख्न टोपी र एक तार लागि आवश्यक छैन। र, को पाठ्यक्रम, यो समय शरीर मुक्त खुला हात गर्न दुबला मा सिफारिस गरिएको छैन। यी नियमहरू संग गैर-अनुपालन सम्झना, तपाईं मारा उच्च भोल्टेज आघात रही जोखिम चलाउनुहोस्।
के एउटा चिसो इन्जिन troit भने? गल्तीलाई को विस्तृत विश्लेषण
तपाईं यो घटना को बिल्कुल कारण थाहा छ भने, समाधान गर्न आन्तरिक दहन इन्जिन समस्या अनियमित मा सबै गरिरहेको भन्दा धेरै सजिलो छ। हामी विफलता किनभने अतिरिक्त कम्पन पठाएमा के कार इन्जिन को, को सिलेंडर मध्ये उत्पन्न गर्न सक्छ लागि मुख्य कारण सूचीकृत छन् माथि, इन्धन धेरै उपभोग र प्रवेग समयमा पुल छैन। अब व्यक्तिगत वस्तुहरू प्रत्येक हेरौं।
को ज्वलन समय सेट
को सिलेंडर यस कारण लागि अस्वीकार गरिएको छ भने, सम्भवत, तपाईं एक विशिष्ट popping, इन्जिन एक सानो बाउन्स हुनेछ जसमा सुन्न हुनेछ। ध्यान दिएर मात्र कम गति मा इन्जिन को ध्वनि सुन्न गर्नुपर्छ यो दोष निर्धारण गर्न। को सिलेंडर को एक उच्च-लगायो, र छोड्न चक्र सञ्चालन आफ्नो काम undistinguished छ भन्ने तथ्यलाई। यस्तो ध्वनि सुनेर र शेखी मा, यो इन्जिन को ज्वलन समय अर्थात् बढ्तै प्रारम्भिक, सही पर्दाफास भयो कि अन्तमा गर्न सकिन्छ।
मोमबत्ती
को troit चिसो इन्जिन मा, विभिन्न कारण, तिनीहरूलाई को एक लागि - यो गलत स्पार्क छ। यसबाहेक, यो समस्या मोटर सबै तापमान regimes मा उत्पन्न गर्दैन। तथ्यलाई एक विशिष्ट ध्वनि र कम्पन हीटिंग पछि अक्सर गायब वा कम expressive बन्न छ। यस मामला मा के गर्न? पहिलो तपाईं माथि निर्देशनहरूको प्रयोग गरेर, निष्क्रिय छ सिलिन्डरहरु को जो बाहिर आंकडा गर्न आवश्यक छ। अर्को, वोल्ट नट आदि खोल्नु भएको स्पार्क प्लग र यसको संरचनात्मक अवस्था निरीक्षण। उनको मनमा, तपाईं इन्जिन को स्वास्थ्य न्याय गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले, तपाईं ध्यान के गर्नुपर्छ? पहिलो, केन्द्रीय इलेक्ट्रोड को विसंवाहक को रंग निर्धारण। यो serviceable मैनबत्ती छ वा छैन, यो धेरै सरल छ कि छैन भनेर निर्धारण। को विसंवाहक को परिचालन विवरण मा प्रकाश वा अलिकति खैरो छ।
मैनबत्ती प्रदूषण गराउँछ निम्न कारक हुन सक्छ:
को नलिका उल्लङ्घन।
इनकार ओक्सीजन सेन्सर को (लाम्ब्डा जांच)।
को सिलेंडर मा कम सङ्कुचन।
समय को उल्लंघन।
खराब चेक वाल्व आपूर्ति प्रणाली।
वार्मिंग मा निस्क्रियगर्दै इन्जिन को काम को भाग।
त्यसपछि तपाईं मैनबत्ती शरीर को स्पष्ट अवस्था हेर्न आवश्यक छ। उत्तरार्द्ध एक पूर्णांक हुनुपर्छ। चर्किएको र चिप्स को उपस्थिति सम्भव छ। पनि विभिन्न कालो धर्काहरू र कालो डट्स अनुमति छैन। तिनीहरूले मामला मा हुनुहुन्छ भने, मैनबत्ती प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।
र, पाठ्यक्रम, तपाईं sparking गुणस्तर जाँच गर्नुपर्छ। तपाईं एक स्टार्टर समावेश र जनता बाट 1.5-2 सेन्टीमिटरको दूरी मा राख्न आवश्यक कसरी राम्रो मैनबत्ती हेर्न। एक ठूलो उज्ज्वल नीलो स्पार्क को इलेक्ट्रोड बीच देखिन्छ भने, त्यसपछि वस्तु राम्ररी काम गर्छ। को troit निष्क्रिय मा र ताप बेला इन्जिन भने, 100% समस्या मोमबत्ती द्वारा रूपबाट। कुनै स्पार्क वा कम चमक निम्न गल्तीलाई बारेमा कुरा गर्न सक्नुहुन्छ:
को टूटना को ज्वलन तार।
खराब स्विच गर्नुहोस्।
उच्च-भोल्टेज तार वृद्धि प्रतिरोध।
निस्सन्देह, यो मैनबत्ती "ठूलो" मा बोर्ड इलेक्ट्रोड बन्द, अन्यथा जाँच र गर्न सम्भव छ। तथापि, यसरी तपाईं मात्र प्रदर्शन भागहरु जाँच कुनै थप हुनेछ सम्झना। एक स्पार्क हामी माथि वर्णन गरेका छन् कि विधि द्वारा जाँच गुण हो।
खराब स्पार्क - कि किनभने अक्सर troit के इन्जिन "इंजेक्टर" को छ। को सिलेंडर को गैर-काम को लागि कारण, हामी पहिले भने भएकोले, आफ्नो banal वेयर वा वस्तु किन एक सामान्य स्पार्क गठन गर्न सक्नुहुन्न जो विभिन्न दूषण, को संग्रह मा lurking हुन सक्छ। त्यसैले, तपाईं पहिलो स्थानमा एक पेट्रोल इन्जिन छ भने, स्पार्क को बाह्य अवस्था निरीक्षण।
उच्च-भोल्टेज तार मा टूटने
कम सामान्यतः किनभने उच्च भोल्टेज तार मा एक टूटने को इन्जिन निस्क्रियगर्दै troit। तर यो समस्या पनि, पूर्ण हल छ। जाँच उच्च भोल्टेज तार को शुद्धता अन्धकारमा भन्दा राम्रो छ - त्यसैले तपाईं बाहिर आयोजित गरिनेछ जो झिल्काहरू, हेर्नुहोस्। यस मामला मा इन्जिन, संस्था मा सक्षम हुनुपर्छ। तर सधैं मदत बाटो छैन। यो त नमूना को घुमावदार छैन गठन भएको थियो हुन्छ, र यो भित्र, कि तार आफूलाई क्षतिग्रस्त भएको छ। यस्तो मामिलामा, मीटर लिन र नाममात्र प्रतिरोध मापन। आदर्श, यो 20 ohms नाघ्न हुँदैन। तपाईं एक स्पार्क वा प्रतिरोध, उच्च-भोल्टेज तार को स्तर मा परिवर्तन पाउन भने, नयाँ प्रतिस्थापन। तर तिनीहरू फरक लम्बाईहरू को हुन् भनेर सम्झना। त्यसैले धेरै छोटो वा लामो किन्न छैन ताकि, खरीद अघि आफ्नो लम्बाइ सम्झना।
निष्कर्षमा
किन troit इन्जिन चिसो र कसरी फरक अवस्थामा यो समस्या समाधान गर्न छ त, हामी बाहिर फेला परेन। अन्तमा, हामी यस घटना को उन्मूलन संग ढिलाइ हुनु हुँदैन भनेर याद गर्नुहोस्। अन्यथा, इन्जिन महंगा मरम्मत अपरिहार्य हुनेछ। र, को पाठ्यक्रम, ध्यान मोमबत्ती वंचित छैन। यो आफ्नो उपयोगिता सम्पूर्ण इन्जिन प्रदर्शन निर्भर हुन सक्छ मा छ। त्यसैले यो सस्ता विकल्प स्थापना गर्न सिफारिस गरिएको छैन।
Similar articles
Trending Now